Ajelen itse monesti päivässä Huittisissa autoja tulee paljon vastaan ilman valoja miksi? jokaisesta autosta löytyy valot, miksi niitä ei käytetä? autokoulussa joskus opetettiin että valottoman auton ei pidä liikkua vaan se on pysähtyny/parkissa eli jossa ei ole valoja sen ei myöskään kuulu liikkua!
Auton valot!!
Ajovalot
4188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oletko ilmeisen tarkkanäköisenä huomioinut,minkä ikäisiä valotta ajelevat autoilijat ovat? Entäpä autot?Vanhemmissa malleissa, ei niin sanottua valomuistia ole.Ehkäpä se sitten on liian vaikeaa itse muistaa räpsäyttää valot päälle.Saatta olla, että joillakin on jopa huolimattomuutta ja säännöistä ja ohjeista piittaamattomuutta.
Ja uudemmissa autoissa valot sammuvat automaatisesti tietyssä päivänvalossa, ehkä et huomaa jäljelle jääneitä huomiovaloja. Näin nykyajan tekniikkaa, kuski ei vaikuta asiaan, on vieläpä luvallista, lakia muutetaan kun tekniikkaa muutetaan.
Jos nyt ihan otetaan järki käteen, eipä se valopakko tässäkään maassa kovin kauaa ole ollut. Miten ihmeessä muu maailma kuin pohjoismaat pärjää päivällä ilman valoja? Turhaan vie vaan enemmän polttoainetta, sokeakin näkee auton myös ilman valoja...
Tekniikan maailmassa oli jossain vaiheessa juttua tästä.
Nykyisin uudempien autojen valoautomatiikka tosiaan sytyttelee ja sammuttelee valoja ihan itsekseen.
Syy tähän on EU:n ympäristöpolitiikka ja tosiaan uusin CE-hyväksyntä on tuonut valoautomatiikkoihin sen, että päivänvalossa vain takavalot palavat, edessä ei ole edes huomiovalot päällä.
Suomessakin on pakko hyväksyä CE-hyväksytyt systeemit, joten jopa esim. liikkuva poliisi on joutunut tarkistamaan suhtautumistaan valoihin.
Nämä CE-hyväksytyt uudemmat mallit toimivat siten, että takavalot palavat aina ajaessa myös päiväsaikaan, mutta edessä ei välttämättä ole valoja päällä (edes huomiovaloja) ollenkaan vaan valoisuusanturin ohjaamana automatiikka hoitaa hommaa.
Ruotsi on ajamassa muutosta siitä, että kansallinen lainsäädäntö saisi olla tiukempi kuin EU-linjaus ja esim. Suomi on sen kannalla myös.
Mutta tällä hetkellä on niin, että jos CE hyväksyntä on, niin EU-säännös ajaa kansallisen lainsäädännön yli.
Jotkut maahantuojat tosin ovat linjanneet siten, että Suomessa myytäviin autoihin joko luovutushuollassa tai ensimmäisessä huollossa päivitetään ohjelmistolla tämä valoautomatiikka siten, että myös etuvalot palavat. Muistaakseni TM:n jutussa mainittiin nimeltä Volkswagen.