Minulla on Toyota Corolla viistoperä vuosimallia 2006.
- Vasen takajousi/iskari narisee kun autoon istuu alas. Voiko tämän hoitaa voitelemalla paikat vai onko kyseessä isompikin ongelma? Voiko itse hoitaa helposti vai vaatiiko ammattilaisen kosketusta?
- Ohjauksessa esiintyy välillä jännää itseohjautuvuutta, etenkin kun jarruttaa, niin ratti välillä puoltaa jompaankumpaan suuntaan. Mistähän tällainen voisi johtua? Onko tuttu ongelma muille Toyota-ajajille?
Toivon asiallisia ja mieluiten perinpohjaisia vastauksia, koska olen todellakin aika aloittelija autojen teknisellä puolella.
Kiitos valmiiksi avusta.
Muutama aloittelijatason peruskysymys Toyota Corolla vm.2006
Aloittelija1986
2
331
Vastaukset
- mekaanikko
No arvioni noista vioista on, että narina kuuluu kallistuksenvakaajan rungonkiinnikkeestä, tuskin jousista tai iskarista. Jouset ja iskarit ääntää enempi ajossa, kuoppasella tiellä, ja ehkä harvinainen Tojotassa. Laita öljyä kall.vakaimen runkokumien väliin, nii ääni ehkä häviää. Jos paljon kilometrejä autolla, voi olla että kumipuslat on jo kuluneet, ja vaihto jo tarpeen.
-2006 Mallin Corolla on jo yli 5v vanha, ja jarruja ei ehkä avattu kertaakaan. Luulen, että joku esim. toisen etupyörän jarrusatula/mekanismi jumissa. Eli voi olla, että riittää jarrumekanismin herkistely suihkeöljyllä, tai purkaa jarrut, puhdistaa, ja öljyää. Samalla tarkistaa levyjen ja palojen kunnon. Suomen suolaiset tiet jumiuttaa autojen jarrut, ja 2-3v välein jarrujen huolto ei tee pahaa kenenkään autolle. Merkkihuolto ei pura jarruja, jos ei vikoja esiinny, ja mekanismi voi olla hyvinkin jumissa jo 5v vanhassakin autossa kuin autossa.- toyotakuski`
Perusteltua on edelliset. Itsellä oli n.10v sitte entine huoltoleasing E Carina, ajo.km 200tkm . Jarrut puolti, täristi ja oli heikkotehoiset. Purin etujarrut, joissa oli palat kiinni lähes vasaroimalla irrotettavissa. Ja palat kuluneet epätasaisesti, koska puristus ei ollut tasaista, levyt urilla. Kuitenki purin jarrut, raaputin ruosteet ja liat, ja herkistelin mekanismit, laitoin öljyä pintoihin. Ja kasasin molemmat etupyörät, jonka jonka jälkeen pienen koeajelun jälkeen jarrut oli kuin uudessa autossa. Tehokkaat ja ei vänkäystä, vaikka palat ja levytki jo oli reilusti kuluneet.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 273827
Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva5422782Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial542313Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras2172292Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle
Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle131839Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2191560Kiantama kartelli
Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip561541- 971419
Oletko nainen alkanut kammoamaan minua
Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom631294Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä
Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise951224