Mites on kun on tämmönen pikkukone Suzuki 3,5 DT jostain 80-luvun puolelta mutta lähes ajamaton laite. Niin sitä koeponnistelin ja tyhjäkäyntiä ei ollut ollenkaan.
Sen sain kuntoon rassaamalla kaasarin huolellisesti puhtaaksi.
Nyt kone käydä hölskyttää tyhjäkäyntiä hienosti mutta kun vesipytyssä käyttelin niin tuntuu kone kuumuvan liiaksi että on kuin ei vesi kiertäisi kunnolla.
Onko tässä mallissa ollenkaan termostaattia,en ainakaan näe mitään kohtaa kannessa jossa termostaatti yleensä on ?
Entä pitääkö vehkeessä olla niinsanottu "juorureikä" josta näkisi milloin vesi kiertää kun se siitä reiästä sylkee ? Nyt ei ainakaan syle mistään reiästä. Ainoastaan itteeni vähä sylettää kun on kone muuten kuin pakasta revitty ja käy korvia hivelevän kauniisti.
Sen sain kuntoon rassaamalla kaasarin huolellisesti puhtaaksi.
Nyt kone käydä hölskyttää tyhjäkäyntiä hienosti mutta kun vesipytyssä käyttelin niin tuntuu kone kuumuvan liiaksi että on kuin ei vesi kiertäisi kunnolla.
Onko tässä mallissa ollenkaan termostaattia,en ainakaan näe mitään kohtaa kannessa jossa termostaatti yleensä on ?
Entä pitääkö vehkeessä olla niinsanottu "juorureikä" josta näkisi milloin vesi kiertää kun se siitä reiästä sylkee ? Nyt ei ainakaan syle mistään reiästä. Ainoastaan itteeni vähä sylettää kun on kone muuten kuin pakasta revitty ja käy korvia hivelevän kauniisti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mahtaisko olla ilmajäähytys?
Onko se puna-valkokoppainen vai sini-harmaakoppainen? Jos on puna-valkokoppainen niin saattaa olla vanhempikin tai ainakin ihan 80-luvun alusta. -84 ainakin oli jo kopan väri muuttunut.
Termostaattia ei ole tuonkokoisissa ja ikäisissä mutta merkkivesi pitäisi kyllä jostain kopan alta lirittää. Eli voi hyvinkin olla että vesipumpun kuminen siipipyörä (impeller) on vaihdon tarpeessa. Maksaa reilut parikymppiä, ks. esim.
http://www.elisanet.fi/voimakone/
http://www.elisanet.fi/voimakone/per%E4moottorin%20osia/Suzuki/11.%20vesipumpun%20siipipy%F6r%E4%20Suzuki%20DT3.5,%20DT4,%20DT6,%20DT8.JPG