Onko kellään ollut vielä ruostetta -02 focukissa? Itselläni on 5-ovinen 2002 focus josta en ole etsimälläkään löytänyt ruostetta. Myös vetarit ovat pysyneet ihan kunnossa, 65 tkm ajettu.
Täytyy tässä nyt sanoa, että olen kovin tyytyväinen autooni ollut. Laturi ja radio on vaihdettu takuuseen pienien oikuttelujen takia normaalien huoltojen yhteydessä. Muuten on ollut hyvää ja laadukasta kyytiä.
Pieni toivo tässä elää että -02 malleissa olisi jo paremmat kitit. Vetarithan on samaa kamaa, mutta nekin kai saa kestämään kun huolehtii. Turun stockmannilla pistivät minulle silikonia ja tuntuu kestäneen, mutta katellaan.
Täytyy tässä nyt sanoa, että olen kovin tyytyväinen autooni ollut. Laturi ja radio on vaihdettu takuuseen pienien oikuttelujen takia normaalien huoltojen yhteydessä. Muuten on ollut hyvää ja laadukasta kyytiä.
Pieni toivo tässä elää että -02 malleissa olisi jo paremmat kitit. Vetarithan on samaa kamaa, mutta nekin kai saa kestämään kun huolehtii. Turun stockmannilla pistivät minulle silikonia ja tuntuu kestäneen, mutta katellaan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
että kaverin 02 mondeossa ainakin takaluukussa oli samantyylinen ruosteongelma kuin minun focuksessa. Ja tämän jälkeen uskon myös muistakin tämän ikäisistä fordeista ruostetta löytyvän.
Mutta toivossa on hyvä elää josko oma säästyisi. Olen 1 omistaja ja puheiden mukaan nämä asiat on yleensä hoidettu kuntoon ihan asiallisesti, joten ei tässä isoa huolta.. Jälleenmyyntiarvo vaan tietysti kärsii, mutta ainahan voi ajaa finaaliinkin ;)
Ainakin toukokuussa -03 valmistuneissa
Mondeoissa käytettiin vielä viallista
kittiä. Todennäköisesti täten myös
Focuksissa. Sinänsä ihme kuinka hitaasti
ford on ryhtynyt parantaviin toimenpiteisiin
valmistuksessa, koska ensimmäiset kittiviat
alkoivat ilmenemään jo vuonna -01!!!
-01 Mondeooni paikattiin takaovi kittivian vuoksi. Huono homma. Sittemmin on toiminut, joskin viimeinen Fordi minun kohdallani.
Tiedossa on ainakin -99 malleissa olevat viat...varmaan kaikissa focuksissa.
" en ole etsimälläkään löytänyt ruostetta. Myös vetarit ovat pysyneet ihan kunnossa, 65 tkm ajettu. "
Hämmästyttävää , vanhaan hyvään aikaan tosta sai diploomin ......
Onko ne aivan kertakäyttövehkeitä ???
Tänään 64t ajettuun mondeooni ( vm -01 ) vaihdettiin kaikki neljä kallistuksen vakaajaa. Onko tavallista?
Samalla, kun auto oli pukilla, huomasin, että kuskin puoleisen etuoven alareuna kukki ruosteesta lupaavasti ja maali irtosi kynnen kokoisina läikkinä. Meneeköhän ko. ongelma takuuseen?
Minä olen näitä teidän juttuja lukenu ja entistä enemmän olen vakuuttunut siitä että mitä kauempana pysyn voortista niin sen parempi.
Täällä kaverit puhuu pokkana kuinka ei vieläkään ole vetarit hajonneet tai kori ruostunut vaikka autolla on ajettu jo 65000 km,ei jeesus kyllä nykyaikana auton pitäs kestää jo 100000 km ilman suurempia murheita.Huoliiko kukaan autoliike näitä enää vaihtoon.
"Tänään 64t ajettuun mondeooni ( vm -01 ) vaihdettiin kaikki neljä kallistuksen vakaajaa. Onko tavallista?"
Harvemmin tälläistä tapahtuu. Itse en ole vielä nähnyt yhdessäkään autossa kallistuksenvakaajia kahta enempää.
Mitä kittisaumaongelmaan tulee niin lue nyt näitä posteja ihan parin viimeisen päivän ajalta. Ei sitä samaa kysymystä tarvitse aina uudestaa kysyä.
Sorry jos olin tyly.
Kävin tänään maahantuojalla näyttämässä Mondeon vm -01 ovea ja luvattiin uusi ovi takuuseen. Kuulemma 12 vuoden koritakuu. Tässä mielessä homma toimii.
"pikku probleemia" riittää Fordissa - tosin joka merkillä on omat ongelmansa... Toyotankin voisi ostaa mutta kun ne eivät osaa vieläkään tehdä siihen ajo-ominaisuuksia ulkonäön "vastenmielisyydestä" puhumattakaan!