Venga se voitti Jazzin, S-verson

Uudessa, tänään ilmestyneessä Auto-Bildissä upea vertailu kolmen tilavan kesken. Kia Venga vei voiton. Honda ja Toyota jäivät tosin suht täpärästi, mutta jäivätpä kuitenkin. Kyseinen testin Venkuli oli automaatti 1.6.
54632
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 54

Vanhimmat

Ei se mikään kumma ole Kia on menestynyt monissa testeissä.Ceed voitti Auriksen Autobildissä toukokuun parivertailussa.

Äänestä
  • 100 000 km kestotestissä luokkansa paras,sama lehti.

    Äänestä

  • jjjooo oos kirjoitti:

    100 000 km kestotestissä luokkansa paras,sama lehti.

    Onko Delta-myyjät lomautettu kun kerkiävät roikkua täällä kehumassa Kiaa mitehyväseon.

    Äänestä

Niin Ceed se oli se 100 000km testattu.Oli luokkansa paras ja sai kehut että ei ihme, että tälle autolle voi antaa 7 vuoden takuun.Sinne jäi Wolkkarit,audit,volvot,toyotat ja Hyundait.

Äänestä
  • Höh, sehän on suunniteltu Hyundain Rüsselsheimin keskuksessa. Lueppas tarina TM 20 2007 i30:stä ja Ceedistä. Molemmat Hyundain tekeleitä, kasaus tapahtuu missä tapahtuu. Toiseen mätkäistiin Kian logo, autot pikkasen viilailtu eri asuun, tavoiteltu suurempaa asiakaskuntaa. Ja näin myös tapahtui. Hyvin haistoivat Toyotan hölmöilyt, Corolla farkun pois pudotuksen ja sama Yaris Verson kohdalla.

    Äänestä

Kian tuotteen pärjäävät vertailuissa hyvin .Ceed voitti auriksen auto-bildissä

Äänestä

Vengaa näkee aika paljon tien päällä jo nyt.

Äänestä

kiat ovat menestyneet hyvin kaikilla TODELLISILLA mittareilla.

Äänestä
  • Kiat ovat menestyneet nimenomaan oikeissa esim. autobildin kaltaisissa tutkimuksissa, joissa auto todella kongreettisesti puretaan ja tutkitaan (esim. cee´d ja Soul)ja käyttötestaajat kirjaavat kaikki matkan varrelle sattuneet viat ja häiriöt pilkuntarkasti ylös. Uusimpana todistuksena ruotsalaisten vakuutusyhtiöiden toimesta varmasti puolueettomasti kirjatut todelliset moottoririkot tms.

    Myös Tuulilasi on kestotestannut Kioja ja erittäin hyviksi todennut, mm. Magentiksessa ei ollut ainuttakaan toimintahäiriötä ja cee´dissäkin vain pari ajoa haittaamatonta pikkujuttua. Tuulilasin testit ovat kylläkin lyhyitä, mutta kertovat kuitenkin jo jotain valmistuslaadusta. Moni uusi auto ei selviä edes tuosta 30 thkm:n matkasta ilman ylimääräisiä korjaamokäyntejä. Ja jos niitä alussa on runsaasti, tuskin laatu iän ja kilometrien myötä ainakaan paranee..
    Näissä "musta tuntuu"- tutkimuksissa Hyundait ovat menestyneet hiukan paremmin, joskin itse auto on arvosteltu usein samalle tasolle kuin halvempi sisarmerkkinsä.

    Yleisiin tilastoihin varmasti vaikuttaa myös se, missä käytössä auto on. Tiettyjä merkkejä ostetaan enemmän esim. taksi -tai vuokrauskäyttöön, kun jotkut merkit ja mallit ovat enemmän kauppakassin virassa tai esim eläkeikäisten suosimia malleja. Ei liene vaikea arvata kummassa käytössä auto on kovemmalla käytöllä ja vikojakin voi erilaisissa tutkimuksissa esiintyä enemmän.

    Lehtien kestotestauskin toki kannattaa noteerata vasta kun samasta merkistä löytyy usempi testi. Huonolla tuurilla lehti voi saada automerkistä käsiinsä maanantaikappaleen tai jonkun huonomman mallin, joka alentaa merkkiin kohdistuvaa mielikuvaa, kun taas keskimääräistä heikommin kestävä merkki voi päästä testattavaksi yksilöllä, joka sattuu toimimaan poikkeuksellisen hyvin.
    Useamman mallin testaus ja hyvä menestys saman merkin sisällä jo antaa osviittaa merkin laadusta ja tässä suhteessa Kialla ei ole mitään hävettävää.

    Äänestä

  • Tosi on. kirjoitti:

    Kiat ovat menestyneet nimenomaan oikeissa esim. autobildin kaltaisissa tutkimuksissa, joissa auto todella kongreettisesti puretaan ja tutkitaan (esim. cee´d ja Soul)ja käyttötestaajat kirjaavat kaikki matkan varrelle sattuneet viat ja häiriöt pilkuntarkasti ylös. Uusimpana todistuksena ruotsalaisten vakuutusyhtiöiden toimesta varmasti puolueettomasti kirjatut todelliset moottoririkot tms.

    Myös Tuulilasi on kestotestannut Kioja ja erittäin hyviksi todennut, mm. Magentiksessa ei ollut ainuttakaan toimintahäiriötä ja cee´dissäkin vain pari ajoa haittaamatonta pikkujuttua. Tuulilasin testit ovat kylläkin lyhyitä, mutta kertovat kuitenkin jo jotain valmistuslaadusta. Moni uusi auto ei selviä edes tuosta 30 thkm:n matkasta ilman ylimääräisiä korjaamokäyntejä. Ja jos niitä alussa on runsaasti, tuskin laatu iän ja kilometrien myötä ainakaan paranee..
    Näissä "musta tuntuu"- tutkimuksissa Hyundait ovat menestyneet hiukan paremmin, joskin itse auto on arvosteltu usein samalle tasolle kuin halvempi sisarmerkkinsä.

    Yleisiin tilastoihin varmasti vaikuttaa myös se, missä käytössä auto on. Tiettyjä merkkejä ostetaan enemmän esim. taksi -tai vuokrauskäyttöön, kun jotkut merkit ja mallit ovat enemmän kauppakassin virassa tai esim eläkeikäisten suosimia malleja. Ei liene vaikea arvata kummassa käytössä auto on kovemmalla käytöllä ja vikojakin voi erilaisissa tutkimuksissa esiintyä enemmän.

    Lehtien kestotestauskin toki kannattaa noteerata vasta kun samasta merkistä löytyy usempi testi. Huonolla tuurilla lehti voi saada automerkistä käsiinsä maanantaikappaleen tai jonkun huonomman mallin, joka alentaa merkkiin kohdistuvaa mielikuvaa, kun taas keskimääräistä heikommin kestävä merkki voi päästä testattavaksi yksilöllä, joka sattuu toimimaan poikkeuksellisen hyvin.
    Useamman mallin testaus ja hyvä menestys saman merkin sisällä jo antaa osviittaa merkin laadusta ja tässä suhteessa Kialla ei ole mitään hävettävää.

    Se on juuri ja täsmälleen kuten kirjoitit.Mitkään minusta tuntuu kirjoitukset eivät mittaa muuta kuin mielikuvaa taikka makua.Oikeat testit näkyvät katsastus ja vika tilastoissa,sekä juuri niissä joissa auto todella puretaan osiin,siinäkin kyse voi olla yksilöstä.
    Mutta Trafin tilastoissa suomessa näkyy viattomuus selkeästi.Hyundaikin pärjää aika hyvin,mutta vastoin useiden mielikuvia Toyota ja Volvo ovat melkoisia vikapesiä.

    Äänestä

  • mielikuva harha kirjoitti:

    Se on juuri ja täsmälleen kuten kirjoitit.Mitkään minusta tuntuu kirjoitukset eivät mittaa muuta kuin mielikuvaa taikka makua.Oikeat testit näkyvät katsastus ja vika tilastoissa,sekä juuri niissä joissa auto todella puretaan osiin,siinäkin kyse voi olla yksilöstä.
    Mutta Trafin tilastoissa suomessa näkyy viattomuus selkeästi.Hyundaikin pärjää aika hyvin,mutta vastoin useiden mielikuvia Toyota ja Volvo ovat melkoisia vikapesiä.

    Joo, tässä faktaa. Kia Carnival 4-5 v vanhana, vain 72 % viallisia.
    http://autot.oikotie.fi/uutinen/%C5%A1koda-yetiss%C3%A4-v%C3%A4hiten-vikoja/29105?ref=HS

    Äänestä

ja paskat.Tuota mallia ei edes ole tuotu suomeen.

Äänestä
  • Katsopa kuinka muut Kiat pärjää

    Äänestä


Kia on huippuautoksi todettu auto-bild purki 100 000km kestotestin jälkeen koko auton osiin ja kas kummaa auto sai huippupisteet ja kehut päälle.

Äänestä
  • Sattu olemaan hyvä yksilö. Katsastustilastot, vrt. linkki yllä, mittaa keskimääräistä tulosta. Sillä on käyttäjän kannalta enemmän merkitystä.

    Äänestä

  • LaatuPeli kirjoitti:

    Sattu olemaan hyvä yksilö. Katsastustilastot, vrt. linkki yllä, mittaa keskimääräistä tulosta. Sillä on käyttäjän kannalta enemmän merkitystä.

    Sattuko Tuulilasin kestotestin täysin häiriötön Magentis, saman lehden erinomaisesti pärjännyt cee´d ja Autobildin 100 thkm hyvin tuloksin kestotestattu luotettavaksi todettu Soulkin olemaan näitä sattuman kaupan hyviä yksilöitä....;)

    Katsastustilastot on perseestä, ne ei kerro muuta kuin onko käsijarru kiristetty ja lamppujen suuntaus ollut kunnossa autoa vietäessä katsastukseen. Tuskin niissä näkyvät esim. Volkkarin DSG-viat ja moottorivauriot tai mitkään muut tyyppiviat ja ongelmat esimerkkinä mainitakseni.

    Äänestä

Kyllä Kiat on testattu niin lehdissä kuin käytössäkin ja rittäin luotettaviksi todettu.

Äänestä

Kyllä pidän pitemmillä matkoilla tätä Kian tuotetta parhaimpana,nuo muut ovat ominaisuuksineen enemmän kaupunkiautoja

Äänestä

Venga on yllättävän hyvä,näin vähälläkin kokemuksella sanoisin.

Äänestä

Ceedhän voitti Auriksen parivertailussa Auto-Bildissä toukokuussa.

Äänestä
  • Ceed on sellainen pieni koirankoppi.

    Äänestä

  • Hei, sehän on vain tojota corollan seuraaja...

    Äänestä

Isompi se Aurista on.

Äänestä

Varsinkin farkussa on kunnon tilat.

Äänestä
  • Paremmat kuin avessa! Mahtuu kunnon läskitkin kyytiin! Viisi 180kg aikuista mahtuu mukavasti ja pyllytilaa jää vielä kuudennellekin kulkijalle. Ja tekniikka toimii kelissä kun kelissä!

    Äänestä

Joo on Ceed Hyundai i30 selkeästi tilavampi.Aurista se on paljon tilavampi.

Äänestä

kyllä tilat ovat ceedissä koko luokassaan kerrassaan mahtavat ja Vengaa menee kuin siimaa

Äänestä

paras on Kia.

Äänestä

Ei ole mikään kumma aurishan hävisi Ceedille

Äänestä

Picanto voitti Auto-Bildissä pikkuauto vertailun.

Äänestä

Voittaa se monta muutakin merkkiä.

Äänestä

Hyvä auto tuo Kia.

Äänestä

monissa testeissä ollut mukana ja aina kehutuksi tullut

Äänestä

ei ihme että se on erittäin luotettavan auton maineessa.

Äänestä

ja se on testattu useissa lehdissä.

Äänestä

en muuta edes harkitse.

Äänestä

Venga myy aika tavalla.Esin ix20 myy yli puolet vähemmän.

Äänestä

Kia Venga diesel on mainio auto.Ei ihme että myy hyvin.

Äänestä

KUNNOLLINEN TALVIAUTO.

Äänestä

Kia on hinta/laatu suhteltaa paras.

Äänestä

eipä vastaavaa tuolla hinnalla saa.

Äänestä

Parempi se on kuin honda tai touotta.

Äänestä

Kia vengaa on jo myytykkin aika kovasti.on top 20 joukossa.

Äänestä

Odotellaan mielenkiinnolla kun Rio ja i20 on rinnakkain testissä saadaan taas nauraa.i20 on vanha ,ruma koppimopo joka syö enemmän kuin 1.6 litraset normiautot

Äänestä

Venga on kaikessa hieman edellä.

Äänestä

Kia on siitä vaikea auto että siitä on oikeasti vaikea löytää mitään huomauttamista.Näin kirjoitettu usein

Äänestä
  • Ruma kuin mikä

    Äänestä

Venga on tutkittua ja arvosteltua Kia laatua joka pärjää testeissä ja vertailuissa hyvin.

Äänestä

Venga on loistava pikkuauto.

Äänestä

Huippu auto.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


7 pitkää vuotta kirjoitti:

Uudessa, tänään ilmestyneessä Auto-Bildissä upea vertailu kolmen tilavan kesken. Kia Venga vei voiton. Honda ja Toyota jäivät tosin suht täpärästi, mutta jäivätpä kuitenkin. Kyseinen testin Venkuli oli automaatti 1.6.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu