Olen vasta ensimmäisen autoni hankkinut nainen, joka ei tiedä autoista mitään! Tuntuu siltä, ettei nettikään tiedä. Tai sitten kaikki sanat ovat vaan jotain salakieltä, jonka joku osaa ja joku taas ei.
"huollossa havaittua: ...hammastangossa pientä vätystä" Hammastangon löysin ja se kai liittyy jotenkin ohjaukseen, mutta miten siihen liittyy vätys. Sitä ei mikään eikä kukaan kertonut.
"...moottorinsuoja nippusiteellä tukivarressa kiinni..." Onko tämmöinen suoja tarpeellinen? Miten se voi irrota? Miksi se on nippusiteellä kiinni? Mikä on tuo tukivarsi? Mitä se tukee?
Pakokaasuhäiriövalo/vikailmoitus... Mikä häiriö? Mikä vika? Mitä se tekee? Onko se vaarallista minulle vai autolle? Onko se hoidettava heti viiden minuutiin sisään vai voiko sen antaa olla vaikka seuraavaan huoltoon?
Onko kukaan koskaa löytänyt netistä mitään paikkaa, mikä kertoisi selvällä suomenkielellä autojen vioista ja ongelmista ja mitä ne tekee ja mitä niille voi tehdä ja mitä pitää tehdä?
"huollossa havaittua: ...hammastangossa pientä vätystä" Hammastangon löysin ja se kai liittyy jotenkin ohjaukseen, mutta miten siihen liittyy vätys. Sitä ei mikään eikä kukaan kertonut.
"...moottorinsuoja nippusiteellä tukivarressa kiinni..." Onko tämmöinen suoja tarpeellinen? Miten se voi irrota? Miksi se on nippusiteellä kiinni? Mikä on tuo tukivarsi? Mitä se tukee?
Pakokaasuhäiriövalo/vikailmoitus... Mikä häiriö? Mikä vika? Mitä se tekee? Onko se vaarallista minulle vai autolle? Onko se hoidettava heti viiden minuutiin sisään vai voiko sen antaa olla vaikka seuraavaan huoltoon?
Onko kukaan koskaa löytänyt netistä mitään paikkaa, mikä kertoisi selvällä suomenkielellä autojen vioista ja ongelmista ja mitä ne tekee ja mitä niille voi tehdä ja mitä pitää tehdä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vätys = todennäköisesti pitäisi olla välys, kirjoitusvirhe, hammastangossa liikkeessä on ylimääräistä väljyyttä, voi johtua kulumisesta tai kiinnitysten kumiosien haurastumisesta.
Moottorinsuoja on moottorin alapuolella oleva suojalevy (autosta riippuen millainen tarkalleen), jonka tarkoitus on estää roskien ja veden liiallinen pääsy moottoritilaan. Mainittu tukivarsi on varmaankin etupyörän ripustuksen osa, johon tuo suoja on nyt 'purkkavirityksellä' jostain syystä kiinnitetty.
Nykyiaikaisissa moottoreissa sähköinen moottorinohjaus seuraa antureilla auton eri osien toimintaa ja häiriön havaitessaan ilmoittaa siitä sytyttämällä mittaristoon vikavalon. Tarkempi vian syy on sitten luettavissa erillisellä lukulaitteella. Pakokaasujärjestelmässä oleva vika voi johtua esim. huonosti käyvästä moottorista, pakoputken (tai sen osan) fyysisestä rikkoitumisesta tai viallisesta anturista. Joka tapauksessa on hyvä korjauttaa kuntoon, korjaamaton vika moottorissa voi tehdä suurempaa vahinkoa ja viimeistään seuraavassa katsastuksessa asiaan puututaan.