Mitä veneilystä kannattaa maksaa?

Nobel-anomus vetämää

Sain tuosta motoripalstan "kannattaako murehtia polttoainekuluja, jos on varaa ostaa Targa" viisastelusta kimmokkeen pohtia veneilyä taloustieteen näkökulmasta. Rajahyödyn käsite tuli mieleen, lähinnä. Sehän tarkoittaa sitä, että minkä tahansa hyödykkeen arvo alenee, kun sitä saa lisää: jos sinulla on jano, niin ensimmäinen vesilasillinen on sinulle eniten hyödyksi verrattuna seuraaviin.
Tästä voisi kehitellä seuraavanlaisen ajatelman:
-jos sinulla ei ole venettä mutta haluat sellaisen, sinun kannattaa maksaa siitä 30 000 tai 50 000 tai 100 000 saadaksesi sellaisen, koska kyseessä on hyppy
veneettömyydestä mahdollisuuteen veneillä => rahalle tulee vastinetta paljon.
-mutta jos saat 50 000 eurolla veneen, joka suunnilleen täyttää perusvaatimuksesi, on kyseenalaista, kannattaako maksaa toiset 50 000 saadaksesi jonkin verran paremman veneen
-jos sinulla on jo vene, sinun ei todennäköisesti kannata sijoittaa lisää rahaa saadaksesi "paremman".
-mutta kaikki tämä riippuu myös siitä, paljonko sinulla on rahaa
-on silti tyhmää ostaa pelkästä ostamisen ilosta

Tästä kaikesta voisi siis vetää seuraavan johtopäätöksen: ei kannata ostaa Finngulfia, jos on juuri ja juuri varaa siihen, koska Bavarian saa halvemmalla ja säästyneet rahat voi käyttää muuhun. FG (tai mikä tahansa muu perusvenettä kalliimpi) kannattaa ostaa vasta sitten, jos sattuu olemaan pankissa puoli miljoonaa, jolloin veneinvestointi tekee vain pienehkön loven...

No niin. Eihän se käytännössä näin mene. Ihmisillä on taipumus ostaa kallein, minkä irti saavat, olipa kyse oikeastaan mistä hyvänsä. Ja jollakulla saattaa olla jopa ihan järjellinen peruste siihen, miksi ostaa kalliimman veneen, vaikka halvemmallakin voisi veneillä.

23

708

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • HR

      Alenevan rajahyödyn käsitettä voi varmasti soveltaa veneilyyn. Jos ajatellaan että 5teurolla saa vaikka H-veneen, jolla pääsee jo hyvin purjehtimaan saaristoon. Sitten kun vaihtaa 10 kertaa kalliimpaan veneeseen, niin onko sitten 10 kertaa onnellisempi? Tuskinpa! Aivan kuten totesit, niin se suurin on se ensimmäisen veneen ostaminen. Mutta tähän liittyy myös se, että ihmisen halut ovat kyltymättömät. Aina voi haikailla sitä suurempaa venettä paremmilla ominaisuuksilla , mutta ei se itse purjehduskokemus siitä niin paljoa muutu.

      Veneilyyn liittyy kuitenkin myös muita arvoja, kuin pelkästään vesillä liikkuminen. Näitä ovat esim. statuksen nostaminen kalliin ja ison veneen avulla. Tässä tapahtuu kuitenkin usein vähän sama ilmiö, kuin muuttaessa kalliille asuinalueelle. Kun kaikilla naapurissa on uusi bemari tms., niin itselläkin pitää olla. Viiteryhmä nousee koko ajan ylemmäs ja tuloksena on kyltymätön halu ostaa isompaa ja hienompaa. Tästä ääriesimerkkinä ne miljonäärien mega-alukset.

      En kuitenkaan lähtisi sanomaan, että minkä hintainen vene on oikea kenellekin. Veneilyä harrastetaan niin erilaisista lähtökohdista. Toisille se on vain yksi harrastus golfin, laskettelun ja muiden joukossa. Toisille se vene on tärkein asia maailmassa. Toisille riittää samanlainen vene kuin muilla - toiset haluavat yksilöllisen veneen. Yhtä paljon on tarpeita, kuin on veneilijöitä.

    • että näin,

      Totta toinen puoli, mutta...
      Itse ostin 1. veneeksi juuri sellaisen, kun halusin, vaikka halvempiakin katselin kovasti. Nyt vieläkin reilun 10v jälkeen vene tyydyttää tarpeet, ja vaikka katseleekin suurempia uudempia 2-3 kertaa kalliimpia, niin mitään vaihtamisen vimmaa ei synny. Kerralla kun tekee investoinnin riittävän hyvään, niin pitemmällä aikavälillä tulee halvemmaksi. Eikä tarvitse murehtia, että olisiko sittenkin pitänyt laittaa kymppi, kaksi lisää, kun paremmassa olisi ollut sellaista ja tällaista.

      • HR

        Hyvä jos olet onnistunut löytämään ensimmäisellä kerralla oikean veneen. Varmasti tulee halvemmaksi näin, sillä veneen vaihdosta aiheutuu aina erilaisia kustannuksia.

        Mutta siinä on myös se puoli, että harva tietää ensimmäistä venettä ostaessaan, mitä veneeltä haluaa. Erityisesti, jos on ostamassa käytettyä venettä, niin ei ole kokemusta siitä, että mitä asioita pitäisi erityisesti tarkistaa. Erityisesti ensimmäisinä vuosina se oppimiskäyrä on jyrkkä ja ensimmäisten kovan kelin kokemusten myötä voi myös ne preferenssit muuttua. Tämän vuoksi suht. edullisen ja yleisen nk. harjoitteluveneen hankkiminen voi olla järkevää. Siitä on sitten helpompi päästä eroon ja takkiin tulee vähemmän. Yllättävän paljon myynnissä näkyy vain muutaman vuoden ikäisiä veneitä, joiden kohdalla valinta ei ole osunut oikeaan.


      • +öö,,,222
        HR kirjoitti:

        Hyvä jos olet onnistunut löytämään ensimmäisellä kerralla oikean veneen. Varmasti tulee halvemmaksi näin, sillä veneen vaihdosta aiheutuu aina erilaisia kustannuksia.

        Mutta siinä on myös se puoli, että harva tietää ensimmäistä venettä ostaessaan, mitä veneeltä haluaa. Erityisesti, jos on ostamassa käytettyä venettä, niin ei ole kokemusta siitä, että mitä asioita pitäisi erityisesti tarkistaa. Erityisesti ensimmäisinä vuosina se oppimiskäyrä on jyrkkä ja ensimmäisten kovan kelin kokemusten myötä voi myös ne preferenssit muuttua. Tämän vuoksi suht. edullisen ja yleisen nk. harjoitteluveneen hankkiminen voi olla järkevää. Siitä on sitten helpompi päästä eroon ja takkiin tulee vähemmän. Yllättävän paljon myynnissä näkyy vain muutaman vuoden ikäisiä veneitä, joiden kohdalla valinta ei ole osunut oikeaan.

        "Erityisesti ensimmäisinä vuosina se oppimiskäyrä on jyrkkä ja ensimmäisten kovan kelin kokemusten myötä voi myös ne preferenssit muuttua."

        Toiset taas eivät muuta preferenssejä koskaan vaikka suurin osa purjehduskauden tuulista itämerellä ovat kevyttä tuulta. HR:llä kelataan hautaan asti, vaikka Jeanneau sunfast 3200 kiinnostaa.


    • Elämänsä sankari

      Pohdintojen lisäksi voisi tietenkin heittää että onko olemassa veneilijöitä, jotka hankkivat veneitään eurot silmissä? Onko todella veneilijöitä, jotka haluaisivat veneen kyljessä lukevan paljonko siitä maksoivat? Onko todella veneiljöitä, joita kiinnostaa mitä viereinen vene maksoi ostettaessa? Onko todella niin, että harrastukset ovat statusasia? Onko todella pursiseuroja, joihin näitä veneilijöitä kerääntyy? Onko todella aihetta pitää sitä yllä?

      Miksi kuulua seuraan, jossa veneesi hinta on itseäsi tärkeämpi? Miksi maksaa veneestä enemmän kuin on tarvis? Miksi ei hankkia venettä itsellesi sopivilla ominaisuuksilla? Miksi hankkia vene muiden arvostamilla ominaisuuksilla? Miksi jälleenmyyntiarvo on niin tärkeä? Miksi venettä ei voi hankkia omaksi ilokseen "toistaiseksi" omistettavaksi? Miksi ei veneen arvoa voi suhteuttaa omaan kukkaroon, eli miksei veneen kustannuksista puhuta vuositasolla?

      Miksi ihmeessä talous pitää sotkea kaikkeen? Miksi sitä kutsutaan taloustieteeksi vaikka kyseessä on ennemminkin uskonnonomainen kultti? Miksi kuulua taloususkontoon? Miten siitä voisi erota?

      Talous on uskon asia, jos et usko siihen, olet vääräuskoinen yhteiskunnan vihollinen. Talous kaatuu mikäli kaikki eivät usko siihen. Kuluttajabarometrit eivät halua ostaa asuntoja tällä viikolla ja taantuma alkaa. Päätellään, että ostohalut ovat menneet iäksi ja kukaan ei halua enää mitään mitä he eivät tarvitse joten länsimaailma on romahduksen partaalla. On rienausta väittää, että talous olisi väärässä. Kasvu on ikuista ja onni häämöttää ylösalaisin olevan sateenkaaren päässä siellä jossain avaruuden laidalla jonne emme ikinä voi päästä, sillä silloin kasvu loppuisi. Jos tuo kuulostaa hölynpölyltä, kuulut vääräoppisiin ja olet syrjäytymisvaarassa. Talouden paavi-griinspänit puhuvat mitä oikeaksi kokevat ja ekonomi-kardinaaliston noitavainot etsivät niitä joiden mielestä demokratian valitsemien päättäjien pitäisi ohjata yhteiskuntaa taloususkonnon sijaan. Ei ole mahdollista, että asioita tehtäisiin vain tarpeeseen. Pitää ajaa länsiväylää päästä päähän siksi, että naapuritkin ajaa ettei käyttäisi muita vähemmän bensaa. Et kai vain aio vaihtaa autoasi pienempään? Vääräuskoinen! Osta lisää ja suurempaa, enemmän! Et kai käytä viimevuotisia kenkiä? Talvitakkisi väri kertoo sinun pohtivat huolestuttavia asioita tuotteiden elinkaarista mutta onneksi vetskari menee rikki ennen joulualennusmyyntejä. Olet hullu jos alat ompelemaan uutta vetskaria, takkihan on vanha! Uusiin takkeihin saa ommella uusia vetskareita vaikka kolme mutta tekstiiliteollisuus tulee häpeäpuineen ellet tue kehitysmaan laspityövoimaa hyväksykäyttävää yhtymää! Pitäähän johtajien bonukset saada taloutta elvyttämään ettei italialaista loistoautotehdasta todeta turhaksi! Syntinen! Eikö sinulla ole edes asuntolainaa? Ei mitään lainaa??! Sinun pitää ottaa lainaa! Sinun pitää väittää, että tulet tekemään 30 vuotta töitä lainasi maksaaksesi vaikka et tietäisi onko sinulla töitä ensiviikolla! Siten voit maksaa akuankkarahaa myyjälle joka voi akuankkarahalla hankkia maasturiinsa bensaa, jonka hinta määräytyy öljyfutuurien kautta? Mitä, väitätkö ettei maassa ole enää öljyä? On siellä, taskulaskimella on laskettu niin ja sen takia se kaikki on jo myytykin! Hinta vaihtelee sen mukaan onko Norjan koskissa vettä vai ei eikä pidä väittää että se ei kävisi järkeen!

      Mielestäni talouden opinnot pitäisi siirtää teologian laitokselle jossa niistä voitaisiin keskustella loputtomiin sen sijaan, että minun pitäisi edes yrittää miettiä miten veneeni asettuun tuohon uskontoon johon en katso kuuluvani.

      • Reikä päässä

        Jummi. En ole nähnyt näin montaa kysymysmekkiä yhdessä jutussa pitkään aikaan. Lukion äidinkielenopettajani olisi saanut slaagin...


      • Ymmärsin, tai ainakin tulkitsin tuota aloitusta vähän toisin: veneenostajan oman talouden kannalta. Tietysti silloinkin kaikki riippuu omasta asenteesta: joku lähtee siitä, että veneily on hänelle niin tärkeää, että siihen saa mennä rahaa ja muusta voi tinkiä. Joku toinen taas yrittää pitää veneilyn kustannukset alhaisina. Joku ihan vamasti ostaa "näyttääkseen" jne.

        Minä taidan olla jonkun matkaa keskilinjasta "veneily on tärkeintä" suunnalle. En surkeile veneeseen meneviä rahoja, vaikka pidänkin tarkasti kirjaa, mutta en myöskään ole ostanut "kalleinta minkä irti saa".


    • OnnenMasa

      Purjehduksessa, kuten monessa muussakin, ei voi ostaa sitä tärkeintä isollakaan rahalla: rakkautta. H-veneessä tai haissa voi purjehduksen rakastaminen tehdä veneilijästä onnellisemman kuin maailman meriilä tai 60 feet Swanin sittloodassa. Siitä onnen kokemuksesta olisi moni halukas maksamaan eikä silloin mikään hinta ole tarpeeksi, Mutta jokainen maksaa kykynsä mukaan ja jos joutuu kysymään tuollaisia niin, ei kannata maksaa mitää. Rahalla ei onnea saa.

      • millä pelaat?

        Urheiluharrastuksissani hyvillä välineillä on suuri merkitys. Valinta h-veneen ja swan 45:n välillä on kuin joutuisi sandaaleilla potkimaan jalkapalloa kunnon nappulakenkien sijaan.


    • seagul rules

      Järkevä laskelmointi veden litrahinnasta on janoiselle vaikeaa. Veneen hankinnassa ei koskaan voi olla varma tulevien vuosien käyttöaktiivisuudesta ja sitäkautta lähestyä esim. ostoksen järkevyyttä. Itse lasken käytön vuositasolla virtuaalibudjetilla satanen/köysien irroitus rannasta. Ihan sama kuinka usein ja kuinka pitkä legi edessä, taksa on kokolailla sama. Tällä taloustieteilyllä homma on toiminut ilman taloudellisia yllätyksiä. Toki tähän kesän kuluessa uppoaa jo proviantit yms pikkujutut, ne sitten tuntuvat pikkujutuilta kokonaisuudessa ja sitähän toki ovatkin. Näin hyvää harrastusta ei kannata pilata nuukuudella vaan mielummin nauttia joka hetkestä liikkui sitten vaikka saunalautalla pikkulammella.

      • Nobel-anomus vetämää

        Muutama vastaus näkyy avaukseeni tulleen ja osa jopa järkeviä. Myös tämä "satanen per irrotus", vaikka sen näkökulma onkin vähän toinen kuin mitä itse ajoin takaa. Minulla oli mielessä lähinnä veneenosto: onko järkevää maksaa veneestä 200 000 euroa 100 000 euron sijaan, saako sille toiselle sataselle vastinetta yhtä paljon kuin ensimmäiselle?
        Tietenkään tähän ei ole absoluuttista vastausta, koska veneilyssä ei ole kyse sijoitustoiminnasta vaan harrastuksesta :)


    • Argumentti

      Sinänsä asettamasi kysymys on mielenkiintoinen mutta mahdoton arvioida vastausten järkevyyttä, kuten moni vastaaja onkin todennut.

      Jos on varaa niin ostaa vermeen josta nauttii muutenkin kuin sen toiminnasta, jos ei niin tyytyy hinta-laatusuhteeltaan kompromissiin.

      Rajanveto on näin yksinkertaista. Euro-rajojen esittäminen kuvaa vain kunkin arvioijan tulojen lähtötasoa tai maailmanpoliisina toimimisen halua, ei mitään muuta. Miten sinä voisit määrätä, mikä on minulle järkevää?

      • meistermeister

        Tohon vois tietysti heittää sellaisen tylyn tulkinnan, että järkevyyteen on aina olemassa selkeä mittari. Sitä kutsutaan "rahaksi". Niillä nauttimisjutuilla ei ole tekemistä rationaalisuuden kanssa...


    • Mika22

      Tärkeintä on ostaa se vene heti eikä muutaman vuoden kuluttua. Rahaa tärkeämpi on aikatekijä.

      Kannataa maksaa sen verran, että saa hankittua paatin. Jos ei harrastus kiinnosta, voi muutaman vuoden kuluttua myydä pois. Tai ostaa suuremman, jos on halua ja tarvetta.

      Kukaan veneilyä harrastava tuttu ei ole sanonut, että osti veneen liian aikaisin. Että olisi voinut alkaa harrastuksen myöhemminkin. Päinvastaista kuulee usein. Meilläkin vaimo pisti vastaan muutaman vuoden ajan, ja kölivene ostettiin vasta kun olimme 37-vuotiaita. Lapsena olin jollalla ja sukulaisten veneillä liikkunut paljonkin. Voi sitä riemua, jos olisimme parikymppisinä meneet vaikka H-veneellä ympäri saaristoa.

      • juuri näin

        Tää oli täyttä asiaa. Tuskin koskaan jälkeenpäin reissut on olleet yhtä riemastuttavia kuin silloin parikymppisenä, vaikka kalusto oli vain sitä mihin silloin oli varaa ja seisomakorkeus luukun kohdalla. Siinä ei vielä pää osunut puomiin.


      • SpK
        juuri näin kirjoitti:

        Tää oli täyttä asiaa. Tuskin koskaan jälkeenpäin reissut on olleet yhtä riemastuttavia kuin silloin parikymppisenä, vaikka kalusto oli vain sitä mihin silloin oli varaa ja seisomakorkeus luukun kohdalla. Siinä ei vielä pää osunut puomiin.

        Veljet,
        Veitte jalat suustani.


    • ArtoMer

      Enemmän mietityttää kannaatko hankkia nuori missi ja lempata vanha eukko markkinoille. Rajahyöty pohdituttaa: innostavampi seksi ja pirteämpi syke vs. vanhan eukon rantautumis- ja navigaatiotaidot. Tarvis jonkun excel-taulukon laskentaohjelmineen tämän ratkaisemiseksi. Rahaa nuori jan vanha eukko kuluttaa eri asioihin mutta yhtä paljon eli kaiken joka veneestä yli jää.

      • Tuossakin asettelussa on sama ongelma joka on tuotu esille veneilyn suhteen. Eli aivan varmasti on kaikkein halvinta elää sinkkuna ja käydä kerran viikossa kiksauttamassa maksullista naista. Mutta toisaalta tunteillakin on väliä :)


      • Mika22

        Eukkoon liittyvästä diskonttokorosta en tiedä, mutta opiskeluaikana laskimme vastaavaa aiheena käytetyt autot tai ulkomaan matkat. Paljonko enemmän pitää esim. 10 vuoden kuluttua panostaa, jotta suostuu pidättäytymään hankinnasta.

        Muutama esimerkki selventää:

        Ostat heti 1000 euron kesäauton, ja nautit liikkumavapaudesta. Tai jos jätät ostamatta ja tiedät että hankit aikuisena menopellin, miten paljon hienompi pitää hankkia jos suostut jättämään sen kesäauton väliin. Uusi BMW ehkä 10 vuoden kuluttua korvaa tuskan?

        Tai hankitko heti vanhan H-veneen vai odotatko että eläkeläispappana voit ostaa Swanin?

        Tai jätätkö opiskelukaverin kanssa tehtävän interrail-matkan väliin ja menet aikuisena perhelomalle. Pitää olla aikamoinen safari tulossa perheellisenä, jos suostut jättämään sen interrailin väliin. (Nuoremmille tiedoksi, että interrail oli sellainen junareissu, jossa voi kiinteällä maksulla kuukauden ajan mennä rajattomasti junalla ympäri Eurooppaa)

        Ja se korkokanta. H-vene varusteineen 4.000 euroa. Tai 30 vuotta myöhemmin 400.000 euron Swan, eli 100 kertaa arvokkaampi. X^30 = 100. X = noin 1,16, eli korko 16%. Autot tai lomamatkat esimerkkinä saatiin myös noin 20% korkokantoja.

        Vertaa pankkilainojen tai kulutusluottojenkin korko. Yksilötasolla on siis aika iso juttu, jos lykkää tulevaisuuteen sellaista kulutusta, joka on omasta mielestä tärkeää. Parempi hankkia heti vaikka vähän vaatimattomampi auto/vene tms, eikä "sitten joskus varakkaana eläkeläispappana".


      • ex nuori purjehtija
        Mika22 kirjoitti:

        Eukkoon liittyvästä diskonttokorosta en tiedä, mutta opiskeluaikana laskimme vastaavaa aiheena käytetyt autot tai ulkomaan matkat. Paljonko enemmän pitää esim. 10 vuoden kuluttua panostaa, jotta suostuu pidättäytymään hankinnasta.

        Muutama esimerkki selventää:

        Ostat heti 1000 euron kesäauton, ja nautit liikkumavapaudesta. Tai jos jätät ostamatta ja tiedät että hankit aikuisena menopellin, miten paljon hienompi pitää hankkia jos suostut jättämään sen kesäauton väliin. Uusi BMW ehkä 10 vuoden kuluttua korvaa tuskan?

        Tai hankitko heti vanhan H-veneen vai odotatko että eläkeläispappana voit ostaa Swanin?

        Tai jätätkö opiskelukaverin kanssa tehtävän interrail-matkan väliin ja menet aikuisena perhelomalle. Pitää olla aikamoinen safari tulossa perheellisenä, jos suostut jättämään sen interrailin väliin. (Nuoremmille tiedoksi, että interrail oli sellainen junareissu, jossa voi kiinteällä maksulla kuukauden ajan mennä rajattomasti junalla ympäri Eurooppaa)

        Ja se korkokanta. H-vene varusteineen 4.000 euroa. Tai 30 vuotta myöhemmin 400.000 euron Swan, eli 100 kertaa arvokkaampi. X^30 = 100. X = noin 1,16, eli korko 16%. Autot tai lomamatkat esimerkkinä saatiin myös noin 20% korkokantoja.

        Vertaa pankkilainojen tai kulutusluottojenkin korko. Yksilötasolla on siis aika iso juttu, jos lykkää tulevaisuuteen sellaista kulutusta, joka on omasta mielestä tärkeää. Parempi hankkia heti vaikka vähän vaatimattomampi auto/vene tms, eikä "sitten joskus varakkaana eläkeläispappana".

        Hienoa! Hyvin tiivistetty.

        Elämäni paras ostos oli 1996 24 vuotiaana ostamani H- vene. Se oli unelmien täyttymys. Koskaa ei enää tule, ei voi tulla, mihinkään asiaan niin kova kuume. Opinnot kesken, lainasin rahat, ei ollut autoa, asunnosta puhumattakaan. Mutta sain vapauden harrastaa purjehdusta nuorena. Opin. Nautin. Elin.

        Jos olisin tehnyt toisin, olisiko venettä vieläkään? Olis valmistunut ja ottanut muhkeat asuntolainat ja hienot autot. Eipä olis H riittänyt, pitäis olla nykyajan mukavuudet ja rahaa, liian paljon. Olisi menettänyt 15 vuotta. Silti ei ole koskaan myöhäistä aloittaa...


    • Urho Mursu

      Mielestäni veneeseen kannattaa laittaa esim. asuntorahat. Itse olen mielummin vesillä kun jurnotan kämpässä. Koti ei ole minulle kovin tärkeä juttu.
      Itse laitan veneessen sen verran rahaa, kun on mulla varaa. Koska veneeni on käyttöä varten, en laske niille jälleenmyynti arvoa. Käyttöarvo on tärkeämpi,myydessään saa minkä saa.
      Veneitä voi olla myös kaksi, eri käyttöön tarkoitettuja.
      Tosin ei mullakaan veilyyn mene sen enempi hynää kun monilta menee, tupakkaan, viinaan, ulkomaanmatkoihin, hutsuihin, vaatteisiin, ym. roskaan.
      Minä vain viihdyn vesillä.
      "Suo mulle hauta pohjassa veden, kun vanhuudenpeikko hyytävi veren" Aku Ankka

    • koikkalain

      Mitä veneilystä kannattaa maksaa? Sellainen oli aloittajamme otsikko...se onkin ainoa asia, minkä luulen ymmärtäneeni kirkkaasti. En osaa ihan varmasti sanoa oletteko todellisuudesta elämästä irtautuneet, vai mitä ihmeen taivaanrannanmaalarien pohditaa harrastette.. Mikä ihmeen koulutus on teistä tehnyt tuollaisia epäolennaisten asioiden saivartelijoita.... Rajahyödyn käsite, Alenevan rajahyödyn käsite, statuksen nostaminen, oppimiskäyrä on jyrkkä, kokemusten myötä voi myös ne preferenssit muuttua, Talouden paavi-griinspänit, ekonomi-kardinaaliston noitavainot, lasken käytön vuositasolla virtuaalibudjetilla, Eukkoon liittyvästä diskonttokorosta, teologian laitos... niinettä tuollaisia sanontoja...huh, huh..

      Asiaan, itse olen vuoskymmen sitten ostanut keskimoottoriveneen alle 8m:sen. Hintaa oli sillä alle kymppitonni, miltei saman euromäärän voisin saada siitä nykyisinkin. Monta hienoa auringonlaskua/ -nousua sen kannelta on katseltu, kuka niiden katselujen arvon määrittelee... tankkailtu on, vaihdettu öljyjä, talviteloille asetettu, on veneeltä verkkoja laskettu/ nostettu... monet viinit ja viinat kaadettu kurkusta alas, kustu reunan yli, paskannettu sankkoon, kiehautettu kahveja, poltettu sikarilla reiät nahkakalustoon, keitetty pottuja, ruskeat kastikkeet kärryytelty, köyritty emäntää ..naapurin Monikaa, menty väärältäpuolelta väylämerkkiä...mikä näiden juttujen arvo onkaan... mietitään sitä... niin ja tietty diskontattu kankkusessa yrjölle, kolisteltu kiville.....mitä veneilystä kannattaa maksaa, siinäpä kysymys. Meillä lukijoilla on parhaillaan menemässä ainutkertainen tilaisuus olla elossa, joten, kysymykseni.... Mitä oman elämän viihtyvyydestä kannattee maksaa?

    • galli on

      Maksan jo niin paljon kuin kykenen... Maksaako joku vielä enemmän?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö

      palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh
      Maailman menoa
      73
      1910
    2. Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.

      "Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläke­maksuilleen monin­kertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr
      Maailman menoa
      97
      1653
    3. Millä kolmella sanalla

      Kuvailisit kaivattuasi?
      Ikävä
      147
      1207
    4. Kyllä mä oon valmis jos sä oot

      Vaikka ja mihin... mutta paikka on väärä.
      Ikävä
      59
      688
    5. Miltä se tuntuu olla

      vihattu ja kukaan ei puolusta?
      Ikävä
      198
      652
    6. Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos

      Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol
      Maailman menoa
      6
      636
    7. Trumpille jälleen voitto

      Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako
      Maailman menoa
      191
      553
    8. Mitä mietit juuri nyt?

      🤔
      Ikävä
      54
      537
    9. Aurinkoni...

      On ikävä sua ❤️
      Ikävä
      46
      488
    10. Haluan teidät molemmat elämääni

      Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </3
      Ikävä
      37
      462
    Aihe