"Upeat näköalat" ja todella ahdistavaa tunnelmaa.

Pimeä loukku.

Tämän katsottuaan, ei tuohon pimeään kuoleman loukkuun aja edes erkki!
http://www.youtube.com/watch?v=icDCsRvIDVM
Kun tuolla tapahtuu onnettomuus ja autot syttyy palamaan, voi elämälleen heittää hyvästit saman tien.
Video vahvisti asian! Ei sen kautta uskalla ajaa. Näsijärvikin voi tulvia tunneliin ja hukuttaa kaikki muutamissa sekunneissa!

58

749

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • komppaan avajaa

      täysillä! Siitä tulee hyvin vaarallinen paikka ajella ja muutenkin aivan turha rahareikä, jonka vuotuiset ylläpitökustannukset on pakko peittää tunnelimaksulla. Oletteko valmiit maksamaan?

    • vcvxccvxx

      Hyvä idea, mutta aivan liian kallis. Lisätään joukkoliikennettä jos halutaan vähentää ruuhkia. Esimerkiksi viikonloppuisin bussit kulkevat aivan liian huonosti ja melkein kaikki matkat vaativat vaihdon keskustassa ellei ole menossa nimenomaan keskustaan. Etenkin talvella tai sateella tämä tekee bussimatkustamisen epämieluisaksi.

    • tunnelissa tapahtuu

      varmasti vielä hengenmenetyksiä Itävallan tyyliin, kun on niin pitkä. Säiliörekka mosauttaa kolarin ja sitä rataa. Kukaan ei selviä siitä pätsistä ulos hengissä.
      Pääsempähän sanomaan: mitäs mää silloin sanoin! ;DDD

    • turbot turpoo

      Tämähän on hyvä paikka testailla viriautoja kun ei ole lunta eikä jäätä kerrassaan mainio testirata

    • ei ei ei ei ei ei ei

      Viistokatu takaisin! Kaikki rahat Koukkuniemeen! Muutan pois Tampereelta! Tunnelissa kaikki kuolee! Rahat menee virkamiehille ja rakennusfirmalle!

      Unohdinko jonkun vastustajien perushokeman?

      • Kokeile järjellä?

        Miksi vastasit, koska sinulla ei ole asiasta mitään omaa perusteltua mielipidettä?
        Sarkasmisi ei nyt oikein pure. Tunnelille ei ole mitää järkeviä perusteita, koska haitat ovat paljon isommat, kuin sen kuvitellut hyödyt.

      • ei ei ei ei ei ei ei
        Kokeile järjellä? kirjoitti:

        Miksi vastasit, koska sinulla ei ole asiasta mitään omaa perusteltua mielipidettä?
        Sarkasmisi ei nyt oikein pure. Tunnelille ei ole mitää järkeviä perusteita, koska haitat ovat paljon isommat, kuin sen kuvitellut hyödyt.

        Koska tunneli on paha koska Viistokatu takaisin ja tunneli vie kaikki rahat ja ne rahat menee gryndereille ja tunnelista ei ole hyötyä koskaan kenellekään mitenkään ja vanhukset makaa vaipoissa yksin pimeässä ja ruuhkat pahenee ja tunneli sortuu ja järvi valuu sinne ja siellä syttyy tulipalo jossa kaikki kuolee!

      • HENGÄSTYITKÖ
        ei ei ei ei ei ei ei kirjoitti:

        Koska tunneli on paha koska Viistokatu takaisin ja tunneli vie kaikki rahat ja ne rahat menee gryndereille ja tunnelista ei ole hyötyä koskaan kenellekään mitenkään ja vanhukset makaa vaipoissa yksin pimeässä ja ruuhkat pahenee ja tunneli sortuu ja järvi valuu sinne ja siellä syttyy tulipalo jossa kaikki kuolee!

        kaamee vuodatus! Huh huh. Onko tunnrlin vastustajat tuollaisia? Voi herranjestas.

      • ei ei ei ei ei ei ei
        HENGÄSTYITKÖ kirjoitti:

        kaamee vuodatus! Huh huh. Onko tunnrlin vastustajat tuollaisia? Voi herranjestas.

        Se on tutkittu että tunnelin puuhamiehet on hmärämiehiä ja mitä enemmän asiaa tutkii niin sitä enemmän hämäryyksiä tulee esiin ja tunnelille ei ole tarvetta ja se vaan maksaa turhaa rahaa ja on vaarallinen eikä hyödytä ketään!

      • ??????????????????
        ei ei ei ei ei ei ei kirjoitti:

        Se on tutkittu että tunnelin puuhamiehet on hmärämiehiä ja mitä enemmän asiaa tutkii niin sitä enemmän hämäryyksiä tulee esiin ja tunnelille ei ole tarvetta ja se vaan maksaa turhaa rahaa ja on vaarallinen eikä hyödytä ketään!

        Oletko sairas?

      • ei ei ei ei ei ei ei
        ?????????????????? kirjoitti:

        Oletko sairas?

        En.

        Miksi käytät aina eri nimimerkkiä minulle vastatessasi?
        (ja laitat osan viestistäsi sulkeisiin)

    • 20+6

      Jos joku säiliörekka siellä räjähtää miten sen aiheuttamat vauriot voi tutkia.

      Itse en mene edes linjurissa tuon läpi.

    • yuufvu

      Mieluummin raitiotie kuin pitkä rantatunneli.

      Kaupungin keskustassa asuvan pitää asennoitua asumiseen kaupungin keskustassa. Ei voi vaatia maaseudun rauhaa.

    • Kreikan tiellä ja sy

      Lisäisi turvallisuutta jos liikenteelle olisi kolme kaistaa suuntaansa.

      http://www.youtube.com/watch?v=KCKdqQVIioY

      Tarkoitin neljää kaistaa.

      Tammerkosken alittava tunneli laskeutuu yhtä jyrkästi alaspäin kuin nousee Haarlan mäkeä ylös. Ikävä, että moinen yksityiskohta unohtui taiteellisesti hyvin toteutuneesta tunneli videosta.

      • aivan niin!

        Niin laskeutuu ja se monttu täyttyy nopeasti vedellä, jos Näsijärvi päättää sinne murtautua kannaksen pettäessä.

    • en aja tunneliin:(((

      Sinne ajaminen ahdistaa jo tuolla videolla. Ajan mieluummin maanpäällisiä reittejä, kuten moni muukin tulee tekemään. Ikävää jos kadut tukkeutuvat, mutta ei voi mitään, kun nämä järjen jättiläiset tekevät idioottimaisia suunnitelmia, miettimättä kokaisvaltaisesti tunnelin vaikutuksia keskustan liikenteeseen.

    • ei ei ei ei ei ei ei

      Niin joo ja se maksaa ainaskin miljardin. Ja ne rahat otetaan pois köyhiltä ja vanhuksilta ja lapsilta. Ja kukaan ei aja sinne. Ja sinne varastoitu polttoaine räjähtää ja järvi valuu sinne tunneliin ja tuhannet ihmiset kuolee.

    • Oikeudentajuinen**

      Jo, vain!! Ruuhkat siirtyy keskustan ahtaita katuja tukkimaan, koska ihmiset eivät halua ajaa ahdistavassa tuubissa! Mutta kukaan ei ole tähän hyvin todennäköiseen visioon ottanut mitään kantaa??? Huono sijoitus koko tunneli, eikä ainakaan ole sijoitus tulevaisuuteen, vaan ainoastaan hetkellisen voiton tavoittelun tuottama hanke. Tamperelaiset eivät sitä halua, siis miten on mahdollista, että se väkisin, vastoin tahtoamme runnotaan valtuustossa lävitse? !! On jo korkea aika alkaa toimimaan hankkeen kampittamiseksi, perusteena olisi oikean demokratian ylläpito Tampereella?
      http://www.tamperelainen.fi/blogit/lukijalta/89977-valtaosa-vastustaa-rantavaylan-tunnelia

    • heguli.tre

      >>Tuo pitkä tunneli on kyllä suuruudenhullu kardinaali virhe. Ihmettelen edelleen, miksi ns.lyhyt vaihtoehto, Onkiniemen puhkaiseva tunneli Teboilin kohdalta, eritasoliittymä Mustaanlahteen (sillan alitse voisi keskustan suunnasta mennä suoraan Särkänniemeen) ja Tampellan rannan kohdan madaltaminen ja kattaminen betonikannella 2-300 metrin matkalta rakentamista varten ei kelpaa, vaikka se on huomattavasti järkiperäisempi malli hoitaa asia kaikkia tyydyttävälle tasolle edullisemmin? Siitä jäisi sitten vielä miljoonia euroja kaikkia tamperelaisia hyödyttävään ratikkaverkostonkin rakentamiseen, joka muuten lykkääntyy ilmeisimmin ensi vuosisadan puolelle….
      Tuossa kirjoitukseni tueksi asiasta linkki:
      http://www.tamperelainen.fi/blogit/lukijalta/72044-pitkalle-tunnelille-on-vaihtoehtoja

      • paljon parempi:)

        Jep! Lyhyen vaihtoehdon voisi vielä asukkaatkin luultavasti hyväksyä. Ja kun tunnelin läpi ajaminenkin kestäisi ehkä vain n.15-20 sekuntia, joten sekään ei enää tökkisi mielessä vastaan.

      • JJ vt.inssi.

        Mieluummin kunnon katuratikka kattavalla rataverkostolla Hesan tyyliin, kuin vain osaa asukkaita palveleva tarpeeton autotunneli!

      • vcxvxcvcvvcvc
        JJ vt.inssi. kirjoitti:

        Mieluummin kunnon katuratikka kattavalla rataverkostolla Hesan tyyliin, kuin vain osaa asukkaita palveleva tarpeeton autotunneli!

        Samaa mieltä. Autoilla kyllä pääsee, mutta jos julkisia ei ole tarpeeksi niin sitten niillä ei yksinkertaisesti pääse kulkemaan aina. Esimerkiksi yöllinen julkinen liikenne on surkeaa tasoa Tampereella ja kaikki kaupunginosasta toiseen mennessä joutuu aina vaihtamaan keskustassa. Tarvisi enemmän suoria yhteyksiä kaupunginosien välille.

        Ratikka voisi tehdä autoilun Hämeenkadulla turhaksi, joka olisi erittäin positiivinen asia. Nykyisellään Hämeenkadulla on aika ahdas kulkea kapeilla jalkakäytävillä, vielä hankalampi pyöräillä.

        Itse en edes oikein ymmärrä mistä ruuhkista puhutaan. Minun kokemukseni mukaan kyseisellä paikalla ei ole mitään mahdottomia ruuhkia ja jos ruuhkia onkin, ne ovat todella lyhyellä matkalla.

        Tampereella on myös todella paljon tilaa rakentaa. Ei todellakaan ole mitään tarvetta rakentaa tunnelin päälle kun esimerkiksi TAYS:sta itään ei ole juuri muuta kuin metsää. Lähes jokaista kaupunginosaa voi laajentaa.

    • pi

      kamala, ihan joku ryssälän Ghetto, tunnelista puuttuu Zorgien hävittäjät!

    • Enjoy!

      Ranskalaiset suunnittelee ja viron hämäräjengi rakentamaan!

    • Tuonosja

      Minä en tunnelissa tule ajamaan, en ole vielä 30v Tampereella autoilun aikana ajanut edes parkkitaloon.
      Kestäköön sitten matkani Hakametsästä Lielahteen vaikka kuinka kauan mutta tunneliin en mene!

      • ,jagfsd,m.<k<k<k<k<k

        xinä olet hullu!

      • munapää

        kakkasi on saatanan!

      • Juuri näin!!!

        Sovimme porukalla, että tunneli boikottiin, koska se rakennetaan vastoin tamperelaisten tahtoa!!!
        Idiotismia ei pidä paapoa! Ratikkakin on hulluudessaan sentään kaikkia asukkaita palveleva ajatus, toisin kuin pitkä rantatien tunneli!

    • tunnelitulessa

      Järjetöntä touhua rakentaa todella kallis ja täysin tarpeeton tunneli, josta voi pahimmassa tapauksessa tulla surmanloukku kymmenille tai jopa sadoille ihmisille.

      Tunnelista on lähes mahdotonta pelastua esim. tilanteessa jossa henkilöautosta puhkeaa rengas (tämä ei ole mikään harvinainen ilmiö) ja takana ajava säiliöauto törmää pysähtyneeseen henkilöautoon ja takana tuleva särkänniemeen menossa oleva bussi, joka on täynnä pieniä luokkaretkellä olevia lapsia, törmää polttoainetta vuotavaan pysähtyneeseen säiliöautoon.

      Tuossa tilanteessa bussinkuljettaja ja luokkaretkiseurueen valvojat komentavat tai kantavat lapset ulos, osa lapsista voi olla törmäyksen tähden liikuntakyvyttömiä, henkilöauton ja säiliöauton palaessa aivan vieressä, tunnelin ollessa täysin savun peittämä.

      Bussinkuljettaja ja luokkaretkiseurueen valvojat voivat yrittää ohjata lapsia lähimpään toisen ajosuunnan tunneliin vievään käytävään, ovesta joita on 200 metrin välimatkan päässä.

      Luonnollisesti tuon yhden oven löytäminen tilanteessa jossa tulee jatkuvasti uusia peräänajoja ja tuleen syttyviä autoja, on toivotonta. Jos muutamat lapset pääsevät kahden ajosuunnan väliseen n. 11 metrin pituiseen käytävään, he ovat vaarassa joutua toisen ajosuunnan autojen yliajamiksi.

      Lapsilla on suuri mahdollisuus kuolla tukehtumalla savuun tai palaa elävältä, tai kuolla autojen ruhjomina. Pelastustoimenpiteitä hidastaa n. 30 metriä kalliota tunnelin päällä, mahdollisesti kymmenet palavat autot, säiliöautosta vuotava polttoaine.

      • tunnelitappaakaikki

        Huolesi on täysin perusteltu. Noita bussien törmäilyjä polttoainetta vuotaviin säiliöautoihin tapahtuu nykyiselläkin rantaväylällä ihan koko ajan, ja pelastushenkilökunta saapuu aina paikalle helikoptereilla eikä teitä pitkin. Samoin tunneli estää autoilijoita näkemästä eteensä, eli siinä missä maan pinnalla ajaessa autoilijat pysähtyvät mikäli edellä on kolari, niin tunnelissa ne vaan ajavat hiljentämättä samaan kasaan.

      • ANTEEKSI KUINKA?
        tunnelitappaakaikki kirjoitti:

        Huolesi on täysin perusteltu. Noita bussien törmäilyjä polttoainetta vuotaviin säiliöautoihin tapahtuu nykyiselläkin rantaväylällä ihan koko ajan, ja pelastushenkilökunta saapuu aina paikalle helikoptereilla eikä teitä pitkin. Samoin tunneli estää autoilijoita näkemästä eteensä, eli siinä missä maan pinnalla ajaessa autoilijat pysähtyvät mikäli edellä on kolari, niin tunnelissa ne vaan ajavat hiljentämättä samaan kasaan.

        ------- "tunneli estää autoilijoita näkemästä eteensä, eli siinä missä maan pinnalla ajaessa autoilijat pysähtyvät mikäli edellä on kolari, niin tunnelissa ne vaan ajavat hiljentämättä samaan kasaan." ---------

        Mitenkä tällaiseen päätelmään olet tullut? Perusteluja vähän äkkiä!

        -------- "bussien törmäilyjä polttoainetta vuotaviin säiliöautoihin tapahtuu nykyiselläkin rantaväylällä ihan koko ajan," --------

        Että siis koska viimeksi? Ja kuinka usein?

      • 10+1
        ANTEEKSI KUINKA? kirjoitti:

        ------- "tunneli estää autoilijoita näkemästä eteensä, eli siinä missä maan pinnalla ajaessa autoilijat pysähtyvät mikäli edellä on kolari, niin tunnelissa ne vaan ajavat hiljentämättä samaan kasaan." ---------

        Mitenkä tällaiseen päätelmään olet tullut? Perusteluja vähän äkkiä!

        -------- "bussien törmäilyjä polttoainetta vuotaviin säiliöautoihin tapahtuu nykyiselläkin rantaväylällä ihan koko ajan," --------

        Että siis koska viimeksi? Ja kuinka usein?

        Hyviä kysymyksiä, mutta esitit ne väärälle kirjoittajalle.

      • A N T E E K S I ????
        10+1 kirjoitti:

        Hyviä kysymyksiä, mutta esitit ne väärälle kirjoittajalle.

        Mikäs nakkisormi sinä olet? Esitin kysymykset juurikin edelliselle kirjoittajalle joka käytti pöyristyttävää nickiä "tunnelitappaakaikki". Jos et ole mainittu kirjoittaja niin älä sitten tuuppaa tänne teksitä.

      • 10+1
        A N T E E K S I ???? kirjoitti:

        Mikäs nakkisormi sinä olet? Esitin kysymykset juurikin edelliselle kirjoittajalle joka käytti pöyristyttävää nickiä "tunnelitappaakaikki". Jos et ole mainittu kirjoittaja niin älä sitten tuuppaa tänne teksitä.

        Sitten kun ymmärrät mitä tarkoittaa sellainen sana kuin "sarkasmi" niin ymmärrät tämänkin.

      • 100+100
        10+1 kirjoitti:

        Sitten kun ymmärrät mitä tarkoittaa sellainen sana kuin "sarkasmi" niin ymmärrät tämänkin.

        ^ Ensisijaisesti SINUN pitäisi sisäistää mitä sarkasmi on ja miten sitä käytetään.

      • 10+1
        100+100 kirjoitti:

        ^ Ensisijaisesti SINUN pitäisi sisäistää mitä sarkasmi on ja miten sitä käytetään.

        Voin selittää asian sinulle, mutta en voi ymmärtää sitä puolestasi. Lohduttaudu ajatuksella, että ei sinun ole tarkoituskaan ymmärtää kaikkea. Ei kenenkään ole.

      • derveisiä berseesdä
        10+1 kirjoitti:

        Voin selittää asian sinulle, mutta en voi ymmärtää sitä puolestasi. Lohduttaudu ajatuksella, että ei sinun ole tarkoituskaan ymmärtää kaikkea. Ei kenenkään ole.

        ^Jalostaako viisastelusi jotenkin tätä tunnelikeskustelua? No ei.

      • 11+4
        derveisiä berseesdä kirjoitti:

        ^Jalostaako viisastelusi jotenkin tätä tunnelikeskustelua? No ei.

        Viisastelu? Keskustelusta ja keskustelijoista tehtyjen havaintojen julkituonti on sinusta viisastelua? Ehkä se tuntuu siltä, jos keskustelu itsessään ylittää henkilön ymmärryskyvyn. Kukaan muu siitä tosin ei ole vastuussa kuin ehkä se ymmärtämätön. Se voi sitten joko yrittää kehittyä, jättää asian sikseen, tai alkaa rutista muille keskustelijoille. Huomaan, että sinä olet valinnut noista tuon viimeisen vaihtoehdon.

      • öhö öhh
        11+4 kirjoitti:

        Viisastelu? Keskustelusta ja keskustelijoista tehtyjen havaintojen julkituonti on sinusta viisastelua? Ehkä se tuntuu siltä, jos keskustelu itsessään ylittää henkilön ymmärryskyvyn. Kukaan muu siitä tosin ei ole vastuussa kuin ehkä se ymmärtämätön. Se voi sitten joko yrittää kehittyä, jättää asian sikseen, tai alkaa rutista muille keskustelijoille. Huomaan, että sinä olet valinnut noista tuon viimeisen vaihtoehdon.

        En tajua viestistäsi mitään joten viisastelet!

    • Epäilyttävätunneli

      Tunnelivideo on epätodellinen, sen mukaan tunnelissa ajaa vain yksi auto kerrallaan. Toinen epätodellisuus on se, että videon mukaan tunneli on miltei maan päällä, eikä suinkaan syvällä maan alla.

      Jos video olisi tehty rehellisesti, siinä näkyisi syvällä maan alla oleva ruuhkaantunut kapea ja pimeä tunneli täynnä autoja.

      Jotkut tunnelin puolestapuhujat ovat niinkin optimistisia, että kuvittelevat ettei tunnelissa voi tapahtua onnettomuuksia. Millä keinoilla he aikovat tämän ihmeen toteuttaa ?

      • Kauheatunneli

        Tunnelivideo ei tosiaan vastaa sitä kuvaa, minkä tunnelinvastustajat ovat siitä yrittäneet tehdä. Ei se olekaan ahdas, pimeä ja ahdistava. Hitto, kyllä tuossa videossa nyt on jotain mennyt vikaan. Eihän siinä tosiaankaan näy, paljonko maata tunnelin päällä on, vaikka kaikissa oikeissa tunneleissa se näkyy.

        Se on muuten totta, että vaikka rantaväylällä ei kuuleman mukaan koskaan ole minkäänlaista ruuhkaa, niin tunneli tulee niitä sisälleen aiheuttamaan väistämättä. Kunhan vaan tajuasi että millä logiikalla näin käy, mutta siis ei pidä hetkeäkään epäillä etteikö noin tule käymään.

        Tosiaan ihan turha väittää että tunnelissa ei tulisi tapahtumaan onnettomuuksia, koska kaikki tietävät, että siellä tulee tapahtumaan säiliörekkojen ja linja-autojen aiheuttamia massakolareita, joihin ajaa satoja autoja ja kaikki palaa kuoliaaksi. Ainiin, ja Näsijärvi valuu tyhjäksi sinne tunneliin. Todennäköisesti Pyhäjärvikin.

      • tav. kansalainen
        Kauheatunneli kirjoitti:

        Tunnelivideo ei tosiaan vastaa sitä kuvaa, minkä tunnelinvastustajat ovat siitä yrittäneet tehdä. Ei se olekaan ahdas, pimeä ja ahdistava. Hitto, kyllä tuossa videossa nyt on jotain mennyt vikaan. Eihän siinä tosiaankaan näy, paljonko maata tunnelin päällä on, vaikka kaikissa oikeissa tunneleissa se näkyy.

        Se on muuten totta, että vaikka rantaväylällä ei kuuleman mukaan koskaan ole minkäänlaista ruuhkaa, niin tunneli tulee niitä sisälleen aiheuttamaan väistämättä. Kunhan vaan tajuasi että millä logiikalla näin käy, mutta siis ei pidä hetkeäkään epäillä etteikö noin tule käymään.

        Tosiaan ihan turha väittää että tunnelissa ei tulisi tapahtumaan onnettomuuksia, koska kaikki tietävät, että siellä tulee tapahtumaan säiliörekkojen ja linja-autojen aiheuttamia massakolareita, joihin ajaa satoja autoja ja kaikki palaa kuoliaaksi. Ainiin, ja Näsijärvi valuu tyhjäksi sinne tunneliin. Todennäköisesti Pyhäjärvikin.

        Aiotteko tehdä tunnelista vitsailemalla turvallisen ?

        Tässä se nähdään taas, kansalaisten turvallisuus on päättäjille ja tunnelin puolesta puhuville ihmisille lähinnä vain vitsailun aihe.

        Tunnelista hyötyvät kunnalispolitiikot ja virkamiehet ja rakennuttajat ajattelevat vain hyötyä, rahaa jonka he tunnelista saavat, tavallisten kansalaisten henki ja terveys eivät merkitse heille mitään, kuten huomaamme heidän kannanotoistaan.

      • Riskit tunneliin
        tav. kansalainen kirjoitti:

        Aiotteko tehdä tunnelista vitsailemalla turvallisen ?

        Tässä se nähdään taas, kansalaisten turvallisuus on päättäjille ja tunnelin puolesta puhuville ihmisille lähinnä vain vitsailun aihe.

        Tunnelista hyötyvät kunnalispolitiikot ja virkamiehet ja rakennuttajat ajattelevat vain hyötyä, rahaa jonka he tunnelista saavat, tavallisten kansalaisten henki ja terveys eivät merkitse heille mitään, kuten huomaamme heidän kannanotoistaan.

        Mielestäsi siis tunnelinvastustajien perushokemat ovat vitsailua?

        Et muuten ole tuon mielipiteesi kanssa yksin.

      • Ajattelen, siis olen

        Tunnelivideossa on simuloitu vain yksi auto, siitä syystä, että tekniikka yksinkertaisesti tulee vastaan. Useamman auton esittäminen videossa olisi moninkertaisesti työläämpää ja myös viedo tulisi raskaammaksi esittää.

        Videota sinällään ei voi käyttää todisteena tunnelin vaarallisuudesta, vaikka tunnrlin vastustajat näin haluaisivatkin. Mutta he yrittävät käyttää kaikenlaisia älyttömiä keinoja, ovathan tunnelin vastustajat aikanaan tuhrineet Virastotalon ikkunoitakin ja sotkeneet Näsikallion muistomerkinkin.

    • tunnelin riskit ?

      Tässä on muutamia videoita, todisteeksi siitä, että tunneleissakin
      tapahtuu onnettomuuksia.

      Court TV : Fatal Tunnel Accident
      http://www.youtube.com/watch?v=clhIce8hteY

      tunnel car truck crash
      http://www.youtube.com/watch?v=_yWQTbN945I


      Tämä tunneli on Tampereen ahtaaseen tunneliin verrattuna erinomainen, mutta silti tässäkin tunnelissa onnettomuuksia tapahtuu.

      This tunnel is a car accident magnet!
      http://www.youtube.com/watch?v=uF9lfhAS_54


      Ehkä Tampereella kaikki tunnelionnettomuudet estetään sillä, että niiden mahdollisuus kielletään jo ennakkoon.

      Tunnelionnettomuus on tavalliseen tie onnettomuuten verrattuna ongelmallisempi ahtaan ja suljetun tilan vuoksi. Pelastusajoneuvojen pääseminen onnettomuuspaikalle on vaikeampaa ja olosuhteet onnettomuuspaikalla, savun ja tulen vuoksi, ovat vaikeammat kuin maan päällä tapahtuvassa onnettomuudessa. Ihmisten poispääseminen onnettomuusalueelta on myös vaikeampaa.

      • Riskit tunneliin
      • Näin sen näen,//

        >>>En näe mitään muuta mahdollisuutta, kuin määrätä nopeusrajoitukseksi 10km/h tunneli osuudelle. Vajaan vartin kestäisi läpiajo, mutta onnettomuusriskit pienenisivät kyllä radikaalisti.. Toinen vaihtoehto, se parempi olisi olla rakentamatta koko hukkaputkea, koska sille ei ole mitään järkeen käyvää perustetta. Rannanrakentaminen se ei voi olla, koska kyllä nykyisen rantatien päälle voidaan rakentaa, jos vain halutaan..Myöskään oikeita ruuhkia ei Tampereella ole koskaan nähty.. Ja, muuten??? Kuka sinne pohjoistuulten riepoteltavaksi oikein haluaakaan mennä asumaan? Onhan todella kolea asuinalue ja mielestäni siitä pitäisi saada jonkinlainen korvaus, jos suostuu moiseen paikkaan muuttamaan?
        -Yhtä kaikki, turhuuksien rovio siitä tulee, mikäli pitkä tunneli rakennetaan vastoin asukkaiden tahtoa!! En aio sitä kautta koskaan ajaa, eikä moni muukaan sinne autollaan kurvaa, kun pintaa pitkin pääsee ilman stressiäkin ajelemaan..
        >>huoh....

      • Toivon, ettei ikinä!
        Näin sen näen,// kirjoitti:

        >>>En näe mitään muuta mahdollisuutta, kuin määrätä nopeusrajoitukseksi 10km/h tunneli osuudelle. Vajaan vartin kestäisi läpiajo, mutta onnettomuusriskit pienenisivät kyllä radikaalisti.. Toinen vaihtoehto, se parempi olisi olla rakentamatta koko hukkaputkea, koska sille ei ole mitään järkeen käyvää perustetta. Rannanrakentaminen se ei voi olla, koska kyllä nykyisen rantatien päälle voidaan rakentaa, jos vain halutaan..Myöskään oikeita ruuhkia ei Tampereella ole koskaan nähty.. Ja, muuten??? Kuka sinne pohjoistuulten riepoteltavaksi oikein haluaakaan mennä asumaan? Onhan todella kolea asuinalue ja mielestäni siitä pitäisi saada jonkinlainen korvaus, jos suostuu moiseen paikkaan muuttamaan?
        -Yhtä kaikki, turhuuksien rovio siitä tulee, mikäli pitkä tunneli rakennetaan vastoin asukkaiden tahtoa!! En aio sitä kautta koskaan ajaa, eikä moni muukaan sinne autollaan kurvaa, kun pintaa pitkin pääsee ilman stressiäkin ajelemaan..
        >>huoh....

        Koko tunnelihanke on suurin floppi, mikä Tampereella on Tamperetalon jälkeen masinoitu, jos se nyt edes koskaan tulee toteutumaan, koska hinta nousee koko ajan. Pian on hintalapussa 300 miljoonaa € ! Ja siihen ei enää mene kauaa.

      • Veli vs veli.
        Toivon, ettei ikinä! kirjoitti:

        Koko tunnelihanke on suurin floppi, mikä Tampereella on Tamperetalon jälkeen masinoitu, jos se nyt edes koskaan tulee toteutumaan, koska hinta nousee koko ajan. Pian on hintalapussa 300 miljoonaa € ! Ja siihen ei enää mene kauaa.

        ....Tottahan hää haastelee. Tuo tamperetalo tarvitsee kaupungilta asukkaiden verorahoja ylläpitoon joka vuosi yli miljoona euroa. Kuitenkin seminaareista ja muista kokoussessioista jaetaan järjestäjille muhkeita voittoja? Siis kysymys kuuluu: Eikö ensin kuulu vähentää kulut päältä ja sitten vasta jaetaan voitto-osinkoja, jos niitä sattuu jäämään? N'in normaalissa liiketoiminnassa tehdään...
        ...Tunnelissa on sitten taas se paha puoli, että jos se laitetaan maksulliseksi, suomalaisella mentaliteetilla sinne ei aja sitten kukaan ja muussa tapauksessa ylläpitokustannukset, arviolta 2,3 miljoonaa euroa vuodessa (mijoona, per km), lankeavat asukkaiden, eli veronmaksajien harteille. Voittoa käärii ainoastaan konsulttifirmat ja isoimpana hyötyjänä on YIT konserni.
        Tämä Tampereen nykyinen yleisiä varoja käyttävä hyvävelijärjestelmä ei kyllä naurata yhtään! Mutta, kuka siihen puuttuisi, kun kädestä toiseen jaellaan maasutusrahaa, että suut pysyy taatusti supussa?

      • ei ei ei ei ei ei ei
        Toivon, ettei ikinä! kirjoitti:

        Koko tunnelihanke on suurin floppi, mikä Tampereella on Tamperetalon jälkeen masinoitu, jos se nyt edes koskaan tulee toteutumaan, koska hinta nousee koko ajan. Pian on hintalapussa 300 miljoonaa € ! Ja siihen ei enää mene kauaa.

        Eikun kyllähän se maksaa ainaskin miljardin! Tai kaksi tai jopa kolme! Ja nekin rahat menee Kreikkaan ja konserneille ja virkamiehille! Ja kukaan ei aja sinne tunnelinn ja silti sinne tulee valtavat ruuhkat ja se säiliörekka räjähtää ja bussi kanssa ja sitten taas satoja kuolee ja järvet tyhjenee tunneliin!

      • >>>Ymmärryksesi
        ei ei ei ei ei ei ei kirjoitti:

        Eikun kyllähän se maksaa ainaskin miljardin! Tai kaksi tai jopa kolme! Ja nekin rahat menee Kreikkaan ja konserneille ja virkamiehille! Ja kukaan ei aja sinne tunnelinn ja silti sinne tulee valtavat ruuhkat ja se säiliörekka räjähtää ja bussi kanssa ja sitten taas satoja kuolee ja järvet tyhjenee tunneliin!

        sarkasmista on vähintäänkin kyseenalainen. Sarkasmi on ok, jos sitä osaa käyttää ja vieläpä oikeassa paikassa. Tämä ei ole se oikea paikka ja ilmaisit ainoastaan kykenemättömyytesi vastata tunnelia vastustavien perusteltuihin viesteihin..
        -----
        (voisit hyvin pidättäytyä typerästä kommentoinnista?)

      • ei ei ei ei ei ei ei
        >>>Ymmärryksesi kirjoitti:

        sarkasmista on vähintäänkin kyseenalainen. Sarkasmi on ok, jos sitä osaa käyttää ja vieläpä oikeassa paikassa. Tämä ei ole se oikea paikka ja ilmaisit ainoastaan kykenemättömyytesi vastata tunnelia vastustavien perusteltuihin viesteihin..
        -----
        (voisit hyvin pidättäytyä typerästä kommentoinnista?)

        Ei tämä ole mitään sarkasmia vaan totta! MIkä ihme siinä teissä tunnelin kannattajissa on kun ette halua uskoa totuutta vaan uskotte mielummin valheita? Taitaa olla omat rahat kiinni hankkeessa ja siksi levitätte vaan valheita!

      • hah & hah..
        ei ei ei ei ei ei ei kirjoitti:

        Ei tämä ole mitään sarkasmia vaan totta! MIkä ihme siinä teissä tunnelin kannattajissa on kun ette halua uskoa totuutta vaan uskotte mielummin valheita? Taitaa olla omat rahat kiinni hankkeessa ja siksi levitätte vaan valheita!

        Jäikö sinulle pitkät valot päälle? Vaiko käsijarruko matkallasi hinkkaa? (sitähän sinä kysyit?;)

    • maanrakennusmies

      Juu ja kuu voi tippua Atlanttiin ja Norjan vuorien yli tulla tsunami. Niin ja kaikki kuolee. Hyvä hei!

    • Tervemenoa!

      Joo ajele sä Hämeenkatua ja Pirkankatua vaan sinne länteen. Kunpa kaikki muutkin tunnellin vastustajat ajaisivat jotta ihmiset, jotka asuvat Paasikiventien varressa, saisivat nauttia saasteettomasta ilmasta.
      Nyt tuhansia saastelootia jurruuttaa asukkaiden rauhaa häiritsemässä. Ja monet talot ovat olleet ENNEN tien rakentamista. Autoilijoiden pitäis muka päästä näköala-ajeluille saastuittamaan asukkaiden asujamistoa. Itsekkyys huipussaan!!!:((

    • Kulttuuri arvot

      Unohtakaa kustannukset.

      Me emme voi laskea kaikkea aina rahassa, se on aivan väärä tapa lähestyä tunnelikysymystä.

      Nyt on kyse arvoista, kulttuuriarvoista ja luonnonsuojelullisista arvoista.

      Kun autoliikenne ohjataan tunneliin, saastemäärät kyseisellä alueella saadaan romahtamaan murto-osaan entisestä. Tämä on rahassa mittaamaton luontoarvo.

      Tunneli on myös suuri kulttuuriteko, alue vapautuu asuntotuotantoon, Tampereella on jonkin verran asunnottomia ja asunnoista on pulaa, tietysti nämä itsepäiset tunnelin vastustajat, tahtoisivat pitää nämä ihmiset kurjissa oloissa asunnottomina.

      Me asumme rikkaassa kaupungissa ja vaikka tunnelin rakentaminen vähän maksaakin, voimme tarvittaessa ottaa löysää rahaa terveydenhoidosta tai koululaitokselta, vähentämällä päällekkäisiä palveluita ja ohjaamalla ihmisiä esim. omatoimiseen terveydenhoitoon.

      Tunnelin rakentamisesta hyödymme me kaikki; rakennusyhtiön veljet ja ystäväni kaupunginvaltuustossa.

    • ,kkjj

      Vaikka tunneli rakennetaisiin , niin se päälle ei kannattaisi mitään suurempaa rakentaa , vaa n muuttaa alue virkistys käytöön.

      • 20+12

        Niinhän sää luulet.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Julkista rahaa ei tule antaa senttiäkään yksityisille yrityksille

      Julkinen raha on meidän yhteistä rahaa, ja se raha on tarkoitettu yhteiseen käyttöön, kuten esimerkiksi tuottamaan palve
      Maailman menoa
      52
      3012

    2. Vihreiden, SDP:n ja Vasemmistoliiton kannattajista selvästi alle puolet on miehiä

      ja silti joku punafeministi valitti kokoomuksen naiskannattajien puutteesta, vaikka siellä on enemmän naisia kuin punavi
      Maailman menoa
      93
      2816

    3. On tiedossa, että venäjämieliset diggaavat diktatuurista venäjää

      jossa ei esim. ole sanan- ja lehdistönvapautta. Mutta keitä nämä venäjän palvojat sitten ovat, ei heitä toki paljon ole
      Maailman menoa
      62
      2678

    4. Ensin Henry Novak ja nyt sitten se Irlannin tapaus

      jossa mustaihoinen afrikkalainen mieshenkilö puukottaa valkoihoista maassa makaavaa miestä useita kertoa pään alueelle.
      Maailman menoa
      72
      2629

    5. Belfastissa käynnissä kunnon persuilu

      Joku random mamu tekee rikoksen, niin sikäläiset naamiopersut kostavat tuhoamalla kantaävestön omaisuutta. Liekö siellä
      Maailman menoa
      96
      2593

    6. Tytti Tuppurainen: Suomen pakolaiskiintiö pitäisi nostaa 10 000 vuodessa

      asia on faktaa, noin Tytti sanoi aiemmin. Kun taas Orpon hallitusohjelman mukaisesti Suomen pakolaiskiintiö on pudotettu
      Maailman menoa
      108
      2189

    7. Islamovasemmistolaisuus - tälläista termiä käytetään

      Termi tarkoittaa alunperin äärivasemmiston ja muslimifundamentalistien liittoa, jonka ytimessä oli antisemitismi. Isl
      Maailman menoa
      52
      2039

    8. Persujen kannatusromahdus tekee kesästä 2026 nautinnollisen

      Satoi tai paistoi, niin Suomen kansalaisella on kuluvana kesänä syytä hymyyn. Niin upealta tuntuu persujen kannatusroma
      Maailman menoa
      143
      1900

    9. Joskus tulee niin

      Yksinäinen olo. Ei ole tarpeeksi ihmisiä elämässä, jotka tuntuisivat välitttävän aidosti. Jos mä ny saisin sairaskohtauk
      Ikävä
      63
      1875

    10. Mitä tapahtui?

      Mitä tapahtui keskiviikkoiltana kun oli paljon hälytysajoneuvoja ja mediheli?
      Kiuruvesi
      23
      1757
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt