SM sarjaan kahdella moottorimerkillä kustannussäästöä;)

Tämä kertoo taas, kuinka loistavaa osaamista on akk:ssa ja lajipäällikkö vielä kätkeytyy vaan lajiryhmän päätöksen taakse, kun ei itse osaa tehdä mitään. Kuluthan tuossa pienenee ehdottomasti. Italian pojat hykertelee tyytyväisinä suomen poikien päätöksille, kun ensimmäisen kisan jälkeen jo suurin osa alkaa kyseleen "todella kovaa" meneviä "halpoja" vuokrakoneita. Lisämääystä jos lukis kuin piru raamattua, niin sen mukaan saisi kait käyttää SM sarjassa vain kaksi moottoria siis koko sarjassa? Lisämääräyshän koskettaa koko SM-sarjaa? Vai onko käytössä kaksi moottoria kisaviikonloppua kohden.

Ehkä lajiryhmä on viisaudessaan laittanut, että vain kaksi moottori saa käyttää koko sarjassa. Vai voiko tuon lukea niin kuin siinä lukee: jos sinulla on kaksi saman merkkistä moottoria, niin vaihtaa niistä toisen toisen merkkiseksi, jonka lisäksi voit sitten vielä vaihtaa yhden kerran toisen moottorin toisen merkkiseksi.
Ja mites ne aikoo pitää hallinnassa, kun tämän toisen moottorin voi antaa käytettäväksi muille kuskeille sarjasääntöjen mukaan "Ns. varamoottori voi olla useamman kilpailijan käytössä, se merkataan jokaiselle kuljettajalle erikseen." Eikös tässä voi nyt isommat tiimit kikkailla eli merkkauttaa "varamoottoreita" ristiin kaikille kuljettajille, niin sitten voivat kisan aikana valita nopeimmille kuskeille parhaiten menevät moottorit. Silti kuski käyttää kisan aikana vain kaksi moottoria, mutta sen voi nyt valita vaikka 10 moottorista.
Peruskoulupohjalta kun lajipäällikkö lähtee sääntötekstejä tekeen, niin tällaista siitä tulee.

Minusta on turha kirjoitella höpöjä, kukin voi valita montako moottoria käyttää. Kerrakin hyviä päätöksiä. Koittakaa rauhoittua ja kunjoittaa lajiryhmää ja sen päätöksiä. Minusta tuntuu että täällä kirjoittelijat ei muuta osaa kun puhua pahaa, päätti kukin sitten, mitä tahansa.

SM = Sado-Masokisti Karting.

Laji, jossa isit tuo joka kisaviikonloppu radalle muutaman tuhat euroa seteleinä. Lapset (tavallisesti poikalapset) repii niitä radalla kilpaa kappaleiksi. Kenen perse kesti parhaiten, on SM- voittaja.

Iltaisin isit työntää kuulaa eri merkin koneilla ja kilpailee lensikö Vortex, Maxter vai kenties Parilla pisimmälle. Temmiäkin on joku koittanu.

Osalla on kisassa maksetut moottorinheittäjät, joita kutsutaan mekaanikoiksi. Joka vuosi käydään kiivasta mietintää siitä, mikä kone on kevyin työntää. Joskus pitää mennä etukäteen testeihin Italiaan asti. Testin aikana otetaan usein myös kuppia. Siksi talvitestiä kutsutaan lempinimellä Winter Kuppi.

Raksulla ja Yamahalla ajo on halpaa,. Ajakaa niillä, jos pelimerkit puuttuu. Koffilaisilla ajaa ne, jotka haluaa ajaa myös maailmalla tai SM:stä. Jälkimmäiset maksaa vähän enemmän. Valinta on vapaaehtoista.

Älkää te kitiskö aina rahasta. Kukin harrastaa sillä tasolla, mihin fyffe riittää. Vaihtoehtoja on. Rahan käytöllekin; saa menemään omat ja varastetut tai ei juuri mitään. Riippuu alkupääomasta. Kyl määki ajaisin ferrarilla, mutku se on lian kallis. Ei niitä saa silloin muillekaan antaa tai siis antaa ostaa. Autoksi Fiat panda vaan kaikille ja kartingissa mosaksi Brigs & Statton 3,5 hv ja vanerirunko joka mukulalle. Nähtäis kuka on tosi rattimies.

Kannattaakin pysyä omalla hiekkalaatikolla, jos ei lelut riitä. Miksi tulla tänne, tai yleensä minnekään vuodattamaan omaa pahaa oloaan. Karting on käsittääkseni täysin vapaaehtoista puuhaa, ei ole pakko mennä mukaan jos on rajoitteita. Harrastakaa omien mahdollisuukienne mukaan, ja antakaa meidän varakkaampien harrastaa ihan rauhassa. Paremminhan me varikoille mahdumme kun ette pyöri jaloissa!

Lisämääräys tarkoittaa sitä että voit ajaa yhdellä moottori merkille per kisa viikonloppu, mutta voit tarvittaessa vaihtaa merkkiä kesken kauden YHDEN kerra et enempää. takaisin et saa vaihtaa vanhaan merkkiin vaan on ajettava loppukausi uudella merkillä.

Lisämääräyksessä sanotaan, että kilpailuviikonloppuna voi ajaa kahdella erimerkkisellä moottorilla, joista toisen merkin voi vaihtaa kerran kauden aikana.
Näinollen kauden aikana voi ajaa kolmella erimerkkisellä moottorilla.

Lisämääräys tarkoittaa vain sitä, mitä siinä lukee.