Jos olisi 5-10 innokasta harrastajaa joita kiinnostaisi troolari kuulamoottorilla niin tässä olisi yksi sellanen tarjolla .
http://www.blocket.se/vastmanland/Fiskekutter_med_tandkula_MASTE_BORT_36647289.htm?ca=11&w=1&last=1
Voihan tietysti harrastaa yksinkin...
Miehekäs paatti ja seuraavassa linkissä on vähän saundia tommosesta koneesta.
Alkaa ääni kuulua heti kun klikkaa linkin auki.
http://www.llaurin.se/
Komea troolari kunnon koneella!
matalapaine
13
2358
Vastaukset
- yritys hyvä ,
Väärä palsta uskoakseni!
Laita vaikka laivapuolelle, tämä on enempi kynnenfiilajien keskustelua
karvalankamatoista ym.naisellisuuksista. Linkittämäsi alus on miesten
hommaa isoilla kirjaimilla.- likaiset sormet
Sikäli väärä palsta että täällä harrastetaan moottoriveneilyä. Veneilymoottoripalsta voisi olla parempi?
- Kannattaa harkita
Eihän tuollaisen pikkutroolarin omistajiksi tarvita mitään kymmentä äijää vaan voisi
olla sopiva kahden perheen yhteisomistuksessa, ja mitä tulee tuohon kuulakonee-
seen niin sen kanssa voi olla naamanliikkeitä pitkän pälle ja muutenkin tuollainen
1930-50 luvulla rakennettu tammitroolari on loputon työmaa, hinta ei ole paha.
Tosin on siinä seilaamista jos hakee sen Mälarjärven pohjukassa sijaitsevasta
Västeråsista kestääkö kuulakone ajoa Suomeen asti, tai sitten lavetilla..- se wenemies
Tuossahan olisi tosiaan järkeä.
Pari reipasta Gutterbergin veljestä kunnostaa tuollaisen kolmessa kuukaudessa kauttaaltaan tip-top3-kuntoon, moottoria ja pronssiteräspotkuria myöten.
Siinä olisi sitten venettä seuraavat 30 vuotta ainakin, kun osalle tulisi ikuinen takuukin. - kuulalla
Tuollaisen veneen funktio onkin jotain muuta kuin mihin tavan veneilijät on tottuneet.
Remontit ja ylläpitopuuhastelu on tällasen vehkeen se Jokin.
Itse veneily on sitten vähän harvinaisempaa kuin toisilla ja eihän tällanen työkaluksi tehty vehe tahdo olla kovinkaan ideaali normi veneilijälle, jo pelkästään sisätilat on aika pienet.
Kuulakone kyllä varmasti kestää tämän välin jos lähtökohta ei vain ole jo valmiiksi katastrofaalinen. - pari tuntia
Kuulakone on kestänyt varmaan sen 60 v ja kymmeniä tuhansia tunteja tähän saakka ja sinä mietit, kestääkö se parit tunnit Västeråsista Suomeen... Mieti nyt edes hieman mittasuhteita.
- Semi-diesel
pari tuntia kirjoitti:
Kuulakone on kestänyt varmaan sen 60 v ja kymmeniä tuhansia tunteja tähän saakka ja sinä mietit, kestääkö se parit tunnit Västeråsista Suomeen... Mieti nyt edes hieman mittasuhteita.
Kyllähän tuo Tanskalainen Hunsted 2T dieseli on melkoinen ikiliikkuja mutta ei
haittaisi jos parin viikon siirtoajoretkellä Västeråsista-Suomeen olisi mukana
henkilö jolla on konemestarin vikaa, samoin laatikko varaosia följyssä.
- Hundersted
Hieno paatti, hieno moottori, mutta olis Hvetillinen työmaa, Ri ole tilaa noille 5-10 innokkaalle, styyrhytti on pieni koppi, kipparille taitaa olla istuin, muut seisoo(jos mahtuu)tunti tolkulla, matkanopeus n. 7s. Föörissä on ahdas hytti, jossa neljä bunkkaa ja pieni byssa. Nykyihmiselle liian pienet tilat. Moottori kestää varmaan, jos se ei ole rikki, pitäis koeajaa ensin päiväpari nykyomistajan kanssa, ajon aikana pitää oppia tekemään moottorille säännölliset voitelutoimenpiteet, ym. Näkyy olleen turska ja lohikalastuksessa. Siinä olis terveelle, veneilleelle eläkeläiselle mielekästä puuhaa, joka kysyy nappulaa. Moottori on muuten Hundersted. Kallis.
- eino kuula
Työmaan ja rahanlulun takia tarvitaankin enempi porukkaa, ei ole ideaali vene kuljettaa isompaa määrää ihmisiä. Jos vaikka 7 äijää ja jokaisella kaveri, vaimo ja mahdollisesti lapisia mukana niin realistinen mahdollisuus on tehdä ehkä vain päivä retkiä saaristoon.
Mutta niinkuin aiemmin kerrottiin tällaseen veneeseen tarvitaan vähän erilaista harrastaja kuntaa.
Norjan Bodøssä muistan nähneeni hiukan isomman troolarin jossa näkyi useita härmaapäisiä ukkoja kannella. Joillain oli rasselia kädessä toisella maalipurkki.
Kone oli käynnissä ja oli upean kuulonen. Uskon että oli yksipyttyinen kun niin harvakaseltaan kävi. Veneen laidat vavahtelivat kierrosten mukaan:)
- Mr Hundested
Hundested on kunta pohjois Sjellannissa Tanskanmaalla jonne herrat Jörgensen ja
Höjsgård perustivat moottoritehtaan jo 1921, ensimmäinen venemoottori valmistui
1928 tehdas valmisti 1-3 cylinterisiä ja 12-400hv moottoreita aina vuoteen 1986.
Tätä nykyä siellä valmistetaan Hundested nimisiä veneen ja laivan potkureita.- iouyj5erw
Ei tällä palstalla saa kukaan tietää noin paljon! Täällä kinataan vanasputken tiivisteistä ja Suorista Putkista pohjan läpi. Hyi sinnuuu!
- Mitään tietämätön
Blocketisssa aika usein myytävänä troolareita hintaluokassa
1000-30000€ tuo näyttää aika kalliilta kokoon (11m) ja kuntoon nähden
mutta tarjouksia näytetään otettavan vastaan,kuulemma suurin työ on saada kalanhaju pois vanhasta kalastus troolarista,paljon työtä mutta erittäin merikelpoisia
varsinkin pohjoissaksassa olen ihaillut huvikäyttöön muutettuja ehsotettuja troolareita.- kuulajuntti
Itse olisin aika innoissani tuosta kuulakoneesta. Joku voisi tehdä siitä poijuankkurin mutta minusta olisi aika mellevä. Muhkeat sävelet.
Tuo on ollut kai kalastus käytössä viimepäiviin saakka niin kyllä siellä
varmaan fisu löyhkää:(
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh791954Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971683- 1481260
- 59698
- 225697
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6656- 56600
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako195563- 46498
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337472