Uusi käyttäytymissääntö: Kaaharien etuoikeus tielle liittymiseen

myös itse vaikka vastaantulijoita, mutta jos autolla menee ohitus pitkäksi, kun tulevat ylinopeutta vastaan, niin silloinkin näyttävät keskisormea, vaikka ei ole sen vaarallisempaa.

Suurin osa noistakin ajaa kyllä ihan siististi, eikä minua haittaa, vaikka kuka tahansa ylinopeutta, mutta järkeä pitää käyttää.

Analysoidaanpa hieman tätä purkausta:
"Takanatulija ei ole ollut mitenkään lähituntumassa edes eikä muutenkaan anna mitään varoitusmerkkejä itsestään. " Takana tulija kuitenkin havaittu. Minkälaisia varoitusmerkkejä odotat? Sinisiä vilkkuvaloja , äänimerkkiä vai punaista lippua?

"Sitten liityn moottoritielle heti kun siellä on tilaa" Kannattaa käyttää kiihdytyskaista hyväksi että nopeus on sama kun moottoritiellä jo ajavilla. Aina on tila kun nopeus on oikea.

"Sitten kun olen kaistalla niin takanani ollut honda/prätkä/tms on äkisti ohituskaistalla vieressäni eli siis hirveän kiihdytyksen jälkeen." Todennäköisesti honda/prätkä/tms on ajanut laillista nopeutta. Jos tulee moottoritielle nopeudella 70 km/h, voi tuntua että muut kiihdyttävät rajusti.

"Ja sitten heiluu keskisormi. Mitä ihmettä?!" Motoristin joutuessa väistämään tumpeloa, täysin ymmärrettävä reaktio.

"Pitääkö tässä nyt alkaa katsomaan takanatulijoiden perusteella, että "saanko" itse liittyä tielle? Pitääkö varoiksi ajaa kiihdytyskaista ihan loppuun asti ennen liittymistä tielle?" Jos tarkoitat takanatulijoilla moottoritietä ajavia, näin se menee. Tehottomalla autolla kannattaa kiihdytyskaista käyttää kokonaisuudessaan.

"Muistan nuoruudestani, kuinka nopeat ottivat sen kiihdytyskaistan omakseen siirryttyäni motarille ja ampaisivat sitä pitkin horisonttiin. Vaan nythän pitää päästä sormileikkejä leikkimään rohkean ja vaikeasti ennakoitavan koukkauksen jälkeen." Mitäpä tästä pitäisi sanoa? Sormileikkejä harrastettiin naapurin tytön kanssa. Nyt se on kuuden lapsen äiti.

se kaasupoljin löytyy sieltä oikeasta laidasta kuskin jalkatilasta! aina välillä joutuu teitä puntokuskeja varomaan liikenteessä kun joko auton suorituskyky ei riitä muun liikenteen tahtiin taikka sitten oot vaan ylivarovainen kuski etkä uskalla painaa sitä kaasua jonka johdosta rampilla on ruuhkaa kun jonottavat takanasi. jos ei uskalla ajaa muun liikenteen mukaan niin olis varmaan parempi kulkea bussilla!

Miksi liityit yhtäkkiä moottoritielle, jos olet ollut liittymässä Lahdentielle? Ei tällaisia tempoiluja voi kukaan ennakoida.

Ja millä perusteella Lahdentiellä olisi paha maine?

Älä tuijota kaaharia silmiin

Silmiin tuijotus on kaaharinkielellä suora uhkaus tai haaste, ja monet kaaharit vastaavat haasteeseen. On tärkeä tehdä tämä sääntö selväksi erityisesti pikkuautoilla ajaville, koska pienen moottorinsa vuoksi tavisautoilijalla ei ole kaaharin silmissä auktoriteettia. (alkuperäinen teksti lainattu MTV3)

- Helpompaa olisi jos Poliisi valvoisi enemmän liikennekäyttäytymistä, etenkin tahallisten harkittujen vaaratilanteiden aiheuttamisia (niitä tosin ei voi puhalluskokeella mitata).

Suomessa on väistämis velvollisuus sillä, joka tulee kiihdytyskaistalta. Moottoritiellä tms. tiellä olijan ei siis tarvitse väistää kiihdytyskaistalta tulijaa. Joissain muissa maissa pitää. Kiihdytyskaistalta tulijan pitää myös sovittaa nopeutensa muun liikenteen mukaan. Jos sieltä tullaan selvästi liian hiljaa, aiheuttaa se vaaratilanteita ja ärtymystä.

Homma toimisi jos pääväylällä, jonne ollaan liittymässä, ajettaisiin rajoitusten mukaista vauhtia.

Olen itse pari kertaa törmännyt vastaavanlaiseen ilmiöön jossa on ollut haasteellista liittyä pääväylälle. Itse olin kiihdyttänyt suurimpaan sallittuun ennen liittymistä. Sääntöjen ja rajoitusten mukaan jos mennään, niin tilanne ei pitäisi olla mahdollista mutta silti ollaan ilmestytty taakse kuin tyhjästä. Takaa tulleella on ilmi selvästi ollut huomattava ylinopeus joka vaikuttaa muiden ajoon erittäin negatiivisella tavalla.

Jos takanatuleva ohittaa sinut kun olet liittymässä moottoritielle j apamahtaa se maksaa.Minulle kävi noin mutta bemarin kanssa.Katsottiin törkeä liikentene vaarantaminen takaa tulleelle.Se ohitti heti kun mahtui motarille ja oli vielä sulkuviiva.Itse iskin motarille heti kaistan alussa ja pam.