Toyota vaan kestää ja kestää

Volvo*3, pösö*4,ford*2,mese*2,fiat*1,tojo*3, mazda*1 näistä kaksi ei ole mennyt ensimmäisellä läpi katsastuksesta olivat -84 mallinen Camry 1.8 DX ja -74 Corolla kaikilla samanlaista ajoa ja itse kuskina. Eli tojot on paskoja ja niihin en enää koske. Ja turha yrittää päätellä millä ajan autot eivät ole kronologisessa järjestyksessä.

Viululle

http://www.youtube.com/watch?v=VTOxYFt1yT8

Vialla Kiulu kirjoitti:

Viululle

http://www.youtube.com/watch?v=VTOxYFt1yT8

Ottipas rellu-petteri Kiala Viulun antaman linkin raskaasti

osu ja uppos rajusti kirjoitti:

Ottipas rellu-petteri Kiala Viulun antaman linkin raskaasti

Mikäli minun kirjoitukseeni viittaat niin lueppa uudestaan. Jos tuntuu vaikealta niin pyydä jpku tavuttamaan. Löytyikö listasta piinattua rellua, eipä löydy. Tuon Kialan linkit ne huononee päivä päivältä. Ja sen tekstit sekä linkit on jatkuvasti samaa paskaa. Sille vois laittaa vaikka kokeeksi vuoden bannin. Tämänkin palstan taso nousisi raketin lailla. Tosin siihen auttaisi sekin jos tojopeelot ei kävisi niin paljon provoamassa muilla palstoilla.

Siinähän kehut kirjoitti:

Volvo*3, pösö*4,ford*2,mese*2,fiat*1,tojo*3, mazda*1 näistä kaksi ei ole mennyt ensimmäisellä läpi katsastuksesta olivat -84 mallinen Camry 1.8 DX ja -74 Corolla kaikilla samanlaista ajoa ja itse kuskina. Eli tojot on paskoja ja niihin en enää koske. Ja turha yrittää päätellä millä ajan autot eivät ole kronologisessa järjestyksessä.

Lue lisää

päättelen loppukaneetistasi että olet täysin menettänyt järkesi ja ajat siis nykyään fiiulla... buhahahahhahahahhahahhhhhhhaaaaaaa

täysi kpää kirjoitti:

päättelen loppukaneetistasi että olet täysin menettänyt järkesi ja ajat siis nykyään fiiulla... buhahahahhahahahhahahhhhhhhaaaaaaa

Voi olla....tai jollain muulla. Mutta miten se sinuun liittyy ?

Olenkin opettanut että auto tulee ennen katsastusta viedä katsastushuoltoon jo tilastovääristymien takia ja oman mielenrauhan.

Corolla pappa kirjoitti:

Olenkin opettanut että auto tulee ennen katsastusta viedä katsastushuoltoon jo tilastovääristymien takia ja oman mielenrauhan.

hitto sä olet tyhmä!!! Tilastovääristymä! Hahaa mikä urpo. Sinä niitä tilastovääristymiä aiheutat viemällä romusi täydelliseen remppaan ennen katsastusta! Ja mitä hemmetin hyötyä sulle on siitä, jos jonkun aasialaisfirman romuilla on enemmän tai vähemmän hylkyjä katsastuksessa. Kasva nyt jo aikuiseksi ja ala elää omaa elämää. Ei se aasialaisfirmakaan yritä elää sun elämääsi

Tilasto Vääristymä kirjoitti:

hitto sä olet tyhmä!!! Tilastovääristymä! Hahaa mikä urpo. Sinä niitä tilastovääristymiä aiheutat viemällä romusi täydelliseen remppaan ennen katsastusta! Ja mitä hemmetin hyötyä sulle on siitä, jos jonkun aasialaisfirman romuilla on enemmän tai vähemmän hylkyjä katsastuksessa. Kasva nyt jo aikuiseksi ja ala elää omaa elämää. Ei se aasialaisfirmakaan yritä elää sun elämääsi

Lue lisää

Turhaa haukut Toyota on läpäissyt joka kerta katsastuksen ensimmäisellä kerralla joten olen omalta osaltani tukenut jälleenmyyntiarvoa. Jos haukut romuksi Toyotaa et ymmärrä autoista juuri mitään tai kateuskärpänen on puraissut. 40 vuoden ajan Toyota on ollut luottopelinä osana elämääni.

Corolla pappa kirjoitti:

Turhaa haukut Toyota on läpäissyt joka kerta katsastuksen ensimmäisellä kerralla joten olen omalta osaltani tukenut jälleenmyyntiarvoa. Jos haukut romuksi Toyotaa et ymmärrä autoista juuri mitään tai kateuskärpänen on puraissut. 40 vuoden ajan Toyota on ollut luottopelinä osana elämääni.

Lue lisää

Tojo osana elämääsi?
Haluat estää tilastovääristymät?
Kateellinen tojolle?
Kuules nyt papparainen, ei tavallista autoa tarvi kadehtia, sen pystyy ostamaan ihan kuka tahansa! Taidat vaan olla ihan hemmetin aivopesty ja kumartaa tota tilastovääristymääsi ja jotain aasialaislafkaa. ei kukaan täysijärkinen uhraa ajatustakaan jonkun automerkin katsastustilastoille ja jollekin hemmetin tilastovääristymälle. en ole hullumpaa kuullut! Olet oikea elävä esimerkki tojouskovaisesta.

Tilasto Vääristymä kirjoitti:

Tojo osana elämääsi?
Haluat estää tilastovääristymät?
Kateellinen tojolle?
Kuules nyt papparainen, ei tavallista autoa tarvi kadehtia, sen pystyy ostamaan ihan kuka tahansa! Taidat vaan olla ihan hemmetin aivopesty ja kumartaa tota tilastovääristymääsi ja jotain aasialaislafkaa. ei kukaan täysijärkinen uhraa ajatustakaan jonkun automerkin katsastustilastoille ja jollekin hemmetin tilastovääristymälle. en ole hullumpaa kuullut! Olet oikea elävä esimerkki tojouskovaisesta.

Lue lisää

On tainnut jo elämä kolhia kun katkeruutta noin paljon. Kaikki autoihmiset ja autoistaan välittävät haluavat ylläpitää autonsa jälleenmyyntiarvoa ja katsastustilasto kertoo laadukkuudesta joten nämä kaksi asiaa yhdistämällä on totaalinen mielenrauha. Jos et välitä nykynuorison lailla merkkisi maineesta niin älä ainakaan tule Toyotan tilastoja vääristelemään. Kyseinen aasialais firma tuottaa laatua johon harva pystyy ja täällä suomessakin saisi ottaa oppia ja lopettaa hutilointi.

Oma poikani ja pojan poikani ottavat jo autoilun vakavissaan ja molemmilla on Corolla.

Corolla pappa kirjoitti:

On tainnut jo elämä kolhia kun katkeruutta noin paljon. Kaikki autoihmiset ja autoistaan välittävät haluavat ylläpitää autonsa jälleenmyyntiarvoa ja katsastustilasto kertoo laadukkuudesta joten nämä kaksi asiaa yhdistämällä on totaalinen mielenrauha. Jos et välitä nykynuorison lailla merkkisi maineesta niin älä ainakaan tule Toyotan tilastoja vääristelemään. Kyseinen aasialais firma tuottaa laatua johon harva pystyy ja täällä suomessakin saisi ottaa oppia ja lopettaa hutilointi.

Oma poikani ja pojan poikani ottavat jo autoilun vakavissaan ja molemmilla on Corolla.

Lue lisää

Päivän naurut sain, kiitos tästä..."Oma poikani ja pojan poikani ottavat jo autoilun vakavissaan ja molemmilla on Corolla."

Toki, onhan se selvästi vakava paikka, jos Toyotalla ajaa. Kaikki ne määräaikais- väli- takaisnkutsu- ja katsastushuollot. Vähemmästäkin jo elämästä kaikkoaa se vähäisempikin ilo.

Corolla pappa kirjoitti:

On tainnut jo elämä kolhia kun katkeruutta noin paljon. Kaikki autoihmiset ja autoistaan välittävät haluavat ylläpitää autonsa jälleenmyyntiarvoa ja katsastustilasto kertoo laadukkuudesta joten nämä kaksi asiaa yhdistämällä on totaalinen mielenrauha. Jos et välitä nykynuorison lailla merkkisi maineesta niin älä ainakaan tule Toyotan tilastoja vääristelemään. Kyseinen aasialais firma tuottaa laatua johon harva pystyy ja täällä suomessakin saisi ottaa oppia ja lopettaa hutilointi.

Oma poikani ja pojan poikani ottavat jo autoilun vakavissaan ja molemmilla on Corolla.

Lue lisää

Tojotismi on siis periytyvää, pelottavaa. Sanoppa pojanpojallesi että etsii eukon tojovapaasta suvusta josko saisi perimän katkaistua. Ainakin koirilla on sellaisia perinnöllisiä sairauksia jotka vaativat periytyäkseen sen että sekä uros että narttu ovat kantajia. Jos se ei auta niin lääketiede pystyy nykyään melkomoisiin tekoihin esim. aids, tautihan ei häviä mutta saadaan pysymään oireettomana. Tsemppiä !

Tilasto Vääristymä kirjoitti:

Tojo osana elämääsi?
Haluat estää tilastovääristymät?
Kateellinen tojolle?
Kuules nyt papparainen, ei tavallista autoa tarvi kadehtia, sen pystyy ostamaan ihan kuka tahansa! Taidat vaan olla ihan hemmetin aivopesty ja kumartaa tota tilastovääristymääsi ja jotain aasialaislafkaa. ei kukaan täysijärkinen uhraa ajatustakaan jonkun automerkin katsastustilastoille ja jollekin hemmetin tilastovääristymälle. en ole hullumpaa kuullut! Olet oikea elävä esimerkki tojouskovaisesta.

Lue lisää

että se "aaasialaislafka" sattuu olemaan maailman suurin autojen
valmistaja ja paras autobrändi. Revi siitä. Ranskalaiset ja GM:n
konkurssilafkat rutkuttimineen rämpii valovuoden jäljessä.

Tiedoksi sullekin kirjoitti:

että se "aaasialaislafka" sattuu olemaan maailman suurin autojen
valmistaja ja paras autobrändi. Revi siitä. Ranskalaiset ja GM:n
konkurssilafkat rutkuttimineen rämpii valovuoden jäljessä.

Lue lisää

Mikä pakonomainen tarve terskoilla on hokea tuota " se on maailman suurin valmistaja" tätä toistetaan joka ketjussa oli sitten kyse ihan mistä tahansa. Ettei olis vähän pelko perseessä että ykköspaikka vaihtuu. Se ei olekkaan mikään aiheeton pelko nimittäin se tapahtuu tänä vuonna.

Anti-Terska kirjoitti:

Mikä pakonomainen tarve terskoilla on hokea tuota " se on maailman suurin valmistaja" tätä toistetaan joka ketjussa oli sitten kyse ihan mistä tahansa. Ettei olis vähän pelko perseessä että ykköspaikka vaihtuu. Se ei olekkaan mikään aiheeton pelko nimittäin se tapahtuu tänä vuonna.

Lue lisää

Ihmetyttää myös, minkä itseisarvon tuolla "brändillä" Tero kuvittelee olevan. Tero ei ilmeisesti edes ymmärrä, mikä "brändi" tosiasiassa on.

Tero kuvittelee mm. jotenkin, että kun tuotteella on hyvä "brändi" niin sen jälleenmyyntiarvo on parempi. Tosiasiassa sillä ei ole, varsinkaan Terojen tapauksessa, pirunkaan merkitystä, koska Tero vaihtaa sen "parhaan brändin" tuotteen uuteen "parhaan brändin" tuotteeseen. Ainoa joka siitä "brändistä" hyötyy, on kauppias. Ja tietysti "brändin" omistaja"

Tuosta Tero voi käydä vaikka vähän hahmottelemassa mikä se "brändi" oikeasti on:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Brändi

Ei Tero tajua, ei... kirjoitti:

Ihmetyttää myös, minkä itseisarvon tuolla "brändillä" Tero kuvittelee olevan. Tero ei ilmeisesti edes ymmärrä, mikä "brändi" tosiasiassa on.

Tero kuvittelee mm. jotenkin, että kun tuotteella on hyvä "brändi" niin sen jälleenmyyntiarvo on parempi. Tosiasiassa sillä ei ole, varsinkaan Terojen tapauksessa, pirunkaan merkitystä, koska Tero vaihtaa sen "parhaan brändin" tuotteen uuteen "parhaan brändin" tuotteeseen. Ainoa joka siitä "brändistä" hyötyy, on kauppias. Ja tietysti "brändin" omistaja"

Tuosta Tero voi käydä vaikka vähän hahmottelemassa mikä se "brändi" oikeasti on:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Brändi

Lue lisää

Nyt on provoapina alkanut iskemään omaa päätänsä
seinään. Raivoaminen hätyyttelee jo idiotismin rajoja.
Toyotasta on tullut järjenjuoksun sumentaja ja sen
haukkumisesta kauhea pakkomielle. Voi ,voi

Voi kauhistus kirjoitti:

Nyt on provoapina alkanut iskemään omaa päätänsä
seinään. Raivoaminen hätyyttelee jo idiotismin rajoja.
Toyotasta on tullut järjenjuoksun sumentaja ja sen
haukkumisesta kauhea pakkomielle. Voi ,voi

Lue lisää

Näin pääsimme jälleen lukemaan kuinka Teron argumentointikyky loppui tyystin ja siirryttiin Ad Hominem- hyökkäykseen.

Ei siinä ole kehumista jos toimii luotettavasti ja toiminut jo 40 vuoden ajan. Ostan aina uutena ja teen öljynvaihon ja 10000 välein kuten olen opettanut ja huollot tiietysti huoltoohjelman mukasesti. Teetän ruostesuojauksen ja pesen ohjeitteni mukaisesti. vaihan uuteen tutulta myyjältäni kolmen tai neljän vuoden ikäisenä ja kilometrejä tulee 30 - 40 tuhannen välissä ihan viimeistään vaihan alle 50000 kilometrin niin pysyy jälleenmyyntiarvo hyvänä ja tietysti pidän huolen että ekalla laakilla aina syynistä läpi.

Corolla pappa kirjoitti:

Ei siinä ole kehumista jos toimii luotettavasti ja toiminut jo 40 vuoden ajan. Ostan aina uutena ja teen öljynvaihon ja 10000 välein kuten olen opettanut ja huollot tiietysti huoltoohjelman mukasesti. Teetän ruostesuojauksen ja pesen ohjeitteni mukaisesti. vaihan uuteen tutulta myyjältäni kolmen tai neljän vuoden ikäisenä ja kilometrejä tulee 30 - 40 tuhannen välissä ihan viimeistään vaihan alle 50000 kilometrin niin pysyy jälleenmyyntiarvo hyvänä ja tietysti pidän huolen että ekalla laakilla aina syynistä läpi.

Lue lisää

Jotakin tällaista minä oletinkin...

Corolla pappa kirjoitti:

Ei siinä ole kehumista jos toimii luotettavasti ja toiminut jo 40 vuoden ajan. Ostan aina uutena ja teen öljynvaihon ja 10000 välein kuten olen opettanut ja huollot tiietysti huoltoohjelman mukasesti. Teetän ruostesuojauksen ja pesen ohjeitteni mukaisesti. vaihan uuteen tutulta myyjältäni kolmen tai neljän vuoden ikäisenä ja kilometrejä tulee 30 - 40 tuhannen välissä ihan viimeistään vaihan alle 50000 kilometrin niin pysyy jälleenmyyntiarvo hyvänä ja tietysti pidän huolen että ekalla laakilla aina syynistä läpi.

Lue lisää

Pappa, ei noilla kilometreillä tiedä auton kestävyydestä mitään. Sehän on vasta käytetty ekassa huollossa. Jos sinun mielestäsi noilla ajokilometreillä ja sellaisella huoltomäärällä mitä sinä teetätät autoosi voit kehuaa luotettavuudella ja laadulla niin olet kyllä pahasti hukassa. En ihmettele yhtään että ksuppias on hyvää pataa kanssasi, tarjoaa varmaan pullakahvit aina kun käyt ? Ei tuollaisilla ajomäärillä voi todellakaan päätellä mitään auton luotettavuudesta. Se oli silloin 40 vuotta sitten kun auto kesti 100 tkm ilman koneremonttia niin se se oli kovapeli. Kyllä nykyään pitää päästä yli 400 tkm ilman muita remontteja kuin kulutusosien vaihto. Herää nyt jo nykyaikaan johan sun poika ja pojanpoika häpeää silmät päästään jos sä julistat näitä sun juttujas totuuksina. Terveiset Kialalle !

Anti-Terska kirjoitti:

Pappa, ei noilla kilometreillä tiedä auton kestävyydestä mitään. Sehän on vasta käytetty ekassa huollossa. Jos sinun mielestäsi noilla ajokilometreillä ja sellaisella huoltomäärällä mitä sinä teetätät autoosi voit kehuaa luotettavuudella ja laadulla niin olet kyllä pahasti hukassa. En ihmettele yhtään että ksuppias on hyvää pataa kanssasi, tarjoaa varmaan pullakahvit aina kun käyt ? Ei tuollaisilla ajomäärillä voi todellakaan päätellä mitään auton luotettavuudesta. Se oli silloin 40 vuotta sitten kun auto kesti 100 tkm ilman koneremonttia niin se se oli kovapeli. Kyllä nykyään pitää päästä yli 400 tkm ilman muita remontteja kuin kulutusosien vaihto. Herää nyt jo nykyaikaan johan sun poika ja pojanpoika häpeää silmät päästään jos sä julistat näitä sun juttujas totuuksina. Terveiset Kialalle !

Lue lisää

Kyllä pappa on käyttänyt noilla kilometreillä jo monta kertaa pajalla.
1000 km
10 000 km
15 000 km
20 000 km
30 000 km
40 000 km
50 000 km

Lisäksi kaikki katsastushuollot. Kilometreihin nähden siis Papan corolla lähes asuu korjaamolla. Mikä tahansa auto kestää tuon ajan noilla huolloilla, muu kuin Corolla puolet vähemmälläkin.

Corolla pappa kirjoitti:

Ei siinä ole kehumista jos toimii luotettavasti ja toiminut jo 40 vuoden ajan. Ostan aina uutena ja teen öljynvaihon ja 10000 välein kuten olen opettanut ja huollot tiietysti huoltoohjelman mukasesti. Teetän ruostesuojauksen ja pesen ohjeitteni mukaisesti. vaihan uuteen tutulta myyjältäni kolmen tai neljän vuoden ikäisenä ja kilometrejä tulee 30 - 40 tuhannen välissä ihan viimeistään vaihan alle 50000 kilometrin niin pysyy jälleenmyyntiarvo hyvänä ja tietysti pidän huolen että ekalla laakilla aina syynistä läpi.

Lue lisää

...älä ikinä unohda niitä katsastushuoltoja, ettei tule TILASTOVÄÄRISTYMÄÄ! Buaahaaa! Tämä on ollut vuoden vitsi! Olet sä vaan aikamoinen klovni! Hahaa

Huoltoon huoltoon kirjoitti:

Kyllä pappa on käyttänyt noilla kilometreillä jo monta kertaa pajalla.
1000 km
10 000 km
15 000 km
20 000 km
30 000 km
40 000 km
50 000 km

Lisäksi kaikki katsastushuollot. Kilometreihin nähden siis Papan corolla lähes asuu korjaamolla. Mikä tahansa auto kestää tuon ajan noilla huolloilla, muu kuin Corolla puolet vähemmälläkin.

Lue lisää

Tuosta puuttuu vielä 45 000 km huolto.

Tarkkana nyt. kirjoitti:

Tuosta puuttuu vielä 45 000 km huolto.

puuttuu korvien välistä aika paljon

Sinulta kirjoitti:

puuttuu korvien välistä aika paljon

Jopas teroa sattuu.

Anti-Terska kirjoitti:

Pappa, ei noilla kilometreillä tiedä auton kestävyydestä mitään. Sehän on vasta käytetty ekassa huollossa. Jos sinun mielestäsi noilla ajokilometreillä ja sellaisella huoltomäärällä mitä sinä teetätät autoosi voit kehuaa luotettavuudella ja laadulla niin olet kyllä pahasti hukassa. En ihmettele yhtään että ksuppias on hyvää pataa kanssasi, tarjoaa varmaan pullakahvit aina kun käyt ? Ei tuollaisilla ajomäärillä voi todellakaan päätellä mitään auton luotettavuudesta. Se oli silloin 40 vuotta sitten kun auto kesti 100 tkm ilman koneremonttia niin se se oli kovapeli. Kyllä nykyään pitää päästä yli 400 tkm ilman muita remontteja kuin kulutusosien vaihto. Herää nyt jo nykyaikaan johan sun poika ja pojanpoika häpeää silmät päästään jos sä julistat näitä sun juttujas totuuksina. Terveiset Kialalle !

Lue lisää

40 vuotta ilman vikoja ja aina katsastuksesta läpi pystytkö samaan omalla merkilläsi?

Huoltoon huoltoon kirjoitti:

Kyllä pappa on käyttänyt noilla kilometreillä jo monta kertaa pajalla.
1000 km
10 000 km
15 000 km
20 000 km
30 000 km
40 000 km
50 000 km

Lisäksi kaikki katsastushuollot. Kilometreihin nähden siis Papan corolla lähes asuu korjaamolla. Mikä tahansa auto kestää tuon ajan noilla huolloilla, muu kuin Corolla puolet vähemmälläkin.

Lue lisää

En ole puhunut 15000 tuhannen öljyvaihosta mitään mistä te tämän olette keksinyt. Olen puhunut koko aka 10000 välein ja ihan uutena.

Corolla pappa kirjoitti:

En ole puhunut 15000 tuhannen öljyvaihosta mitään mistä te tämän olette keksinyt. Olen puhunut koko aka 10000 välein ja ihan uutena.

Olet kirjoittanut, että huollot huolto-ohjeen mukaan ja määräaikaishuoltoon kuuluu öljynvaihto. Vai kuvitteletko että merkkiliike lyö leiman 15 tkm:n huollon kohdalle vaikka öljyt jätettiin vaihtamatta? Tuskin, se öljynvaihto kun sattuu olemaan yksi niitä harvoja varsinaisia huoltotoimenpiteitä lukemattomien turhien tarkastusten joukossa.

Ja mitä se sitten vaikuttaa jälleenmyyntiarvoon, jos huoltokirjassa ei ole merkintää yhdenkään määräaikaishuollon kohdalla?

Corolla pappa kirjoitti:

En ole puhunut 15000 tuhannen öljyvaihosta mitään mistä te tämän olette keksinyt. Olen puhunut koko aka 10000 välein ja ihan uutena.

Ihan siitä faktasta, että Toyotan määräaikaishuollot tehdään 15 000 km välein. Vai jätätkö sinä ne sitten tekemättä?

Corolla pappa kirjoitti:

40 vuotta ilman vikoja ja aina katsastuksesta läpi pystytkö samaan omalla merkilläsi?

Ei se noilla huoltomäärillä mikään ihme ole. Mikäli autosi ei menisi katsastuksesta läpi katsastushuollon jälkeen niin se kertoisi huollon huonoudesta. Se että auto menee läpi leimasta niin ei taas kerro auton laadusta mitään vaan huollon toimivuudesta. Kerrompa tositarinan elävästä elämästä mikä on terojen mielestä mahdotonta, valetta, provoamista ja paskanjauhantaa. Ford Mondeo vm. 2009 tehty ajotietokoneen pyytämät huollot vaihdettu jarrupalat n. 100 tkm kohdalla, viety työmatkalla katsastukseen jolloin aj. 165 tkm eli suoraan ajosta ja läpi ilman moitteita. Pappa, tämä on laatua ja luotettavuutta ei se että auto käytetään jatkuvasti huollossa että sillä uskaltaa ajaa.

Etkö ymmärrä? kirjoitti:

Olet kirjoittanut, että huollot huolto-ohjeen mukaan ja määräaikaishuoltoon kuuluu öljynvaihto. Vai kuvitteletko että merkkiliike lyö leiman 15 tkm:n huollon kohdalle vaikka öljyt jätettiin vaihtamatta? Tuskin, se öljynvaihto kun sattuu olemaan yksi niitä harvoja varsinaisia huoltotoimenpiteitä lukemattomien turhien tarkastusten joukossa.

Ja mitä se sitten vaikuttaa jälleenmyyntiarvoon, jos huoltokirjassa ei ole merkintää yhdenkään määräaikaishuollon kohdalla?

Lue lisää

Tottakai minä huollot suoritan mutta ei pidä niitä tähän nyt sotkea. En ole sanonut että huoltoja en teettäisi vaan olen opettanut että öljyt kannattaa vaihattaa 10000 välein.

Corolla pappa kirjoitti:

Tottakai minä huollot suoritan mutta ei pidä niitä tähän nyt sotkea. En ole sanonut että huoltoja en teettäisi vaan olen opettanut että öljyt kannattaa vaihattaa 10000 välein.

Lue lisää

Kuinka ihminen voi olla noin yksinkertainen ? Jos sä vaihdat öljyt 1-2 tkm kohdalla ja sitten ajat 10 tkm niillä öljyillä, nyt ne pitää vaihtaa ohjeidesi mukaan jolloin autolla ajettu 11-12 tkm eikö ? Toyotasi huoltoväli on 15 tkm eikö ? Autosi määräaikaishuolto tulee suorittaa 15 tkm kohdalla, eikö ? Määräaikaishuoltoon kuuluu öljynvaihto, eikö niin ? Paljonko öljyillä on ajettu kun ne vaihdetaan määräaikaishuollossa ? Tämä sinulle selittäminen menee jo naurettavuuksiin. Vastaa nyt tähän niin mennään sitten taas yksiaskel eteenpäin. Näinhän se menee lasten ja vanhusten kanssa askel kerrallaan hitaasti edeten.

Corolla pappa kirjoitti:

40 vuotta ilman vikoja ja aina katsastuksesta läpi pystytkö samaan omalla merkilläsi?

Mikähän se on se "oma merkki..." Seuraavan kerran kun autokuume iskee, niin sen jälkeen näkee millä sitä sitten ajaa. Tähän mennessä on ollut 13 autoa, ja 9 eri merkkiä. Joukossa ollut kyllä 2 kertaa Toyotaakin, mutta melko todennäköistä että jatkossa ei, ellei Toyota keksi jotakin todella mullistavaa. 1 auto on tähän mennessä pompannut katsastuksessa pakokaasupäästöistä, voisin tässä mainita minkä merkkinen mutta jätän mainitsematta ettei minua tulla polttamaan roviolla. Corolla pappakin vain haukkuisi minut valehtelijaksi. Voinette päätellä loput. Ja Papalle voin kertoa, että yhtäkään autoa en ole käyttänyt katsastushuollossa, ja että se 1 auton käyttö pajalla säädössä ja pakokaasumittauksessa ja uusintanäytöllä oli taatusti halvempi kuin 12 turhaa katsastushuoltoa.

Anti-Terska kirjoitti:

Kuinka ihminen voi olla noin yksinkertainen ? Jos sä vaihdat öljyt 1-2 tkm kohdalla ja sitten ajat 10 tkm niillä öljyillä, nyt ne pitää vaihtaa ohjeidesi mukaan jolloin autolla ajettu 11-12 tkm eikö ? Toyotasi huoltoväli on 15 tkm eikö ? Autosi määräaikaishuolto tulee suorittaa 15 tkm kohdalla, eikö ? Määräaikaishuoltoon kuuluu öljynvaihto, eikö niin ? Paljonko öljyillä on ajettu kun ne vaihdetaan määräaikaishuollossa ? Tämä sinulle selittäminen menee jo naurettavuuksiin. Vastaa nyt tähän niin mennään sitten taas yksiaskel eteenpäin. Näinhän se menee lasten ja vanhusten kanssa askel kerrallaan hitaasti edeten.

Lue lisää

Pitääkö tämä nyt vaikealla tavalla ottaa auki. 10000 välein öljyt ja ihan uutena roska poisto. Menee 1000 10000 20000 ja niin edes päin. Huoltoja ei nyt kannata tähän sotkea.

Corolla pappa kirjoitti:

Pitääkö tämä nyt vaikealla tavalla ottaa auki. 10000 välein öljyt ja ihan uutena roska poisto. Menee 1000 10000 20000 ja niin edes päin. Huoltoja ei nyt kannata tähän sotkea.

Lue lisää

Vaihtaako ne tojolla öljyt huollossa ?

Corolla pappa kirjoitti:

Pitääkö tämä nyt vaikealla tavalla ottaa auki. 10000 välein öljyt ja ihan uutena roska poisto. Menee 1000 10000 20000 ja niin edes päin. Huoltoja ei nyt kannata tähän sotkea.

Lue lisää

Älä nyt länkytä niistä 10000 välein tehtävistä huolloista, vaan vastaa: Käytätkö autosi 15 000 km välein määräaikaishuollossa vai et?

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Älä nyt länkytä niistä 10000 välein tehtävistä huolloista, vaan vastaa: Käytätkö autosi 15 000 km välein määräaikaishuollossa vai et?

En ole länkyttänyt mitään vaan kertoillut tosiasioita. Tottakai käytän ja sillä taataan auton pysyvän uudenveroisena pitkään. Lisäksi olen opettanut että kannattaa vaihtaa 10000 välein öljyt niin moottori kehrää kuin kissa vuosia eteenpäin.

Korjausvapaa kirjoitti:

Ei se noilla huoltomäärillä mikään ihme ole. Mikäli autosi ei menisi katsastuksesta läpi katsastushuollon jälkeen niin se kertoisi huollon huonoudesta. Se että auto menee läpi leimasta niin ei taas kerro auton laadusta mitään vaan huollon toimivuudesta. Kerrompa tositarinan elävästä elämästä mikä on terojen mielestä mahdotonta, valetta, provoamista ja paskanjauhantaa. Ford Mondeo vm. 2009 tehty ajotietokoneen pyytämät huollot vaihdettu jarrupalat n. 100 tkm kohdalla, viety työmatkalla katsastukseen jolloin aj. 165 tkm eli suoraan ajosta ja läpi ilman moitteita. Pappa, tämä on laatua ja luotettavuutta ei se että auto käytetään jatkuvasti huollossa että sillä uskaltaa ajaa.

Lue lisää

En ole vertaillut huoltoja vaan kertonut että Toyota palvellut luotettavasti jo 40 vuoden ajan ja mennyt aina laakista syynistä läpi. Siinä sitä monelle muulle merkille päänvaivaa. Minullakin on ollut aikoinaan eurooppalainen auto ja lucasin sähköt temppuilivat aina ja varsinkin kostealla säällä ja huollot oli 5000 välein. Toyotan moottoriteknologia viety pidemmälle ja ajaa kolmesti tuon määrän.

Corolla pappa kirjoitti:

En ole länkyttänyt mitään vaan kertoillut tosiasioita. Tottakai käytän ja sillä taataan auton pysyvän uudenveroisena pitkään. Lisäksi olen opettanut että kannattaa vaihtaa 10000 välein öljyt niin moottori kehrää kuin kissa vuosia eteenpäin.

Lue lisää

Olet näköjään huomannut tyhmyytesi tässä öljynvaihto asiassa mutta luonto ei anna periksi myöntää mokaansa kuten ei perus-terolla ikinä. Vastaa nyt: vaihdetaanko tojon määräaikaishuollossa öljyt ?

Corolla pappa kirjoitti:

En ole vertaillut huoltoja vaan kertonut että Toyota palvellut luotettavasti jo 40 vuoden ajan ja mennyt aina laakista syynistä läpi. Siinä sitä monelle muulle merkille päänvaivaa. Minullakin on ollut aikoinaan eurooppalainen auto ja lucasin sähköt temppuilivat aina ja varsinkin kostealla säällä ja huollot oli 5000 välein. Toyotan moottoriteknologia viety pidemmälle ja ajaa kolmesti tuon määrän.

Lue lisää

Eikös olekin kumma juttu, että Tojon teknologia on nykyisin jo parempaa kuin sen 50-60-luvun eurooppalaisen, jonka joskus omistit. En kyllä millään jaksa uskoa mutta jos...

Corolla pappa kirjoitti:

En ole vertaillut huoltoja vaan kertonut että Toyota palvellut luotettavasti jo 40 vuoden ajan ja mennyt aina laakista syynistä läpi. Siinä sitä monelle muulle merkille päänvaivaa. Minullakin on ollut aikoinaan eurooppalainen auto ja lucasin sähköt temppuilivat aina ja varsinkin kostealla säällä ja huollot oli 5000 välein. Toyotan moottoriteknologia viety pidemmälle ja ajaa kolmesti tuon määrän.

Lue lisää

Ei jumalauta mikä reliikki sä olet. Siis sä ihan pokkana vertaat neljänkymmenenvuodentakaista euroautoa tämän päivän japsiin. No onhan niissä paljon samaakin. Tuon kyllä myönnän että huoltoväli oli aikoinaan tiuha mutta niinhän se on tojolla tänäpäivänäkin. Luukas ei ollut sähkömies vaan apostoli voi johtua siitä noi sähköhäikät.
Muuten vertailu vois osua ihan kohdalleen, erot olis varmaan minimaalisia suuntaan tai toiseen. Sopiva vertailupari vois olla vaikka Ford Anglia ja tojo auris.
Veikkaan voittajaksi Angliaa.

Corolla pappa kirjoitti:

En ole länkyttänyt mitään vaan kertoillut tosiasioita. Tottakai käytän ja sillä taataan auton pysyvän uudenveroisena pitkään. Lisäksi olen opettanut että kannattaa vaihtaa 10000 välein öljyt niin moottori kehrää kuin kissa vuosia eteenpäin.

Lue lisää

Ja edelleen länkytät niistä 10 000 öljynvaihdoistasi.

En kysynyt niistä, vaan kysyin että käytätkö autoasi 15 000 km välein määräaikaishuolloissa.

Noniin, myönnät, että käytät.


Seuraava kysymys:

Vaihdetaanko siellä 15 000 km määräaikaishuollossa öljyt autoosi?

Vastaa nyt vain ja ainoastaan nyt esitettyyn kysymykseen, äläkä länkytä yhtään mitään muuta.

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Ja edelleen länkytät niistä 10 000 öljynvaihdoistasi.

En kysynyt niistä, vaan kysyin että käytätkö autoasi 15 000 km välein määräaikaishuolloissa.

Noniin, myönnät, että käytät.


Seuraava kysymys:

Vaihdetaanko siellä 15 000 km määräaikaishuollossa öljyt autoosi?

Vastaa nyt vain ja ainoastaan nyt esitettyyn kysymykseen, äläkä länkytä yhtään mitään muuta.

Lue lisää

Enkö minä ole sanonut jo monta kertaa että käytän autoni huolloissa. Olenko väittänyt että eivät vaihda öljyjä kyllä vaihtavat tai muuten ei noudateta huoltoohjelmaa. Tämän lisäksi on hyvä vaihtaa 10000 välein. Miksi vänkkäät tästä kun olen jo monesti tämän asian kertonut.

Corolla pappa kirjoitti:

Enkö minä ole sanonut jo monta kertaa että käytän autoni huolloissa. Olenko väittänyt että eivät vaihda öljyjä kyllä vaihtavat tai muuten ei noudateta huoltoohjelmaa. Tämän lisäksi on hyvä vaihtaa 10000 välein. Miksi vänkkäät tästä kun olen jo monesti tämän asian kertonut.

Lue lisää

No paljonko niillä öljyillä on ajettu kun ne on vaihdettu 10 tkm kohdalla ja sitten vaihdetaan 15 tkm kohdalla määräaikaishuollossa ? Kun olet tämän selvittänyt niin mennään seuraava askel. Ei laiteta liian vaikeaksi.

Corolla pappa kirjoitti:

Enkö minä ole sanonut jo monta kertaa että käytän autoni huolloissa. Olenko väittänyt että eivät vaihda öljyjä kyllä vaihtavat tai muuten ei noudateta huoltoohjelmaa. Tämän lisäksi on hyvä vaihtaa 10000 välein. Miksi vänkkäät tästä kun olen jo monesti tämän asian kertonut.

Lue lisää

Hyvä. Käytät siis autosi määräaikaishuolloissa 15 000 km välein ja niissä vaihdetaan öljyt, kuten huolto-ohjelmaan kuuluu, kuten olet ylempänä myöntänyt.

Nyt siis tiedämme seuraavaa:

- Ostat autosi uutena.

- Ajat 1000-2000 km jonka jälkeen teet öljynvaihdon.

- Seuraavan kerran vaihdat öljyt 10 000 km kohdalla.

- Sitten viet auton määräaikaishuoltoon 15 000 km kohdalla, jossa huolto-ohjelman mukaisesti vaihdetaan öljyt.

- Seuraava öljynvaihto 20 000 km kohdalla.

- Seuraava määräaikaishuolto 30 000 km kohdalla

- Seuraava öljynvaihto 40 000 km kohdalla.

- Seuraava määräaikaishuolto 45 000 km kohdalla, jossa vaihdetaan öljyt huolto-ohjelman mukaisesti.

- Seuraava öljynvaihto 50 000 km kohdalla, ellei ole jo auto vaihtunut jolloin sama rumba alkaa alusta.

- Tuohon päälle vielä parit katsastuhuollot ennen katsastusta.

Onko tämä lista oikein?

Äläkä taas länkytä siitä mitä olet sanonut ja mitä et. Haluan vain varmistaa että olen ymmärtänyt tämän oikein.

Vastaa VAIN kysymykseen.

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Hyvä. Käytät siis autosi määräaikaishuolloissa 15 000 km välein ja niissä vaihdetaan öljyt, kuten huolto-ohjelmaan kuuluu, kuten olet ylempänä myöntänyt.

Nyt siis tiedämme seuraavaa:

- Ostat autosi uutena.

- Ajat 1000-2000 km jonka jälkeen teet öljynvaihdon.

- Seuraavan kerran vaihdat öljyt 10 000 km kohdalla.

- Sitten viet auton määräaikaishuoltoon 15 000 km kohdalla, jossa huolto-ohjelman mukaisesti vaihdetaan öljyt.

- Seuraava öljynvaihto 20 000 km kohdalla.

- Seuraava määräaikaishuolto 30 000 km kohdalla

- Seuraava öljynvaihto 40 000 km kohdalla.

- Seuraava määräaikaishuolto 45 000 km kohdalla, jossa vaihdetaan öljyt huolto-ohjelman mukaisesti.

- Seuraava öljynvaihto 50 000 km kohdalla, ellei ole jo auto vaihtunut jolloin sama rumba alkaa alusta.

- Tuohon päälle vielä parit katsastuhuollot ennen katsastusta.

Onko tämä lista oikein?

Äläkä taas länkytä siitä mitä olet sanonut ja mitä et. Haluan vain varmistaa että olen ymmärtänyt tämän oikein.

Vastaa VAIN kysymykseen.

Lue lisää

Tarkoitit varmaan 25 000 km kohdalla.

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Hyvä. Käytät siis autosi määräaikaishuolloissa 15 000 km välein ja niissä vaihdetaan öljyt, kuten huolto-ohjelmaan kuuluu, kuten olet ylempänä myöntänyt.

Nyt siis tiedämme seuraavaa:

- Ostat autosi uutena.

- Ajat 1000-2000 km jonka jälkeen teet öljynvaihdon.

- Seuraavan kerran vaihdat öljyt 10 000 km kohdalla.

- Sitten viet auton määräaikaishuoltoon 15 000 km kohdalla, jossa huolto-ohjelman mukaisesti vaihdetaan öljyt.

- Seuraava öljynvaihto 20 000 km kohdalla.

- Seuraava määräaikaishuolto 30 000 km kohdalla

- Seuraava öljynvaihto 40 000 km kohdalla.

- Seuraava määräaikaishuolto 45 000 km kohdalla, jossa vaihdetaan öljyt huolto-ohjelman mukaisesti.

- Seuraava öljynvaihto 50 000 km kohdalla, ellei ole jo auto vaihtunut jolloin sama rumba alkaa alusta.

- Tuohon päälle vielä parit katsastuhuollot ennen katsastusta.

Onko tämä lista oikein?

Äläkä taas länkytä siitä mitä olet sanonut ja mitä et. Haluan vain varmistaa että olen ymmärtänyt tämän oikein.

Vastaa VAIN kysymykseen.

Lue lisää

Olen aina vaihtanut auton alle 50000 kilometrin ja siitäkin olen täällä maininnut. ja sinä mainitsit myös 50000 öljynvaihon, en voi tietää miten uusi omistaja vaihtaa öljyjä. Ihmetyttää miksi pitää samoja asioita kirjoittaa uudestaan ja uudestaan. Kyllä se aika oikein meni mutta noita huoltojen sotkemisia tuohon en nyt ymmärrä ollenkaan. Yritätkö nyt vaan sotkea ja vänkätä turhan päiväistä. Huollot olen aina tehnyt. Tosi asiaa ei muuta mikään että Toyota on mennyt kaikki 40 vuotta katsastuksesta läpi kerralla ja siinä teille tekemistä.

Corolla pappa kirjoitti:

Olen aina vaihtanut auton alle 50000 kilometrin ja siitäkin olen täällä maininnut. ja sinä mainitsit myös 50000 öljynvaihon, en voi tietää miten uusi omistaja vaihtaa öljyjä. Ihmetyttää miksi pitää samoja asioita kirjoittaa uudestaan ja uudestaan. Kyllä se aika oikein meni mutta noita huoltojen sotkemisia tuohon en nyt ymmärrä ollenkaan. Yritätkö nyt vaan sotkea ja vänkätä turhan päiväistä. Huollot olen aina tehnyt. Tosi asiaa ei muuta mikään että Toyota on mennyt kaikki 40 vuotta katsastuksesta läpi kerralla ja siinä teille tekemistä.

Lue lisää

Et sitten vieläkään vastannut kysymykseen, etkö osaa laskea vai nolottaako niin paljon että jatkat saman paskan länkyttämistä viestistä toiseen.

Corolla pappa kirjoitti:

Olen aina vaihtanut auton alle 50000 kilometrin ja siitäkin olen täällä maininnut. ja sinä mainitsit myös 50000 öljynvaihon, en voi tietää miten uusi omistaja vaihtaa öljyjä. Ihmetyttää miksi pitää samoja asioita kirjoittaa uudestaan ja uudestaan. Kyllä se aika oikein meni mutta noita huoltojen sotkemisia tuohon en nyt ymmärrä ollenkaan. Yritätkö nyt vaan sotkea ja vänkätä turhan päiväistä. Huollot olen aina tehnyt. Tosi asiaa ei muuta mikään että Toyota on mennyt kaikki 40 vuotta katsastuksesta läpi kerralla ja siinä teille tekemistä.

Lue lisää

"Kyllä se aika oikein meni mutta noita huoltojen sotkemisia tuohon en nyt ymmärrä ollenkaan."

Moottoriöljy vaihdetaan määräaikaishuolossa.

"Toyota on mennyt kaikki 40 vuotta katsastuksesta läpi kerralla ja siinä teille tekemistä."

Siinä olisi tekemistä, jos olisit ajanut 40 vuotta samalla autolla.

Sen sijaan se, että vähän yli 30 tkm ajettu auto menee katsastuksesta läpi huomautuksetta ei minusta ole mikään suuri ihme tai saavutus. Ei varsinkaan kun huomioidaan, kuinka taajaan olet sitä huollattanut. Ensimmäiseen katsastukseen mennessä olet ehtinyt käyttää auton neljästi öljynvaihdossa, kahdesti määräaikaishuollossa ja vielä juuri ennen katsastusta katsastushuollossa. Siis yhteensä 7 kertaa pajalla, vaikka mittarissa ei ole vielä 40 tkm!

Joku Volkkari olisi tuossa vaiheessa käytetty vasta ensimmäisessä huollossa. Silti omistaja manaisi kiesin alimpaan helvettiin, koska ajovalopolttimot on pitänyt uusia jo kahteen kertaan ja 20 tkm:n kohdalla moottoriin piti lisätä puoli litraa öljyä.

Aina väitetään että ranskalaiset autot ovat jatkuvasti korjaamolla, mutta Toyota-papathan ne näyttää pitävän korjaamoyrittäjän leivän syrjässä.

Corolla pappa kirjoitti:

Olen aina vaihtanut auton alle 50000 kilometrin ja siitäkin olen täällä maininnut. ja sinä mainitsit myös 50000 öljynvaihon, en voi tietää miten uusi omistaja vaihtaa öljyjä. Ihmetyttää miksi pitää samoja asioita kirjoittaa uudestaan ja uudestaan. Kyllä se aika oikein meni mutta noita huoltojen sotkemisia tuohon en nyt ymmärrä ollenkaan. Yritätkö nyt vaan sotkea ja vänkätä turhan päiväistä. Huollot olen aina tehnyt. Tosi asiaa ei muuta mikään että Toyota on mennyt kaikki 40 vuotta katsastuksesta läpi kerralla ja siinä teille tekemistä.

Lue lisää

Ja pappa se vain jatkaa länkytystään.

Tuo mahdollinen autonvaihto ennen 50 000 km oli jo kysymyksen asettelussa huomioitu, joten siihenkään sinun ei tarvitse harvoja aivosolujasi tuhlata. Katsastuksesta läpipääsy tai kuika kauan olet ajellut Toyotilla ei myöskään ollut oleellinen osa kysymystä.

"Aika oikein" ei kelpaa. Kyllä tai ei. Vastaa nyt vain siihen kysymykseen. Älä murehdi mistään muusta. Vastaa vain onko tuo lista mielestäsi oikea. Kyllä vai ei.

Auto correct kirjoitti:

Tarkoitit varmaan 25 000 km kohdalla.

Ei, vaan http://keskustelu.suomi24.fi/node/11272865/#comment-60101539

"Pitääkö tämä nyt vaikealla tavalla ottaa auki. 10000 välein öljyt ja ihan uutena roska poisto. Menee 1000 10000 20000 ja niin edes päin"

Ja määräaikaishuollot 15 000 km välein.

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Ja pappa se vain jatkaa länkytystään.

Tuo mahdollinen autonvaihto ennen 50 000 km oli jo kysymyksen asettelussa huomioitu, joten siihenkään sinun ei tarvitse harvoja aivosolujasi tuhlata. Katsastuksesta läpipääsy tai kuika kauan olet ajellut Toyotilla ei myöskään ollut oleellinen osa kysymystä.

"Aika oikein" ei kelpaa. Kyllä tai ei. Vastaa nyt vain siihen kysymykseen. Älä murehdi mistään muusta. Vastaa vain onko tuo lista mielestäsi oikea. Kyllä vai ei.

Lue lisää

jos vastaan kyllä niin mihin vastaan kyllä ja jos vastaan ei niin mihin vastaan ei. Kysymyksesi ei ole selkeä vaikka olenkin antanut selkeät ohjeet. Ruostesuojaus uutena tai heti käytettynä, öljynvaihot ohjeitteni mukaan ja ennen katsastusta tulee jokaisen varmistaa läpimeno tilastovääristymien ehkäisyksi.

Corolla pappa kirjoitti:

jos vastaan kyllä niin mihin vastaan kyllä ja jos vastaan ei niin mihin vastaan ei. Kysymyksesi ei ole selkeä vaikka olenkin antanut selkeät ohjeet. Ruostesuojaus uutena tai heti käytettynä, öljynvaihot ohjeitteni mukaan ja ennen katsastusta tulee jokaisen varmistaa läpimeno tilastovääristymien ehkäisyksi.

Lue lisää

Ota Pappa lääkkeet Kiala puskee pintaan !

Corolla pappa kirjoitti:

jos vastaan kyllä niin mihin vastaan kyllä ja jos vastaan ei niin mihin vastaan ei. Kysymyksesi ei ole selkeä vaikka olenkin antanut selkeät ohjeet. Ruostesuojaus uutena tai heti käytettynä, öljynvaihot ohjeitteni mukaan ja ennen katsastusta tulee jokaisen varmistaa läpimeno tilastovääristymien ehkäisyksi.

Lue lisää

Onko sinulla pahojakin vaikeuksia luetun ymmärtämisessä?

Voit lukea kysymyksen uudelleen tuolta:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/11272865/#comment-60114092

Lue se vaikka kymmeneen kertaan, hyvin hitaasti ja vastaa sitten:

Onko lista oikein. Kyllä tai ei. Mikään "aika oikein" ei kelpaa.

"Kyllä, lista on oikein" tai "Ei, lista ei ole oikein" ovat ainoat oikeat vastausvaihtoehdot.

Sinun EI tarvitse murehtia 50 000 km huollon kohdasta, sillä se on kysymyksen asettelussa jo otettu huomioon että autoa ei mahdollisesti sinulla silloin ole.
Sinun EI tarvitse länkyttää katsastuksen läpäisystä, sillä siitä ei ole kysytty.
Sinun EI tarvitse huolehtia siitä, miten huollot tähän liittyvät.
Vain siitä, onko lista oikein.
Myöskään EI ole kysytty ruostesuojauksesta, eikä tilastovääristymistä tai poikasi ja pojanpoikasi Toyotista, taikka Kiala Viulun linkeistä.Vain noista listastuista öljynvaihdoista ja määräaikaishuolloista ja niiden ajankohdista.

Lopeta kaikki turha länkytys ja asioiden kiertely, koska se ei saa tätä asiaa katoamaan eikä saa sinua enää vaikuttamaan kuin entistäkin pahemmin idiootilta. Toki voit myöntää sen viimein avoimesti itsekin, sillä kaikki muut sen jo tietävät.

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Onko sinulla pahojakin vaikeuksia luetun ymmärtämisessä?

Voit lukea kysymyksen uudelleen tuolta:

http://keskustelu.suomi24.fi/node/11272865/#comment-60114092

Lue se vaikka kymmeneen kertaan, hyvin hitaasti ja vastaa sitten:

Onko lista oikein. Kyllä tai ei. Mikään "aika oikein" ei kelpaa.

"Kyllä, lista on oikein" tai "Ei, lista ei ole oikein" ovat ainoat oikeat vastausvaihtoehdot.

Sinun EI tarvitse murehtia 50 000 km huollon kohdasta, sillä se on kysymyksen asettelussa jo otettu huomioon että autoa ei mahdollisesti sinulla silloin ole.
Sinun EI tarvitse länkyttää katsastuksen läpäisystä, sillä siitä ei ole kysytty.
Sinun EI tarvitse huolehtia siitä, miten huollot tähän liittyvät.
Vain siitä, onko lista oikein.
Myöskään EI ole kysytty ruostesuojauksesta, eikä tilastovääristymistä tai poikasi ja pojanpoikasi Toyotista, taikka Kiala Viulun linkeistä.Vain noista listastuista öljynvaihdoista ja määräaikaishuolloista ja niiden ajankohdista.

Lopeta kaikki turha länkytys ja asioiden kiertely, koska se ei saa tätä asiaa katoamaan eikä saa sinua enää vaikuttamaan kuin entistäkin pahemmin idiootilta. Toki voit myöntää sen viimein avoimesti itsekin, sillä kaikki muut sen jo tietävät.

Lue lisää

Jos ne menevät miten olen avoimesti kertonut niin ovat totta muuten eivät ole. En ymmärrä miten et voi ymmärtää näin selkeää asiaa uutena öljynvaihto ja 10000 välein omaehtoiset öljynvaihot pitävät Toyotan moottorin ryhdissään. aivan varmasti muut tämän ymmärtävät ja alat jo vaikuttamaan jänkkääjältä. Oma poikanikin on tämän omaksunut vaikka joskus olinkin hurjina teinivuosina hiukan huolissani mutta hoitaa asiansa esimerkillisesti.

Anti-Terska kirjoitti:

Ei jumalauta mikä reliikki sä olet. Siis sä ihan pokkana vertaat neljänkymmenenvuodentakaista euroautoa tämän päivän japsiin. No onhan niissä paljon samaakin. Tuon kyllä myönnän että huoltoväli oli aikoinaan tiuha mutta niinhän se on tojolla tänäpäivänäkin. Luukas ei ollut sähkömies vaan apostoli voi johtua siitä noi sähköhäikät.
Muuten vertailu vois osua ihan kohdalleen, erot olis varmaan minimaalisia suuntaan tai toiseen. Sopiva vertailupari vois olla vaikka Ford Anglia ja tojo auris.
Veikkaan voittajaksi Angliaa.

Lue lisää

En ole sanonut niin en ole verrannut mitään älkää vääristelkö. Toyota on pystynyt kehittämään autoja aimo harppauksin eteenpäin ja oma eurooppalaiseni loppui kokonaan kun ei rahkeet riittäneet kehitykseen.

Corolla pappa kirjoitti:

Jos ne menevät miten olen avoimesti kertonut niin ovat totta muuten eivät ole. En ymmärrä miten et voi ymmärtää näin selkeää asiaa uutena öljynvaihto ja 10000 välein omaehtoiset öljynvaihot pitävät Toyotan moottorin ryhdissään. aivan varmasti muut tämän ymmärtävät ja alat jo vaikuttamaan jänkkääjältä. Oma poikanikin on tämän omaksunut vaikka joskus olinkin hurjina teinivuosina hiukan huolissani mutta hoitaa asiansa esimerkillisesti.

Lue lisää

Eli lyhennettynä:
öv=öljynvaihto
mh=määräaikaishuolto

1-2 tkm=öv
10 tkm=öv
15 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5 tkm !!
25 tkm=öv
30 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5tkm !!
40 tkm=öv
45 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5 tkm !!

Ja pidemälle ei tarvi jatkaa jos et tuosta pöljä tajua.

Tämä lista on tehty Pappa ihan ohjeidesi mukaan eli tuossa vaihdetaan öljyjä osin 5 tkm välein !!! Ei yksikään auto ole noin huono että tarvii noin paljon pajalla juosta. Ja sinä urpo kehut huolettomaksi ja laadukkaaksi !!!

Corolla pappa kirjoitti:

Jos ne menevät miten olen avoimesti kertonut niin ovat totta muuten eivät ole. En ymmärrä miten et voi ymmärtää näin selkeää asiaa uutena öljynvaihto ja 10000 välein omaehtoiset öljynvaihot pitävät Toyotan moottorin ryhdissään. aivan varmasti muut tämän ymmärtävät ja alat jo vaikuttamaan jänkkääjältä. Oma poikanikin on tämän omaksunut vaikka joskus olinkin hurjina teinivuosina hiukan huolissani mutta hoitaa asiansa esimerkillisesti.

Lue lisää

Et vain osaa?

Kyll tai Ei.

Ei mitään muuta. Vain 1 sana vastaukseen.

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Et vain osaa?

Kyll tai Ei.

Ei mitään muuta. Vain 1 sana vastaukseen.

Se on sitten kyllä ja ei kun asiat eivät ole aina suoraviivaisia ja jossain kohtaa siinä saattaa olla sitten aika tuoreetkin öljyt mutta kuitenkin huollot kannattaa ottaa ihan omanaan. Tärkeintä on autosta välittäminen ja näin talvisaikaan pesu kannattaa suorittaa kerran viikkoon ja pari vahausta vuoteen. Ruostesuojata kannatta heti uutena niin ei oe mitään kuraa tai pölyä alustassa ruosteeneston esteenä.

Corolla pappa kirjoitti:

Se on sitten kyllä ja ei kun asiat eivät ole aina suoraviivaisia ja jossain kohtaa siinä saattaa olla sitten aika tuoreetkin öljyt mutta kuitenkin huollot kannattaa ottaa ihan omanaan. Tärkeintä on autosta välittäminen ja näin talvisaikaan pesu kannattaa suorittaa kerran viikkoon ja pari vahausta vuoteen. Ruostesuojata kannatta heti uutena niin ei oe mitään kuraa tai pölyä alustassa ruosteeneston esteenä.

Lue lisää

Jos vaihdat auton aina alle 50 tkm ajettuna 3-4 vuotiaana, ainoa joka noista ylimääräisistä autoosi uhraamistasi euroista (ruostesuojaus, tiheät öljynvaihdot, pesut yms.) arviolta vähintään 1500-2000 euroa, on auton käytettynä eteenpäin myyjä ja seuraava omistaja. Sinä olet tässä ketjussa vain se tyhmä maksumies.

kannattaakohan se kirjoitti:

Jos vaihdat auton aina alle 50 tkm ajettuna 3-4 vuotiaana, ainoa joka noista ylimääräisistä autoosi uhraamistasi euroista (ruostesuojaus, tiheät öljynvaihdot, pesut yms.) arviolta vähintään 1500-2000 euroa, on auton käytettynä eteenpäin myyjä ja seuraava omistaja. Sinä olet tässä ketjussa vain se tyhmä maksumies.

Lue lisää

Omalta osaltani pidän huolen että ei synny tilastovääristymiä ja Toyota pysyy laadukkaana ja saa puhtaat paperit luovuttaessani auton eteenpäin. Olen tästä jutellut oman luottomyyjäni kanssa ja hän on samaa mieltä kanssani hyvästä auton huollosta ja sanonut moneen kertaan että minulta tulleet autot on suorastaan ilo myydä eteenpäin. En ole mikään maksaja vaan saan ajaa laadukkaalla autolla koko ajan eikä pelkästään uutena ja saan niin paljon kiitosta myydessäni auton.

Corolla pappa kirjoitti:

Se on sitten kyllä ja ei kun asiat eivät ole aina suoraviivaisia ja jossain kohtaa siinä saattaa olla sitten aika tuoreetkin öljyt mutta kuitenkin huollot kannattaa ottaa ihan omanaan. Tärkeintä on autosta välittäminen ja näin talvisaikaan pesu kannattaa suorittaa kerran viikkoon ja pari vahausta vuoteen. Ruostesuojata kannatta heti uutena niin ei oe mitään kuraa tai pölyä alustassa ruosteeneston esteenä.

Lue lisää

Eli myönnät ylilyhyet öljynvaihtovälit ? Eipä siihen kauan mennytkkään. Jankkaatko joka asiasta noin kauan ? Taidat aloittaa uuden autokaupanteonkin samalla hetkellä kun saat nykyisen kulkineesi käyttöön. Tuo autosta huolehtimisesi alkaa kyllä olla jo käsityskyvyn ulkopuolella, mutta omapa on asiasi.'

Anti-Terska kirjoitti:

Eli myönnät ylilyhyet öljynvaihtovälit ? Eipä siihen kauan mennytkkään. Jankkaatko joka asiasta noin kauan ? Taidat aloittaa uuden autokaupanteonkin samalla hetkellä kun saat nykyisen kulkineesi käyttöön. Tuo autosta huolehtimisesi alkaa kyllä olla jo käsityskyvyn ulkopuolella, mutta omapa on asiasi.'

Lue lisää

En ole sanonut noin älä vääristele. Olen sanonut että 10000 välein ja heti uutena vai voitko nyt väittää vastaan sanomaani.

Corolla pappa kirjoitti:

Se on sitten kyllä ja ei kun asiat eivät ole aina suoraviivaisia ja jossain kohtaa siinä saattaa olla sitten aika tuoreetkin öljyt mutta kuitenkin huollot kannattaa ottaa ihan omanaan. Tärkeintä on autosta välittäminen ja näin talvisaikaan pesu kannattaa suorittaa kerran viikkoon ja pari vahausta vuoteen. Ruostesuojata kannatta heti uutena niin ei oe mitään kuraa tai pölyä alustassa ruosteeneston esteenä.

Lue lisää

Jäteöljy on ongelmajätettä ja sinä tuotat sitä tahallaan vähintään 16l huolto-ohjelmassa tulevan lisäksi. Ja Toyotan huolto-ohjelma sinällään tuottaa sitä 1,5-2 kertaisesti kilpailijoihin verrattuna.
Kertakaikkisen vastuutonta!
EU saisi puuttua tähänkin asiaan kuten se on jo puuttunut autojen pakokaasupäästöihin.

Corolla pappa kirjoitti:

Omalta osaltani pidän huolen että ei synny tilastovääristymiä ja Toyota pysyy laadukkaana ja saa puhtaat paperit luovuttaessani auton eteenpäin. Olen tästä jutellut oman luottomyyjäni kanssa ja hän on samaa mieltä kanssani hyvästä auton huollosta ja sanonut moneen kertaan että minulta tulleet autot on suorastaan ilo myydä eteenpäin. En ole mikään maksaja vaan saan ajaa laadukkaalla autolla koko ajan eikä pelkästään uutena ja saan niin paljon kiitosta myydessäni auton.

Lue lisää

Paljonkos se kiitos on rahana, luuletko että se sinun luottomyyjäsi on kiinnostunut muusta kuin omasta palkastaan.

Corolla pappa kirjoitti:

En ole sanonut noin älä vääristele. Olen sanonut että 10000 välein ja heti uutena vai voitko nyt väittää vastaan sanomaani.

En vääristelekkään mutta sinä et myönnä vaikka se on sinulle numeroilla osoitettu.
Olet sanonut juurikin niin kuin olen kirjoittanut:

Corolla Pappa 20.2 14.48
"Olenko väittänyt että eivät vaihda öljyjä kyllä vaihtavat tai muuten ei noudateta huoltoohjelmaa. Tämän lisäksi on hyvä vaihtaa 10000 välein."

Tuota ohjetta kun noudattaa niin öljynvaihtoväliksi tulee:

Eli lyhennettynä:
öv=öljynvaihto
mh=määräaikaishuolto

1-2 tkm=öv
10 tkm=öv
15 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5 tkm !!
25 tkm=öv
30 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5tkm !!
40 tkm=öv
45 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5 tkm !!

Älä nyt peelo vänkää kun olet näin kerran itse ohjeistanut.

Anti-Terska kirjoitti:

En vääristelekkään mutta sinä et myönnä vaikka se on sinulle numeroilla osoitettu.
Olet sanonut juurikin niin kuin olen kirjoittanut:

Corolla Pappa 20.2 14.48
"Olenko väittänyt että eivät vaihda öljyjä kyllä vaihtavat tai muuten ei noudateta huoltoohjelmaa. Tämän lisäksi on hyvä vaihtaa 10000 välein."

Tuota ohjetta kun noudattaa niin öljynvaihtoväliksi tulee:

Eli lyhennettynä:
öv=öljynvaihto
mh=määräaikaishuolto

1-2 tkm=öv
10 tkm=öv
15 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5 tkm !!
25 tkm=öv
30 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5tkm !!
40 tkm=öv
45 tkm=mh tässä öljynvaihtoväli 5 tkm !!

Älä nyt peelo vänkää kun olet näin kerran itse ohjeistanut.

Lue lisää

Minä olen tuonut asian selväksi monesti ja sinä vänkkäät. Olen kertonut kuinka auto kannattaa ruostesuojata uutena ja vaihtaa öljyt heti uutena työstöroskien poistamiseksi ja sitten 10000 välein olen kertonut kuinka jälleenmyyntiarvo saadaan pysymään hyvänä. Minä olen kokoajan ollut selkeä mutta sinä ja hiila hiila vänkkäätte selvää asiaa.

Vastuutonta! kirjoitti:

Jäteöljy on ongelmajätettä ja sinä tuotat sitä tahallaan vähintään 16l huolto-ohjelmassa tulevan lisäksi. Ja Toyotan huolto-ohjelma sinällään tuottaa sitä 1,5-2 kertaisesti kilpailijoihin verrattuna.
Kertakaikkisen vastuutonta!
EU saisi puuttua tähänkin asiaan kuten se on jo puuttunut autojen pakokaasupäästöihin.

Lue lisää

Jahas nyt sitten viherpiipertäjäkin täällä vänkkäämässä. Minä vaihdan öljyni kuten haluan ja siihen ei mitkään EU puutu. EU saisi kiinnittää huomioita kuinka tehdään työ laadukkaasti ja yrittää ottaa oppia tutkitusti parhaalta.

Corolla pappa kirjoitti:

Minä olen tuonut asian selväksi monesti ja sinä vänkkäät. Olen kertonut kuinka auto kannattaa ruostesuojata uutena ja vaihtaa öljyt heti uutena työstöroskien poistamiseksi ja sitten 10000 välein olen kertonut kuinka jälleenmyyntiarvo saadaan pysymään hyvänä. Minä olen kokoajan ollut selkeä mutta sinä ja hiila hiila vänkkäätte selvää asiaa.

Lue lisää

Älä sotke nyt ruosteenestoa tähän vaan vastaa onko tuo lista tuossa aiemmassa kirjoituksessani ohjeidesi mukainen ja tuleeko sitä noudattamalla öljynvaihtoväliksi 5 tkm. Ei ole vaikeaa.

Corolla pappa kirjoitti:

Se on sitten kyllä ja ei kun asiat eivät ole aina suoraviivaisia ja jossain kohtaa siinä saattaa olla sitten aika tuoreetkin öljyt mutta kuitenkin huollot kannattaa ottaa ihan omanaan. Tärkeintä on autosta välittäminen ja näin talvisaikaan pesu kannattaa suorittaa kerran viikkoon ja pari vahausta vuoteen. Ruostesuojata kannatta heti uutena niin ei oe mitään kuraa tai pölyä alustassa ruosteeneston esteenä.

Lue lisää

Tuosa ei taaskaan ollut vain yhtä sanaa.

Kyllä vai ei.

Corolla pappa kirjoitti:

Jahas nyt sitten viherpiipertäjäkin täällä vänkkäämässä. Minä vaihdan öljyni kuten haluan ja siihen ei mitkään EU puutu. EU saisi kiinnittää huomioita kuinka tehdään työ laadukkaasti ja yrittää ottaa oppia tutkitusti parhaalta.

Lue lisää

Papalla ei ole niin väliksi ympäristönsuojelusta kun se on muutenkin pois lähdössä.

Anti-Terska kirjoitti:

Älä sotke nyt ruosteenestoa tähän vaan vastaa onko tuo lista tuossa aiemmassa kirjoituksessani ohjeidesi mukainen ja tuleeko sitä noudattamalla öljynvaihtoväliksi 5 tkm. Ei ole vaikeaa.

Lue lisää

En tiedä listoistasi mutta olen maininnut jo kyllästymiseen asti että 10000 on suositeltava väli. Kertokaa nyt mistä saatte tuon 5000?

Corolla pappa kirjoitti:

En tiedä listoistasi mutta olen maininnut jo kyllästymiseen asti että 10000 on suositeltava väli. Kertokaa nyt mistä saatte tuon 5000?

Et sä voi olla noin pöljä. No vittu laskemalla, öljyt vaihdettu 10 tkm kohdalla seuraavaksk määräaikaishuolto 15 tkm kohdalla eli öljynvaihtoväliksi tulee 5 tkm ihmeellistä eikö totta. Äläkä nyt ala sönköttää että älkää sotkwko huoltoja tähän, sinulta on kysytty kuuluuko tojon määräaikaishuoltoon öljynvaihto ja vastasit kyllä. Uskottavuutesi tällä palstalla on kyllä jo mennyt.

Anti-Terska kirjoitti:

Et sä voi olla noin pöljä. No vittu laskemalla, öljyt vaihdettu 10 tkm kohdalla seuraavaksk määräaikaishuolto 15 tkm kohdalla eli öljynvaihtoväliksi tulee 5 tkm ihmeellistä eikö totta. Äläkä nyt ala sönköttää että älkää sotkwko huoltoja tähän, sinulta on kysytty kuuluuko tojon määräaikaishuoltoon öljynvaihto ja vastasit kyllä. Uskottavuutesi tällä palstalla on kyllä jo mennyt.

Lue lisää

En ota nyt kantaa tuohon vänkkäykseesi. Moni varmasti jo kummastelee miksi vänkkäät selkeää asiaa ja ihan yhteenvetona sanon että öljynvaihot 10000 välein ja uutena ja uutena ruostesuojaus. Lisäksi ennen syyniä tarkastus että ei tule turhia vääristymiä. Näillä moni jo pärjää. Toyota oli trafin luotettavin.

Corolla pappa kirjoitti:

En ota nyt kantaa tuohon vänkkäykseesi. Moni varmasti jo kummastelee miksi vänkkäät selkeää asiaa ja ihan yhteenvetona sanon että öljynvaihot 10000 välein ja uutena ja uutena ruostesuojaus. Lisäksi ennen syyniä tarkastus että ei tule turhia vääristymiä. Näillä moni jo pärjää. Toyota oli trafin luotettavin.

Lue lisää

En vänkää, se on selvästi tuossa listauksessa. Mutta jos on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatia. Ei Papalla luonto anna periksi myöntää hölmöilyjään. Niinhän se terskoilla aina menee vika ei ole tojon vaan alihankkijan, vika ei ole tojon vaan vääränkäytön, vika ei ole tojon vaan....... kyllä teillä selityksiä piisaa.

Anti-Terska kirjoitti:

En vänkää, se on selvästi tuossa listauksessa. Mutta jos on lusikalla annettu ei voi kauhalla vaatia. Ei Papalla luonto anna periksi myöntää hölmöilyjään. Niinhän se terskoilla aina menee vika ei ole tojon vaan alihankkijan, vika ei ole tojon vaan vääränkäytön, vika ei ole tojon vaan....... kyllä teillä selityksiä piisaa.

Lue lisää

En ole maininnut alihankkijaa missään älä vääristele. Toyotaan tulee paljon osia japanista mutta tsunami ja maanjäristys ovat hidastaneet toimituksia ja sen takia euroopassakin Toyotan myynti ei ollut tavoitteiden mukainen. Toinen asia on japanin ja kiinan välinen saarikiista joka pitää Toyotaa varpaillaan jaa uusi farmari Auris jota moni jo odottaa kieli pitkällään.

Corolla pappa kirjoitti:

En ole maininnut alihankkijaa missään älä vääristele. Toyotaan tulee paljon osia japanista mutta tsunami ja maanjäristys ovat hidastaneet toimituksia ja sen takia euroopassakin Toyotan myynti ei ollut tavoitteiden mukainen. Toinen asia on japanin ja kiinan välinen saarikiista joka pitää Toyotaa varpaillaan jaa uusi farmari Auris jota moni jo odottaa kieli pitkällään.

Lue lisää

Tuleeko öljynvaihtoväliksi 5 tkm ?
Vastaa kyllä tai ei.

Anti-Terska kirjoitti:

Tuleeko öljynvaihtoväliksi 5 tkm ?
Vastaa kyllä tai ei.

Olen sanonut jo monesti että omassa eurooppalaisessa merkissä ennen Toyota aikaani huoltoväli oli 5000 ja sen monesti täällä kirjoittanut. Toyotassa huoltoväli on 15000.

Corolla pappa kirjoitti:

Olen sanonut jo monesti että omassa eurooppalaisessa merkissä ennen Toyota aikaani huoltoväli oli 5000 ja sen monesti täällä kirjoittanut. Toyotassa huoltoväli on 15000.

Joopa joo tämä nyt todisti sen että sinun huoltovälisi on venytetty liian pitkäksi ja parasta ennen päivämääräkin on ohitettu jo ajat sitten.

Anti-Terska kirjoitti:

Joopa joo tämä nyt todisti sen että sinun huoltovälisi on venytetty liian pitkäksi ja parasta ennen päivämääräkin on ohitettu jo ajat sitten.

En ole venyttänyt vaan ajallaan on viety. En edes ymmärtänyt mitä haluat sanoa viimeisessä viestissäsi.

Corolla pappa kirjoitti:

En ole venyttänyt vaan ajallaan on viety. En edes ymmärtänyt mitä haluat sanoa viimeisessä viestissäsi.

Just

Hiiala Hiiala kirjoitti:

Tuosa ei taaskaan ollut vain yhtä sanaa.

Kyllä vai ei.

Tähän edelleen odotetaan Papalta vastausta, Pappa teki ns. Kiala Viulumaisen taktisen vetäytymisen ja odotti, että tämä ketju painuisi unholaan ja piiloon etusivulta.

vaginaattorin katsastusaika käsillä. Pitäisikö varata aika
etupään nivelten ja takajousien vaihtoon. Käsijarrukin tahtoo
jäädä jumiin. Ei oikein uskalla käyttää. Viime vuonna eikä
edellisenäkään mennyt kerralla läpi kun yritin ilman huoltoa.
Parikymppiä paloi hukkaan kun piti mennä näyttämään.
Tojo meni ilman huomauttamista.

tarvitse viedä. Se kyllä yleensä menee läpi vanhanakin niinkuin
A-katsastuksen tilastotkin kertoo. Vanha Paskatti on kyllä yleensäkin
hylsy vaikka tekis vähän remppaakin.

Tojoa ei kirjoitti:

tarvitse viedä. Se kyllä yleensä menee läpi vanhanakin niinkuin
A-katsastuksen tilastotkin kertoo. Vanha Paskatti on kyllä yleensäkin
hylsy vaikka tekis vähän remppaakin.

Lue lisää

Kyllä auto kannattaa viedä aina katsastushuollon kautta syyniin jälleenmyyntiarvon säilyttämiseksi ja pidetään huolta että ei tule tilastovääristymiä. Näin olen opettanut ja näin toimii myös naapurin mies oman Avensiksen kanssa ja aina on mennyt läpi.

Corolla pappa kirjoitti:

Kyllä auto kannattaa viedä aina katsastushuollon kautta syyniin jälleenmyyntiarvon säilyttämiseksi ja pidetään huolta että ei tule tilastovääristymiä. Näin olen opettanut ja näin toimii myös naapurin mies oman Avensiksen kanssa ja aina on mennyt läpi.

Lue lisää

Montakos kertaa sitä sinun max. 4 vuotiasta Tojoasi on täytynyt sitten käyttää katsastuksessa, kun tavalliset autot ehtii käydä siellä tuon ikäisinä vain kerran?
Kun Tojolle pitää mielestäsi tehdä katsastushuolto ennen katsastusta niin eikös olisi hyvä tehdä myös jälkitarkastus katsastuksen jälkeen, vähän niinkuin lääkärissäkin.

Corolla pappa kirjoitti:

Kyllä auto kannattaa viedä aina katsastushuollon kautta syyniin jälleenmyyntiarvon säilyttämiseksi ja pidetään huolta että ei tule tilastovääristymiä. Näin olen opettanut ja näin toimii myös naapurin mies oman Avensiksen kanssa ja aina on mennyt läpi.

Lue lisää

Katsastusmieshän ne viat kertoo jos niitä on, miksi ihmeessä maksaa samasta tarkastuksesta myös huoltamon ukolle?

Minkään tilastojen takia en todellakaan ala autoni huoltoja järjestelemään.

Pappa on ihan oikeassa, käyppä katsomassa kuinka huonosti oma premium-merkkisi on pärjännyt taas kerran
http://www.trafi.fi/palvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus

Tarvitset itse kirjoitti:

Pappa on ihan oikeassa, käyppä katsomassa kuinka huonosti oma premium-merkkisi on pärjännyt taas kerran
http://www.trafi.fi/palvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus

Lue lisää

Kiitos kysymästä, itse asiassa todella hyvin pärjäsi. Kaikki Toyotat jäivät katsastushuolloista huolimatta taakse (oma autoni mallia 2009). Mutta älä huolehdi, ei Toyota ole huono auto, mutta ei erityisen hyväkään.

Kiitos vinkistä.

Kävin katsomassa kirjoitti:

Kiitos kysymästä, itse asiassa todella hyvin pärjäsi. Kaikki Toyotat jäivät katsastushuolloista huolimatta taakse (oma autoni mallia 2009). Mutta älä huolehdi, ei Toyota ole huono auto, mutta ei erityisen hyväkään.

Kiitos vinkistä.

Lue lisää

16 ensimmäisestä vm. 2009 autosta 5 Toyotia. Jos tuo ei ole erinomaisesti niin mikä sitten?

proraiveli kirjoitti:

16 ensimmäisestä vm. 2009 autosta 5 Toyotia. Jos tuo ei ole erinomaisesti niin mikä sitten?

Vm. 2000 autoista taisi olla 6/15 Toyotia. Aika suvereenia. Oikeastaan ihmetyttääkin miten sama keskihintainen merkki on vuodesta toiseen noin selvä ykkönen?

prorauveli kirjoitti:

Vm. 2000 autoista taisi olla 6/15 Toyotia. Aika suvereenia. Oikeastaan ihmetyttääkin miten sama keskihintainen merkki on vuodesta toiseen noin selvä ykkönen?

Kyllä se ihmetytti minuakin mutta tuo katsaatushuolto aelittää kaiken, auton "laadulla" ei ole asian kanssa mitään tekemistä. Kun luit listaa tuliko onnentippoja housuun ?

ihQQQ kirjoitti:

Kyllä se ihmetytti minuakin mutta tuo katsaatushuolto aelittää kaiken, auton "laadulla" ei ole asian kanssa mitään tekemistä. Kun luit listaa tuliko onnentippoja housuun ?

Lue lisää

Hehe, kyllä on teoriat. Ajattelit, että palstan Corolla-pappa on ohjeistanut koko Toyotia käyttävän kansan teettämään katsastushuollot? Ihan vaan jotta oma merkki menestyisi? Ja tainnut onnistua samassa opastamisessa ulkomaita myöten, kun Toyotalla vastaavia tuloksia monesti myös maailmalta.

Ei minulle tullut onnentippoja Toyotan menestyksestä, minulla on VW. Mutta pakkohan se on selvä tosiasia myöntää: Toyota on ollut viimeiset 30 vuotta tekniikaltaan ylivoimaisesti kestävin automerkki peltejä lukuunottamatta.

prorauveli kirjoitti:

Hehe, kyllä on teoriat. Ajattelit, että palstan Corolla-pappa on ohjeistanut koko Toyotia käyttävän kansan teettämään katsastushuollot? Ihan vaan jotta oma merkki menestyisi? Ja tainnut onnistua samassa opastamisessa ulkomaita myöten, kun Toyotalla vastaavia tuloksia monesti myös maailmalta.

Ei minulle tullut onnentippoja Toyotan menestyksestä, minulla on VW. Mutta pakkohan se on selvä tosiasia myöntää: Toyota on ollut viimeiset 30 vuotta tekniikaltaan ylivoimaisesti kestävin automerkki peltejä lukuunottamatta.

Lue lisää

Kyllä Toyotat pelaa ja kestää vähän paremmin kuin muut. Sen kertoo kaikki myynti- ja katsastustilastot kautta maailman.

Laadukkainta, kestävintä ja vähävikaisinta kun ostetaan aina eniten.

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/meneekoe-taellae-merkillae-jo-liian-hyvin.html

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota nousi taas autokaupan ykkoseksi/201301349149

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-automerkki-on-saksan-tuev-laaturaportin-2013-ehdoton-ykkoenen.html

Liikenteen
turvallisuusvirasto Trafin kokoamista viime vuoden 2012
tilastoiduissa määräaikaiskatsastuksissa Toyota(t) selvisi pienimmällä vikamäårällä selvästi. Siinä ovat mukana kaikki Suomessa
suoritetut
määräaikaiskatsastus tapahtumat, joten täysin selvä näyttö Toyotan paremmuudesta on selviö, kiistatta!

Kymmenen kärkeen ylsi 4:ä Toyotaa ja näistä ainoastaan Toyota Corolla
ylsi alle kymmenen
prosentin hylkäystasoon.

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/fiat marea oli katsastuksen murheenkryyni/201302366631

Kiala Viulu kirjoitti:

Kyllä Toyotat pelaa ja kestää vähän paremmin kuin muut. Sen kertoo kaikki myynti- ja katsastustilastot kautta maailman.

Laadukkainta, kestävintä ja vähävikaisinta kun ostetaan aina eniten.

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/meneekoe-taellae-merkillae-jo-liian-hyvin.html

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota nousi taas autokaupan ykkoseksi/201301349149

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota voitti vaikeudet - luvassa vahva vuosi/201302355115

www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-automerkki-on-saksan-tuev-laaturaportin-2013-ehdoton-ykkoenen.html

Liikenteen
turvallisuusvirasto Trafin kokoamista viime vuoden 2012
tilastoiduissa määräaikaiskatsastuksissa Toyota(t) selvisi pienimmällä vikamäårällä selvästi. Siinä ovat mukana kaikki Suomessa
suoritetut
määräaikaiskatsastus tapahtumat, joten täysin selvä näyttö Toyotan paremmuudesta on selviö, kiistatta!

Kymmenen kärkeen ylsi 4:ä Toyotaa ja näistä ainoastaan Toyota Corolla
ylsi alle kymmenen
prosentin hylkäystasoon.

www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/fiat marea oli katsastuksen murheenkryyni/201302366631

Lue lisää

Corollan toiseksi yleisin hylkäysperuste oli "Renkaat ja vanteet". Eikös se kerro enemmän käyttäjästä kuin autosta. Nuukuus se taitaa olla sen vanhan Corollan omistamisenkin syy, joka heijastuu kyllä varmaan sitten tavalla tai toisella ajossakin.

pieni havainto kirjoitti:

Corollan toiseksi yleisin hylkäysperuste oli "Renkaat ja vanteet". Eikös se kerro enemmän käyttäjästä kuin autosta. Nuukuus se taitaa olla sen vanhan Corollan omistamisenkin syy, joka heijastuu kyllä varmaan sitten tavalla tai toisella ajossakin.

Lue lisää

Kertoo. Mutta jollain isovikaisemmalla autollahan tuollainen syy ei pääse esiin, kun on muitakin. Toyotalla ilmeisesti ei ole tekniikassa vikaa, niin tuollainenkin syy voi päästä top-3 listalle.
Toisaalta tuo myös kertoo siitä, ettei Corolla-papan katsastushuoltokehoitus ole tavoittanut kovinkaan monen korvia, sillä nuohan nyt voisi ihan itsekin tarkistaa ennen katsastusta.

Heijastunee ajossa ainakin niin, etteivät Toyota-kuskit niin usein revittele ja leiki Mika Häkkistä kaduilla.