Kaidetolppien kengät jumissa. Uudet nettikaupasta?

Saisiko koko kalikan irti veneestä. Sitten putki lähes juuresta poikki, jonka jälkeen rautasahalla kengän sisällä oleva putkenpätkä halki.

Haljenneet valuosat voi hitsari saada korjattuakin.

Tuo Benn's tolpanjalka on se, jota myös Vestekistä saa. Hintaa siellä on hiukan enemmän, suunnilleen postikulujen verran. Linkki oli muuten siihen jalkaversioon, joka on tiikkikannelle. Toisessa versiossa pykälä pohjassa on toisin päin ja pultinreikä neliskulmainen, lukkopultille sopiva. Samaa varvaslistaa ja samoja tolpanjalkoja on käytetty todella monessa veneessä.

Ettei vain toimisi merivettä monin verroin parempana elektrolyyttinä se happo. Siinähän on edelleen galvaanisen parin molemmat puolet läsnä. Mistään liuottamisesta kun ei ole kyse, vaan hapetus-pelkistys -reaktiosta.

noinkohan... kirjoitti:

Ettei vain toimisi merivettä monin verroin parempana elektrolyyttinä se happo. Siinähän on edelleen galvaanisen parin molemmat puolet läsnä. Mistään liuottamisesta kun ei ole kyse, vaan hapetus-pelkistys -reaktiosta.

Lue lisää

Omassa veneessä alumiinisen kengän ja rosteritolpan välissä on muovinen putki. Estää korroosion mutta on silti tiukassa jos ei irroitettu vuosittain.

Onko kukaan teistä hitsannut alumiinia? Alumiini sulaa kyllä helposti mutta oksidikerros siinä päällä ei.

Et sitten osaa kemiaa yhtään, mutta halu on kova kehua osaamistasi ja erityisesti sitä, että osaat kopioida yhden taulukon, josta et ymmärrä edes otsikkoa.

Olet surkea ja oppimaton.

Al2O3 = mikä se on? kirjoitti:

Et sitten osaa kemiaa yhtään, mutta halu on kova kehua osaamistasi ja erityisesti sitä, että osaat kopioida yhden taulukon, josta et ymmärrä edes otsikkoa.

Olet surkea ja oppimaton.

Lue lisää

Al2O3 on alumiinioxidia , josta ei valmisteta yksinään mitään.
Meillä täällä sulatossa käytetään konasta tuota nimikettä.
Ps. reverbi-uuni muutes toimii öljypolttimilla, raskaalla öljyllä.
Ei ihan nuo lämmöt saavuta tuota 2000 c.
Jäädään tonne 800-1100 kieppeille, tosin tuo "peltiämpäri "
busterinraatokin antautuu jo n. 700 asteessa.
Tuleppa tutustumaan tosimiesten töihin, amispelle.

Valehtelet.

niin se vain on kirjoitti:

Valehtelet.

Sanoisin, että edellinen kertoi asian juuri niin kuin oletinkin sen olevan. Mihinkähän kohtaan se valehtelu osui?

niinhän se on kirjoitti:

Sanoisin, että edellinen kertoi asian juuri niin kuin oletinkin sen olevan. Mihinkähän kohtaan se valehtelu osui?

Reikä ei kestä 10 tonnin kuormaa.
Lattia ei kestä 10 tonnin puristusta.
Lattian alla oleva pultti tulisi lattian läpi.
Kiinnityspultti ei edes uutena kestä 10 t vetoa edes uutena.
Ajatus on niin törkeän mahdoton ettei kukaan täysjärkinen sitä edes yritä (tosin tässä ei ilmeisesti olekaan täysjärkisestä kyse).

Helpompi ja vähemmän vaurioita aiheuttava tapa on katkaista tolppa ja vaihtaa se uuteen.

Tärkein argumentti on kuitenkin järki ja kokemus. Väitetty homma on järjen vastainen ja pitkän kokemuksen perusteella mahdoton tehdä kuvatulla tavalla.

Lisäksi täällä on lähes pelkästään sellaisia asiantuntijoina ja tekijähemmoina esiintyviä, joilla ei ole mitään koulutusta ja vielä vähemmän kokemusta. Katsokaa vaikka mitä tämän ketjun puistokemistit tietävät, heh heh :)

Tumpelot komppavat toisiaan ja kehittelevät mitä mielikuvituksellisimpia ratkaisuja yksinkertaiseen ongelmaan. Putki rälläkällä irti ja uusi tilalle. Ei kai kukaan tosissaan kuvittele käyttävänsä samoja pultteja ja aluslevyjä uudellen :D

liikaa sarjakuvia :D kirjoitti:

Reikä ei kestä 10 tonnin kuormaa.
Lattia ei kestä 10 tonnin puristusta.
Lattian alla oleva pultti tulisi lattian läpi.
Kiinnityspultti ei edes uutena kestä 10 t vetoa edes uutena.
Ajatus on niin törkeän mahdoton ettei kukaan täysjärkinen sitä edes yritä (tosin tässä ei ilmeisesti olekaan täysjärkisestä kyse).

Helpompi ja vähemmän vaurioita aiheuttava tapa on katkaista tolppa ja vaihtaa se uuteen.

Tärkein argumentti on kuitenkin järki ja kokemus. Väitetty homma on järjen vastainen ja pitkän kokemuksen perusteella mahdoton tehdä kuvatulla tavalla.

Lisäksi täällä on lähes pelkästään sellaisia asiantuntijoina ja tekijähemmoina esiintyviä, joilla ei ole mitään koulutusta ja vielä vähemmän kokemusta. Katsokaa vaikka mitä tämän ketjun puistokemistit tietävät, heh heh :)

Tumpelot komppavat toisiaan ja kehittelevät mitä mielikuvituksellisimpia ratkaisuja yksinkertaiseen ongelmaan. Putki rälläkällä irti ja uusi tilalle. Ei kai kukaan tosissaan kuvittele käyttävänsä samoja pultteja ja aluslevyjä uudellen :D

Lue lisää

Koeta rauhoittua. Se että sinä et pysty tekemään jotain, ei tarkoita että se olisi mahdotonta.

liikaa sarjakuvia :D kirjoitti:

Reikä ei kestä 10 tonnin kuormaa.
Lattia ei kestä 10 tonnin puristusta.
Lattian alla oleva pultti tulisi lattian läpi.
Kiinnityspultti ei edes uutena kestä 10 t vetoa edes uutena.
Ajatus on niin törkeän mahdoton ettei kukaan täysjärkinen sitä edes yritä (tosin tässä ei ilmeisesti olekaan täysjärkisestä kyse).

Helpompi ja vähemmän vaurioita aiheuttava tapa on katkaista tolppa ja vaihtaa se uuteen.

Tärkein argumentti on kuitenkin järki ja kokemus. Väitetty homma on järjen vastainen ja pitkän kokemuksen perusteella mahdoton tehdä kuvatulla tavalla.

Lisäksi täällä on lähes pelkästään sellaisia asiantuntijoina ja tekijähemmoina esiintyviä, joilla ei ole mitään koulutusta ja vielä vähemmän kokemusta. Katsokaa vaikka mitä tämän ketjun puistokemistit tietävät, heh heh :)

Tumpelot komppavat toisiaan ja kehittelevät mitä mielikuvituksellisimpia ratkaisuja yksinkertaiseen ongelmaan. Putki rälläkällä irti ja uusi tilalle. Ei kai kukaan tosissaan kuvittele käyttävänsä samoja pultteja ja aluslevyjä uudellen :D

Lue lisää

Sinähän olet ihan sekaisin.

Vaan mitäpä siitä, ole vain.

Jos kuitenkin haluat jotain oppia, lue enemmän ja kirjoita vähemmän. ;-)

Lattia ei kestä 10 t kuormaa.
Se kuorma siihen tulee, kun prässillä nostaa ylös.
6 mm tappi ei kestä 10t kuormaa. Laske vaikka.
Kiinnityspultti on tulpan alla, mutta siinä on kansi välissä. Kaide kiristetään kanteen.

Epäilen, että olet n.15 vuotias.

Newton III laki kirjoitti:

Lattia ei kestä 10 t kuormaa.
Se kuorma siihen tulee, kun prässillä nostaa ylös.
6 mm tappi ei kestä 10t kuormaa. Laske vaikka.
Kiinnityspultti on tulpan alla, mutta siinä on kansi välissä. Kaide kiristetään kanteen.

Epäilen, että olet n.15 vuotias.

Lue lisää

Tunkki painaa toisella päällä tolpanjalkaa vasten, toisella päällä tappia kohti. Kantta vasten ei tule puristusta. Sama kuin väittäisit että vene uppoaa syvemmälle kun kiristät vanttiruuveja :)

Newton III laki kirjoitti:

Lattia ei kestä 10 t kuormaa.
Se kuorma siihen tulee, kun prässillä nostaa ylös.
6 mm tappi ei kestä 10t kuormaa. Laske vaikka.
Kiinnityspultti on tulpan alla, mutta siinä on kansi välissä. Kaide kiristetään kanteen.

Epäilen, että olet n.15 vuotias.

Lue lisää

Et siis edelleenkään ymmärtänyt lukemaasi, etkä siis vetojärjestelyä. Varmaan olet yrittänyt sitä juttua jo pariin otteesseen tavata onnistuatta. Kuka tässä se alaikäinen lienee?

10 t, tai mikä kuorma se nyt olikaan, kohdistui vain ja ainoastaan tolpan ja sen jalan väliin. Kantta vasten tuli todellakin vain käsipumpun pumppauksesta aiheutuva kuorma, joka on vain pieni osa pumppaajan oman painon aiheuttamasta.

Tavallinen, esim 8.8 pultti kuusimillisenä kestää noin 20 t leikkausvoiman, kun sitä kuormitetaan tasaisesti molemmin puolin. Heikompi lenkki on tolpan seinämä, josta luultavasti jo reikä menee soikeaksi. Sillä taas ei ole väliä, kun pääasia on saada se tolppa irti.

yritä vielä kirjoitti:

Et siis edelleenkään ymmärtänyt lukemaasi, etkä siis vetojärjestelyä. Varmaan olet yrittänyt sitä juttua jo pariin otteesseen tavata onnistuatta. Kuka tässä se alaikäinen lienee?

10 t, tai mikä kuorma se nyt olikaan, kohdistui vain ja ainoastaan tolpan ja sen jalan väliin. Kantta vasten tuli todellakin vain käsipumpun pumppauksesta aiheutuva kuorma, joka on vain pieni osa pumppaajan oman painon aiheuttamasta.

Tavallinen, esim 8.8 pultti kuusimillisenä kestää noin 20 t leikkausvoiman, kun sitä kuormitetaan tasaisesti molemmin puolin. Heikompi lenkki on tolpan seinämä, josta luultavasti jo reikä menee soikeaksi. Sillä taas ei ole väliä, kun pääasia on saada se tolppa irti.

Lue lisää

6mm 8.8 ei kestä 20t voimaa.

Et saa voimaa kohdistumaan vain jalkaan koska vastalkappale on kannen alla.

Ja mikä tärkeintä, et ole tehnyt niin kuin väität tehneesi. Yrität todistella, että se olisi ollut teoriassa mahdollista, mutta ei se olisi ollut edes sitä.

Miksi olet niin tarkka "kunniastasi". Ei tämä voi olla ensimmäinen kerta, kun 2 jää kiinni valheesta. Lopettaist velehtelun tai velehtelist fiksummin. Tai eihän fiksujen tarvitse valehdella.

Pitkäälevveetä kirjoitti:

6mm 8.8 ei kestä 20t voimaa.

Et saa voimaa kohdistumaan vain jalkaan koska vastalkappale on kannen alla.

Ja mikä tärkeintä, et ole tehnyt niin kuin väität tehneesi. Yrität todistella, että se olisi ollut teoriassa mahdollista, mutta ei se olisi ollut edes sitä.

Miksi olet niin tarkka "kunniastasi". Ei tämä voi olla ensimmäinen kerta, kun 2 jää kiinni valheesta. Lopettaist velehtelun tai velehtelist fiksummin. Tai eihän fiksujen tarvitse valehdella.

Lue lisää

Et vielä monenkaan yrityksen jälkeen ymmärrä, miten veto tehtiin. Pitäisikö rautalangasta vääntää? Vastakappale ei ole kannen alla, noin vihjeeksi kertoen.

6 mm pultin pinta-ala on 3,14*3*3= 28,26 mmˆ2. Leikkauslujuus kertaluokkaa 380 MPa. Kun leikkautumassa on pultti tolpan molemmin puolin, on murtokuorma noin 21700 N. Kestää siis hyvin 10 t voiman.

ymmärrä nyt kirjoitti:

Et vielä monenkaan yrityksen jälkeen ymmärrä, miten veto tehtiin. Pitäisikö rautalangasta vääntää? Vastakappale ei ole kannen alla, noin vihjeeksi kertoen.

6 mm pultin pinta-ala on 3,14*3*3= 28,26 mmˆ2. Leikkauslujuus kertaluokkaa 380 MPa. Kun leikkautumassa on pultti tolpan molemmin puolin, on murtokuorma noin 21700 N. Kestää siis hyvin 10 t voiman.

Lue lisää

No niin.
Ja 10t on kuinka monta Newtonia?

Tero 15v kirjoitti:

No niin.
Ja 10t on kuinka monta Newtonia?

Miten ja mitä vasten veto tehtiin?

pitkälevee kirjoitti:

Miten ja mitä vasten veto tehtiin?

Ei tehty mitään vetoa koska koko juttu on satua.

"Voin sanoa, että millään muulla ei olisi onnistunut. mittari näytti 10t painetta, ennekuin tolppa irtosi."

Niin, ja " jalan kiinnityspultti on rst tolpan alla, joten tolppa oli saatava ensin iriti."
Kun se pultti nyt on siellä alla pystyssä, niin missähän sen vastakappale on? Se on kannen alla.

Sä oot epätoivoinen, jätän sut puhumaan yksiksesi.

Ai niin, se 10 t on n. 100 000 N, joka on kolme kertaa enemmän kuin pultin lujuus. Pultin lujuuden laskit ihan pieleen. 8.8:lle olisi ollut n.32000N. Pultti ei kuitenkaan ole 8.8:a vaan rst tai haponkestävä, jolloin lujuus on huomattavasti alhaisempi.

Huomasitko, että selostuksessasi siirryit melkein heti kertomaan miten homman olisi voinut tehdä. Jos olisit tehnyt, olisit kertonut miten teit.

Tero 15v kirjoitti:

No niin.
Ja 10t on kuinka monta Newtonia?

Ok, mun virhe. Mutta kun sattui vanhoja kaidetolppia kotona olemaan, kävin mittaamassa niissä yksilöissä olevan reiän. Reikä oli 12 mm ja 12 mm tavallinen rakenneterästappi kestää jo liki 9 t leikkausta. Paljon lujempiakin materiaaleja tientenkin olisi, mutta en oikein usko, että tavallista pulttia erikoisempaa olisi käytetty.

10 t voima ei kuitenkaan ole tässä se oleellinen pointti. Oleellista on se vetojärjestely. Siinä Enerpacin pumpussa ei ole lähes varmasti ollut voimamittaria, vaan painemittari. Niin ainakin siinä samanlaisessa pumpussa, jota olen itse käyttänyt. Sylintereitä taas on laaja valikoima erilaisilla männän pinta-aloilla. Voimaa tolpan irroittamiseen tarvitaan takuulla tonnikaupalla. Jos se 6 mm pultti kestäisi tonneja monikossa.

Huonosti keksitty kirjoitti:

Ei tehty mitään vetoa koska koko juttu on satua.

"Voin sanoa, että millään muulla ei olisi onnistunut. mittari näytti 10t painetta, ennekuin tolppa irtosi."

Niin, ja " jalan kiinnityspultti on rst tolpan alla, joten tolppa oli saatava ensin iriti."
Kun se pultti nyt on siellä alla pystyssä, niin missähän sen vastakappale on? Se on kannen alla.

Sä oot epätoivoinen, jätän sut puhumaan yksiksesi.

Ai niin, se 10 t on n. 100 000 N, joka on kolme kertaa enemmän kuin pultin lujuus. Pultin lujuuden laskit ihan pieleen. 8.8:lle olisi ollut n.32000N. Pultti ei kuitenkaan ole 8.8:a vaan rst tai haponkestävä, jolloin lujuus on huomattavasti alhaisempi.

Huomasitko, että selostuksessasi siirryit melkein heti kertomaan miten homman olisi voinut tehdä. Jos olisit tehnyt, olisit kertonut miten teit.

Lue lisää

Oli näköjään täysin ylivoimainen tehtävä se työjärjestys ymmärtää. Sillä tolpanjalan kiinnityspultilla ei ollut osaa eikä arpaa.

Kaverihan sanoi, että työsylinteriä, jonka keskellä on reikä. Sylinteri pudotettiin tolpan ympärille niin, että mäntä nojasi tolpan jalkaan sovitusholkilla. Tolpan puolivälissä olevaan reikään pujotettiin tappi, johon sylinterin runko nojasi. Voima oli siis pelkästään tolpan ja tolpan jalan välillä.

Myönnän, kesti minultakin hetken oivaltaa tämä järjestely. Nikki "hydrauliikka avuksi" ei selittänyt asiaa helpoimmalla mahdollisella tavalla. Maininta tolpan keskireiästä vei ensin ajatukset muualle. Mutta kun saduksi väitettiin, mietin asiaa uudestaan.

rautalankaa sitten kirjoitti:

Oli näköjään täysin ylivoimainen tehtävä se työjärjestys ymmärtää. Sillä tolpanjalan kiinnityspultilla ei ollut osaa eikä arpaa.

Kaverihan sanoi, että työsylinteriä, jonka keskellä on reikä. Sylinteri pudotettiin tolpan ympärille niin, että mäntä nojasi tolpan jalkaan sovitusholkilla. Tolpan puolivälissä olevaan reikään pujotettiin tappi, johon sylinterin runko nojasi. Voima oli siis pelkästään tolpan ja tolpan jalan välillä.

Myönnän, kesti minultakin hetken oivaltaa tämä järjestely. Nikki "hydrauliikka avuksi" ei selittänyt asiaa helpoimmalla mahdollisella tavalla. Maininta tolpan keskireiästä vei ensin ajatukset muualle. Mutta kun saduksi väitettiin, mietin asiaa uudestaan.

Lue lisää

Ai niin, kun et ymmärtänyt sitä oleellisuutta, et myöskään laskenut lujuutta leikkauslujuuden mukaan. Siksi laskit väärin.

Huonosti keksitty kirjoitti:

Ei tehty mitään vetoa koska koko juttu on satua.

"Voin sanoa, että millään muulla ei olisi onnistunut. mittari näytti 10t painetta, ennekuin tolppa irtosi."

Niin, ja " jalan kiinnityspultti on rst tolpan alla, joten tolppa oli saatava ensin iriti."
Kun se pultti nyt on siellä alla pystyssä, niin missähän sen vastakappale on? Se on kannen alla.

Sä oot epätoivoinen, jätän sut puhumaan yksiksesi.

Ai niin, se 10 t on n. 100 000 N, joka on kolme kertaa enemmän kuin pultin lujuus. Pultin lujuuden laskit ihan pieleen. 8.8:lle olisi ollut n.32000N. Pultti ei kuitenkaan ole 8.8:a vaan rst tai haponkestävä, jolloin lujuus on huomattavasti alhaisempi.

Huomasitko, että selostuksessasi siirryit melkein heti kertomaan miten homman olisi voinut tehdä. Jos olisit tehnyt, olisit kertonut miten teit.

Lue lisää

Kerro sinä nyt meille joku jännä satu. Sen pitää sitten olla oikea satu, eikä mikään tositarina. Laskutkin saa laskea väärin.

Eli se siitäkin sadusta. Joiltakin vain teknistä ymmärrystä puuttuu ja joillakin on enemmän ongelman ratkaisukykyä.

Yläpää onnistuisi, mutta sinä ei ole järkeä.
Alapää ei onnistu, vaikka itkisi.
Sitäpaitisi itse kirjoitit siinä olleen 6mm pultin, sekasvoi isoksi yhdessä yössä. Kirjoitit myös, että tolppa voi vahingoittua, miten on mahdollista ettet teidä mitenkävi?

Alumiininen jalka ei kestä 10t kuormaa eli siinä ei ole paikkaa, johon alapään voiman saa kohdistettua.
Mikä tärkeintä, homma on tuolla tavalla tehtynä mahdoton ja sellainen, ettei kukaan siihen ryhdy. Voi olla että omenan saa kuorittua rynnäkkökiväärillä, mutta kukaanei vain tee niin :)

andersen setä kirjoitti:

Yläpää onnistuisi, mutta sinä ei ole järkeä.
Alapää ei onnistu, vaikka itkisi.
Sitäpaitisi itse kirjoitit siinä olleen 6mm pultin, sekasvoi isoksi yhdessä yössä. Kirjoitit myös, että tolppa voi vahingoittua, miten on mahdollista ettet teidä mitenkävi?

Alumiininen jalka ei kestä 10t kuormaa eli siinä ei ole paikkaa, johon alapään voiman saa kohdistettua.
Mikä tärkeintä, homma on tuolla tavalla tehtynä mahdoton ja sellainen, ettei kukaan siihen ryhdy. Voi olla että omenan saa kuorittua rynnäkkökiväärillä, mutta kukaanei vain tee niin :)

Lue lisää

Onpa poju pahasti pihalla, lumiukkokaan ei enää pärjää. Eipä onnistu häneltä varsinkaan yläpää, jossa ei ole järkeä. Minä heitin lonkalta 6 mm pultin, kun ajattelin vähintään sen menevän reiästä läpi. Käytännössä siitä olikin mennyt 10 mm tappi läpi ja niistä, jotka sattuvat olemaan minulla kellarin materiaalivarastossa, olisi mennyt jopa 12 mm läpi. Ja minä kun en niitä irroitellut, en tietenkään tiennyt, irtosivatko siististi vai piloille mennen. Ratkaisu vain minusta tuntui hyvin järkeenkäyvälle, siksi kirjoitin vastineeksi satuiluväitteelle.

Mutta lasketaanpa taas. Alumiinisessa tolpanjalassa on ainakin 5 mm seinämä. Kun tolpan normaali halkaisija on 25 mm. on jalan päädyn pinta-ala 1000 mm^2. Jos sitä vastaan tulee 10 t tai 100 000 N voima, aiheutuu siitä 90 MPa puristuspaine. Ei ollenkaan paha rasti tolpanjalalle kestettäväksi. Ja siinä on todellakin oikein helppo suora reuna, johon voi voiman kohdistaa.

Mietin itse, mitä olisin laittanut tapiksi ja ensimmäisenä tuli mieleen joku työkalu, ne kun ovat vähän parempaa terästä. Ja isompaa ruuvaria minäkin olisi lähtenyt pakista hakemaan, kuten se hydrauliikkamies näyttääkin kuvan mukaan tehneen. Muutkin osat ovat selvästi jostain työkalusta (taivuttimen lestejä?) peräisin. Eli kun se prässi on kädessä, loput ovat järjestyneet muutamassa minuutissa verstaalla ympärilleen katselemalla. Helppoa melkein kuin heinänteko, ainakin yhtä helppo ratkaisu kuin rälläköinti. Mahdottomasta todella kaukana.

yläpää ei onnistu kirjoitti:

Onpa poju pahasti pihalla, lumiukkokaan ei enää pärjää. Eipä onnistu häneltä varsinkaan yläpää, jossa ei ole järkeä. Minä heitin lonkalta 6 mm pultin, kun ajattelin vähintään sen menevän reiästä läpi. Käytännössä siitä olikin mennyt 10 mm tappi läpi ja niistä, jotka sattuvat olemaan minulla kellarin materiaalivarastossa, olisi mennyt jopa 12 mm läpi. Ja minä kun en niitä irroitellut, en tietenkään tiennyt, irtosivatko siististi vai piloille mennen. Ratkaisu vain minusta tuntui hyvin järkeenkäyvälle, siksi kirjoitin vastineeksi satuiluväitteelle.

Mutta lasketaanpa taas. Alumiinisessa tolpanjalassa on ainakin 5 mm seinämä. Kun tolpan normaali halkaisija on 25 mm. on jalan päädyn pinta-ala 1000 mm^2. Jos sitä vastaan tulee 10 t tai 100 000 N voima, aiheutuu siitä 90 MPa puristuspaine. Ei ollenkaan paha rasti tolpanjalalle kestettäväksi. Ja siinä on todellakin oikein helppo suora reuna, johon voi voiman kohdistaa.

Mietin itse, mitä olisin laittanut tapiksi ja ensimmäisenä tuli mieleen joku työkalu, ne kun ovat vähän parempaa terästä. Ja isompaa ruuvaria minäkin olisi lähtenyt pakista hakemaan, kuten se hydrauliikkamies näyttääkin kuvan mukaan tehneen. Muutkin osat ovat selvästi jostain työkalusta (taivuttimen lestejä?) peräisin. Eli kun se prässi on kädessä, loput ovat järjestyneet muutamassa minuutissa verstaalla ympärilleen katselemalla. Helppoa melkein kuin heinänteko, ainakin yhtä helppo ratkaisu kuin rälläköinti. Mahdottomasta todella kaukana.

Lue lisää

"Alumiinisessa tolpanjalassa on ainakin 5 mm seinämä. Kun tolpan normaali halkaisija on 25 mm. on jalan päädyn pinta-ala 1000 mm^2. Jos sitä vastaan tulee 10 t tai 100 000 N voima, aiheutuu siitä 90 MPa puristuspaine. Ei ollenkaan paha rasti tolpanjalalle kestettäväksi. Ja siinä on todellakin oikein helppo suora reuna, johon voi voiman kohdistaa."

Laskeppa uudestaan, ei oikein vakuuta, kun pinta-alakin heittää vaan 5-kertaisesti :P

Reikä tolpassa kirjoitti:

"Alumiinisessa tolpanjalassa on ainakin 5 mm seinämä. Kun tolpan normaali halkaisija on 25 mm. on jalan päädyn pinta-ala 1000 mm^2. Jos sitä vastaan tulee 10 t tai 100 000 N voima, aiheutuu siitä 90 MPa puristuspaine. Ei ollenkaan paha rasti tolpanjalalle kestettäväksi. Ja siinä on todellakin oikein helppo suora reuna, johon voi voiman kohdistaa."

Laskeppa uudestaan, ei oikein vakuuta, kun pinta-alakin heittää vaan 5-kertaisesti :P

Lue lisää

Voipa olla, että näpyttelin jonkun numeron laskimeen väärin. Mutta vaikka olisi viisinkertainen paine, alumiini silti sen kestää onglemitta puristuksena.

so what kirjoitti:

Voipa olla, että näpyttelin jonkun numeron laskimeen väärin. Mutta vaikka olisi viisinkertainen paine, alumiini silti sen kestää onglemitta puristuksena.

Voi kestääkin, ainakin kun on teräskokilli sisällä, ei ainakaan nurjahda. Murtolujuus muuten valetulla alumiinilla on jossain 250 MPa:n luokassa, ja tuossahan pannaan vaan sen 450 MPa puristuksen puolelle... saattaapi tolpanjalka hiukan mennä lyttyyn.

Mahtaako veneen mallilla olla tässä mitään mielenkiintoa. Tilanne on tavallinen kaikissa tilanteissa, joissa alumiini ja rosteri ovat kiinni toisissaan. Kaidetolpan tapauksissa ja tietysti muissakin, missä rosteri on alumiinin sisällä, rosteriosa juuttuu pysyvästi kiinni.

Tolpanjalan helavalmistajan nimellä voisi olla jotain mielenkiintoa. Todettakoon, että noissa ylempänä mainituissa Navimon jaloissa on nykyään muoviholkki eristeenä alumiinin ja rosterin välissä. Juuttumista tuskin enää tapahtuu, kuten muutaman vuosikymmenen takaisissa samoissa tuotteissa. Jossain venemallissa taas saattavat helat vaihtua vuosimallista toiseen.

Ei taida löytyä tolppaa eikä jalkaa, joilla tuo onnistuisi.
Jäin miettimään, että jos kuitenkin ensimmäisen saisi irti niin, että alumiinijalka on rikki ja kaideputken reikä soikea, niin molemmat pitää vaihtaa.
Minä lopettaisin pelleilyn siihen ja pistäisin rälläkällä muut poikki.

No laitapa se kuva. Nyt on ollut jo päivä aikaa siihen.

Etkö vielä kuvaa katsomallakaan oivaltanut prosessia?

Pakista.

Kuinka suurella kohtisuoralla leikkausvoimalla ajattelisit esim. 6 tai 8 mm paksun ruuvarin katkeavan?

Mietipä sitä :-)

Vinkki: aika hemmetin suurella...

Laske voimat, tollo kirjoitti:

Kuinka suurella kohtisuoralla leikkausvoimalla ajattelisit esim. 6 tai 8 mm paksun ruuvarin katkeavan?

Mietipä sitä :-)

Vinkki: aika hemmetin suurella...

Lue lisää

6 mm paksu ruuvari menee toki matskusta riippuen jollain 1500 - 2000 kilolla katki. Jos se on kaidetolpasta laitettu läpi ja puhtaalla leikkauksella painetaan molemmilta puolin, 3000 -4000 kiloa on aika lähellä...

Laske voimat, tollo kirjoitti:

Kuinka suurella kohtisuoralla leikkausvoimalla ajattelisit esim. 6 tai 8 mm paksun ruuvarin katkeavan?

Mietipä sitä :-)

Vinkki: aika hemmetin suurella...

Lue lisää

Ja puhdas leikkaus saadaan aikaan miten?
Ei ainakaan alumiiniputkella ja holkilla.
Lujuus korreloin suoraan vetolujuuden lkanssa koska metalli ei juurikaan puristu kasaan tuossa hommassa. Vetolujuudesta taas on turistu tarpeeksi ja todettu ettei kestä.

Ei ole sakset kirjoitti:

Ja puhdas leikkaus saadaan aikaan miten?
Ei ainakaan alumiiniputkella ja holkilla.
Lujuus korreloin suoraan vetolujuuden lkanssa koska metalli ei juurikaan puristu kasaan tuossa hommassa. Vetolujuudesta taas on turistu tarpeeksi ja todettu ettei kestä.

Lue lisää

No, katso tuota kuvaa ja ihmettele, onko ruuvarissa leikkausta vai taivutusta. Vetoa siinä ei nyt todellakaan ole. Get a grip man.

Ei ole sakset kirjoitti:

Ja puhdas leikkaus saadaan aikaan miten?
Ei ainakaan alumiiniputkella ja holkilla.
Lujuus korreloin suoraan vetolujuuden lkanssa koska metalli ei juurikaan puristu kasaan tuossa hommassa. Vetolujuudesta taas on turistu tarpeeksi ja todettu ettei kestä.

Lue lisää

Mikä alumiiniputki ja mikä holkki? Alumiinisiakin kaidetolppia on, mutta niiden kanssa taas ei tulisi sitä galvaanista paria alumiinisen tolpanjalan kanssa. Kuvassa kiiltelee selkeästi rosteriputki ja saksien toisena teränä jokin työkaluteräksinen kappale. Oikein sovelias viritelmä, joka kohtuullisen laatuisen ruuvarin kanssa kestää yli 10 t.

sakset on kirjoitti:

Mikä alumiiniputki ja mikä holkki? Alumiinisiakin kaidetolppia on, mutta niiden kanssa taas ei tulisi sitä galvaanista paria alumiinisen tolpanjalan kanssa. Kuvassa kiiltelee selkeästi rosteriputki ja saksien toisena teränä jokin työkaluteräksinen kappale. Oikein sovelias viritelmä, joka kohtuullisen laatuisen ruuvarin kanssa kestää yli 10 t.

Lue lisää

Ai joo olet väärässä. Se ei kestänyt vaan taipui.
Siis vetolujuus.

Olitkin ihan toope kirjoitti:

Ai joo olet väärässä. Se ei kestänyt vaan taipui.
Siis vetolujuus.

Se ruuvari kuvassa tuskin oli kymmenmillinen. Kun vaihdetaan reikään sopivaan teräkseen, tulee hyvin puhdas leikkaus ja kestäisi yli 10 t. Vetolujuus ei missään tapauksessa tulisi määrääväksi tekijäksi. Ja kymmenmillinen ruuvari ei ole mikään ihme.

kui? kirjoitti:

Se ruuvari kuvassa tuskin oli kymmenmillinen. Kun vaihdetaan reikään sopivaan teräkseen, tulee hyvin puhdas leikkaus ja kestäisi yli 10 t. Vetolujuus ei missään tapauksessa tulisi määrääväksi tekijäksi. Ja kymmenmillinen ruuvari ei ole mikään ihme.

Lue lisää

Ai, joo... joku, joka höpisi jostain alumiinista ja holkeista oli ihan pihalla.

:D