taitaa olla käytännössä päinvastainen kuin virkamiehet ovat ajatelleet. Nopeusanturithan tolppia ennen on asennettu vain ajosuunnassa oikeanpuoleiselle ajokaistalle, joten okeaikainen koukkaaminen vastaantulijoiden puolelle tolpan kohdalla ei herätä peltipoliisia. Mielestäni tämä koukkailu on vaarallista huvia, jonakin päivänä se voi aiheuttaa vakavia seurauksia, jopa viattomille.
Kysymys ei ole liikenneturvallisuudesta vaan rahastuksesta. Liikennehäiriköt tietää keinot välttää peltipolisiit, mutta tavalliset autoilijat jotka noudattaa nopeusrajoituksia pienellä marginaalilla maksavat ylimääräistä. Jos nopeusrajoituksia noudatetaan tarkemmin niin toleranssiaa tiukennetaan jopa nollatoleranssiin tai sakotus muutetaan mielivaltaiseksi keskinopeusvalvonnaksi jolloin autoilijat eivät pysty mitenkään puolustautumaan.
Mikään ei lämmitä mieltä niin kuin nähdä poliisipartion pysäyttäneen tien laitaan auton, jonka kuski sitten istuu poliisiauton takapenkillä niska punaisena odotamassa sakkolapun kirjoittamista.
Tämä jaettu ilo on valitettavasti viety noilla saamarin peltilaatikoilla.
Pois ne tienvarsia rumentamasta.
sillä kuvahan otetaan jo ennen tolppaa ja vaikka sen kuinka vasenta kaistaa kiertää niin takuulla välähtää. Kun auto kulkee esim. 100km/t niin salama välähtää jo niin kaukana tolpasta että tien leveys ei riitä vaikka ajaisi vasenta puolta. Tämä kuuluu samaan sarjaan kun jotku tankatessa laskee letkusta bensaa vaikka kone sulkee sen jo käsikahvan kohdalla eikä sieltä siis ylimääräistä tule. Hevosmiehet harrastaa mplempia ja heidän tietotomisto hesheshes.
Tarkoitus on vain rahastaa
Kysymys ei ole liikenneturvallisuudesta vaan rahastuksesta. Liikennehäiriköt tietää keinot välttää peltipolisiit, mutta tavalliset autoilijat jotka noudattaa nopeusrajoituksia pienellä marginaalilla maksavat ylimääräistä. Jos nopeusrajoituksia noudatetaan tarkemmin niin toleranssiaa tiukennetaan jopa nollatoleranssiin tai sakotus muutetaan mielivaltaiseksi keskinopeusvalvonnaksi jolloin autoilijat eivät pysty mitenkään puolustautumaan.yleensä
nysväreitä kameratolppien kohdalla.Niin minäkin
jos risteysalueella on keltaisella maalattu sulkualue, siinä ei yleensäole vastaantulijoita.
vaikuttaa
että minun ohitustapani on laillisempi kuin sinun;)Parasta viihdettä
Mikään ei lämmitä mieltä niin kuin nähdä poliisipartion pysäyttäneen tien laitaan auton, jonka kuski sitten istuu poliisiauton takapenkillä niska punaisena odotamassa sakkolapun kirjoittamista.Tämä jaettu ilo on valitettavasti viety noilla saamarin peltilaatikoilla.
Pois ne tienvarsia rumentamasta.
kyllä ei onnistu
sillä kuvahan otetaan jo ennen tolppaa ja vaikka sen kuinka vasenta kaistaa kiertää niin takuulla välähtää. Kun auto kulkee esim. 100km/t niin salama välähtää jo niin kaukana tolpasta että tien leveys ei riitä vaikka ajaisi vasenta puolta. Tämä kuuluu samaan sarjaan kun jotku tankatessa laskee letkusta bensaa vaikka kone sulkee sen jo käsikahvan kohdalla eikä sieltä siis ylimääräistä tule. Hevosmiehet harrastaa mplempia ja heidän tietotomisto hesheshes.olet väärässä
anturit ovat oikealla kaistalla juuri kameran tolpan edessä, eli vasemmalta kun hurauttaa ei kamera kuvaa.näinhän se tekniikka
eli tyhmät maksaa, viisaat kiertää.Miksi tolppa välähtäisi, jos nopeutta ei ole mitattu?
Tiedätkös sinä, miten tolppa mittaa nopeuden? Ei, tolpassa ei ole tutkaa, tai jotain mystistä nopeuskameraa, tai muita ufolaitteita.
Vihjeen toiminnasta voit saada jäljistä tolpan kohdalla asfaltissa, uuden tolppa-asennuksen jälkeen, johon iduktiosilmukka on upotettu.