Olisiko ollut kyseessä sittenkin MiTo. Ei ole kokemusta kuin puolen tunnin koelenkistä, sisältä mukava ja tyylikäs, ennemminkin maantielle kuin kauppakassiksi, takanakin on tilaa, tavaratila on todella pieni jos sillä asialla on nyt tässä autossa mitään muuta merkitystä muutakuin, että painojakaumaa ei saa pilattua liiallisella määrällä turhaa matkatavaraa. Ajoltaan MiTo antoi Alfa Romeoksi hieman laimean kuvan, D-N-A vivun kääntäminen D asentoon tosin korjaa asiaa, kuitenkin kokeiltuani muutaman päivän päästä Ford Fiestaa, jota sitäkin pidetään hyvänä ajaa piti todeta että MiTo on kyllä sittenkin ehdottomasti Alfa.
Jos MiTo:n laatu on samaa tasoa kuin Alfoissa viimme aikoina menee se hyvin pitäen siinä kuin jokin muukin normi auto. Kannattaa selvittää määräaikaishuoltojen hinnat ennen auton hankintaa. Alfan huoltaminen merkkiliikkeessä on aiemminkin ollut kallista ja nyt tuntuisivat huoltohinnat tousevan entisestään, vrt toinen keskustelu tällä palstalla Alfa 147:aan 60000km välein tehtävästä huollosta jonka perushinnaksi ilmoitettiin yli kaksi tonnia.
Mito vastaa muilta ominaisuuksilta ulkonäköään. Napakka ja hauska ajaa ja bensaturbomoottori on mukavan rivakka. Olen kovasti tyytyväinen.
On lähtenyt urheasti kovinakin pakkasaamuina ongelmitta liikenteeseen, eikä muutenkaan ole ilmennyt mitään "alfamaisia piirteitä" vikojen suhteen. Rakastan tätä autoa. ;)
Viikko kohta täynnä 1,6 dieselillä. Maahantuojasähläyksien takia odotus venyi 8kk mittaiseksi, mutta auto on se mitä tilattiinkin. Välirahakaan ei muuttunut, vaikka vuosimalli taisi vaihtua välissä.
Varsin sivistyneen tuntuinen diesel, käyntiäänestä lämpimänä ei juuri erota dieseliksi sisällä eikä ulkona. Perä on aika kevyt ja tarjoaa sitä herkästi sivulle. Eniten ehkä harmittaa kaukana oleva turvavyö. Olisivat saanet rakentaa jonkinlaisen turvavyön lähentimen tai pari ovea lisää.
auto
mita sina yrittä sanoa?Jos MiTo:n laatu on samaa tasoa kuin Alfoissa viimme aikoina menee se hyvin pitäen siinä kuin jokin muukin normi auto. Kannattaa selvittää määräaikaishuoltojen hinnat ennen auton hankintaa. Alfan huoltaminen merkkiliikkeessä on aiemminkin ollut kallista ja nyt tuntuisivat huoltohinnat tousevan entisestään, vrt toinen keskustelu tällä palstalla Alfa 147:aan 60000km välein tehtävästä huollosta jonka perushinnaksi ilmoitettiin yli kaksi tonnia.
10tkm kokemus
Mito vastaa muilta ominaisuuksilta ulkonäköään. Napakka ja hauska ajaa ja bensaturbomoottori on mukavan rivakka. Olen kovasti tyytyväinen.On lähtenyt urheasti kovinakin pakkasaamuina ongelmitta liikenteeseen, eikä muutenkaan ole ilmennyt mitään "alfamaisia piirteitä" vikojen suhteen. Rakastan tätä autoa. ;)
Romu.
Kaksi tähteä TM:n talvitestissä. En koskisi pitkällä tikullakaan. Volvo, Audi, Mersu = LAATUA.Harmaa mersu,
, volvo, bemari, audi...autoja taviksile yök. Tojotassakin on enemmän munaa.200km kokemus
Viikko kohta täynnä 1,6 dieselillä. Maahantuojasähläyksien takia odotus venyi 8kk mittaiseksi, mutta auto on se mitä tilattiinkin. Välirahakaan ei muuttunut, vaikka vuosimalli taisi vaihtua välissä.Varsin sivistyneen tuntuinen diesel, käyntiäänestä lämpimänä ei juuri erota dieseliksi sisällä eikä ulkona. Perä on aika kevyt ja tarjoaa sitä herkästi sivulle. Eniten ehkä harmittaa kaukana oleva turvavyö. Olisivat saanet rakentaa jonkinlaisen turvavyön lähentimen tai pari ovea lisää.