Helsingissä Rakennusviraston siirtokehoitus vs. yksityinen

Lähtökohtaisesti yksityiset parkkifirmat eivät ole huijarifirmoja. Sama koskee esim. hoitokoteja ja päiväkoteja. Ne toimivat toimeksiannosta eli alueen haltijan/omistajan kanssa tehdyn sopimuksen perusteella.
valitettavasti tilanne esim. Helsingissä on se, että kunnallisen pysäköinninvalvojan työaika loppuu klo xx. Sen jälkeen toimii yksityinen firma, ja luvattomat pysäköijät saavat töitä.
Oikein toivoisin, että esim. taloyhtiö saisi valvoa tehokkaasti uuden lain perusteella luvatonta pysäköintiä tontillaan ja saisi laittaa pyöränlukot paikoilleen. Meidän yhtiööön niitä tilattaisiin iso kuorma!

Meidän yhtiössä tälle ei ole tarvetta. Pelastustiet on selkeästi merkitty, kuten vieraspaikatkin. Lisäksi moottoripyörille ja skoottereille on asialliset ja erikseen merkityt pysäköintitilat.

Kun pysäköintijärjestelyt hoidetaan asiallisesti, ei ongelmia synny. Jos väärinkäytöksiä ilmenee, on meillä tieliikennelain vaatimat merkinnät olemassa. Tämän perusteella ollaan sitten pysäköinninvalvojia paikalle tilattu, ne harvat kerrat kun tarvetta on ollut. Ne tosin valvovat katualuetta muutenkin ja lappua löytyy viikottain.

Eli yksityinen pysäköinninvalvonta ei ainakaan tuolla alueella pystyisi elantoaan repimään.

Mutta avaukseni pointti oli siinä, että samalla alueella valvoo laillinen ja lainsuojaton valvoja. Se on kestämätöntä.

Eipä ole tilanne aina noin ruusuinen. On meidänkin yhtiömme alueella järjestetty pysäköintipaikat vieraspaikkoineen ihan asiallisesti, mutta siitä huolimatta jotkut vain pysäköivät miten haluavat.
Myös asianmukaiset TLL:n mukaiset pysäköintikieltomerkinnät ovat olleet jo kauan sisääntuloilla. Nämä eivät kuitenkaan ongelmaa poista, viikonloput ovat ovat aivan villiä touhua, kuten arki-illatkin. Virka-aikana suurempia ongelmia ei olekaan.
Nyt on vain niin, että ainakaa Espoossa poliisi tai kunnallinen pysäköinninvalvonta ei toimi virka-ajan ulkopuolella. Poliisille olen itse soittanut ja saanut vastauksen, ettei poliisi ehdi tuollaisia pysäköintirikkomuksia hoitamaan.
Tiedätkö mistä kunnallisen pysäköinninvalvonnan virka-ajan ulkopuolella tavoittaa? Ei käytännössä mistään, saamani ohje on, että on soitettava 112 ja sieltä saa sitten sen ainoan päivystäjän numeron! Tämä on kestämätön tilanne!!!

Meille on tulossa Q-Parkin kyltit, kun mikään muu ei käytännössä toimi.

Jos väärin pysäköity auto on pelastustiellä niin kannattaa aina mainita hätäkeskukseen että ko. auton kuljettaja rikkoo pelastuslain 33§ pykälää ja tämä tulee tuomita sakkoon ko. rikoksesta niinkuin pelastuslaissa määrätään. Lisäksi kannattaa mainita että nyt kun asiasta on viranomaisille ilmoitettu niin talonyhtiö ei enää ole vastuussa pelastustien tukkimisesta vaan asia on viranomaisten vastuulla.

Yhtiötä nyt ei kuitenkaan kiinnosta, miten pysäköintivirheistä rangaistaan, pääasia, että väärinpysäköinti ei toistu. Valvontayhtiö hoitaa muistutukset kyllä tehokkaasti, oli pelastustiellä tai missä muualla väärällä paikalla tahansa.
Tavallinen henkilöauto ei todellisessa hätätilanteessa ole suurikaan este, se siirtyy kyllä pelastuslaitoksen kalustolla vaikka katuojaan. Lähtee kyllä ihan miesvoiminkin.
Koko tuo kysymys ei ole kuitenkaan mitenkään oleellinen osa taloyhtiöiden väärinpysäköinneissä.

Puutut täysin epäoleellissin asioihin. Eihän se lappu tuulilasissa siirrä autoa mihinkään, oli se lappu kenen kirjoittama tahansa. Et kai vakavissasi kuvittele, että auton siirto tapahtuu välittömästi kun vain soitat hätänumeroon, ei siirry sen kummemin. Jos auto jää pitkäksi aikaa pelastustietä haittaavasti, niin sen saa siirrettyä viranomaisvoimin ihan samalla tavalla, riipumatta siitä kuka sen on laputtanut aikaisemmin, vai onko laputettu ollenkaan.
Yhtiö ja hallituksen pj saavat puhtaat paperit juuri sillä, että kieltotaulut ovat olemassa ja valvonta on järjestetty yhtiön toimesta ja valvojat myös ilmoittavat heti rikkeistä isännöitsijälle, joka voi ryhtyä toimenpiteisiin viranomaisten kanssa. Tämähän on juuri lisäplussa, joka kannattaa yhtiöiden huomioida.
Isännöitsijä harvoin asuu taloyhtiössä ja jos yhtiön vastuulliset henkilöt (meillä hallitus 3 hlöä) ovat vaikka lomalla/matkoilla tai muuten tavoittamattomissa, niin auto voi pitkäänkin haitata pelastustietä ilman, että kukaan tekee mitään. Tällöin vastuukysymys voi hyvinkin tositilanteessa kohdistua yhtiön vastaaviin henkilöihin.
Yhtiön asukkailla ei misään tapauksessa ole velvollisuutta, eikä monella tietoakaan puuttua asiaan, sen varaan ei kukaan voi laskea yhtään mitään.
Hallitus vastaa ja viimekädessä hallituksen pj. Valvontayhtiön avulla pelastustiekysymyskin tulee meillä hallintaan ja kuntoon parhaalla mahdollisella tavalla. Voi nukkua yöni rauhassa.

Päinvastoin, jos kieltoja

"Valvontayhtiön avulla pelastustiekysymyskin tulee meillä hallintaan ja kuntoon parhaalla mahdollisella tavalla. Voi nukkua yöni rauhassa."

Näillä verukkeillako?

Minä nukun oman yhtiöni pj:nä yöni myös hyvin nätisti, ja aivan ilman yksityisiä valvojia. Yksityisillä firmoilla ei ole tässä asiassa oikeasti mitään lainmukaisia edellytyksiä edes toimia.

Pelastuslain yli ei voida kävellä millään yksityisoikeudellisilla sopimuksilla, sillä pelastuslaissa on yksiselitteisesti kielletty pysäköimästä pelastusteille ja siitä on laissa säädetty rangaistus. Taannoin käsittelyssä ollut Parkcomin tapaus sivuutti täysin tämän perusasian. Se on aika uskomaton temppu oikeuslaitokselta.

Hyvä, että molemmat nukumme hyvin. Laissa on säädetty rangaistus ja meillä myös tuon rikkeen valvonta on järjestetty, joten yhtiömme toiminta on esimerkillistä. Valvontayhtiö ilmoittaa välittömästi isännöitsijälle, joka toimii lain edellyttämällä tavalla. Mikä tässä mättää???

"Ihmetys olikin suuri, sillä molemmat laput eivät olleetkaan suinkaan APV:n lappusia, vaan Helsingin Rakennusviraston siirtokehoituksia ryyditettynä kunnallisella pysäköintivirhemaksuilla. Rakennusviraston lapussa oli maininta: Luvaton pysäköinti yksityiselle alueelle!"

Lieneekö käynyt niin että kun yksityiseltä firmalta loppui keinot kesken niin alueen omistajan piti sitten ottaa yhteyttä sellaiseen instanssiin jolta ei keinot lopu kesken. Yksityinen valvontafirma kun ei saa hinata väärin pysäköityä autoa pois niin auto seisoo pihassa vaikka maailman loppuun asti jos ei paikalle pyydetä sellaista viranomaista jolla on oikeasti keinot laittaa väärinpysäköinti kuriin. Tämäkin tapaus on yksi esimerkki lisää siitä miksi yksityinen valvonta on täysin turhaa.