TM kesärengastesti 2017

Yritys on kuitenkin suomalainen ja tuotekehitys on suomessa joten varmasti jää enemmän rahaa suomeen vaikka valmistus olisikin venäjällä.

Siitä tietää saavansa suomalaiset nokialaiset, renkaan kyljessä lukee valmistusmaa Finland. Venäjällä valmistetaan todella paljon renkaita esim. Nokia, Pirelli, Michelin ym. Tehtaat uusia ja laadunvalvonta hyvä. Itse ostin tänä talvena Pirellin ice zero renkaat venäjältä ja venäjällä valmistetut. Tasapainoittui todella hyvin, pienillä painoilla. Edellisissä Goodyeareissa oli paljon enemmän painoja.

Kyljessä lukee made in russia. Ostaessa voi kysyä valmistusmaata ja valmistus aikaa jos ostaa kivijalkamyymälästä.

TM TESTI ON TAAS VARSINAINEN NAURUPIERU....JÄLEEN VOITTJANA NOKIA ...YLLÄTYS YLLÄTYS


TUTKIKAA ADAC TESTIEN TULOKSET NIIN SAATTE OIKEAT TIEDOT

KOMMENTS kirjoitti:

TM TESTI ON TAAS VARSINAINEN NAURUPIERU....JÄLEEN VOITTJANA NOKIA ...YLLÄTYS YLLÄTYS


TUTKIKAA ADAC TESTIEN TULOKSET NIIN SAATTE OIKEAT TIEDOT

Ihan mielenkiinnosta kysyn että miten Tekniikan Maailman testi on huonompi ja eoäluotettavampi kuin Adacin? vastaukseksi ei riitä että sinun mielestäsi TM:n testit eivät sinun kriteerejäsi täytä.

KerrotkoLisää kirjoitti:

Ihan mielenkiinnosta kysyn että miten Tekniikan Maailman testi on huonompi ja eoäluotettavampi kuin Adacin? vastaukseksi ei riitä että sinun mielestäsi TM:n testit eivät sinun kriteerejäsi täytä.

Lue lisää

Aina on tietenkin lievästi syytä epäillä kotiinpäinvetoa. Niin TM:n kuin ADAC:inkin osalta.
Ei testaamisessa tarvitse olla mukana huijaamista, mutta subjektiivisissa osioissa voidaan vetää kotiinpäin tai sitten painotukset voidaan laatia kotiinpäinvetäen, esimerkiksi suomalaisissa testeissä jätetään kulutuskestävyys huomiotta, koska Nokian on siinä surkeimmasta päästä.

Voi tietenkin olla kyse myös siitä, että maiden sää-, tie- ja liikenneolosuhteet oikeuttavat hieman erilaiset painotukset. Suomessa kesärenkailtakin olisi ihan perusteltua mitata myös lumi- ja jääpitoa, sillä meillähän voi iskeä pikkupakkaset vaikka jussina huonolla tuurilla. No huono esimerkki, kun ei TM taida näin toimia. Mutta esimerkiksi käytetyt "kesälämpötilat" voisivat TM:llä olla vaikka 10-15c, kun taas Saksassa 15-20c.

No en tiedä varmuudella, että vetävätkö kotiinpäin, mutta kyllähän se kysymyksiä herättää, kun Nokian pärjää suomalaisissa testeissä selvästi paremmin kuin ulkomaisissa. Mutta pärjäävät ne ulkomaisissakin sen verran hyvin, että ihan laatumerkistä on kyse.

renkaiden verkkokauppa : http://www.rengas24.com/

Enpä tiedä, linglongilla saat 2,4% korkeamman kulutuksen ja Hankookilla 3,1% korkeamman parhaisiin verrattuna. Ajettavuudessakin Linglong oli surkeimpien joukossa ja Hankook ylsi vain keskitasoon.

Tuulilasissa oli mukana Michelin Crossclimate.

Suvrenkaissa kirjoitti:

Tuulilasissa oli mukana Michelin Crossclimate.

No miten sen kävi?

cruzeideri kirjoitti:

No miten sen kävi?

4 sija irtosi suv renkaissa.

Samanlaiset kokemukset itselläkin Conteista. Olihan ne miellyttävät ja kaikin puolin hyvät ajettavat, mutta tosiaan sulivat alle yhdessä kesässä ihan rauhallisessa ajossa. Ei tule minulle enää Continentaleita. Kalliita ovat kilometrit niillä.
-Kannattaisikin todella rengastesteissä painottaa enemmän kulutuskestävyyttä, vierinvastusta ja esim. melua kuin mitättömiä eroja pysähtymisissä yms.

testaillaan kirjoitti:

Samanlaiset kokemukset itselläkin Conteista. Olihan ne miellyttävät ja kaikin puolin hyvät ajettavat, mutta tosiaan sulivat alle yhdessä kesässä ihan rauhallisessa ajossa. Ei tule minulle enää Continentaleita. Kalliita ovat kilometrit niillä.
-Kannattaisikin todella rengastesteissä painottaa enemmän kulutuskestävyyttä, vierinvastusta ja esim. melua kuin mitättömiä eroja pysähtymisissä yms.

Lue lisää

Mutta sitten TM ja Tuulilasi ei saa enää Nokiaa ja Continentaalia voittamaan.

vai mikä se nyt oli, voitti uusimman kesärengastestin Saksassa. Testattu rengaskoko oli 225/50-17. Vanhempiin malleihin verrattuna oli kulutuskestoltaan aivan toista luokkaa ja taisi voittaa senkin osion. Michelin jota ennen pidettiin kestävimpänä, jäi kulutustestissä kolmanneksi.

Kulutuskestävyys:
Continental 6 Premium Contact n. 40.000 km
Dunlop Sport Maxx RT 2 36.600 km
Michelin Primacy 3 33.200 km
Maxxis Premitra Hp 5 29.700 km
.
.
.
Nokian z Line 24.700 km

Testin kokonaistulokset:
Continental
Dunlop
Falken
Pirelli
Hankook
Fulda
Bridgestone
Good Year
Michelin
.
.
.
Nokian

Jos tästä pitäisi tehdä johtopäätöksiä, ei Nokian taida kesärengaspuolella oikein kestää kilometrejä tai pärjätä mitenkään loistavasti muutenkaan.

Uusi_Continental_6 kirjoitti:

vai mikä se nyt oli, voitti uusimman kesärengastestin Saksassa. Testattu rengaskoko oli 225/50-17. Vanhempiin malleihin verrattuna oli kulutuskestoltaan aivan toista luokkaa ja taisi voittaa senkin osion. Michelin jota ennen pidettiin kestävimpänä, jäi kulutustestissä kolmanneksi.

Kulutuskestävyys:
Continental 6 Premium Contact n. 40.000 km
Dunlop Sport Maxx RT 2 36.600 km
Michelin Primacy 3 33.200 km
Maxxis Premitra Hp 5 29.700 km
.
.
.
Nokian z Line 24.700 km

Testin kokonaistulokset:
Continental
Dunlop
Falken
Pirelli
Hankook
Fulda
Bridgestone
Good Year
Michelin
.
.
.
Nokian

Jos tästä pitäisi tehdä johtopäätöksiä, ei Nokian taida kesärengaspuolella oikein kestää kilometrejä tai pärjätä mitenkään loistavasti muutenkaan.

Lue lisää

Laitappa linkkiä lähteeseen. Muuten en usko alkuunkaan että Michelin ei olisi paras kestoltaan. Kaikissa ADACin testeissä ainakin saa ainoana merkkirenkaana parhaan arvosanan kestosta.

aegaerhga kirjoitti:

Laitappa linkkiä lähteeseen. Muuten en usko alkuunkaan että Michelin ei olisi paras kestoltaan. Kaikissa ADACin testeissä ainakin saa ainoana merkkirenkaana parhaan arvosanan kestosta.

Lue lisää

En minäkään nyt jaksa googlailla tuota testiä, kun sen voit sinäkin tehdä, mutta vahvistan, että tuollaisen testin minäkin tosiaan näin, jossa Conti 6:n kesto oli parempi kuin Misukoiden, taisi olla noin 40 000km vs. 36 000km tai peräti 40 000km vs. 32 000km.

Siitä olen kyllä samaa mieltä, että useimmiten Michelin ollut vertailuissa kestävin.

cruzeideri kirjoitti:

En minäkään nyt jaksa googlailla tuota testiä, kun sen voit sinäkin tehdä, mutta vahvistan, että tuollaisen testin minäkin tosiaan näin, jossa Conti 6:n kesto oli parempi kuin Misukoiden, taisi olla noin 40 000km vs. 36 000km tai peräti 40 000km vs. 32 000km.

Siitä olen kyllä samaa mieltä, että useimmiten Michelin ollut vertailuissa kestävin.

Lue lisää

Ok, otetaanpa takaisin, en nyt mene varmaksi sanomaan, ettenkö olisi nähnyt tuota tietoa vain täällä ja siitä muistanut.. Eikä nyt löytynyt Googlellakaan ainakaan vielä.

En siis vahvistakaan mitään.

cruzeideri kirjoitti:

Ok, otetaanpa takaisin, en nyt mene varmaksi sanomaan, ettenkö olisi nähnyt tuota tietoa vain täällä ja siitä muistanut.. Eikä nyt löytynyt Googlellakaan ainakaan vielä.

En siis vahvistakaan mitään.

Lue lisää

Löytyipä , kyseessä siis kai AutoBildin, eikä Adacin testi:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

Testattu BMW 3:lla eli poikkeuksellisesti takavedolla. Koko 225/50 17".

Palstan köyhemmille minimunille tiedoksi, että Maxis on melko kestävä ja oletan halvaksi, lähes 30 000km, kun siis voittaja Conti 6 pääsi 40 000km.
Toiseksi paras halpis oli näköjään Hankook, melkein yhtä kovalla kestolla kuin Maxis.

LingLong ja TsingTsong eivät päässeet testiin, koska olisivat voittaneet kaikki.

cruzeideri kirjoitti:

Löytyipä , kyseessä siis kai AutoBildin, eikä Adacin testi:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

Testattu BMW 3:lla eli poikkeuksellisesti takavedolla. Koko 225/50 17".

Palstan köyhemmille minimunille tiedoksi, että Maxis on melko kestävä ja oletan halvaksi, lähes 30 000km, kun siis voittaja Conti 6 pääsi 40 000km.
Toiseksi paras halpis oli näköjään Hankook, melkein yhtä kovalla kestolla kuin Maxis.

LingLong ja TsingTsong eivät päässeet testiin, koska olisivat voittaneet kaikki.

Lue lisää

"Palstan köyhemmille minimunille tiedoksi"

>>Projektio (lat. proiacere 'heittää eteen') eli sijoittaminen on psykologian ja psykiatrian käsite, jolla tarkoitetaan omien mielensisältöjen heijastamista toiseen ihmiseen tai muuhun ulkoiseen kohteeseen. Projektio kuuluu ns. defenssimekanismeihin. Asianosainen ei välttämättä ole tietoinen projektiostaan eikä oivalla, että hän havainnoi omaa psyykkistä todellisuuttaan ikään kuin se olisi objektiivista todellisuutta.[1] Kyseiset mielensisällöt koetaan usein torjuttaviksi, ja ne saattavat ärsyttää tai ahdistaa asianosaista itseään. Myös toiveita ja unelmia voidaan projisoida<<

https://fi.wikipedia.org/wiki/Projektio_(psykologia)

ikkunacruzenmieleen kirjoitti:

"Palstan köyhemmille minimunille tiedoksi"

>>Projektio (lat. proiacere 'heittää eteen') eli sijoittaminen on psykologian ja psykiatrian käsite, jolla tarkoitetaan omien mielensisältöjen heijastamista toiseen ihmiseen tai muuhun ulkoiseen kohteeseen. Projektio kuuluu ns. defenssimekanismeihin. Asianosainen ei välttämättä ole tietoinen projektiostaan eikä oivalla, että hän havainnoi omaa psyykkistä todellisuuttaan ikään kuin se olisi objektiivista todellisuutta.[1] Kyseiset mielensisällöt koetaan usein torjuttaviksi, ja ne saattavat ärsyttää tai ahdistaa asianosaista itseään. Myös toiveita ja unelmia voidaan projisoida<<

https://fi.wikipedia.org/wiki/Projektio_(psykologia)

Lue lisää

Mitä sitten? Liittyikö tuo jotein Maxisin kestoon?

cruzeideri kirjoitti:

Mitä sitten? Liittyikö tuo jotein Maxisin kestoon?

Eihän projisointisi tietenkään liity koko rengasaiheeseen, joten miksi teet sitä rengaspalstalla?

Siinä tosiaan pitopainotteiset kokonaistulokset, mutta aika moni top10 rengaskin sai moitteita ajettavuudesta/ohjaustuntumasta ja/tai vierintävastus oli suuri. Itse varmaan jatkan misukoilla koska eivät olleet varsinaisesti huonoja millään alueella (paitsi vesiliirrossa) ja niiden kulumiskestoon voi luottaa. Vesiliirtokin kompensoituu km myötä muihin nähden kun eivät kulu niin nopeasti

Itse juuri ostin Misukat, tosin ne "ympärivuotiset" Crossclimatet, mutta tuo huono vesiliirto on kyllä mielestäni aika iso juttu. Melkeinpä kesäkumien tärkeimpiä seikkoja. No hitaampi kuluminen ehkä tavallaan kompensoi, mutta mutta.. sittenhän taas nopeammin kuluvan ostaneella on nopeammin uusi alla. Rahaa tietenkin palaa, mutta mielestäni tuo parempi kesto pitäisi kompensoida ehkä sittenkin vain rahallisesti, ei muiden ominaisuuksien kautta.

No käsittääkseni Crossclimateissa vesiominaisuudet parempia kuin puhtaissa kesäkumeissa?

No se kestopa ainakin on yksi tekijä. Nokian voi tehdä muilta ominaisuuksiltaan paremman renkaan, jos tinkii kestosta.

Ovat nokialaiset melko arvostettuja maailmallakin, jos käy foorumeita ja arvioita katsomassa, mutta eivät tosiaan yhtä suvereenisti voita testejä jatkuvasti.

trumpisti kirjoitti:

No se kestopa ainakin on yksi tekijä. Nokian voi tehdä muilta ominaisuuksiltaan paremman renkaan, jos tinkii kestosta.

Ovat nokialaiset melko arvostettuja maailmallakin, jos käy foorumeita ja arvioita katsomassa, mutta eivät tosiaan yhtä suvereenisti voita testejä jatkuvasti.

Lue lisää

Continentaalit testivoittajana yhden sarjan ostaneena olin todella pettynyt. Hyvät oli ajaa, hiljaset, pitävät. Seuraavana keväänä renkaat kuluneet loppuun. En todellakaan maksa top 1-2 renkaista älytöntä hintaa enää. Kilpailijoilla kestää 3-4 kesää, myös hyvillä ominaisuuksilla.

Niin no, nokianin _testirenkaat_ pärjäävät testeissä jotka ajetaan vähäpäästöisillä volkkareilla suomalaisen virallisen totuusmedian toimittelijoiden toimesta...

Tekee toki, pitää vain maksaa niistä. Jos ei ole rahasta tai työstä kiinni, niin mikäs siinä, vaikka aina ostaisi renkaat vain kaudeksi kerrallaan.

Ei ne renkaat kulu jos niillä ei aja.

trumpisti kirjoitti:

Tekee toki, pitää vain maksaa niistä. Jos ei ole rahasta tai työstä kiinni, niin mikäs siinä, vaikka aina ostaisi renkaat vain kaudeksi kerrallaan.

Miksi turhaan maksaa renkaista jotka ei kestä? Ennemmin ostaa renkaat jotka kestää 3-4 kesää, joissa on myös hyvät ominaisuuset. Kyllä jokaisella on muuta käyttöä rahoille kuin ostella"testivoittaja"renkaita joka kesä, vaikka rahaa olisi.

TM:llä on kyllä jännä tapa jättää kärkeä uhkaavasti lähestyvät "huonompien merkkien" renkaat pois seuraavan vuoden testeistä. Hankookin nastarengas, nankangin kitkarengas, nyt landsailin kesärengas, ja monia muita.

Aikaisemmin yrittivät perustella sillä että "renkailla ei ole selkeää maahantuojaa", ja nyt kun tämäkään ei enää pidä paikkaansa, ei edes selitellä vaan sama toiminta jatkuu.

Ilmeisesti saunottu pyhä kolminaisuus on saatava säilymään.

Varsinkin TM:llä jossa ei voi muu kuin Nokia ja volkswagen konsernin tuote voittaa.

Minulla on noista renkaista sama kokemus. Oikeat supersoftit ovat. Muutaman tuhat kilsaa ajoin kesässä, ja syksyllä pintaa oli niin vähän ettei voinut ajatellakaan toista kesää niillä ajettavan.

Osa-aikaeläkeläinen kirjoitti:

Minulla on noista renkaista sama kokemus. Oikeat supersoftit ovat. Muutaman tuhat kilsaa ajoin kesässä, ja syksyllä pintaa oli niin vähän ettei voinut ajatellakaan toista kesää niillä ajettavan.

Lue lisää

Hienoa että kerrotte kokemuksia renkaan kulutuskestosta. Contit, Nokia ja misukat jää kauppaan.

Ei ole kokemusta, EU arvot näkyi olevan ihan hyvät. Arvelluttava tekijä on tuo kiinalaisvalmisteinen. Voi vaatia tasapainoituksessa reilummin painoja ja voi olla pystyheittoa. Ei ehkä hiljaisin ja kevein rengas varmaan, mutta jos ei asennus ongelmia, yllättää varmasti positiivisesti. Laadun epätasaisuus kiinalaisissa ongelma, moni saanut kyllä oikeasti hyviäkin. Jos päädyit ostamaan, kerro täälläkin minkälainen rengas on.

Kiinnostaisitietää kirjoitti:

Ei ole kokemusta, EU arvot näkyi olevan ihan hyvät. Arvelluttava tekijä on tuo kiinalaisvalmisteinen. Voi vaatia tasapainoituksessa reilummin painoja ja voi olla pystyheittoa. Ei ehkä hiljaisin ja kevein rengas varmaan, mutta jos ei asennus ongelmia, yllättää varmasti positiivisesti. Laadun epätasaisuus kiinalaisissa ongelma, moni saanut kyllä oikeasti hyviäkin. Jos päädyit ostamaan, kerro täälläkin minkälainen rengas on.

Lue lisää

Mm. Goodyearia tulee nykyään Kiinasta ja kyljessä lukee ihan rehellisesti Made in China, ja monia muitakin merkkejä, joten ei enää voi yleistää asioita Kiinalaisista renkaista, jopa omat merkkinsä ovat tavoittaneet vanhat länkkärivalmistajat housut kintuissaan. Taisivatpa Kiinanpojat muuten ostaa Pirellinkin tässä hiljattain.

Kannattaa googletella lista renkaiden DOT tehdaspaikkakoodeista, se toinen nelimerkkinen joka ei tarkoita paistopäivää, tai sitten ei kannata, luvassa voi olla karrrmeita paljastuksia...

hgrrvhuyu kirjoitti:

Mm. Goodyearia tulee nykyään Kiinasta ja kyljessä lukee ihan rehellisesti Made in China, ja monia muitakin merkkejä, joten ei enää voi yleistää asioita Kiinalaisista renkaista, jopa omat merkkinsä ovat tavoittaneet vanhat länkkärivalmistajat housut kintuissaan. Taisivatpa Kiinanpojat muuten ostaa Pirellinkin tässä hiljattain.

Kannattaa googletella lista renkaiden DOT tehdaspaikkakoodeista, se toinen nelimerkkinen joka ei tarkoita paistopäivää, tai sitten ei kannata, luvassa voi olla karrrmeita paljastuksia...

Lue lisää

Niin tehdään mm. kiinassa, puolassa, väliamerikassa ja venäjälläkin. Valmistaja on tehnyt näihin maihin uudet tehtaat ja koneet. Laadun valvonta toimii ja laatu on hyvä. Halvemman työvoiman maihin, eikä tarkoita huononpaa laatua. Tarkoitin näitä kiinalais valmisteisia renkaita joiden takana ei ole isoa valmistajaa ja laatu heikompaa ja laadun taso vaihtelevaa. Näitä renkaita myy esim. Vannetukku joka ei ota vastuuta. Kokemuksella pystyheittoiset renkaat, joita ei saatu tasapainoitettua ajettavaksi.

kokemuksia Rotalla Setula E-Pace RHO1-renkaista; 15-60g painoja per vanne,hyvin samoille kohtiin kuin entisillä renkailla,eli lieneekö renkaat vai vanteet soikeemmat.
kulutuspinta kapeempi kuin edellisissä vaikka saman kokoset merkinnät.

ehkä kuukauden päästä ajokokemuksia..

Paljonko nuo linglongit sitten maksoi?

Kiinnostaatietää kirjoitti:

Paljonko nuo linglongit sitten maksoi?

Vajaa 400€ liikkeestä ostettuna ja alle asennettuna tasapainoituksineen, muistaakseni tasan 380€. Vuosi oli 2014 ja liike Vantaalla.

Kukinmaksaamitämaksaa kirjoitti:

Vajaa 400€ liikkeestä ostettuna ja alle asennettuna tasapainoituksineen, muistaakseni tasan 380€. Vuosi oli 2014 ja liike Vantaalla.

Ai ne onkin noin kalliit jonkunlaisiin merkki renkaisiin nähden.

http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&sowigan=So&Breite=225&Quer=50&Felge=17&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=ALL&suchen=Hae rengasta

Enpä kyllä montaa 200€:n rengasta tuossa kokoluokassa listalla näe. Näyttäisi merkkikiekkojakin irtoavan alle 500€/sarja, joten enpä nyt tuon 20% säästön vuoksi välttämättä lähtisi linglongailemaan. Olisit ennemmin säästänyt autossa ja rengaskoossa.

Jos taas katsoo vaikka vierintävastusluokituksia, niin ensimmäinen selvästi halvempi rengas, Nexen N Blue Eco on luokassa C eli onko tuo nyt kaksi desiä / 100km kovempi kulutus kuin A:lla? Tulee siitäkin renkaan eliniälle jotain eli hintaero supistuu. Saman kumin märkäpito on C eli jälleen kaksi luokkaa parhaiden takana. Vaikka ei ole todennäköistä, että kolaroisit huonojen renkaidesi elinkaaren aikana pahasti, niin silti se mahdollisuus on aina olemassa. Jos parempi rengas laskee tuota pientäkään todennäköisyyttä jonkun verran, niin on sille mitattavissa rahallinen arvo.

No en tästä kaikesta huolimatta sano, etteikö halpisrengas voisi olla parempi valinta, mutta väitteet, ettei halpiksilla ja parhailla olisi mitään eroja, ovat naurettavia ja johtunevat vain siitä, ettei ego kestä ajaa halpiksella, joten on pitänyt kehitellä noita valeita kaikkien kumien samanlaisuudesta.

cruzeideri kirjoitti:

http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&sowigan=So&Breite=225&Quer=50&Felge=17&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=ALL&suchen=Hae rengasta

Enpä kyllä montaa 200€:n rengasta tuossa kokoluokassa listalla näe. Näyttäisi merkkikiekkojakin irtoavan alle 500€/sarja, joten enpä nyt tuon 20% säästön vuoksi välttämättä lähtisi linglongailemaan. Olisit ennemmin säästänyt autossa ja rengaskoossa.

Jos taas katsoo vaikka vierintävastusluokituksia, niin ensimmäinen selvästi halvempi rengas, Nexen N Blue Eco on luokassa C eli onko tuo nyt kaksi desiä / 100km kovempi kulutus kuin A:lla? Tulee siitäkin renkaan eliniälle jotain eli hintaero supistuu. Saman kumin märkäpito on C eli jälleen kaksi luokkaa parhaiden takana. Vaikka ei ole todennäköistä, että kolaroisit huonojen renkaidesi elinkaaren aikana pahasti, niin silti se mahdollisuus on aina olemassa. Jos parempi rengas laskee tuota pientäkään todennäköisyyttä jonkun verran, niin on sille mitattavissa rahallinen arvo.

No en tästä kaikesta huolimatta sano, etteikö halpisrengas voisi olla parempi valinta, mutta väitteet, ettei halpiksilla ja parhailla olisi mitään eroja, ovat naurettavia ja johtunevat vain siitä, ettei ego kestä ajaa halpiksella, joten on pitänyt kehitellä noita valeita kaikkien kumien samanlaisuudesta.

Lue lisää

>>väitteet, ettei halpiksilla ja parhailla olisi mitään eroja, ovat naurettavia ja johtunevat vain siitä, ettei ego kestä ajaa halpiksella, joten on pitänyt kehitellä noita valeita kaikkien kumien samanlaisuudesta.<<

Kuinkas päin sitten selität tai naureskelet asian kun tilanne kääntyy niin että halpis osoittautuu testeissä paremmaksi kuin joku vanhastaan tunnettu "hyvä" merkki, kuten nyt muutamissa viime vuosien testeissä on käynyt?

hfbgfvkvfjk kirjoitti:

>>väitteet, ettei halpiksilla ja parhailla olisi mitään eroja, ovat naurettavia ja johtunevat vain siitä, ettei ego kestä ajaa halpiksella, joten on pitänyt kehitellä noita valeita kaikkien kumien samanlaisuudesta.<<

Kuinkas päin sitten selität tai naureskelet asian kun tilanne kääntyy niin että halpis osoittautuu testeissä paremmaksi kuin joku vanhastaan tunnettu "hyvä" merkki, kuten nyt muutamissa viime vuosien testeissä on käynyt?

Lue lisää

Moneen kertaan olen tässä ketjussa tuonut esiin, että aivan hyvin joku halpis voi joskus olla parempi kuin joku merkkikumi. Mutta todennäköisesti merkkikumi on parempi, joten sen hyvän poikkeushalpiksen löytäminen edellyttää hyvää rengasmarkkinan tuntemusta ja osittain myös sokeaa uskoa halpiksen kykyihin kilometrien saatossa, sillä aivan kaikkeahan testitkään eivät kerro. Toisaalta ei sitä täyttä totuutta merkkikumienkaan ominaisuuksista meinaa sitten millään saada, mutta jos merkkifirma on alalla toiminut kymmeniä vuosia ja pidetään hyvämaineisena, niin aivan täyttä sutta ja sekundaa eivät voi toimittaa tai olisivat menettäneet maineensa.

Oma lukunsa on sitten hinta / laatu-suhde ja senhän jokainen määrittelee omassa päässään itse, riippuen mm. turvallisuuden painottamisesta. Yleensä olen pihistelijä, mutta autoilussa vain harva asia vaikuttaa ajoon yhtä paljon kuin renkaat, joissa pihistelemällä ei sitäpaitsi autoilun kokonaiskustannuksiin nähden voi parhaimmillaankaan säästää kuin murusia, joten uusia ostaessani hinta ei ole ensisijainen tekijä. Ennemmin säästän kävelemällä, valitsemalla pienempiä rengaskokoja ja ajamalla renkaani loppuun kuin ostamalla halpisrenkaita. Tietenkin sillä olettamalla, ettei ole syytä uskoa halpiksen olevan yhtä hyvän kuin merkkikumit ovat. Jos vastaan tulee testivoittajahalpis, eikä siitä muutenkaan löydä halpisominaisuuksia, niin kai se on ostettava pois. Ei ole vielä osunut omalle kohdalle riittävän vakuuttavaa tällaista halpista, joten merkkikumeilla on menty.

Kiinnostaisitietää kirjoitti:

Ai ne onkin noin kalliit jonkunlaisiin merkki renkaisiin nähden.

Onhan se rahaa toki tuo 380€:kin, mutta huomattavasti vähemmän kuin nuo vastaavien merkkirenkaiden 800€:a.

Kukinmaksaamitämaksaa kirjoitti:

Onhan se rahaa toki tuo 380€:kin, mutta huomattavasti vähemmän kuin nuo vastaavien merkkirenkaiden 800€:a.

No Rengas-Onlinesta, mikä ei edes ole halvin, näyttää saavan Pirellin sarjan kokoasi 500€:lla, johon tulee tietenkin asennuskuluja jotain 50€ tsp. päälle, jolloin hintaeroa on 550€ - 380€ = 170€ ja kun Pirellit vielä todennäköisesti kestävät pidempään ja kuluttavat vähemmän bensaa, niin hintaeroa ei lopulta ole lainkaan per kilometri.. Ja tänä vuonna 2017 nuo halpiksetkin todennäköisesti vähän kalliimmat kuin 2014.

400€:n hintaero (oikeasti 170€ tai 45%) siis hatusta repäistyä höpinää mitä ilmeisimmin ja totuus vaikuttaa siltä, että merkkikumilla saa kilometrikulut samaan ellei edullisempaan hintaan paremmilla ominaisuuksilla ja varmemmalla laadulla, mikä tarkoittaa mm. todennäköisemmin pyöreitä ja räjähtämättömiä renkaita.

Edelleen kehoitan pihistelijöitä valikoimaan autonsa ja rengaskokonsa tarkemmin. Paljon fiksumpaa pihistellä ostamalla 14" nakit ekoautoon kuin ostella 17" kiinankumeja itselleen liian kalliiseen autoon, jossa vielä liian suuret vanteet ja liian leveät renkaat.
Sitten jos ei ole varaa niille 14" vanteillekaan ostaa laatukumeja, niin voi harkita pihistelyä kiinankumeilla.

Itsekin juuri kartoitan mahdollisuuksia hankkia pienemmät vanteet ja kapeammat renkaat autooni. Säästöt olisivat vuosien varrella mittavia niin renkaissa kuin polttoaineessakin ja ajomukavuuskin sekä turvallisuuskin paranisivat. Linglongeilla ei säästä muussa kuin ostohinnassa ja se säästö saattaa valua lyhyempään kestoon sekä kovempaan vierintävastukseen.

http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&sowigan=So&Breite=225&Quer=50&Felge=17&kategorie=6&Marke=Pirelli&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=ALL&suchen=Hae rengasta

Kukinmaksaamitämaksaa kirjoitti:

Onhan se rahaa toki tuo 380€:kin, mutta huomattavasti vähemmän kuin nuo vastaavien merkkirenkaiden 800€:a.

Kalliithan ne oli, ostin vastaavaa kokoa Hankookit ventus prime 3, 290e sarja.

cruzeideri kirjoitti:

No Rengas-Onlinesta, mikä ei edes ole halvin, näyttää saavan Pirellin sarjan kokoasi 500€:lla, johon tulee tietenkin asennuskuluja jotain 50€ tsp. päälle, jolloin hintaeroa on 550€ - 380€ = 170€ ja kun Pirellit vielä todennäköisesti kestävät pidempään ja kuluttavat vähemmän bensaa, niin hintaeroa ei lopulta ole lainkaan per kilometri.. Ja tänä vuonna 2017 nuo halpiksetkin todennäköisesti vähän kalliimmat kuin 2014.

400€:n hintaero (oikeasti 170€ tai 45%) siis hatusta repäistyä höpinää mitä ilmeisimmin ja totuus vaikuttaa siltä, että merkkikumilla saa kilometrikulut samaan ellei edullisempaan hintaan paremmilla ominaisuuksilla ja varmemmalla laadulla, mikä tarkoittaa mm. todennäköisemmin pyöreitä ja räjähtämättömiä renkaita.

Edelleen kehoitan pihistelijöitä valikoimaan autonsa ja rengaskokonsa tarkemmin. Paljon fiksumpaa pihistellä ostamalla 14" nakit ekoautoon kuin ostella 17" kiinankumeja itselleen liian kalliiseen autoon, jossa vielä liian suuret vanteet ja liian leveät renkaat.
Sitten jos ei ole varaa niille 14" vanteillekaan ostaa laatukumeja, niin voi harkita pihistelyä kiinankumeilla.

Itsekin juuri kartoitan mahdollisuuksia hankkia pienemmät vanteet ja kapeammat renkaat autooni. Säästöt olisivat vuosien varrella mittavia niin renkaissa kuin polttoaineessakin ja ajomukavuuskin sekä turvallisuuskin paranisivat. Linglongeilla ei säästä muussa kuin ostohinnassa ja se säästö saattaa valua lyhyempään kestoon sekä kovempaan vierintävastukseen.

http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&sowigan=So&Breite=225&Quer=50&Felge=17&kategorie=6&Marke=Pirelli&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=ALL&suchen=Hae rengasta

Lue lisää

Onko sinulla esittää jotakin tutkimustietoa tai tapauksia LingLongien räjähdysherkkyydestä ja pyöreyden todennäköisyydestä, tai lyhyemmästä kestosta tai kovemmasta vierintävastuksesta (kuin minkä renkaan?) vai ihan hatusta repäistyllä höpinälläkö perustelet väitteesi?

SiinähänKehoittelet kirjoitti:

Onko sinulla esittää jotakin tutkimustietoa tai tapauksia LingLongien räjähdysherkkyydestä ja pyöreyden todennäköisyydestä, tai lyhyemmästä kestosta tai kovemmasta vierintävastuksesta (kuin minkä renkaan?) vai ihan hatusta repäistyllä höpinälläkö perustelet väitteesi?

Lue lisää

Ei. Foorumeilta sen sijaan löytyy paljon väitteitä varsinkin Linglongien epätasapainosta. Yleisesti kiinankumien räjähtelyistä löytyy myös juttua. Eivät ne nyt alvariinsa räjähtele, mutta merkkikumeja useammin kuitenkin. Ei välttämättä koske Linglongia, tai sitten koskee Linglongia enemmän kuin muita kiinankumeja. En tiedä, etkä sinäkään.

Kun sinullakaan ei noista asioista ole tutkimustietoa, niin olet siis ostanut sian säkissä. Eihän siinä mitään, joskus niin voi tehdä ihan hyvät kaupat. On kuitenkin myös täysin ymmärrettävää, että moni muu on valmis maksamaan enemmän, jotta saisi ostaa sian tunnetulta ja luotettavana pidetyltä myyjältä.

Voihan se tosiaan niinkin olla. että Linglong on kaikessa merkkikumeja parempi tai yhtä hyvä, mutta melko epätodennäköistä ja joka tapauksessa epävarmaa. Noh, riski ja tuotto kai kulkevat käsi kädessä? Että riskillä rikasta Linglongeilla ajaen.. Itse mieluummin otan riskini warranteilla.

cruzeideri kirjoitti:

Ei. Foorumeilta sen sijaan löytyy paljon väitteitä varsinkin Linglongien epätasapainosta. Yleisesti kiinankumien räjähtelyistä löytyy myös juttua. Eivät ne nyt alvariinsa räjähtele, mutta merkkikumeja useammin kuitenkin. Ei välttämättä koske Linglongia, tai sitten koskee Linglongia enemmän kuin muita kiinankumeja. En tiedä, etkä sinäkään.

Kun sinullakaan ei noista asioista ole tutkimustietoa, niin olet siis ostanut sian säkissä. Eihän siinä mitään, joskus niin voi tehdä ihan hyvät kaupat. On kuitenkin myös täysin ymmärrettävää, että moni muu on valmis maksamaan enemmän, jotta saisi ostaa sian tunnetulta ja luotettavana pidetyltä myyjältä.

Voihan se tosiaan niinkin olla. että Linglong on kaikessa merkkikumeja parempi tai yhtä hyvä, mutta melko epätodennäköistä ja joka tapauksessa epävarmaa. Noh, riski ja tuotto kai kulkevat käsi kädessä? Että riskillä rikasta Linglongeilla ajaen.. Itse mieluummin otan riskini warranteilla.

Lue lisää

En ole ostanut sikaa säkissä. Kun sinulla ei ole veikkauksillesi tueksi muuta kuin foorumeiden väitteitä, niin olisi parempi olla levittelemättä niitä, oli asia sitten mikä hyvänsä. Tiedäthän, tuolla tavalla ne foorumien väitteet muuttuvat "yleiseksi tiedoksi".

>>Kun sinullakaan ei noista asioista ole tutkimustietoa...<<

Juuri niin. Siksi en puhelekaan höpöjä fiilistuntumalta.

cruzeideri kirjoitti:

No Rengas-Onlinesta, mikä ei edes ole halvin, näyttää saavan Pirellin sarjan kokoasi 500€:lla, johon tulee tietenkin asennuskuluja jotain 50€ tsp. päälle, jolloin hintaeroa on 550€ - 380€ = 170€ ja kun Pirellit vielä todennäköisesti kestävät pidempään ja kuluttavat vähemmän bensaa, niin hintaeroa ei lopulta ole lainkaan per kilometri.. Ja tänä vuonna 2017 nuo halpiksetkin todennäköisesti vähän kalliimmat kuin 2014.

400€:n hintaero (oikeasti 170€ tai 45%) siis hatusta repäistyä höpinää mitä ilmeisimmin ja totuus vaikuttaa siltä, että merkkikumilla saa kilometrikulut samaan ellei edullisempaan hintaan paremmilla ominaisuuksilla ja varmemmalla laadulla, mikä tarkoittaa mm. todennäköisemmin pyöreitä ja räjähtämättömiä renkaita.

Edelleen kehoitan pihistelijöitä valikoimaan autonsa ja rengaskokonsa tarkemmin. Paljon fiksumpaa pihistellä ostamalla 14" nakit ekoautoon kuin ostella 17" kiinankumeja itselleen liian kalliiseen autoon, jossa vielä liian suuret vanteet ja liian leveät renkaat.
Sitten jos ei ole varaa niille 14" vanteillekaan ostaa laatukumeja, niin voi harkita pihistelyä kiinankumeilla.

Itsekin juuri kartoitan mahdollisuuksia hankkia pienemmät vanteet ja kapeammat renkaat autooni. Säästöt olisivat vuosien varrella mittavia niin renkaissa kuin polttoaineessakin ja ajomukavuuskin sekä turvallisuuskin paranisivat. Linglongeilla ei säästä muussa kuin ostohinnassa ja se säästö saattaa valua lyhyempään kestoon sekä kovempaan vierintävastukseen.

http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&sowigan=So&Breite=225&Quer=50&Felge=17&kategorie=6&Marke=Pirelli&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=ALL&suchen=Hae rengasta

Lue lisää

toisaalta kun täällä puhutaan "karsaasti" pihistelijöistä niin eikös se olekin "ekoteko" ajaa autollansa sen aikaa kun kumit kestävät eli itselläni sen 3-4 vuotta, jonka jälkeen uudessa autossa taasen tulevat uudet kumit. Näin olen itse tehnyt jo 30 vuotta eikä vielä ole yhteenkään autoon tarvinnut ostaa muita kumeja ensiasennusrenkaiden lisäksi... ;-)

Heze69 kirjoitti:

toisaalta kun täällä puhutaan "karsaasti" pihistelijöistä niin eikös se olekin "ekoteko" ajaa autollansa sen aikaa kun kumit kestävät eli itselläni sen 3-4 vuotta, jonka jälkeen uudessa autossa taasen tulevat uudet kumit. Näin olen itse tehnyt jo 30 vuotta eikä vielä ole yhteenkään autoon tarvinnut ostaa muita kumeja ensiasennusrenkaiden lisäksi... ;-)

Lue lisää

Ja yhtäältä "cruzeideri" arvostelee kovin kärkkäästi toisten rengasvalintoja _mahdollisten_ ja minimaalisten suoritusarvoerojen ja foorumitarinoiden perusteella, mutta samaan hengenvetoon kertoo ajavansa itse kuminsa niin loppuun että ovat kovettuneet ja meluisat.

patakattilaa kirjoitti:

Ja yhtäältä "cruzeideri" arvostelee kovin kärkkäästi toisten rengasvalintoja _mahdollisten_ ja minimaalisten suoritusarvoerojen ja foorumitarinoiden perusteella, mutta samaan hengenvetoon kertoo ajavansa itse kuminsa niin loppuun että ovat kovettuneet ja meluisat.

Lue lisää

En minä varsinaisesti kenenkään valintoja arvostele, vaan niitä perusteluja valintojen takana sekä niiden taustalta löytyvää pienimunaisuutta, joka pakottaa perustelemaan omien linglongien erinomaisuutta vielä kolme vuotta kauppojen jälkeen.

Pihiys on jopa hyve, mutta se ei tee HK:n sinisestä pata negraa. Ei edes, vaikkei pata negran kaikista ominaisuuksista olisi saatavilla tieteellistä tutkimustietoa.

Minä en myöskään väitä loppuunajettujen kumien olevan uusien veroiset, mutta kyllä niillä pärjää, kunhan ottaa kumit ja olosuhteet huomioon. Sinä taas väität linglongien olevan parhaiden tasolla, korkeintaan "teoreettisia" ja "marginaalisia" eroja voi olla, vaikkei sinulla ole noista eroista mitään tietoa. Sinulla vain on ohut lompakko ja sen pakottamana linglongit ja sen pakottamana "tieto" siitä, että erot linkkarien ja aitojen renkaiden välillä ovat "teoreettisia".

Ajamalla kumit loppuun sen sijaan aivan kiistatta säästää rahaa, kunhan ei vaan kolaroi huonojen kumien takia. Halpiskumeilla säästö on kyseenalaisempaa, kun kulutuskestävyys saattaa jäädä puoleen aitojen renkaiden kestosta, kuten myös bensankulutus saattaa kasvaa. Ja nämä ovat tietenkin tapauskohtaisia, mutta keskimäärin se merkkikumi on parempi. Melkein joka ainoassa viestissäni olen tuonut ilmi, että halpiskumi VOI JOSKUS olla hintansa väärti ja enemmänkin, mutta sehän ei sinun pikkukikkelillesi riitä, vaan pitäisi ylistää linkkarien olevan parhaiden tasoisia aivan kaikessa, vaikkei niiden parhauden tueksi ole minkäänlaista näyttöä.

SiinähänKehoittelit kirjoitti:

En ole ostanut sikaa säkissä. Kun sinulla ei ole veikkauksillesi tueksi muuta kuin foorumeiden väitteitä, niin olisi parempi olla levittelemättä niitä, oli asia sitten mikä hyvänsä. Tiedäthän, tuolla tavalla ne foorumien väitteet muuttuvat "yleiseksi tiedoksi".

>>Kun sinullakaan ei noista asioista ole tutkimustietoa...<<

Juuri niin. Siksi en puhelekaan höpöjä fiilistuntumalta.

Lue lisää

Hauska teksti, kumosit ensimmäisen lauseesi viimeisellä lauseellasi.

Jos ei renkaasta ja merkistä ole muuta tietoa kuin kuulopuheet, niin pitääkö olettaa sen olevan paras tai ainakin yhtä hyvä kuin parhaat? Kyllä minun järjelläni kaikki tieto käytetään hyväksi ja kun kerran sitä tieteellistä tutkimustietoa ei riittävästi ole, niin on käyttäjäkertomuksillakin oma painoarvonsa, vaikka täytyy tietenkin muistaa, että kaikenlaisia minimunia nettiin köyhyytensä tai rikkautensa katkeroittamina raapustelee, joten lähdekritiikki on muistettava.

cruzeideri kirjoitti:

Hauska teksti, kumosit ensimmäisen lauseesi viimeisellä lauseellasi.

Jos ei renkaasta ja merkistä ole muuta tietoa kuin kuulopuheet, niin pitääkö olettaa sen olevan paras tai ainakin yhtä hyvä kuin parhaat? Kyllä minun järjelläni kaikki tieto käytetään hyväksi ja kun kerran sitä tieteellistä tutkimustietoa ei riittävästi ole, niin on käyttäjäkertomuksillakin oma painoarvonsa, vaikka täytyy tietenkin muistaa, että kaikenlaisia minimunia nettiin köyhyytensä tai rikkautensa katkeroittamina raapustelee, joten lähdekritiikki on muistettava.

Lue lisää

Luuletko ihan oikeasti että kääntämällä omat väitteesi toisten oletuksiksi, lukijat luulisivat sinun olevan oikeassa, tai peräti eivät näkisi sitä mitä itse olet aikaisemmin kirjoittanut? Kirjoituksistasi paistaa alemmalle Äo-ryhmälle tyypillinen Dunning-Kruger- ilmiö, kognitiivinen dissonanssi jossa henkilö on oikeasti niin tyhmä, ettei tiedosta kuinka tyhmä hän on.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Ylivertaisuusvinouma

"En minä varsinaisesti arvostele, mutta..."

>>En minä varsinaisesti kenenkään valintoja arvostele, vaan niitä perusteluja valintojen takana sekä niiden taustalta löytyvää pienimunaisuutta, joka pakottaa perustelemaan omien linglongien erinomaisuutta vielä kolme vuotta kauppojen jälkeen.<<

Etpä arvostele juu, ja eikä tuo ollut edes ensimmäinen eikä viimeinen kerta kun ajatuksesi harhailevat miesten sukupuolielimiin. Tiedätkös mitä Freud-setä tiesi kertoa moisesta?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freudian_slip

Erityisen hupaisaa on myös se, että "syyttelet" anonyymejä kirjoittajia siitä että näillä on LingLongit... WTF?

cruzeideri kirjoitti:

No Rengas-Onlinesta, mikä ei edes ole halvin, näyttää saavan Pirellin sarjan kokoasi 500€:lla, johon tulee tietenkin asennuskuluja jotain 50€ tsp. päälle, jolloin hintaeroa on 550€ - 380€ = 170€ ja kun Pirellit vielä todennäköisesti kestävät pidempään ja kuluttavat vähemmän bensaa, niin hintaeroa ei lopulta ole lainkaan per kilometri.. Ja tänä vuonna 2017 nuo halpiksetkin todennäköisesti vähän kalliimmat kuin 2014.

400€:n hintaero (oikeasti 170€ tai 45%) siis hatusta repäistyä höpinää mitä ilmeisimmin ja totuus vaikuttaa siltä, että merkkikumilla saa kilometrikulut samaan ellei edullisempaan hintaan paremmilla ominaisuuksilla ja varmemmalla laadulla, mikä tarkoittaa mm. todennäköisemmin pyöreitä ja räjähtämättömiä renkaita.

Edelleen kehoitan pihistelijöitä valikoimaan autonsa ja rengaskokonsa tarkemmin. Paljon fiksumpaa pihistellä ostamalla 14" nakit ekoautoon kuin ostella 17" kiinankumeja itselleen liian kalliiseen autoon, jossa vielä liian suuret vanteet ja liian leveät renkaat.
Sitten jos ei ole varaa niille 14" vanteillekaan ostaa laatukumeja, niin voi harkita pihistelyä kiinankumeilla.

Itsekin juuri kartoitan mahdollisuuksia hankkia pienemmät vanteet ja kapeammat renkaat autooni. Säästöt olisivat vuosien varrella mittavia niin renkaissa kuin polttoaineessakin ja ajomukavuuskin sekä turvallisuuskin paranisivat. Linglongeilla ei säästä muussa kuin ostohinnassa ja se säästö saattaa valua lyhyempään kestoon sekä kovempaan vierintävastukseen.

http://www.rengas-online.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=136&sowigan=So&Breite=225&Quer=50&Felge=17&kategorie=6&Marke=Pirelli&ranzahl=4&search_tool=standard&rsmFahrzeugart=ALL&suchen=Hae rengasta

Lue lisää

Heh. Minua ei voisi vähempää kiinnostaa uskotko tuohon saamaani 400€:on. Minä 'sain' tuon rahan ja sinulla vain luulosi.

En ole väittänyt, etteikö jostain nettikaupasta voisi saada vieläkin halvemmalla vaikka samanmerrkisetkin, mutta vaivattomuudellakin on hintansa. Lähirengaskaupassa sain uudet renkaat heti auton alle tasapainotettuna. Kahvikupposen ehdin juoda odotellessa.... tätä arvostan.
Netistä voi toki tilata, odotella aikansa ja kun ne tulee, niin sitten rengasliikkeeseen vaihtamaan. 'Voittoa' muutama kymppi korkeintaan, jos sitäkään.

Ehkä Linglongin hinta on noussut kolmen vuoden aikana, en tiedä. Nyt vaihdan nämä alle neljättä kertaa, syksyllä pintaa oli jäljellä reilusti 5milliä. Pirellit kesti kolmen kauden ajot, kunnes 4millin raja alittui. Polttoaineen kulutuseroja voi vähän olla, vaikka niitä ei huomaakaan.

FacepalmitSulle kirjoitti:

Luuletko ihan oikeasti että kääntämällä omat väitteesi toisten oletuksiksi, lukijat luulisivat sinun olevan oikeassa, tai peräti eivät näkisi sitä mitä itse olet aikaisemmin kirjoittanut? Kirjoituksistasi paistaa alemmalle Äo-ryhmälle tyypillinen Dunning-Kruger- ilmiö, kognitiivinen dissonanssi jossa henkilö on oikeasti niin tyhmä, ettei tiedosta kuinka tyhmä hän on.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Ylivertaisuusvinouma

"En minä varsinaisesti arvostele, mutta..."

>>En minä varsinaisesti kenenkään valintoja arvostele, vaan niitä perusteluja valintojen takana sekä niiden taustalta löytyvää pienimunaisuutta, joka pakottaa perustelemaan omien linglongien erinomaisuutta vielä kolme vuotta kauppojen jälkeen.<<

Etpä arvostele juu, ja eikä tuo ollut edes ensimmäinen eikä viimeinen kerta kun ajatuksesi harhailevat miesten sukupuolielimiin. Tiedätkös mitä Freud-setä tiesi kertoa moisesta?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freudian_slip

Erityisen hupaisaa on myös se, että "syyttelet" anonyymejä kirjoittajia siitä että näillä on LingLongit... WTF?

Lue lisää

kruseidiootin viestitulva lapsellisine oman käytöksen kääntämisineen ja munafantasioineen kertoo karusti kuinka ihon alle ja osuvasti pikku huomiot höpökirjoittelustaan sattuivat.

cruzeideri kirjoitti:

En minä varsinaisesti kenenkään valintoja arvostele, vaan niitä perusteluja valintojen takana sekä niiden taustalta löytyvää pienimunaisuutta, joka pakottaa perustelemaan omien linglongien erinomaisuutta vielä kolme vuotta kauppojen jälkeen.

Pihiys on jopa hyve, mutta se ei tee HK:n sinisestä pata negraa. Ei edes, vaikkei pata negran kaikista ominaisuuksista olisi saatavilla tieteellistä tutkimustietoa.

Minä en myöskään väitä loppuunajettujen kumien olevan uusien veroiset, mutta kyllä niillä pärjää, kunhan ottaa kumit ja olosuhteet huomioon. Sinä taas väität linglongien olevan parhaiden tasolla, korkeintaan "teoreettisia" ja "marginaalisia" eroja voi olla, vaikkei sinulla ole noista eroista mitään tietoa. Sinulla vain on ohut lompakko ja sen pakottamana linglongit ja sen pakottamana "tieto" siitä, että erot linkkarien ja aitojen renkaiden välillä ovat "teoreettisia".

Ajamalla kumit loppuun sen sijaan aivan kiistatta säästää rahaa, kunhan ei vaan kolaroi huonojen kumien takia. Halpiskumeilla säästö on kyseenalaisempaa, kun kulutuskestävyys saattaa jäädä puoleen aitojen renkaiden kestosta, kuten myös bensankulutus saattaa kasvaa. Ja nämä ovat tietenkin tapauskohtaisia, mutta keskimäärin se merkkikumi on parempi. Melkein joka ainoassa viestissäni olen tuonut ilmi, että halpiskumi VOI JOSKUS olla hintansa väärti ja enemmänkin, mutta sehän ei sinun pikkukikkelillesi riitä, vaan pitäisi ylistää linkkarien olevan parhaiden tasoisia aivan kaikessa, vaikkei niiden parhauden tueksi ole minkäänlaista näyttöä.

Lue lisää

"Ajamalla kumit loppuun sen sijaan aivan kiistatta säästää rahaa, kunhan ei vaan kolaroi huonojen kumien takia."

Niin, kunhan ei vaan kolaroi. Kuinkas tuo nyt sitten eroaa oletetusti, ja painotan oletetusti "huonompien" kumien kanssa ajelusta, kun ajelet tiettävästi kuitenkin huonojen kumien kanssa?

Mikä on juttujesi logiikka, jos sitä on?

cruzeideri kirjoitti:

En minä varsinaisesti kenenkään valintoja arvostele, vaan niitä perusteluja valintojen takana sekä niiden taustalta löytyvää pienimunaisuutta, joka pakottaa perustelemaan omien linglongien erinomaisuutta vielä kolme vuotta kauppojen jälkeen.

Pihiys on jopa hyve, mutta se ei tee HK:n sinisestä pata negraa. Ei edes, vaikkei pata negran kaikista ominaisuuksista olisi saatavilla tieteellistä tutkimustietoa.

Minä en myöskään väitä loppuunajettujen kumien olevan uusien veroiset, mutta kyllä niillä pärjää, kunhan ottaa kumit ja olosuhteet huomioon. Sinä taas väität linglongien olevan parhaiden tasolla, korkeintaan "teoreettisia" ja "marginaalisia" eroja voi olla, vaikkei sinulla ole noista eroista mitään tietoa. Sinulla vain on ohut lompakko ja sen pakottamana linglongit ja sen pakottamana "tieto" siitä, että erot linkkarien ja aitojen renkaiden välillä ovat "teoreettisia".

Ajamalla kumit loppuun sen sijaan aivan kiistatta säästää rahaa, kunhan ei vaan kolaroi huonojen kumien takia. Halpiskumeilla säästö on kyseenalaisempaa, kun kulutuskestävyys saattaa jäädä puoleen aitojen renkaiden kestosta, kuten myös bensankulutus saattaa kasvaa. Ja nämä ovat tietenkin tapauskohtaisia, mutta keskimäärin se merkkikumi on parempi. Melkein joka ainoassa viestissäni olen tuonut ilmi, että halpiskumi VOI JOSKUS olla hintansa väärti ja enemmänkin, mutta sehän ei sinun pikkukikkelillesi riitä, vaan pitäisi ylistää linkkarien olevan parhaiden tasoisia aivan kaikessa, vaikkei niiden parhauden tueksi ole minkäänlaista näyttöä.

Lue lisää

>>Halpiskumeilla säästö on kyseenalaisempaa, kun kulutuskestävyys saattaa jäädä puoleen aitojen renkaiden kestosta, kuten myös bensankulutus saattaa kasvaa. <<

Olisko sulla nyt vihdoin osoittaa jotakin faktaa näitten höpötyksiesi tueksi?

gujguyguy kirjoitti:

>>Halpiskumeilla säästö on kyseenalaisempaa, kun kulutuskestävyys saattaa jäädä puoleen aitojen renkaiden kestosta, kuten myös bensankulutus saattaa kasvaa. <<

Olisko sulla nyt vihdoin osoittaa jotakin faktaa näitten höpötyksiesi tueksi?

Lue lisää

"Minä ainakin ajan renkaani loppuun, vaikka kuinka kovia olisivat."

Eiköhän tuo nyt ainakin osoita, että cruseidari ei potkuta ihan täysillä tässä elämässä. Samalla sitten syyttelee muita pihistelystä ja pienimunaisuudesta.

Heppu ei taida olla kuunaan kuullut psykologisesta projisoinnista...

eihelevatmikätyyppi kirjoitti:

"Minä ainakin ajan renkaani loppuun, vaikka kuinka kovia olisivat."

Eiköhän tuo nyt ainakin osoita, että cruseidari ei potkuta ihan täysillä tässä elämässä. Samalla sitten syyttelee muita pihistelystä ja pienimunaisuudesta.

Heppu ei taida olla kuunaan kuullut psykologisesta projisoinnista...

Lue lisää

Onneton trolli se on. Kirjoittelee niin ristiriitaisia viestejä että ei joko tajua tai ei välitä. Veikkaan jälkimmäistä, kunhan saa aikaan ärsytystä ja huomiota itselleen.

idarimikäidari kirjoitti:

"Ajamalla kumit loppuun sen sijaan aivan kiistatta säästää rahaa, kunhan ei vaan kolaroi huonojen kumien takia."

Niin, kunhan ei vaan kolaroi. Kuinkas tuo nyt sitten eroaa oletetusti, ja painotan oletetusti "huonompien" kumien kanssa ajelusta, kun ajelet tiettävästi kuitenkin huonojen kumien kanssa?

Mikä on juttujesi logiikka, jos sitä on?

Lue lisää

Eihän huonoilla kumeilla ajaminen huonoilla kumeilla ajamisesta sinänsä eroa, mutta jos kuitenkin ostaa tuoreet laatukumit, niin saa niillä sentään aika pitkään ajaa ennen kuin niistä tulee linglongit, eikä kaikilta ominaisuuksiltaan välttämättä tule vielä loppuunajettuinakaan, esimerkiksi renkaan koossapysymisen osalta merkkikumi saattaa vielä sliksiksi ajettunakin olla parempi valinta kuin linkkari. Nimenomaan saattaa, tietoa tästä ei ole, mutta merkkikumeilla on vuosikymmenien aikana rakentunut brändi, mikä ei tappajarenkaita juuri kestäisi. Linglong taas voi vaihtaa nimensä Tsingtsongiksi ja samat vatipäät ostavat päät märkinä, kun kerran ei ole mitään tietoa Tsingtsongin huonoudesta.

Sen lisäksi, että sillä merkkikumilla saa ainakin aluksi siis parempaa ja turvallisempaa kyytiä kuin tsingtsongilla, niin merkkikumi saattaa tulla elinkaarellaan halvemmaksi kuin tsingtsong.

"Olisko sulla nyt vihdoin osoittaa jotakin faktaa näitten höpötyksiesi tueksi?"

About kaikki rengastestit, luokitukset ja mittaukset aiheesta. Joskus joku halpisrengas voi olla joltain ominaisuudeltaan merkkikumeja parempi, mutta keskimäärin ne ovat huonompia, eivätkä mainitsemani erot kulutuskestävyydessä ja bensankulutuksessa ole mitenkään poikkeuksellisia.

cruzeideri kirjoitti:

Eihän huonoilla kumeilla ajaminen huonoilla kumeilla ajamisesta sinänsä eroa, mutta jos kuitenkin ostaa tuoreet laatukumit, niin saa niillä sentään aika pitkään ajaa ennen kuin niistä tulee linglongit, eikä kaikilta ominaisuuksiltaan välttämättä tule vielä loppuunajettuinakaan, esimerkiksi renkaan koossapysymisen osalta merkkikumi saattaa vielä sliksiksi ajettunakin olla parempi valinta kuin linkkari. Nimenomaan saattaa, tietoa tästä ei ole, mutta merkkikumeilla on vuosikymmenien aikana rakentunut brändi, mikä ei tappajarenkaita juuri kestäisi. Linglong taas voi vaihtaa nimensä Tsingtsongiksi ja samat vatipäät ostavat päät märkinä, kun kerran ei ole mitään tietoa Tsingtsongin huonoudesta.

Sen lisäksi, että sillä merkkikumilla saa ainakin aluksi siis parempaa ja turvallisempaa kyytiä kuin tsingtsongilla, niin merkkikumi saattaa tulla elinkaarellaan halvemmaksi kuin tsingtsong.

"Olisko sulla nyt vihdoin osoittaa jotakin faktaa näitten höpötyksiesi tueksi?"

About kaikki rengastestit, luokitukset ja mittaukset aiheesta. Joskus joku halpisrengas voi olla joltain ominaisuudeltaan merkkikumeja parempi, mutta keskimäärin ne ovat huonompia, eivätkä mainitsemani erot kulutuskestävyydessä ja bensankulutuksessa ole mitenkään poikkeuksellisia.

Lue lisää

Eli siis sinulla ei sitten oikeasti ole mitään muuta kuin omat mielikuvasi siitä että jotakin saattaa olla. Saattelepas itsesi nyt nukkumaan, on jo kovin myöhä pikku trolleille...

OletKovinVäsynyt kirjoitti:

Eli siis sinulla ei sitten oikeasti ole mitään muuta kuin omat mielikuvasi siitä että jotakin saattaa olla. Saattelepas itsesi nyt nukkumaan, on jo kovin myöhä pikku trolleille...

Lue lisää

Joo, suosittelen mielikuvien hyväksikäyttöä. Ei tule sitten ikäviä yllätyksiä, kun se halvin ei olekaan paras.

Nukkumaanmenokehoitus on muuten väsynein ja vanhin trolliläppä koskaan.

FacepalmitSulle kirjoitti:

Luuletko ihan oikeasti että kääntämällä omat väitteesi toisten oletuksiksi, lukijat luulisivat sinun olevan oikeassa, tai peräti eivät näkisi sitä mitä itse olet aikaisemmin kirjoittanut? Kirjoituksistasi paistaa alemmalle Äo-ryhmälle tyypillinen Dunning-Kruger- ilmiö, kognitiivinen dissonanssi jossa henkilö on oikeasti niin tyhmä, ettei tiedosta kuinka tyhmä hän on.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Ylivertaisuusvinouma

"En minä varsinaisesti arvostele, mutta..."

>>En minä varsinaisesti kenenkään valintoja arvostele, vaan niitä perusteluja valintojen takana sekä niiden taustalta löytyvää pienimunaisuutta, joka pakottaa perustelemaan omien linglongien erinomaisuutta vielä kolme vuotta kauppojen jälkeen.<<

Etpä arvostele juu, ja eikä tuo ollut edes ensimmäinen eikä viimeinen kerta kun ajatuksesi harhailevat miesten sukupuolielimiin. Tiedätkös mitä Freud-setä tiesi kertoa moisesta?

https://en.wikipedia.org/wiki/Freudian_slip

Erityisen hupaisaa on myös se, että "syyttelet" anonyymejä kirjoittajia siitä että näillä on LingLongit... WTF?

Lue lisää

Minä vain kerroin mitä sinä kirjaimellisesti sanoit. Et ostanut sikaa säkissä ja ostit sian säkissä. Ihan omaa tekstiäsi.

Muuten lähti aikalailla keulimaan minimunalla. Enpä olisi uskonut, että noin pitkälle autonrengasaiheesta päästään, kyllä ne tsingtsongit koville ottavat. Enpä enää taida harkitakaan itselleni, sillä tuota riskiä en halua ottaa.

Mitä ilmeisimmin pidät itseäsi korkeampaan "Äo-ryhmään" (wtf?!) kuuluvana, koulujakin olet käynyt, mutta silti päätynyt ajamaan neljä vuotta vanhoilla tsingtsongeilla. Ottaahan se koville, ymmärrän.

Yritä opetella ymmärtämään lauserakenteita, joissa eritellään arvostelun kohteet. En edelleenkään arvostele sinänsä tsingtsongien valitsemista, ne voinee aivan perustellustikin ostaa, ainakin joissain tapauksissa, tietynlaiseen käyttöön ja jos on vertailutietoakin saatavilla itselleen tärkeimmistä ominaisuuksista. Mutta siinä vaiheessa, kun neljä vuotta vanhat tsingtsongit muodostuvat itsetunto-ongelmaksi, jota puretaan raivoamalla merkkikumit ostaneille ja merkkikumien parempien ominaisuuksien puolesta argumentoiville, niin jotain on mennyt pahasti pieleen.

cruzeideri kirjoitti:

Joo, suosittelen mielikuvien hyväksikäyttöä. Ei tule sitten ikäviä yllätyksiä, kun se halvin ei olekaan paras.

Nukkumaanmenokehoitus on muuten väsynein ja vanhin trolliläppä koskaan.

Lue lisää

Missään ei edes ole väitetty että halvin olisi paras, taistelet itse rakentamaasi väitettä vastaan. Tiedätkö mikä on käsite "Olkiukko"?

Kannattaisi opiskella se samalla kun opit itsestäsi ja otat selvää mitä tarkoittaa Dunning-Kruger, kognitiivinen dissonanssi ja psykologinen projisointi.

Olet nyt lyhyessä ajassa osoittautunut malliesimerkiksi kaikista näistä, joten kannattaisi subjektin itsensäkin tutustua mielenteorioihin siitä mitä mielensä perimmäisistä sisällöistä lukijoille kertoo.

cruzeideri kirjoitti:

Minä vain kerroin mitä sinä kirjaimellisesti sanoit. Et ostanut sikaa säkissä ja ostit sian säkissä. Ihan omaa tekstiäsi.

Muuten lähti aikalailla keulimaan minimunalla. Enpä olisi uskonut, että noin pitkälle autonrengasaiheesta päästään, kyllä ne tsingtsongit koville ottavat. Enpä enää taida harkitakaan itselleni, sillä tuota riskiä en halua ottaa.

Mitä ilmeisimmin pidät itseäsi korkeampaan "Äo-ryhmään" (wtf?!) kuuluvana, koulujakin olet käynyt, mutta silti päätynyt ajamaan neljä vuotta vanhoilla tsingtsongeilla. Ottaahan se koville, ymmärrän.

Yritä opetella ymmärtämään lauserakenteita, joissa eritellään arvostelun kohteet. En edelleenkään arvostele sinänsä tsingtsongien valitsemista, ne voinee aivan perustellustikin ostaa, ainakin joissain tapauksissa, tietynlaiseen käyttöön ja jos on vertailutietoakin saatavilla itselleen tärkeimmistä ominaisuuksista. Mutta siinä vaiheessa, kun neljä vuotta vanhat tsingtsongit muodostuvat itsetunto-ongelmaksi, jota puretaan raivoamalla merkkikumit ostaneille ja merkkikumien parempien ominaisuuksien puolesta argumentoiville, niin jotain on mennyt pahasti pieleen.

Lue lisää

1. Kenelle kulloinkin luulet kirjoittavasi?

2. Mistä päättelet kenellä kulloinkin on LingLongit Tai TsingTsongit?

3. Mistä päättelet että ne kuvitellut renkaat ovat juuri neljä vuotta vanhat?

4. Miksi kirjoittelet, eli myös ajattelet toistuvasti miesten sukupuolielimistä?

Freudsetäkysyy kirjoitti:

1. Kenelle kulloinkin luulet kirjoittavasi?

2. Mistä päättelet kenellä kulloinkin on LingLongit Tai TsingTsongit?

3. Mistä päättelet että ne kuvitellut renkaat ovat juuri neljä vuotta vanhat?

4. Miksi kirjoittelet, eli myös ajattelet toistuvasti miesten sukupuolielimistä?

Lue lisää

Mitä väliä noilla kysymyksilläsi ja vastauksilla niihin on? Miten niin "kenelle"? Et sinä tai kukaan muukaan täällä ole kukaan minulle.

Mutta todennäköisyyksistä kun jotain ymmärtää, niin pärjäilee minimunienkin kanssa, todennäköisesti. Kuten nähty tästä ketjusta, aivan suunnaton pillastuminen ja kymmeniä hyökkäysviestejä, joissa ei enää renkaista välitetä mitään. Sana "minimuna" näytti olleen avaimena tuohon pillastumiseen.

cruzeideri kirjoitti:

Mitä väliä noilla kysymyksilläsi ja vastauksilla niihin on? Miten niin "kenelle"? Et sinä tai kukaan muukaan täällä ole kukaan minulle.

Mutta todennäköisyyksistä kun jotain ymmärtää, niin pärjäilee minimunienkin kanssa, todennäköisesti. Kuten nähty tästä ketjusta, aivan suunnaton pillastuminen ja kymmeniä hyökkäysviestejä, joissa ei enää renkaista välitetä mitään. Sana "minimuna" näytti olleen avaimena tuohon pillastumiseen.

Lue lisää

Se mitä sinä näet pillastumisena on oikeasti yleistä huvittuneisuutta siitä että joku voi olla noin avoin ymmärtämättä sitä itse. Se sana on avain juuri sinun mielenmaisemiisi.

cruzeideri kirjoitti:

Mitä väliä noilla kysymyksilläsi ja vastauksilla niihin on? Miten niin "kenelle"? Et sinä tai kukaan muukaan täällä ole kukaan minulle.

Mutta todennäköisyyksistä kun jotain ymmärtää, niin pärjäilee minimunienkin kanssa, todennäköisesti. Kuten nähty tästä ketjusta, aivan suunnaton pillastuminen ja kymmeniä hyökkäysviestejä, joissa ei enää renkaista välitetä mitään. Sana "minimuna" näytti olleen avaimena tuohon pillastumiseen.

Lue lisää

"Mitä väliä noilla kysymyksilläsi ja vastauksilla niihin on? Miten niin "kenelle"? Et sinä tai kukaan muukaan täällä ole kukaan minulle."

Eikös tämä nyt sitten ollutkaan keskustelupalsta? Vai keskusteletko vain itseksesi? Siitä päätellen että yksikin poikkipuolinen sana mutuiluusi aiheuttaa moisen häiriintymisen, niin ilmeisesti kyllä.

cruzeidari kirjoitti:

"Mitä väliä noilla kysymyksilläsi ja vastauksilla niihin on? Miten niin "kenelle"? Et sinä tai kukaan muukaan täällä ole kukaan minulle."

Eikös tämä nyt sitten ollutkaan keskustelupalsta? Vai keskusteletko vain itseksesi? Siitä päätellen että yksikin poikkipuolinen sana mutuiluusi aiheuttaa moisen häiriintymisen, niin ilmeisesti kyllä.

Lue lisää

Tämä on rengaspalsta.

katsoitseäsi kirjoitti:

Se mitä sinä näet pillastumisena on oikeasti yleistä huvittuneisuutta siitä että joku voi olla noin avoin ymmärtämättä sitä itse. Se sana on avain juuri sinun mielenmaisemiisi.

Lue lisää

Onko avoimuudessa jotain vikaa?

cruzeideri kirjoitti:

Tämä on rengaspalsta.

Miksi sitten kerrot munafantasioistasi?

cruzeideri kirjoitti:

Onko avoimuudessa jotain vikaa?

Ei toki, mutta Suomi24:llä on omat palstansa teille, tämä on rengaspalsta.

rengasrengas kirjoitti:

Miksi sitten kerrot munafantasioistasi?

Tuodakseni esiin motiivin puolustaa raivokkaasti 4 vuotta vanhaa kiinankumia.

Minulla minimunasi mainitseminen oli kuitenkin vain yksi sana muuten aiheeseen liittyneessä postauksessani, mutta sinulla meni siitä kuppi täysin nurin, etkä ole enää kymmeniin viesteihin pystynyt ajattelemaan renkaita. Olin liian julma, sori siitä. Ei ollut tarkoitus lyödä lyötyä noin kovaa, aioin patistaa piikittelyllä peiliä kohden, jotta raivokkuutesi laskisi ja näkisit argumenttiesi hölmöyden, mutta kävikin päinvastoin.

cruzeideri kirjoitti:

Tuodakseni esiin motiivin puolustaa raivokkaasti 4 vuotta vanhaa kiinankumia.

Minulla minimunasi mainitseminen oli kuitenkin vain yksi sana muuten aiheeseen liittyneessä postauksessani, mutta sinulla meni siitä kuppi täysin nurin, etkä ole enää kymmeniin viesteihin pystynyt ajattelemaan renkaita. Olin liian julma, sori siitä. Ei ollut tarkoitus lyödä lyötyä noin kovaa, aioin patistaa piikittelyllä peiliä kohden, jotta raivokkuutesi laskisi ja näkisit argumenttiesi hölmöyden, mutta kävikin päinvastoin.

Lue lisää

>>näkisit argumenttiesi hölmöyden, mutta kävikin päinvastoin.<<

Eli näit argumenttiesi hölmöyden? Onneksi olkoon vihdoinkin.

Missään ei kyllä ole "puolustettu raivokkaasti 4 vuotta vanhaa kiinankumia", sellaiset raivokkuudet ovat vain oman sairaan mielesi tuotoksia, ja toisekseen sekoitat eri kirjoittajat keskenään, mikä toki ei ole yllätyksellistä kaltaisesi omassa oirehdinnassaan sinänsä lahjakkaan Dunning-Krugeristin tapauksessa.

Sinä, juuri sinä olet hyökännyt muita kirjoittajia vastaan haukkuen ja maalaillen heidän kirjoittamikseen asioita joita vain sinä olet kirjoittanut. Lapsikin näkee sen, vain lukemalla tämän keskusteluketjun. Kuvitteletko etteivät muut näe minkälaista sekoilua olet harrastanut tässä ketjussa, ja kuinka lapsellisen läpinäkyvästi yrität sälyttää omia aivopierujasi muiden niskoille?

Juuri tuosta on kyse D/G- oirehdinnassa, mistä juuri sinä olet mitä parahin elävä todistuskappale.

ps.

Normaali ihminen ei kyllä höpise miesten sukupuolielimistä rengaspalstalla, kuten sinä teet, mutta antaa kaikkien kukkien kukkia kuten nykyään on tapana.

neiltalääkkeetnyt kirjoitti:

>>näkisit argumenttiesi hölmöyden, mutta kävikin päinvastoin.<<

Eli näit argumenttiesi hölmöyden? Onneksi olkoon vihdoinkin.

Missään ei kyllä ole "puolustettu raivokkaasti 4 vuotta vanhaa kiinankumia", sellaiset raivokkuudet ovat vain oman sairaan mielesi tuotoksia, ja toisekseen sekoitat eri kirjoittajat keskenään, mikä toki ei ole yllätyksellistä kaltaisesi omassa oirehdinnassaan sinänsä lahjakkaan Dunning-Krugeristin tapauksessa.

Sinä, juuri sinä olet hyökännyt muita kirjoittajia vastaan haukkuen ja maalaillen heidän kirjoittamikseen asioita joita vain sinä olet kirjoittanut. Lapsikin näkee sen, vain lukemalla tämän keskusteluketjun. Kuvitteletko etteivät muut näe minkälaista sekoilua olet harrastanut tässä ketjussa, ja kuinka lapsellisen läpinäkyvästi yrität sälyttää omia aivopierujasi muiden niskoille?

Juuri tuosta on kyse D/G- oirehdinnassa, mistä juuri sinä olet mitä parahin elävä todistuskappale.

ps.

Normaali ihminen ei kyllä höpise miesten sukupuolielimistä rengaspalstalla, kuten sinä teet, mutta antaa kaikkien kukkien kukkia kuten nykyään on tapana.

Lue lisää

Ketju on tosiaan nähtävillä.

Kovasti vetoat edelleen "muihin". Mistä se mielestäsi kertoo?

cruzeideri kirjoitti:

Ketju on tosiaan nähtävillä.

Kovasti vetoat edelleen "muihin". Mistä se mielestäsi kertoo?

Vetoomus on eri asia kuin toteamus siitä tosiasiasta että kaikki muutkin näkevät ketjun lukemalla mikä olet.

kerrolisää kirjoitti:

Vetoomus on eri asia kuin toteamus siitä tosiasiasta että kaikki muutkin näkevät ketjun lukemalla mikä olet.

Joo, miksi se sinua kiinnostaa mitä muut näkevät, kokevat tai ajattelevat? Miksi et vastaa kysymykseen?

cruzeideri kirjoitti:

Eihän huonoilla kumeilla ajaminen huonoilla kumeilla ajamisesta sinänsä eroa, mutta jos kuitenkin ostaa tuoreet laatukumit, niin saa niillä sentään aika pitkään ajaa ennen kuin niistä tulee linglongit, eikä kaikilta ominaisuuksiltaan välttämättä tule vielä loppuunajettuinakaan, esimerkiksi renkaan koossapysymisen osalta merkkikumi saattaa vielä sliksiksi ajettunakin olla parempi valinta kuin linkkari. Nimenomaan saattaa, tietoa tästä ei ole, mutta merkkikumeilla on vuosikymmenien aikana rakentunut brändi, mikä ei tappajarenkaita juuri kestäisi. Linglong taas voi vaihtaa nimensä Tsingtsongiksi ja samat vatipäät ostavat päät märkinä, kun kerran ei ole mitään tietoa Tsingtsongin huonoudesta.

Sen lisäksi, että sillä merkkikumilla saa ainakin aluksi siis parempaa ja turvallisempaa kyytiä kuin tsingtsongilla, niin merkkikumi saattaa tulla elinkaarellaan halvemmaksi kuin tsingtsong.

"Olisko sulla nyt vihdoin osoittaa jotakin faktaa näitten höpötyksiesi tueksi?"

About kaikki rengastestit, luokitukset ja mittaukset aiheesta. Joskus joku halpisrengas voi olla joltain ominaisuudeltaan merkkikumeja parempi, mutta keskimäärin ne ovat huonompia, eivätkä mainitsemani erot kulutuskestävyydessä ja bensankulutuksessa ole mitenkään poikkeuksellisia.

Lue lisää

>>Linglong taas voi vaihtaa nimensä Tsingtsongiksi ja samat vatipäät ostavat päät märkinä, kun kerran ei ole mitään tietoa Tsingtsongin huonoudesta.<<

Jos "vatipäät" ostavat LingLongia, eivätkä koe niitä huonoiksi, niin mitä väliä sillä on vaikka nimi muuttuisi? Ja jos renkaan käyttäjillä ei ole mitään tietoa huonoudesta, niin saattaisiko sellainen johtua peräti siitä että rengas ei ole huono?

Vai väitätkö tässä nyt että LingLongit olisivat sittenkin lähtökohtaisesti huonot, minkä toisaalla taas olet kiistänyt väittämäksesi, ja taas toisaalla toistanut?

Odottelemme taas mielenkiinnolla uusia änkytyksiäsi...

olet.oikeasti.idari kirjoitti:

>>Linglong taas voi vaihtaa nimensä Tsingtsongiksi ja samat vatipäät ostavat päät märkinä, kun kerran ei ole mitään tietoa Tsingtsongin huonoudesta.<<

Jos "vatipäät" ostavat LingLongia, eivätkä koe niitä huonoiksi, niin mitä väliä sillä on vaikka nimi muuttuisi? Ja jos renkaan käyttäjillä ei ole mitään tietoa huonoudesta, niin saattaisiko sellainen johtua peräti siitä että rengas ei ole huono?

Vai väitätkö tässä nyt että LingLongit olisivat sittenkin lähtökohtaisesti huonot, minkä toisaalla taas olet kiistänyt väittämäksesi, ja taas toisaalla toistanut?

Odottelemme taas mielenkiinnolla uusia änkytyksiäsi...

Lue lisää

No kun ne vatipäät siis toteavat Linglongin huonoksi saatuaan viimein kuulla siitä huonoja uutisia tai tutkimustietoa -> firma vaihtaa nimeänsä Tsingtsongiksi, josta vatipäillä ei ole mitään tietoa, joten sen renkaita voi taas ostaa turvallisin mielin. Ei tämä ajatusketju nyt niin vaikea ollut, eikä mahdottoman vaikeasti esiintuotu tekstissäni. Paitsi ehkä joillekin "ryhmille".

Todennäköisesti LingLongit ovat merkkikumeja huonommat, koska kiinankumit ovat aina ennenkin olleet, mutta varmuudellahan mitään ei voi sanoa, ellei ole vahvaa tutkimusnäyttöä. Vatipää tulkitsee tämän niin, että Linglongeja voi ostaa hyvillä mielin. Akateemisen koulutuksen saanut taas osaa yleistää sekä arvostaa tietoa renkaasta, eikä tiedon puutetta ja jättää siksi Linglongit vatipäiden koeajettaviksi, kunnes sitä tietoa on. Joo, ja tiedän, että sinäkin olet todennäköisesti akateeminen, mutta se johtuu vain siitä, että nykyään niin suuri osa ikäluokasta koulutetaan.

olet.oikeasti.idari kirjoitti:

>>Linglong taas voi vaihtaa nimensä Tsingtsongiksi ja samat vatipäät ostavat päät märkinä, kun kerran ei ole mitään tietoa Tsingtsongin huonoudesta.<<

Jos "vatipäät" ostavat LingLongia, eivätkä koe niitä huonoiksi, niin mitä väliä sillä on vaikka nimi muuttuisi? Ja jos renkaan käyttäjillä ei ole mitään tietoa huonoudesta, niin saattaisiko sellainen johtua peräti siitä että rengas ei ole huono?

Vai väitätkö tässä nyt että LingLongit olisivat sittenkin lähtökohtaisesti huonot, minkä toisaalla taas olet kiistänyt väittämäksesi, ja taas toisaalla toistanut?

Odottelemme taas mielenkiinnolla uusia änkytyksiäsi...

Lue lisää

Ketkä kaikki siellä muuten odottelevat?

Taasko haet ryhmätukea? Millaiseen munanmalliin tuo vähän jokaisessa viestissä esiintuomasi ajattelumalli viittaa?
Vai onko teillä siellä koko joukkue Suomi24:ssä kirjoittelemassa samalta koneelta?

cruzeideri kirjoitti:

No kun ne vatipäät siis toteavat Linglongin huonoksi saatuaan viimein kuulla siitä huonoja uutisia tai tutkimustietoa -> firma vaihtaa nimeänsä Tsingtsongiksi, josta vatipäillä ei ole mitään tietoa, joten sen renkaita voi taas ostaa turvallisin mielin. Ei tämä ajatusketju nyt niin vaikea ollut, eikä mahdottoman vaikeasti esiintuotu tekstissäni. Paitsi ehkä joillekin "ryhmille".

Todennäköisesti LingLongit ovat merkkikumeja huonommat, koska kiinankumit ovat aina ennenkin olleet, mutta varmuudellahan mitään ei voi sanoa, ellei ole vahvaa tutkimusnäyttöä. Vatipää tulkitsee tämän niin, että Linglongeja voi ostaa hyvillä mielin. Akateemisen koulutuksen saanut taas osaa yleistää sekä arvostaa tietoa renkaasta, eikä tiedon puutetta ja jättää siksi Linglongit vatipäiden koeajettaviksi, kunnes sitä tietoa on. Joo, ja tiedän, että sinäkin olet todennäköisesti akateeminen, mutta se johtuu vain siitä, että nykyään niin suuri osa ikäluokasta koulutetaan.

Lue lisää

Älä nyt enää viitsi selitellä älyttömyyksiäsi, survot vain itseäsi syvemmälle selittelyjen suohon. Alkuperäinen aivopierusi oli jo tarpeeksi tyhmä ilman lisälässytyksiäkin. LingLong ei ole muuttamassa yhtiön nimeä yhtään mihinkään.

>>Akateemisen koulutuksen saanut taas osaa yleistää..<<

Ei, nimen omaan ei noin.

cruzeideri kirjoitti:

Ketkä kaikki siellä muuten odottelevat?

Taasko haet ryhmätukea? Millaiseen munanmalliin tuo vähän jokaisessa viestissä esiintuomasi ajattelumalli viittaa?
Vai onko teillä siellä koko joukkue Suomi24:ssä kirjoittelemassa samalta koneelta?

Lue lisää

"Millaiseen munanmalliin tuo vähän jokaisessa viestissä esiintuomasi ajattelumalli viittaa?"

En todellakaan tiedä, eikä kiinnosta, toisin kun sinua vain jaksaa kiinnostaa toisten miesten munat toistuvasti esiintuomassasi ajattelumallissasi.

OletHuonoTrolli kirjoitti:

Älä nyt enää viitsi selitellä älyttömyyksiäsi, survot vain itseäsi syvemmälle selittelyjen suohon. Alkuperäinen aivopierusi oli jo tarpeeksi tyhmä ilman lisälässytyksiäkin. LingLong ei ole muuttamassa yhtiön nimeä yhtään mihinkään.

>>Akateemisen koulutuksen saanut taas osaa yleistää..<<

Ei, nimen omaan ei noin.

Lue lisää

Jos olet koulusi käynyt, niin hukkaan on mennyt. Tiede oikeastaan perustuu yleistämiselle. Ilman yleistämistä ei valtaosaa tieteestä voitaisi tehdä lainkaan, ainakaan nykymallilla.

Kuvaava esimerkki opiskelija-aineksemme tasosta onkin se, että yliopiston jälkeenkin pitävät yleistämistä paheena, vaikka yksi yliopiston tärkeimmistä tehtävistä on opettaa yleistämään. Ja nämä höttöpäät siis käyvät vuosia yliopistoa, eivätkä edelleenkään edes tiedä mitä yleistäminen on. Pitäisi laatia kunnolliset älykkyystestit pääsykokeiden yhteyteen, sillä paksulla perseellä ei voi korvata yläpäästä puuttuvaa läskiä kuin tiettyyn rajaan saakka.

cruzeideri kirjoitti:

Jos olet koulusi käynyt, niin hukkaan on mennyt. Tiede oikeastaan perustuu yleistämiselle. Ilman yleistämistä ei valtaosaa tieteestä voitaisi tehdä lainkaan, ainakaan nykymallilla.

Kuvaava esimerkki opiskelija-aineksemme tasosta onkin se, että yliopiston jälkeenkin pitävät yleistämistä paheena, vaikka yksi yliopiston tärkeimmistä tehtävistä on opettaa yleistämään. Ja nämä höttöpäät siis käyvät vuosia yliopistoa, eivätkä edelleenkään edes tiedä mitä yleistäminen on. Pitäisi laatia kunnolliset älykkyystestit pääsykokeiden yhteyteen, sillä paksulla perseellä ei voi korvata yläpäästä puuttuvaa läskiä kuin tiettyyn rajaan saakka.

Lue lisää

Tiede ei perustu yleistämiselle vaan tieteellisen metodin käytölle. Onnistut jokaisella lauseellasi pölisemään sellaisia että näytät oikein todella vähä-älyisyytesi.

>>vaikka yksi yliopiston tärkeimmistä tehtävistä on opettaa yleistämään."

Joo, siitähän se nimi yliopisto tuleekin... Ja lukiossa opetellaan tietenkin lukemaan, eikös?

>>Pitäisi laatia kunnolliset älykkyystestit pääsykokeiden yhteyteen, sillä paksulla perseellä ei voi korvata yläpäästä puuttuvaa läskiä kuin tiettyyn rajaan saakka.<<

Tiedätkös, se pääsykoe on se älykkyystesti. Ei ihme että et ole mihinkään päässyt. Höpötyksistäsi paistaakin tyypillinen matalaotsaisen kateus.

eihelevatmikätyyppi kirjoitti:

"Minä ainakin ajan renkaani loppuun, vaikka kuinka kovia olisivat."

Eiköhän tuo nyt ainakin osoita, että cruseidari ei potkuta ihan täysillä tässä elämässä. Samalla sitten syyttelee muita pihistelystä ja pienimunaisuudesta.

Heppu ei taida olla kuunaan kuullut psykologisesta projisoinnista...

Lue lisää

Pelkkä kehno trollihan tuo tyyppi on. "cruzeideri", kruseider, crusader, ristiretkeläinen. Tämä nyt sattuu käymään henkilökohtaista ristiretkeään LingLong -merkkisiä henkilöauton renkaita vastaan. Tuskin tarvitsee edes kertoa mitä se kertoo kyseisen henkilön sosiaalisesta ja henkisestä elämänlaadusta.

OletHuonoTrolli kirjoitti:

Tiede ei perustu yleistämiselle vaan tieteellisen metodin käytölle. Onnistut jokaisella lauseellasi pölisemään sellaisia että näytät oikein todella vähä-älyisyytesi.

>>vaikka yksi yliopiston tärkeimmistä tehtävistä on opettaa yleistämään."

Joo, siitähän se nimi yliopisto tuleekin... Ja lukiossa opetellaan tietenkin lukemaan, eikös?

>>Pitäisi laatia kunnolliset älykkyystestit pääsykokeiden yhteyteen, sillä paksulla perseellä ei voi korvata yläpäästä puuttuvaa läskiä kuin tiettyyn rajaan saakka.<<

Tiedätkös, se pääsykoe on se älykkyystesti. Ei ihme että et ole mihinkään päässyt. Höpötyksistäsi paistaakin tyypillinen matalaotsaisen kateus.

Lue lisää

Tieteelliseen metodiin nimenomaan yhtenä olennaisimmista osista kuuluu yleistäminen, alasta riippuen tietenkin.

Ihmeellisen paljon sinua minun vähä-älyisyyteni jaksaa innostaa, loputon jankutus siitä.

Sana "lukio" tosiaan juontuu lukemisesta, mutta yliopiston "yli" puolestaan viittaa ylempään eli korkeampaan, ei yleistämiseen, vaikka joskus yleistämistäkin voi käyttää oman ylemmyytensä osoittamiseen. Ole hyvä.

Pääsykokeiden väittäminen älykkyystesteiksi oli vuoden vitsi. Pänttäystestejä ne ovat ja tokihan pänttäämisessäkin oma osuutensa älykkyydellä on, mutta kyllä älykkyys on jotain aivan muuta silti.
Itsehän olen päässyt heittämällä sisään yhdelle vaikeimmista aloista yliopistolle, vaikkei persläskeissäni kehumista olekaan. Otsanikin on huomattavan korkea ja leveä, joten tältä osin minulla ei ole syytä kateuteen.
Sinä puolestasi olet pyrkinyt akateemiseksi osoittaaksesi paremmuutesi, jota housuistasi ei voi löytää. Kovasta pyrkyryydestä ja tutkinnoista huolimatta joudut ajamaan vanhoilla virolaisilla tsingtsongeilla. Katkeroittaahan se. Eikä sekään ole kasvanut yhtään.

Taitaa käytössä olla niin turhan minimaalisia erot.
loppui öljytestit kohta myös turhat rengastestit.
Ajonvakaus tasaa loput erot kokonaan.

Nimenomaanhan tuota ääritilannekäytöstä jokaisessa rengastestissa katsotaan, mutta ainakin suomalaisista puuttuu kulutuskestävyysosiot kokonaan.

Eivätkä halpikset aina ääritilanteissakaan häviä.

Mielenkiintoista olisi kyllä nähdä vaikka 10 000km ajettujen renkaiden testi? Jäisivätkö halpikset selvemmin jälkeen kuluneina? Vai kävisikö jopa päinvastoin?

Minä ainakin ajan renkaani loppuun, vaikka kuinka kovia olisivat. Sehän on selvää, ettei vanha rengas ole uuden veroinen, mutta elämä on kompromisseja. Jos turvallisuuden suhteen ei olisi valmis kompromisseihin, niin kulkisi aina junalla. Jos joskus joutuisi autoon, niin isoon jenkki-SUV:iin tai johonkin pakettiautoon, ei puhettakaan käytetyistä pikkuautoista.
Kun kuitenkaan en ole miljonääri, enkä myöskään turvallisuusfriikki, niin ajan aivan tavallisella autolla ja siihen saa luvan kelvata muutkin kuin aina uunituoreet kumit.

turhaamainosta kirjoitti:

Taitaa käytössä olla niin turhan minimaalisia erot.
loppui öljytestit kohta myös turhat rengastestit.
Ajonvakaus tasaa loput erot kokonaan.

Ainakin testien mukaan ihan merkittäviä eroja renkaiden välillä on, ääritilanteissa jopa elämän ja kuoleman erottavia eroja.

Mutta kuten tuossa yllä kirjoitin, elämä on kompromisseja, että ajakoon kuka milläkin kumeilla haluaa ja lompakko kestää, mutta älkää nyt itseänne pettäkö ja alkako väittämään, ettei renkailla mitään eroja olisi. Kyllä aivan selvästi on. Mutta se, että renkailla on selvästi eroja, ei tarkoita, että kallein ja komeimmalla nimellä varustettu olisi aina selvästi halpaa kumia parempi. Useimmiten tietenkin on, mutta jos seuraa testejä ja renkaiden luokituksia, ehkä vähän someakin, niin uskon, että ainakin silloin tällöin voi säästää rahaa ilman, että juurikaan tinkisi ominaisuuksista.

Näihän tekee TM ja Tuulilasi, tekevät jopa myöhemmin vertailutestejä ettei mitenkään päästä huijaamaan eri versioilla.

jihuuMikäNero kirjoitti:

Näihän tekee TM ja Tuulilasi, tekevät jopa myöhemmin vertailutestejä ettei mitenkään päästä huijaamaan eri versioilla.

Niin ja Nokia voittaa aina TM:llä, muissa testeissä ei pärjää.

jännäjuttuTM kirjoitti:

Niin ja Nokia voittaa aina TM:llä, muissa testeissä ei pärjää.

Voittaako?? http://www.mynewsdesk.com/fi/continental-rengas-oy/pressreleases/contisportcontact5-tekniikan-maailman-testivoittaja-1373875

Onko ääritilannetta olemassa käytännössä kun ajonvakautus hoitaa minkä hoitaa.

rahahöpinääTM kirjoitti:

Onko ääritilannetta olemassa käytännössä kun ajonvakautus hoitaa minkä hoitaa.

Vaikea sanoa ovatko tuollaiset umpihullut töräykset vitsejä vai vakavalla naamalla heitettyjä?

Mopoautonkaan ääritilanteita ei tarvitse suurimman osa mopoilijoista koskaan kokea, mutta kummasti silti moni kokee olonsa turvallisemmaksi oikean auton kyydissä. Ei siis sillä, ettäkö mopoauton kyydissäkään olisi syytä hysteerisesti pelätä, mutta varmaahan on, että sen harvinaisen ääritilanteen osuessa kohdalle mopoilijalla on kusisempi paikka.

Hankookit on vielä renkaat ja 2 muuta kuraa.

kaikkihan tällä foorumilla burnaa,kuka mistäkin.

Noh, heikkoutena usein se vesiliirto edelleen. Ja uusin Continentalin 6 jonkun vertailun mukaan kestääkin pidempään. Jos Contien kesto alkaa olla samaa tai parempaa tasoa kuin Misukoilla, niin jääkö enää mitään syytä ostaa Misukoita?
Contien kesto toki kyseenalaista, että sattuiko nyt vain yksi kestävin rengas linjalta ulos ja muuten jatkossa jatketaan Michelinin hallintaa?

Mutta joo, eiköhän Michelin aika perusvarma valinta ole, niin ei tarvitse käyttää aikaa testien lukemiseen joka vaihdon yhteydessä.

Omat tuoreet Misukkani muuten yllättäen Made in Germany. Paistopäivä vuoden 2016 joulunalusviikolla, eli aika tuoretta tavaraa sain siedettävään hintaan.

cruzeideri kirjoitti:

Noh, heikkoutena usein se vesiliirto edelleen. Ja uusin Continentalin 6 jonkun vertailun mukaan kestääkin pidempään. Jos Contien kesto alkaa olla samaa tai parempaa tasoa kuin Misukoilla, niin jääkö enää mitään syytä ostaa Misukoita?
Contien kesto toki kyseenalaista, että sattuiko nyt vain yksi kestävin rengas linjalta ulos ja muuten jatkossa jatketaan Michelinin hallintaa?

Mutta joo, eiköhän Michelin aika perusvarma valinta ole, niin ei tarvitse käyttää aikaa testien lukemiseen joka vaihdon yhteydessä.

Omat tuoreet Misukkani muuten yllättäen Made in Germany. Paistopäivä vuoden 2016 joulunalusviikolla, eli aika tuoretta tavaraa sain siedettävään hintaan.

Lue lisää

Ostit siis ylivuotiset renkaat ja pidät niitä tuoreina. Terv. renkaat virosta ja 0517...

höpöhöpöhöpöhöpö kirjoitti:

Ostit siis ylivuotiset renkaat ja pidät niitä tuoreina. Terv. renkaat virosta ja 0517...

Sinä varmaan vaihdat ne renkaasi tuossa kahden kuukauden kuluttua, kun niillä on saman verran ikää kuin omillani nyt.

Minä pidän omiani tuoreina, kun joskus ilmeisesti kaupoista saa ylivuotisiakin kumeja, jopa pari vuotta vanhoja. Vaikka samapa se nyt on kuinka tuoreet ne kenenkin mielestä ovat, itse olen ostokseeni näin vajaan kilometrin ajelun jälkeen tyytyväinen. Ja toimitettiin asennuspisteeseen siihen alle kilsan päähän, eikä tarvinnut Virosta asti hakea. Eivätkä ole korealaiset.

cruzeideri kirjoitti:

Sinä varmaan vaihdat ne renkaasi tuossa kahden kuukauden kuluttua, kun niillä on saman verran ikää kuin omillani nyt.

Minä pidän omiani tuoreina, kun joskus ilmeisesti kaupoista saa ylivuotisiakin kumeja, jopa pari vuotta vanhoja. Vaikka samapa se nyt on kuinka tuoreet ne kenenkin mielestä ovat, itse olen ostokseeni näin vajaan kilometrin ajelun jälkeen tyytyväinen. Ja toimitettiin asennuspisteeseen siihen alle kilsan päähän, eikä tarvinnut Virosta asti hakea. Eivätkä ole korealaiset.

Lue lisää

>>Vaikka samapa se nyt on kuinka tuoreet ne kenenkin mielestä ovat<<

Ja yhtä sama on se mitä sinä olet mieltä toisten ihmisten rengasvalinnoista, ja vieläpä enemmän tai vähemmän kuvittelemistasi.

Juuri tuota tarkoitetaan Dunning-Kruger -efektiin olennaisesti kuuluvalla kognitiivisella dissonanssilla; Olet niin tyhmä että et tajua kuinka tyhmältä näytät, varsinkin kun teet juuri sitä mistä muita syyttelet.

EtköOikeastiYmmärrä kirjoitti:

>>Vaikka samapa se nyt on kuinka tuoreet ne kenenkin mielestä ovat<<

Ja yhtä sama on se mitä sinä olet mieltä toisten ihmisten rengasvalinnoista, ja vieläpä enemmän tai vähemmän kuvittelemistasi.

Juuri tuota tarkoitetaan Dunning-Kruger -efektiin olennaisesti kuuluvalla kognitiivisella dissonanssilla; Olet niin tyhmä että et tajua kuinka tyhmältä näytät, varsinkin kun teet juuri sitä mistä muita syyttelet.

Lue lisää

Tämä on katsos keskustelupalsta, tarkemmin sanoen rengas-aiheinen palsta, jolla on tarkoitus mm. pohtia renkaiden paremmuuksia. Jos minimuna ei kestä sitä, ettei hänen rengasvalintansa ole kaikkien mielestä ylivertainen, niin suosittelen vaihtamaan seurakuntaa. Minä myönnän kernaasti, että mieluummin olisin saanut ne 6 viikkoa tuoreemmat kumit, mutta kun kumien tuoreudesta en mistään saanut tietoa tilausvaiheessa, niin yritän nyt pärjäillä 3kk vanhoilla kumeilla. Onnea vaan heille, jotka saivat tuoreemmat, joko taidolla tai tuurilla. Vinkkejä tuollaiseen onnistumiseen saa jakaa palstalla muillekin.
Toisaalta tuoreemmat kumit ilmeisesti kuluvat Suomen raastinrautamaisilla asfalteilla keväällä nopeammin kuin vanhemmat kumit, että jotain iloakin siitä, että sain niin "vanhat" renkaat.

Tyhmyydestäni en ole juurikaan huolissani.

Minua ei muuten kiinnosta se miltä näytän tai mitä lukijat mistäkin ajattelevat. Minä olen täällä keskustelemassa, jolloin puutun havaitsemiini virheellisiin tietoihin, argumentteihin tai kysyn lisätietoja tai tuon omia näkemyksiäni esiin. Minulla kun ei ole ongelmia sen matalan äo:ni tai pippelini kanssa, niin en ole täällä esiintymässä tai esittelemässä itseäni tai puolustamassa neljän vuoden takaisia pihistelyjäni epätoivon vimmalla.
Edelleen kuitenkin uskon äskeisen rengasvalintani (CrossClimate) olleen ihan hyvän ja saaneeni hyvät kumit kohtuuhintaan. Eri mieltä saa olla, mutta mielellään perustellusti, eikä perusteeksi renkaiden osalta nyt käy Dunning-Kruger, sillä minun äo:ni ei suoraan tee rengasvalinnastani huonoa, tyhmäkin saattaa joskus osua oikeaan.

cruzeideri kirjoitti:

Tämä on katsos keskustelupalsta, tarkemmin sanoen rengas-aiheinen palsta, jolla on tarkoitus mm. pohtia renkaiden paremmuuksia. Jos minimuna ei kestä sitä, ettei hänen rengasvalintansa ole kaikkien mielestä ylivertainen, niin suosittelen vaihtamaan seurakuntaa. Minä myönnän kernaasti, että mieluummin olisin saanut ne 6 viikkoa tuoreemmat kumit, mutta kun kumien tuoreudesta en mistään saanut tietoa tilausvaiheessa, niin yritän nyt pärjäillä 3kk vanhoilla kumeilla. Onnea vaan heille, jotka saivat tuoreemmat, joko taidolla tai tuurilla. Vinkkejä tuollaiseen onnistumiseen saa jakaa palstalla muillekin.
Toisaalta tuoreemmat kumit ilmeisesti kuluvat Suomen raastinrautamaisilla asfalteilla keväällä nopeammin kuin vanhemmat kumit, että jotain iloakin siitä, että sain niin "vanhat" renkaat.

Tyhmyydestäni en ole juurikaan huolissani.

Minua ei muuten kiinnosta se miltä näytän tai mitä lukijat mistäkin ajattelevat. Minä olen täällä keskustelemassa, jolloin puutun havaitsemiini virheellisiin tietoihin, argumentteihin tai kysyn lisätietoja tai tuon omia näkemyksiäni esiin. Minulla kun ei ole ongelmia sen matalan äo:ni tai pippelini kanssa, niin en ole täällä esiintymässä tai esittelemässä itseäni tai puolustamassa neljän vuoden takaisia pihistelyjäni epätoivon vimmalla.
Edelleen kuitenkin uskon äskeisen rengasvalintani (CrossClimate) olleen ihan hyvän ja saaneeni hyvät kumit kohtuuhintaan. Eri mieltä saa olla, mutta mielellään perustellusti, eikä perusteeksi renkaiden osalta nyt käy Dunning-Kruger, sillä minun äo:ni ei suoraan tee rengasvalinnastani huonoa, tyhmäkin saattaa joskus osua oikeaan.

Lue lisää

Ei nyt kysytty esitelmää siitä että tämä on rengaspalsta mutta jostakin syystä tahdot kuitenkin rengaspalstalla pohtia toisten miesten sukupuolielimiä ja niiden kokoja, vaan sitä että miksi teet niin?

Ai joo, tuollahan olikin jo linkki joka kertoo että miksi...

cruzeideri kirjoitti:

Tämä on katsos keskustelupalsta, tarkemmin sanoen rengas-aiheinen palsta, jolla on tarkoitus mm. pohtia renkaiden paremmuuksia. Jos minimuna ei kestä sitä, ettei hänen rengasvalintansa ole kaikkien mielestä ylivertainen, niin suosittelen vaihtamaan seurakuntaa. Minä myönnän kernaasti, että mieluummin olisin saanut ne 6 viikkoa tuoreemmat kumit, mutta kun kumien tuoreudesta en mistään saanut tietoa tilausvaiheessa, niin yritän nyt pärjäillä 3kk vanhoilla kumeilla. Onnea vaan heille, jotka saivat tuoreemmat, joko taidolla tai tuurilla. Vinkkejä tuollaiseen onnistumiseen saa jakaa palstalla muillekin.
Toisaalta tuoreemmat kumit ilmeisesti kuluvat Suomen raastinrautamaisilla asfalteilla keväällä nopeammin kuin vanhemmat kumit, että jotain iloakin siitä, että sain niin "vanhat" renkaat.

Tyhmyydestäni en ole juurikaan huolissani.

Minua ei muuten kiinnosta se miltä näytän tai mitä lukijat mistäkin ajattelevat. Minä olen täällä keskustelemassa, jolloin puutun havaitsemiini virheellisiin tietoihin, argumentteihin tai kysyn lisätietoja tai tuon omia näkemyksiäni esiin. Minulla kun ei ole ongelmia sen matalan äo:ni tai pippelini kanssa, niin en ole täällä esiintymässä tai esittelemässä itseäni tai puolustamassa neljän vuoden takaisia pihistelyjäni epätoivon vimmalla.
Edelleen kuitenkin uskon äskeisen rengasvalintani (CrossClimate) olleen ihan hyvän ja saaneeni hyvät kumit kohtuuhintaan. Eri mieltä saa olla, mutta mielellään perustellusti, eikä perusteeksi renkaiden osalta nyt käy Dunning-Kruger, sillä minun äo:ni ei suoraan tee rengasvalinnastani huonoa, tyhmäkin saattaa joskus osua oikeaan.

Lue lisää

>>en ole täällä esiintymässä tai esittelemässä itseäni<<

Olet nyt kuitenkin tehnyt niin enemmän kuin haluaisit edes ymmärtää...

ujgyuyguyg kirjoitti:

Ei nyt kysytty esitelmää siitä että tämä on rengaspalsta mutta jostakin syystä tahdot kuitenkin rengaspalstalla pohtia toisten miesten sukupuolielimiä ja niiden kokoja, vaan sitä että miksi teet niin?

Ai joo, tuollahan olikin jo linkki joka kertoo että miksi...

Lue lisää

Sivuhuomautuksena ja selityksenä raivokkaaseen linglongin puolustussotaan heitin minimunan ja sehän osui ja upposi syvemmälle kuin olisin ikinä uskonutkaan. Sori siitä!

cruzeideri kirjoitti:

Sivuhuomautuksena ja selityksenä raivokkaaseen linglongin puolustussotaan heitin minimunan ja sehän osui ja upposi syvemmälle kuin olisin ikinä uskonutkaan. Sori siitä!

"heitin minimunan"

>>Projektio (lat. proiacere 'heittää eteen') eli sijoittaminen on psykologian ja psykiatrian käsite, jolla tarkoitetaan omien mielensisältöjen heijastamista toiseen ihmiseen tai muuhun ulkoiseen kohteeseen. Projektio kuuluu ns. defenssimekanismeihin. Asianosainen ei välttämättä ole tietoinen projektiostaan eikä oivalla, että hän havainnoi omaa psyykkistä todellisuuttaan ikään kuin se olisi objektiivista todellisuutta.[1] Kyseiset mielensisällöt koetaan usein torjuttaviksi, ja ne saattavat ärsyttää tai ahdistaa asianosaista itseään. Myös toiveita ja unelmia voidaan projisoida<<

https://fi.wikipedia.org/wiki/Projektio_(psykologia)

Kerrolisää kirjoitti:

"heitin minimunan"

>>Projektio (lat. proiacere 'heittää eteen') eli sijoittaminen on psykologian ja psykiatrian käsite, jolla tarkoitetaan omien mielensisältöjen heijastamista toiseen ihmiseen tai muuhun ulkoiseen kohteeseen. Projektio kuuluu ns. defenssimekanismeihin. Asianosainen ei välttämättä ole tietoinen projektiostaan eikä oivalla, että hän havainnoi omaa psyykkistä todellisuuttaan ikään kuin se olisi objektiivista todellisuutta.[1] Kyseiset mielensisällöt koetaan usein torjuttaviksi, ja ne saattavat ärsyttää tai ahdistaa asianosaista itseään. Myös toiveita ja unelmia voidaan projisoida<<

https://fi.wikipedia.org/wiki/Projektio_(psykologia)

Lue lisää

Voisitko mennä jatkamaan itsehoitoasi jonnekin muualle, tässä ketjussa on asiaakin?

cruzeideri kirjoitti:

Sivuhuomautuksena ja selityksenä raivokkaaseen linglongin puolustussotaan heitin minimunan ja sehän osui ja upposi syvemmälle kuin olisin ikinä uskonutkaan. Sori siitä!

Mihin linglongin puolustussotaan? Heitit mutua, ja sinulta kysyttiin perusteita jolloin aloitit itse käsittämättömän linglongvuodatuksesi vaikka kukaan ei kysynyt mitään linglongista vaan siitä että mistä ammennat kommenttisi.

Taidat olla ihan sillain pikkuisen vinksallaan. Se hyökkäys kun ei aina ole paras puolustus, varsinkin jos on itse erehtynyt hyökkäämään olematonta vastaan..

cruzeideri kirjoitti:

Voisitko mennä jatkamaan itsehoitoasi jonnekin muualle, tässä ketjussa on asiaakin?

Ottaako krusea paljastuminen kupoliin?

mitästilasit kirjoitti:

Ottaako krusea paljastuminen kupoliin?

Niin minkä paljastuminen?

cruzeideri kirjoitti:

Niin minkä paljastuminen?

Joo, ethän toki ole paljastanut mitään kertomalla omia munafantasioitasi rengaspalstalla. Vai onko kumi se juttu ja siksi rengaspalsta?

Vedä kaappisi ovi vain tiukemmin kiinni, kyllä se siitä.

cruzeleidari kirjoitti:

Joo, ethän toki ole paljastanut mitään kertomalla omia munafantasioitasi rengaspalstalla. Vai onko kumi se juttu ja siksi rengaspalsta?

Vedä kaappisi ovi vain tiukemmin kiinni, kyllä se siitä.

Lue lisää

Mitä sitten jos "paljastuin"? Miksi sen pitäisi sinua tai minua kiinnostaa?

Mitä sinun mielestäsi itsestäsi paljasti se, että taikasana "minimuna" sai sinut keskittymään pelkkiin munajuttuihin ja Freudiin kymmenien viestien ajaksi?

cruzeideri kirjoitti:

Mitä sitten jos "paljastuin"? Miksi sen pitäisi sinua tai minua kiinnostaa?

Mitä sinun mielestäsi itsestäsi paljasti se, että taikasana "minimuna" sai sinut keskittymään pelkkiin munajuttuihin ja Freudiin kymmenien viestien ajaksi?

Lue lisää

Voisit itsepaljastella muualla kuin rengaspalstoilla. Suomi24:ssä on sinunlaisillesi omat palstansa. Huomaa erityisesti se että juuri SINÄ olit se joka aloitti munista höpisemisen, eikä kukaan muu. Aivan turhaa edes yrittää kääntää sitä kenenkään muun kontolle tai vastattavaksi, raukkaparka. "Taikasanasi" kertoo juuri sen että kun ihminen hermostuessaan paljastaa sielunsa syvimpiä salaisuuksia, sinä aloit höpisemään miesten sukupuolielimistä ottaessasi jostakin muille lukijoille käsittämättömästä, ehkäpä jostakin henkilökohtaisesta traumaattisesta syystä kierroksia LingLongista, tai "tsingtsongista". Äläkä edes yritä lässyttää ettet ole ottanut kierroksia, kaikki on luettavissa tästä ketjusta. LingLong meni ihon alle niin että pikkupuppeli tuli esille. Eikä siinä mitään, nykyaika on nykyaikaa ja teillekin on tilaa.

Menediskoonäläpuratänne kirjoitti:

Voisit itsepaljastella muualla kuin rengaspalstoilla. Suomi24:ssä on sinunlaisillesi omat palstansa. Huomaa erityisesti se että juuri SINÄ olit se joka aloitti munista höpisemisen, eikä kukaan muu. Aivan turhaa edes yrittää kääntää sitä kenenkään muun kontolle tai vastattavaksi, raukkaparka. "Taikasanasi" kertoo juuri sen että kun ihminen hermostuessaan paljastaa sielunsa syvimpiä salaisuuksia, sinä aloit höpisemään miesten sukupuolielimistä ottaessasi jostakin muille lukijoille käsittämättömästä, ehkäpä jostakin henkilökohtaisesta traumaattisesta syystä kierroksia LingLongista, tai "tsingtsongista". Äläkä edes yritä lässyttää ettet ole ottanut kierroksia, kaikki on luettavissa tästä ketjusta. LingLong meni ihon alle niin että pikkupuppeli tuli esille. Eikä siinä mitään, nykyaika on nykyaikaa ja teillekin on tilaa.

Lue lisää

Niin aloin, sori siitä. Oli se piikiksi tarkoitettu, mutten silti voinut tietää..

cruzeideri kirjoitti:

Niin aloin, sori siitä. Oli se piikiksi tarkoitettu, mutten silti voinut tietää..

Älä huoli cruzeideri, valtaosa teistä ei oikeasti tiedä itsestään ennen kuin lipsauttaa niin että joku huomauttaa. Onnea eheytymisen tielle sinulle.

Minäkin suosittelen koeajamaan juuri omalla autolla kaikki mahdolliset rengasmallit yhdistettyinä kaikkien mahdollisten vanteiden kanssa. Muuten ei voi tietää mikä rengas pitäisi ostaa. Jos taas ei tuota testiä kaikkien renkaiden kanssa pysty tekemään, niin paras vaihtoehto on ostaa halvin mahdollinen rengas, koska ei ole tietoa sen huonommuudesta.

cruzeideri kirjoitti:

Minäkin suosittelen koeajamaan juuri omalla autolla kaikki mahdolliset rengasmallit yhdistettyinä kaikkien mahdollisten vanteiden kanssa. Muuten ei voi tietää mikä rengas pitäisi ostaa. Jos taas ei tuota testiä kaikkien renkaiden kanssa pysty tekemään, niin paras vaihtoehto on ostaa halvin mahdollinen rengas, koska ei ole tietoa sen huonommuudesta.

Lue lisää

Mitäs tuota sanot siitä Freud-sedän teoriasta?

kumipalaa kirjoitti:

Mitäs tuota sanot siitä Freud-sedän teoriasta?

Pidän Freudia yliarvostettuna, vaikkakin oli oman alansa uranuurtajia, mutta Freudiiin vetoavia minimunia pidän naurettavina pelleinä.
Paikkasi olisi siellä Freudin sohvalla, ei leikkimässä Freudia itseään analyyseinesi.

cruzeideri kirjoitti:

Pidän Freudia yliarvostettuna, vaikkakin oli oman alansa uranuurtajia, mutta Freudiiin vetoavia minimunia pidän naurettavina pelleinä.
Paikkasi olisi siellä Freudin sohvalla, ei leikkimässä Freudia itseään analyyseinesi.

Lue lisää

Kiitos, juuri tuo olikin odotettu vastaus. Yliarvostetuksi selittely onkin tyypillistä juuri miesten sukupuolielinten ajattelusta julkisesti kiinni jääneille kaappitapauksille. Yleensä se ei kyllä tapahdu Suomi24:n rengaspalstalla, mutta eräänlainen virstanpylväs sateenkaariväelle olet sinä.

cruzeideri kirjoitti:

Pidän Freudia yliarvostettuna, vaikkakin oli oman alansa uranuurtajia, mutta Freudiiin vetoavia minimunia pidän naurettavina pelleinä.
Paikkasi olisi siellä Freudin sohvalla, ei leikkimässä Freudia itseään analyyseinesi.

Lue lisää

Freud oli 150cm ja valokuvissa seisoi aina takarivillä perunalaatikon päällä. Häpesi lyhyyttään. Tosin olisi minäkin hävennyt ja sukuni ollut aivan kauhuissaan jos olisin jäänyt 150 senttiseksi pienimunaiseksi idiiootiksi kuten Freud.

>>Minkälaisia idioottia tällä palstalla on? <<

Cruzeideri. Öljypalstalla on PAOHUUTAJA, tällä palstalla tämä idari. Tyyppejä jotka mellastavat Suomi24:llä kun eivät muualla voi koska tulisvat, ja todennäköisesti ovat tulleetkin potkituksi pois kakkialta muualta.

Cruzeidaria kiinnostaa elämässään kolme asiaa; Michelin-renkaat jotka hän viimein kykeni hankkimaan, toisten (olettaen että idari on mies..) miesten kikkelit, sekä LingLong-renkaat joista viimeksi mainittu on salattu haave.

Parhaimmillaan idarin viestit ovat silkkaa soljuvaa tajunnanvirtaa jotka alkavat kirosanoilla jonkun muistutettua LingLongin testimenestyksestä, sitten jaarataan ja tuumaillaan ja välillä todetaan että voivat ne ihan hyviä ollakin, ja taas räjähdetään kiroilemaan ja solvaamaan muita sekä erityisesti LingLongeilla ajavia. Tai höpistään kikkeleistä.

Tiedossa ei ole, että millä lääkityksellä tyyppi porskuttaa, josko sitten millään.

LepositeetLöysällä kirjoitti:

>>Minkälaisia idioottia tällä palstalla on? <<

Cruzeideri. Öljypalstalla on PAOHUUTAJA, tällä palstalla tämä idari. Tyyppejä jotka mellastavat Suomi24:llä kun eivät muualla voi koska tulisvat, ja todennäköisesti ovat tulleetkin potkituksi pois kakkialta muualta.

Cruzeidaria kiinnostaa elämässään kolme asiaa; Michelin-renkaat jotka hän viimein kykeni hankkimaan, toisten (olettaen että idari on mies..) miesten kikkelit, sekä LingLong-renkaat joista viimeksi mainittu on salattu haave.

Parhaimmillaan idarin viestit ovat silkkaa soljuvaa tajunnanvirtaa jotka alkavat kirosanoilla jonkun muistutettua LingLongin testimenestyksestä, sitten jaarataan ja tuumaillaan ja välillä todetaan että voivat ne ihan hyviä ollakin, ja taas räjähdetään kiroilemaan ja solvaamaan muita sekä erityisesti LingLongeilla ajavia. Tai höpistään kikkeleistä.

Tiedossa ei ole, että millä lääkityksellä tyyppi porskuttaa, josko sitten millään.

Lue lisää

Sanoo kaveri, jolla ei ole ollut palstalle yli kahteen kuukauteen muuta antia kuin meikäläisen murehtiminen.

Voisit laittaa jatkoa ajatellen nimimerkkiisi mukaan diagnoosisi, jotta muut osaisivat olla lyömättä sinua liian kovin vastapalloon, välttyisit traumoilta ja palsta siistiytyisi, kun muiden ei tarvitsisi kuukausien ajan lueskella nyyhkytyksiäsi siitä, kuinka se cruzeideri tai kuka nyt ensi kerralla sitten onkaan, oli niin kauhean ilkeä.

cruzeideri kirjoitti:

Sanoo kaveri, jolla ei ole ollut palstalle yli kahteen kuukauteen muuta antia kuin meikäläisen murehtiminen.

Voisit laittaa jatkoa ajatellen nimimerkkiisi mukaan diagnoosisi, jotta muut osaisivat olla lyömättä sinua liian kovin vastapalloon, välttyisit traumoilta ja palsta siistiytyisi, kun muiden ei tarvitsisi kuukausien ajan lueskella nyyhkytyksiäsi siitä, kuinka se cruzeideri tai kuka nyt ensi kerralla sitten onkaan, oli niin kauhean ilkeä.

Lue lisää

Kyllähän nimimerkillä LepositeetLöysällä osui ja upposi. Juuri näin palstan häirikkö cruzeideri kirjoittelee.

Osuijaupposi kirjoitti:

Kyllähän nimimerkillä LepositeetLöysällä osui ja upposi. Juuri näin palstan häirikkö cruzeideri kirjoittelee.

Toivottavasti pääsee vielä pinnalle. Pusipusi sullekin eli sille.

Rengasasiaan:

CrossClimateista löytyi itselleni uusi puoli; ne keräävät rakoihinsa niin paljon kiviä, että siitä tulee varmastikin nastarengasmainen pito talvisäillä. Siksi varmaan Rukallakin sujui niin upeasti! Nyt kesän kolkutellessa pitänee kuitenkin irrotella nuo bonusnastat..

cruzeideri kirjoitti:

Sanoo kaveri, jolla ei ole ollut palstalle yli kahteen kuukauteen muuta antia kuin meikäläisen murehtiminen.

Voisit laittaa jatkoa ajatellen nimimerkkiisi mukaan diagnoosisi, jotta muut osaisivat olla lyömättä sinua liian kovin vastapalloon, välttyisit traumoilta ja palsta siistiytyisi, kun muiden ei tarvitsisi kuukausien ajan lueskella nyyhkytyksiäsi siitä, kuinka se cruzeideri tai kuka nyt ensi kerralla sitten onkaan, oli niin kauhean ilkeä.

Lue lisää

Kahteen kuukauteen? Olet siis kytännyt jotakin "kaveriasi" pari kuukautta. Sen lisäksi että päivystät sen varalta että joku kirjoittaa jotakin LingLongeista. Sori vaan mutta en ole se parin kuukauden palstasuhteesi.

Ihan tiedoksi että tein diagnoosisi vain ja ainoastaan juttujesi perusteella ja nimen omaan sen vuoksi että joku mainitsi nimimerkkisi ja juttujesi tason. Siksi lueskelin höpinöitäsi ja tulin siihen tulokseen että olet palstatrolli, aivan kuten paohuutaja öljyosiossa. Yhden asian pakkomielteinen jankuttaja.

Itse asiassa sinulle hekotellaan ihan yleisestikin ja olet onnistunut saavuttamaan eräänlaisen nettimeemin aseman. Onhan sekin saavutus ja Ylilauta kiittää...

rengasahdistus kirjoitti:

Kahteen kuukauteen? Olet siis kytännyt jotakin "kaveriasi" pari kuukautta. Sen lisäksi että päivystät sen varalta että joku kirjoittaa jotakin LingLongeista. Sori vaan mutta en ole se parin kuukauden palstasuhteesi.

Ihan tiedoksi että tein diagnoosisi vain ja ainoastaan juttujesi perusteella ja nimen omaan sen vuoksi että joku mainitsi nimimerkkisi ja juttujesi tason. Siksi lueskelin höpinöitäsi ja tulin siihen tulokseen että olet palstatrolli, aivan kuten paohuutaja öljyosiossa. Yhden asian pakkomielteinen jankuttaja.

Itse asiassa sinulle hekotellaan ihan yleisestikin ja olet onnistunut saavuttamaan eräänlaisen nettimeemin aseman. Onhan sekin saavutus ja Ylilauta kiittää...

Lue lisää

Joo, ihan satunnainen kävijähän sinä olit, jolla nyt sattuu olemaan samanlaisia silmätikkuja vähän palstalla jos toisellakin..

Enhän minä tässä se varsinainen kyttääjä edes voikaan olla, kun mielisairaimmat ovat aina multinikkejä, mutta huomasinpa vain tästäkin ketjusta, että yli kaksi kuukautta on ulinasi jo jatkunut.

Rengaspalstalla ei kuulu asiaan jankuttaa renkaiden ulkopuolisista asioista, joten keskustelu jää väkisinkin hieman yksiuloitteiseksi. Tosin sinä jankutat minusta, mikä ei ihan asiaan kuuluisi, mutta käy minulle viihteenä ja meriittinä, vaikka pilaakin palstan lukukokemusta muilta.

Ei nyt öljyasiat kiinnosta pätkääkään, mutta ilmeisen hyvä tyyppi se Pao. Kerro terveiset!

rengasahdistus kirjoitti:

Kahteen kuukauteen? Olet siis kytännyt jotakin "kaveriasi" pari kuukautta. Sen lisäksi että päivystät sen varalta että joku kirjoittaa jotakin LingLongeista. Sori vaan mutta en ole se parin kuukauden palstasuhteesi.

Ihan tiedoksi että tein diagnoosisi vain ja ainoastaan juttujesi perusteella ja nimen omaan sen vuoksi että joku mainitsi nimimerkkisi ja juttujesi tason. Siksi lueskelin höpinöitäsi ja tulin siihen tulokseen että olet palstatrolli, aivan kuten paohuutaja öljyosiossa. Yhden asian pakkomielteinen jankuttaja.

Itse asiassa sinulle hekotellaan ihan yleisestikin ja olet onnistunut saavuttamaan eräänlaisen nettimeemin aseman. Onhan sekin saavutus ja Ylilauta kiittää...

Lue lisää

Huomautanpa nyt vaan siltä varalta, että luulet jonkun uskovan bluffisi, että tässä ketjussa ylempänä olevat kirjoituksesi reilun kahden kuukauden takaa ovat hyvin selvästi tunnistettavissa alkeellisimmallakin analyysilla. Teet niin typerryttäviä kirjoitusvirheitä, vaikka toisaalta typoja ei ole juuri lainkaan, mutta kielioppi on jäänyt alakoululaisen tasolle, kuten toki taustallasi ymmärrettävää onkin.

Yhdistettynä kirjoitusvirheisiisi kirjoitat ihailemasi / myymäsi rengasmerkin samalla mahtipontisella tavallasi, olkoon se sitten oikea tapa tai ei, mutta harvinainen kuitenkin.

cruzeideri kirjoitti:

Huomautanpa nyt vaan siltä varalta, että luulet jonkun uskovan bluffisi, että tässä ketjussa ylempänä olevat kirjoituksesi reilun kahden kuukauden takaa ovat hyvin selvästi tunnistettavissa alkeellisimmallakin analyysilla. Teet niin typerryttäviä kirjoitusvirheitä, vaikka toisaalta typoja ei ole juuri lainkaan, mutta kielioppi on jäänyt alakoululaisen tasolle, kuten toki taustallasi ymmärrettävää onkin.

Yhdistettynä kirjoitusvirheisiisi kirjoitat ihailemasi / myymäsi rengasmerkin samalla mahtipontisella tavallasi, olkoon se sitten oikea tapa tai ei, mutta harvinainen kuitenkin.

Lue lisää

Sen virheen näemmä tuolla aiemmin tein, että luulin sinulla olevan tutkinnon! Huhheijaa, miten sitä voi joskus olla sokea!

Ensin kiinnittää idiotismillaan kaikkien huomion, ja sitten luulee tai toiveikkaasti kuvittelee että huomiota on kiinnittänyt vain yksi henkilö. Tekee omia "analyysejään" kuvitelmiensa vahvistamiseksi. Ihan tyypillinen mölinöineen lopulta Suomi24:lle päätynyt palstavajakki. Muualle ei enää ole asiaa.

Pelkkä palstatrollihan se on ja sitä näköjään ahdistaa se että jäi kiinni housunsa kintuissa, kun pukkaa viestiä viestin perään keskellä yötä.

idarikruiseri kirjoitti:

Ensin kiinnittää idiotismillaan kaikkien huomion, ja sitten luulee tai toiveikkaasti kuvittelee että huomiota on kiinnittänyt vain yksi henkilö. Tekee omia "analyysejään" kuvitelmiensa vahvistamiseksi. Ihan tyypillinen mölinöineen lopulta Suomi24:lle päätynyt palstavajakki. Muualle ei enää ole asiaa.

Pelkkä palstatrollihan se on ja sitä näköjään ahdistaa se että jäi kiinni housunsa kintuissa, kun pukkaa viestiä viestin perään keskellä yötä.

Lue lisää

Ai jäin kiinni kirjoittamisesta vakinikillä? Kaikkea kanssa.

Saattaa teitä pöpejä olla parikin, mutta ainakin tuo yksi on sama satavarmasti jo kolmatta kuukautta pientä piliään itkenyt ikuinen koulukiusaajakakara. Ne metodit eivät vaan oikein aikuisten kesken aiheuta kuin myötähäpeää. Mutta siihenhän olet jo tottunut oman elämäsi ikuisena kiinankumina ja kouluttamattomana luuserina.

cruzeideri kirjoitti:

Ai jäin kiinni kirjoittamisesta vakinikillä? Kaikkea kanssa.

Saattaa teitä pöpejä olla parikin, mutta ainakin tuo yksi on sama satavarmasti jo kolmatta kuukautta pientä piliään itkenyt ikuinen koulukiusaajakakara. Ne metodit eivät vaan oikein aikuisten kesken aiheuta kuin myötähäpeää. Mutta siihenhän olet jo tottunut oman elämäsi ikuisena kiinankumina ja kouluttamattomana luuserina.

Lue lisää

Eipä se cruzeiderin kikkelifiksaatio ollut tuulesta temmattu juttu, tuossahan se tuli esille taas.

Tämän työpaikan henkilöstö kiittää päivän nauruista cruzeideriä. :)

ghvjhjjh kirjoitti:

Eipä se cruzeiderin kikkelifiksaatio ollut tuulesta temmattu juttu, tuossahan se tuli esille taas.

Tämän työpaikan henkilöstö kiittää päivän nauruista cruzeideriä. :)

Lue lisää

Vai on teillä oikein Suomi24:ää yhdessä harrastava työporukka siellä! Hehe!

Valitettavasti vain totuus on tylsempi ja karumpi: ei tuollaista vajakkiporukkaa ole olemassakaan, etkä sinä minimuna työkavereillesi uskaltaisi S24-sekoiluistasi mainitakaan. Kyse on siitä, että minimunana haet lauman tukea yksinäistä vastaan ja siihen nyt paremman puutteessa käy virtuaalilaumakin. Itsekin melkein uskot sen olemassaoloon, mutta ennenkaikkea uskot minunkin olevan lauman hyväksyntää hakeva minipippeli, joka nyt aivan nolona täällä ajattelee kuinka kauheaa on kuinka siellä koko työporukka raavaita miehiä minulle nauraa! Ja vasta äsken nauroi koko Ylilauta! Voi kauhea, tästä en pääse yli koskaan!
No ei. Minulla on kunnon mulkku, joten ei kiinnosta vittujakaan työkaveriesi, mielikuvituskaveriesi tai Ylilaudan ölinät. Olkoon totta tai ei, kuten molemmat tiedämme.

Jo pari kuukautta sitten yritit noita laumataktiikoitasi, eikö pienimunainen ja köyhä tosiaan voi pitää itseään yksilönä, vaan aina vain lauman sivussa hihittelevänä sidekickinä? Pyydä edes se laumanjohtajasi paikalle, niin keskustellaan kanssaan mitä sinulle pitäisi tehdä? Alistettu rakki raukka.

cruzeideri kirjoitti:

Vai on teillä oikein Suomi24:ää yhdessä harrastava työporukka siellä! Hehe!

Valitettavasti vain totuus on tylsempi ja karumpi: ei tuollaista vajakkiporukkaa ole olemassakaan, etkä sinä minimuna työkavereillesi uskaltaisi S24-sekoiluistasi mainitakaan. Kyse on siitä, että minimunana haet lauman tukea yksinäistä vastaan ja siihen nyt paremman puutteessa käy virtuaalilaumakin. Itsekin melkein uskot sen olemassaoloon, mutta ennenkaikkea uskot minunkin olevan lauman hyväksyntää hakeva minipippeli, joka nyt aivan nolona täällä ajattelee kuinka kauheaa on kuinka siellä koko työporukka raavaita miehiä minulle nauraa! Ja vasta äsken nauroi koko Ylilauta! Voi kauhea, tästä en pääse yli koskaan!
No ei. Minulla on kunnon mulkku, joten ei kiinnosta vittujakaan työkaveriesi, mielikuvituskaveriesi tai Ylilaudan ölinät. Olkoon totta tai ei, kuten molemmat tiedämme.

Jo pari kuukautta sitten yritit noita laumataktiikoitasi, eikö pienimunainen ja köyhä tosiaan voi pitää itseään yksilönä, vaan aina vain lauman sivussa hihittelevänä sidekickinä? Pyydä edes se laumanjohtajasi paikalle, niin keskustellaan kanssaan mitä sinulle pitäisi tehdä? Alistettu rakki raukka.

Lue lisää

-muna

-pippeli

-kunnon mulkku

-pienimunainen


Vieläkö ihmettelet miksi sinulle nauretaan?

Kun henkilö ärsytettynä kohdistaa ajatuksensa esimerkiksi kuten tässä, miesten sukupuolielimiin, kertoo se primitiivireaktion ollessa rehellisyydessään paljastava, henkilön todelliset toiveet ja tarpeet.

:D

kunpaeheytyisit kirjoitti:

-muna

-pippeli

-kunnon mulkku

-pienimunainen


Vieläkö ihmettelet miksi sinulle nauretaan?

Kun henkilö ärsytettynä kohdistaa ajatuksensa esimerkiksi kuten tässä, miesten sukupuolielimiin, kertoo se primitiivireaktion ollessa rehellisyydessään paljastava, henkilön todelliset toiveet ja tarpeet.

:D

Lue lisää

Nämä cruzen jutut kiertävät meillä linkkeinä, taattua laatua :)

Ei kun anna palaa vaan cruze, tuota taas huomiseksi jotakin kivaa, run forrest, run!

kunpaeheytyisit kirjoitti:

-muna

-pippeli

-kunnon mulkku

-pienimunainen


Vieläkö ihmettelet miksi sinulle nauretaan?

Kun henkilö ärsytettynä kohdistaa ajatuksensa esimerkiksi kuten tässä, miesten sukupuolielimiin, kertoo se primitiivireaktion ollessa rehellisyydessään paljastava, henkilön todelliset toiveet ja tarpeet.

:D

Lue lisää

Älkääs kuulkaas mulle alkako! Minulla on Michelin Cross Climatet alla, olen käynyt niillä rukallakin pieni pippelistien runkkauspartiossa. Olen ajanut sorallakin niillä ainakin 25km. On niin mahtavat kuviot että kivetkin tarttuu nastoiksi. Nypin niitä iltaisin irti. Kaarteessa pääsen ainakin 2km/h kovempaa kuin muut. Isilläni on rengasliike. Muita renkaita en periaatteessa hyväksy ja kiinalaiset kumit lähellä sydäntäni. Olen käynyt perähikiän peruskoulun ja järkeni seisoo kuin paska junttilan tuvan seinässä. Väitän tietäväni kaiken. Renkaita ei kannata ostaa esim. viron lomamatkalta samalla, nehän voi saada 150-200e halvemmalla kuin suomesta ja sehän ei mulle käy! Rengastyöt maksaa suomessa vähintään tuonti renkaille 120e. Ja oma aika on kallista! Itselle pitää palkkakin maksaa. Kotoa ei saa poistu!

kunpaeheytyisit kirjoitti:

-muna

-pippeli

-kunnon mulkku

-pienimunainen


Vieläkö ihmettelet miksi sinulle nauretaan?

Kun henkilö ärsytettynä kohdistaa ajatuksensa esimerkiksi kuten tässä, miesten sukupuolielimiin, kertoo se primitiivireaktion ollessa rehellisyydessään paljastava, henkilön todelliset toiveet ja tarpeet.

:D

Lue lisää

En minä mitenkään ärsyyntynyt ole, saan kicksejä siitä, että sinä jäät tänne taas kuukausiksi vollottamaan perääni. Myönnän, sadistista, mutta itsehän aloitit, joten en kovin paljon tunne omantunnontuskia.

Pillitä Elli. pillitä! - läpi kesän, minä tulen ehkä taas ensilumien aikoihin kertomaan jatkanko CrossClimateilla koko talven ja jos en, niin kerron tuntuvatko vanhat laatunastat kovin erilaisilta kuin Crossit?
Siinä samalla voidaan tarkistaa se pilisi tilanne. Tokkopa tuo enää vanhallapojalla mihinkään kasvaa, mutta toivossahan voimme elää. Ehkä jonkun terapian kautta saisit ainakin itsesi vaikuttamaan siltä, että housuissa on kaikki ihan ok? Nyt tuo on nimittäin vähän onnetonta, kun heti ensivaikutelmalla viestit siitä, ettei kaikki ole ihan kunnossa siellä. Eihän sen asian kenellekään muulle pitäisi kuulua, mutta valitettavasti kuulutat sitä maailmalle megafonilla.

cruzeideri kirjoitti:

Älkääs kuulkaas mulle alkako! Minulla on Michelin Cross Climatet alla, olen käynyt niillä rukallakin pieni pippelistien runkkauspartiossa. Olen ajanut sorallakin niillä ainakin 25km. On niin mahtavat kuviot että kivetkin tarttuu nastoiksi. Nypin niitä iltaisin irti. Kaarteessa pääsen ainakin 2km/h kovempaa kuin muut. Isilläni on rengasliike. Muita renkaita en periaatteessa hyväksy ja kiinalaiset kumit lähellä sydäntäni. Olen käynyt perähikiän peruskoulun ja järkeni seisoo kuin paska junttilan tuvan seinässä. Väitän tietäväni kaiken. Renkaita ei kannata ostaa esim. viron lomamatkalta samalla, nehän voi saada 150-200e halvemmalla kuin suomesta ja sehän ei mulle käy! Rengastyöt maksaa suomessa vähintään tuonti renkaille 120e. Ja oma aika on kallista! Itselle pitää palkkakin maksaa. Kotoa ei saa poistu!

Lue lisää

Ei mutta pakko vielä tulla mainitsemaan, kuvaava esimerkki eroista meidän keskiluokkaisten ja penninvenyttäjien välillä:

Ostin tuossa juuri taaperolle netistä fillarin, laadukkainta merkkiä totta kai, sillä muutaman kympin säästön takia ei näissä asioissa kannata kärvistellä, eikä varsinkaan laittaa rakkaitaan kärvistelemään. Mutta takaisin palstalle, siinä minifillarissahan on saksalaisen firman laatukumit alla! Siis ei juma, kävi mielessä, kun tajusin: meillä tiitiäinen ajelee elämänsä ensimmäiset metrit heti laadukkaammilla ja turvallisemmilla gummeilla kuin moni köyhä aikamies ikinä alleen saa!
Eikä tarvinnut renkaita edes Virosta käydä hakemassa, ihan samaan hintaan tulivat valmiiksi alle laitettuina lähimpään postiin kävelymatkan päähän!

cruzeideri kirjoitti:

Ei mutta pakko vielä tulla mainitsemaan, kuvaava esimerkki eroista meidän keskiluokkaisten ja penninvenyttäjien välillä:

Ostin tuossa juuri taaperolle netistä fillarin, laadukkainta merkkiä totta kai, sillä muutaman kympin säästön takia ei näissä asioissa kannata kärvistellä, eikä varsinkaan laittaa rakkaitaan kärvistelemään. Mutta takaisin palstalle, siinä minifillarissahan on saksalaisen firman laatukumit alla! Siis ei juma, kävi mielessä, kun tajusin: meillä tiitiäinen ajelee elämänsä ensimmäiset metrit heti laadukkaammilla ja turvallisemmilla gummeilla kuin moni köyhä aikamies ikinä alleen saa!
Eikä tarvinnut renkaita edes Virosta käydä hakemassa, ihan samaan hintaan tulivat valmiiksi alle laitettuina lähimpään postiin kävelymatkan päähän!

Lue lisää

Nyt sitten riidellään itsensä kanssa.

cruzeideri kirjoitti:

En minä mitenkään ärsyyntynyt ole, saan kicksejä siitä, että sinä jäät tänne taas kuukausiksi vollottamaan perääni. Myönnän, sadistista, mutta itsehän aloitit, joten en kovin paljon tunne omantunnontuskia.

Pillitä Elli. pillitä! - läpi kesän, minä tulen ehkä taas ensilumien aikoihin kertomaan jatkanko CrossClimateilla koko talven ja jos en, niin kerron tuntuvatko vanhat laatunastat kovin erilaisilta kuin Crossit?
Siinä samalla voidaan tarkistaa se pilisi tilanne. Tokkopa tuo enää vanhallapojalla mihinkään kasvaa, mutta toivossahan voimme elää. Ehkä jonkun terapian kautta saisit ainakin itsesi vaikuttamaan siltä, että housuissa on kaikki ihan ok? Nyt tuo on nimittäin vähän onnetonta, kun heti ensivaikutelmalla viestit siitä, ettei kaikki ole ihan kunnossa siellä. Eihän sen asian kenellekään muulle pitäisi kuulua, mutta valitettavasti kuulutat sitä maailmalle megafonilla.

Lue lisää

>>minä tulen ehkä taas ensilumien aikoihin kertomaan jatkanko CrossClimateilla koko talven<<

Ihan hyvä jos sinä, palstan pahin häirikkö, pysyt kesän poissa palstalta. Voisit hyvinkin pysyä myös koko talven ja kertoa crossclimateistasi sitten vasta. Olisi palstalaisilla muutakin luettavaa kuin crossclimate ja munajuttujasi.

HyväRatkaisu kirjoitti:

>>minä tulen ehkä taas ensilumien aikoihin kertomaan jatkanko CrossClimateilla koko talven<<

Ihan hyvä jos sinä, palstan pahin häirikkö, pysyt kesän poissa palstalta. Voisit hyvinkin pysyä myös koko talven ja kertoa crossclimateistasi sitten vasta. Olisi palstalaisilla muutakin luettavaa kuin crossclimate ja munajuttujasi.

Lue lisää

No, joko kohta alat tuottamaan sitä muuta luettavaa?

cruzeideri kirjoitti:

No, joko kohta alat tuottamaan sitä muuta luettavaa?

Joko alat huomaamaan että olet karkoittanut kaikki muut keskustelijat palstalta? Ottaa aikansa että väki viitsii palailla palstoille kun hiljalleen huomaavat että et ole paikalla, joten hus hus nyt siitä.

cruzeideri kirjoitti:

No, joko kohta alat tuottamaan sitä muuta luettavaa?

Sinun piti pysyä poissa ensilumiin asti!

Häivytäältä kirjoitti:

Sinun piti pysyä poissa ensilumiin asti!

Trollille tuli itseään ikävä.

hushushäirikkö kirjoitti:

Joko alat huomaamaan että olet karkoittanut kaikki muut keskustelijat palstalta? Ottaa aikansa että väki viitsii palailla palstoille kun hiljalleen huomaavat että et ole paikalla, joten hus hus nyt siitä.

Lue lisää

Muuta luettavaahan nuokin; mitään renkaita tai piliä ei mainittu.

TM on hanskassamme:
http://yle.fi/uutiset/3-8703195
Terveiset Nokian Renkaista!

Renkaan pitää kestää auton huippunopeus riippumatta siitä miten kovaa tai hiljaa autolla ajetaan. Vika on siis autojen valmistajissa eikä rengasfirmoissa.

Jenkeissä on ainakin yleisesti ottaen sileämpi asfaltti niiltä osin mitä on asfaltoitu, ja aika paljon betoniteitä. Tosin maa on niin iso että olosuhteet vaihtelevat melkoisesti. Tiestössä on myös suuri osa suoraa osuutta ilman mäkiä ja mutkia joka helpottaa rengasta kestämään entisestään. Kyllä mitä jenkkifoorumeita tullut luettua niin kertoilevat myös pääsevänsä 50-60 000 _mailin_ kestoihin.

Suomessa on asfaltin kivitavara melko rajun kokoista, vesi ja suolavesi kuluttaa pien pois väleistä mekaanisesti ja jäljelle jää karkea huokoinen pinta.