USA on paras!

USA on maailman paras. Se on isänmaani ja minä kunnioitan sitä maata ja rakastan. Olen vannonut valan, että Rakastan kunnioitan Yhdysvaltoja ikuisesti. Lukekaa jumalien tekstiä. Pyydän lue se kokonaan.
Amerikan Yhdysvallat (United States of America, U.S.A.) on liittovaltio Pohjois-Amerikassa, jolla on elävä demokraattinen perinne. Yhdysvallat jakaa valtiorajan Kanadan kanssa pohjoisessa ja Meksikon kanssa etelässä. Lisäksi sillä on vesirajaa Venäjän kanssa lännessä. Se perustettiin 1776 brittiläisten siirtokuntien pohjalle ja liittovaltio on siitä lähtien vimmatusti kirinyt vanhan emämaansa rinnalle ja viime vuosisadan toisen puoliskon kääntyessä jo vähintäänkin saavuttanut useimmat mahtavimmat kansakunnat suhteellisesti laskien taloudellisesti, poliittisesti ja asevoimilla mitaten.
Yhdysvallat julistautui itsenäiseksi 4. heinäkuuta 1776 ja tunnustettiin kansainvälisesti 3. syyskuuta 1783.
Yhdysvaltain presidentit.
1. George Washington (1789-1797)
2. John Adams (1797-1801)
3. Thomas Jefferson (1801-1809)
4. James Madison (1809-1817)
5. James Monroe (1817-1825)
6. John Quincy Adams (1825-1829)
7. Andrew Jackson (1829-1837)
8. Martin Van Buren (1837-1841)
9. William Henry Harrison (1841)
10. John Tyler (1841-1845)
11. James Knox Polk (1845-1849)
12. Zachary Taylor (1849-1850)
13. Millard Fillmore (1850-1853)
14. Franklin Pierce (1853-1857)
15. James Buchanan (1857-1861)
16. Abraham Lincoln (1861-1865)
17. Andrew Johnson (1865-1869)
18. Ulysses S. Grant (1869-1877)
19. Rutherford B. Hayes (1877-1881)
20. James Garfield (1881)
21. Chester A. Arthur (1881-1885)
22. Grover Cleveland (1885-1889)
23. Benjamin Harrison (1889-1893)
24. Grover Cleveland (1893-1897) (Sama kuin #22)
25. William McKinley (1897-1901)
26. Theodore Roosevelt (1901-1909)
27. William Howard Taft (1909-1913)
28. Woodrow Wilson (1913-1921)
29. Warren G. Harding (1921-1923)
30. Calvin Coolidge (1923-1929)
31. Herbert Hoover (1929-1933)
32. Franklin Delano Roosevelt (1933-1945)
33. Harry S. Truman (1945-1953)
34. Dwight D. Eisenhower (1953-1961)
35. John F. Kennedy (1961-1963)
36. Lyndon Johnson (1963-1969)
37. Richard Nixon (1969-1974)
38. Gerald Ford (1974-1977)
39. Jimmy Carter (1977-1981)
40. Ronald Reagan (1981-1989)
41. George Bush (1989-1993)
42. Bill Clinton (1993-2001)
43. George W. Bush (2001- ?)

USA:n Armeija USA käyttää asevoimiinsa saman verran varoja kuin 12 seuraavaksi suurinta valtiota yhteensä 362 miljardia dollaria, joka on maailman suurin. USA:n aseteollisuus vie materiaalia lähes yhtä paljon kuin kaikki maat yhteensä. Eli USA:n armeijan pelottava maine on totta.
Yhdysvallat käyttää armeijaansa maailman rauhan takaamiseen onhan Yhdysvallat maailmanpoliisi.

USA sillä on maailman suurimmat pelätyin tuhoisin armeija. USA:n ilmavoimat ja USA:n laivasto ja USA:n maavoimat USA:n laivastolla on eniten sota sukellusveneitä ja kaikki on ydinkäyttösija ja Tomahawk risteily ohjuksia. Tomahawk painaa 1300 kiloa, sen kantama on noin 1600 kilometriä ja lentonopeus jopa 880 kilometriä tunnissa. Tomahawk ohjukset laukaistaan pääasiassa pinta-aluksilta mereltä.
Ohjus on ilmakehässä tai avaruudessa omalla voimakoneellaan kulkeva miehittämätön taisteluväline joka ohjautuu tai voidaan ohjata kohteeseen. Risteilyohjus, eli aeorodynaminen ohjus, lentää suihkumoottoreiden avulla matalalla ja on siksi vaikeasti havaittavissa. Risteilyohjus hakeutuu maaliin vertaamalla maastoa ja ohjuksen tietokoneen muistiin tallennettuja maastotietoja keskenään.

Yhdysvaltoj en Trident D5 -ohjus yltää yli 12 000 km:n päässä olevaan kohteeseen alle sadan metrin osumatarkkuudella. D5-ohjus onkin ainoa SLBM-ohjus, joka teknisesti on parhaiden ICBM-ohjusten veroinen. Venäjän parhaiden SLBM-ohjusten kantama on yli 8 000 km ja tarkkuus noin 500 m. •

USA:n ilmavoimat ovat maailman parhaimpia. Mitään muita maita ei voi verrata Yhdysvaltoihin, jonka ilma-ase on aidosti globaali toimija ja siinä missä useimmat maat leikaavat sotilasmenojaan USA päin vastaisesti lisää rahan käyttöä sotavoimiinsa. Lentotuki alukset ja raskaat mannertenvälisiin lentoihin pystyvät pommikoneet mahdollistavat USA:n sotatoimet lyhyellä varoitusajalla missä tahansa. Amerikkalaisilla on myös ehdoton etumatka täsmäaseissa ja tiedostelukyvyssä. Avaruuden merkitys sotatoimissa kasvaa jatkuvasti. Amerikkalainen verkostokeskeinen sodankäyntitekniikka mahdollistaa näiden tekijöiden yhdistäminen lähes realikaiseksi iskukyvyksi missä tahansa maapalloa.

USA:n ilmailu historia on värikäs ja loistava koko maailmassa.

Jo Wrightin laittoivat Euroopan taakse Lentokoneiden kehityksessä ja eurooppalaiset ilmailu harrastajat eivät voineet muuta kun tunnustaa että yhdysvaltalaiset olivat teknisesti edellä vuosia. Sitten toinen amerikkalainen sankari joka lensi Atlantin yli ilman välilaskua.
Sen nimi on Charles Lindbergh. Se on ilmailu historia suurimpia sankareita.

1915 National Advisory Committee for Aeronautcs (NACA) perustetaan Yhdysvalloissa 3. maaliskuuta. Vuonna 1958 siitä tulee NASA joka on maailman paras järjestö.

1919 Yhdysvaltain merivoimien Curtiss NC4-lentovene ylittää ensimmäisenä Atlantin startaten 4.5 ja saapuen Portugaliin 27. toukokuuta. Konetta tankataan mm. laivojen viereen laskeutuen.
John Alcock ja Arthur Brown lentävät ensimmäisenä Atlantin yli 14.–15.6 ilman välilaskuja. Vickers Vimy -pommikoneella. Tehty lento kestää 16 tuntia 27 minuuttia, vaikka Charles Lindbergin myöhemmin tekemä yksinlento on paljon kuuluisampi. Alcockin ja Brownin suoritus osoitti tulevaisuuden: lentokoneella voi ylittää valtameriä.

1947 Charles Chuck Yeager ylittää äänennopeuden 14. lokakuuta Bell X-1 – koneella. (Mach 1.015). Hänestä muodostuu ilmailun kestolegenda, joka lentää edelleen.

1949 Amerikkalainen B-50 Superfortnes pommikone lentää ensimmäisenä välilaskutta maailman ympäri 16.2.–2.3. Kaikkiaan 94 tuntia kestäneellä lennolla tehdään neljä ilmatankkausta. Tarkoituksena ei ole rikkoa ennätyksiä vaan osoittaa, että USA pystyy ydinpommittamaan mitä tahansa paikkaa maapallolla.

Bob Woodhouse ja Woody jongeward lentävät Arizonassa lokakuussa 1124 tuntia, 14 minuuttia ja 5 sekuntia yhteen menoon. Aeronca Sedan – koneella (47 päivää!)

1952 B-52 Srratofortness – pommittajan prototyyppi nousee ensilennolle 15. huhtikuuta, Kone on edelleen käytössä. Sitä käytetään 2040 vuoteen saakka.

1962 Huhtikuun 26. aloittaa lentonsa Lock Heed A-12. Sen myöhemmät tiedosteluversiot tunnetaan nimellä SR-71 Blacbird. Kone kykenee yli kolminkertaiseen äänennopeuteen.

1968 Ihminen matkaa kuuhun 20. heinäkuuta USA:n Apollo-ohjelma on ihmiskunnan teknologisimpia saavutuksia.

1972 McDonnell Douglas F-15 Eaglen prototyyppi lentää ensimmäisen kerran 27. heinäkuuta. Kone edustaa uutta ilmaylivoima hävittäjien sukupolvea.

1993 USA ottaa käyttöön GPS-paikannusjärjestelmän käyttöön.

1998 Miehittämätön Global Hawk – ilma-alus (UAV) lentää ensimmäisen kerran 28. helmikuuta. Pienen matkustajakoneen kokoinen lennokki osoittaa sotilasilmailun tulevaa suuntaa.

F-22 Raptor on maailman paras kone joka voittaa muiden maiden koneet ilma taistelussa leikiten.
F-22 Raptorin kehittämiseen käytettiin kaikkiaan 22.7 miljardia dollaria. Myös se on sen arvoista.

USA:n F-22 Raptor (prototyypin YF-22 työnimenä oli Lightning II) on maailman uusin ja monessa suhteessa tekniikaltaan ylivoimainen hävittäjä. Se käyttää häiveteknologiaa (stealth), mutta se ei rajoita koneen muita ominaisuuksia. Sen F119-PW-100 moottorit ovat erittäin tehokkaat ja niissä käytetään suihkuvirtauksen suuntausta (thrust vectoring), joka lisää koneen ketteryyttä. Suihkusuuttimet voivat kääntyä 20 astetta ylös tai alas. Tämä ominaisuus lisää koneen pyörintänopeutta koska toinen suutin voidaan kääntää ylös ja toinen alas. Tehokkaat moottorit kuluttavat paljon polttoainetta, mutta F-22 on maailman ensimmäinen hävittäjä, joka kykenee lentämään yliääninopeudella (jopa Mach 1,4) käyttämättä jälkipolttimia (supercruise). Tämä antaa koneelle pidemmän toimintasäteen ja vähentää koneesta jäävää lämpöjälkeä parantaen häiveominaisuuksia. Koneen tutka on tyypiltään AN/APG-77.

F-22 Raptor hävittäjästä on tietoa http://www.airforce-techn ology.com/projects/f22/i ndex.html

B2-Spirit Maksaa 1.3 miljardia dollaria per kappale, joten se on maailman kallein ja paras pommikone.
Sen kehittely työ on pitkä. Jo 70 luvulla sitä on alettu suunnittelemaan ja se on sen arvoista.

USA:n ilmavoimilla on B2 Spirit ja maailman parhaat hävittäjät ja on lento ominaisuuksiltaan maailman parhaat. B2 Spirit tutkassa näkymätön häivä kone Häivetekniikkansa ansiosta amerikkalainen B-2 on hyvin vaikea havaita tutkassa. Pommikone on muotoiltu hajauttamaan tutkasäteilyä poispäin tutkasta ja koneen pintamateriaali vaimentaa säteilyä. Lisäksi koneen neljästä moottorista ulosvirtaava lämmin ilma jäähdytetään, jotta koneen jättämä lämpöjälki saadaan minimoitua. Häivetekniikan ansiosta häivepommittaja voi toimia huomattavasti korkeammalla kuin tavalliset pommikoneet. Kone on näin paremmassa suojassa vastustajan ilmatorjunnalta ja pystyy toimimaan suuremmalla säteellä.

B-2 pystyy kerralla kantamaan noin 18 000 kiloa joko tavallisia tai ydinpommeja.
Kosovon sodassa ensimmäiset JDAM- satelliittiohjattavat pommit pudotettiin B-2 koneista. Kuusi B-2 konetta osallistui Afganistanin sodan pommituksiin. Tällöin B-2 -koneet suorittivat ilmailuhistorian pisimmän pommitusoperaation: koneet lähtivät matkaan Whiteman Air Force tukikohdasta Missourista, Yhdysvalloista, lensivät Afganistaniin, suorittivat pommituksen ja lensivät brittiläiselle Diego Garcian saarelle Intian valtamerellä, jossa miehistö vaihdettiin sammuttamatta koneiden moottoreita ja tämän jälkeen koneet palasivat Whitemanin tukikohtaan. Koneiden ensimmäiset miehistöt lensivät kaikki yli 40 tuntia ja koneet olivat käynnissä yhtämittaisesti yli 70 tuntia. Siis ne ovat maailman parhaat koko maailmassa.
B-2 -koneet ovat alusta asti osallistuneet myös Irakin sodan pommitusoperaatioihin. Koneet toimivat sekä Whitemanin tukikohdasta, että Diego Garcia-saarelta käsin.

Sitten rynnäkkökone ja pommi kone maailman parhaimpia se on Yhdysvaltalainen häivehävittäjä (stealth fighter), jonka suunnittelussa on pyritty minimoimaan tutkasäteilyn heijastuminen takaisin uhkatutkaan, ja siten sen havaitseminen on vaikeaa. Tähän on päästy käyttämällä tasopintoja, jotka heijastavat säteilyn pois vihollistutkan suunnasta sekä käyttämällä tutka-absorptiomateriaale ja, jotka toimivat tutkataajuuksilla samaan tapaan kuin himmeä musta maali näkyvän valon alueella, eli minimoivat heijastukset. Suihkumoottorien pakokaasut johdetaan jäähdyttimien kautta siiven yläpinnalle, jolla vaikeutetaan koneen havaitsemista lämpökameroilla tai lämpöhakuisten ilmatorjuntaohjusten toimintaa. F-117:n häiveominaisuuksilla on rajansa: se on tarkoitettu toimimaan vain yöllä. Päivällä se voidaan nähdä optisesti tai paljaalla silmällä kuten mikä muu kone tahansa.

F-117A rynnäkköhävittäjä omaa sekä hävittäjän että rynnäkkökoneen ominaisuudet. Sitä voidaan siis käyttää sekä ilmataistelussa, että pommikoneena. F-117A soveltuu etenkin hyvin puolustettujen ja tiheään
asutettujen kohteiden pommitukseen.
Hävittäjien kohdalla ehkä tärkein tulevaisuuden suunnitelma koko maailmassa, jonka tekee USA. Se on USA:n JSF (Joint Strike Fighter) stealth-monitoimihävittäj ä. JSF:stä ovat kiinnostuneita USA:n ilmavoimat, laivasto ja merijalkaväki sekä Englannin laivasto. Koska uutuus tulee todennäköisesti olemaan F-16 Fighting Falcon:in tapaan suosittu myös muualla, on JSF:n valmistusmäärien arvioitu nousevan noin 3000 kappaleeseen. Modernin yksimoottorisen koneen suunnitteluperiaatteina ovat edullisuus, kyky moniin erilaisiin tehtäviin, keveys, hyvä huollettavuus, edeltäjiään parempi suorituskyky (ylisooninen lentonopeus ja hyvä liikehtimiskyky) ja kyky selviytyä sodan alkuhetken vaarallisista tehtävistä (hyvät stealth-ominaisuudet ja havainnointi/suojajärjest elmät). Uudella monitoimihävittäjällä on tarkoitus korvata suuri määrä erilaisia hävittäjiä ja rynnäkkökoneita, kuten USA:n ilmavoimien F-16 ja A-10, laivaston F-14D ja osa A-6:sta, merijalkaväen AV-8B ja F/A-18C/D sekä Englannin laivaston Sea Harrier F/A.2.
Kahdesta JSF-ehdokkaasta valittiin jatkokehittelyyn Lockheed Martin/Northrop Grumman/British Aerospace X-35. X-35 muistuttaa ulkoisesti F-22:ta ja STOVL-versio on toteutettu alaspäin käännettävällä suihkusuuttimella ja ohjaamon taakse sijoitetulla, moottorin akselin pyörittämällä pystysuuntaisella puhaltimella.
JSF:stä tehdään kolme erilaista versiota: ilmavoimien normaaliversio CTOL (Conventional TakeOff and Landing), USA:n laivaston tukialusversio ja merijalkaväen ja Englannin laivaston Harrier-tyylinen lyhyen kiitoradan versio STOVL (Short TakeOff and Vertical landing). Modernin modulaarirakenteen ansiosta eri versiot on helppo rakentaa ja lentokone on suunniteltu siten, että tarvittavat muutokset eivät ole kovin suuria.
Moottorissa tullaan käyttämään modernia vianhavaitsemisjärjestelm ää, joka esim. sähkövian ilmaantuessa ohittaa viallisen laitteen ja siirtyy automaattisesti käyttämään ilman viallista laitetta toimivaa toimintaohjelmaa. Lisäksi järjestelmä ilmoittaa viasta ohjaajan lisäksi myös tukikohtaan ja varikolle, jolloin tukikohdassa voidaan valmistautua korjaukseen ja varaosa voidaan toimittaa ennen kuin kone ehtii palata tukikohtaan.
Kaikilla kolmella X-35-prototyypillä on lennetty koelennot ja niille asetetut tavoitteet on saavutettu. USAF:illa on tarkoitus saavuttaa operaatiokyky JSF:llä 2010 ja US Navy:lla vuonna 2012
USA:n raskaan kuljetuskaluston tärkeimpinä tyyppeinä ovat Lockheed C-141B Starlifter ja C-5A/B Galaxy. Uusimpana tulokkaana ovat nykyvaatimukset täyttävä, C-141:n seuraajaksi tarkoitettu Boeing (McDonnel Douglas) C-17A Globemaster III (ensilento 1991, operaatiokyky 1995), joka on C-141:tä isompi, mutta selvästi pienempi kuin massiivinen C-5.
Yhdysvaltain kuljetuskoneet ovat maailman parhaimpia. Ne vievät aseita ja tavaroita mahdolliseen paikkaan missä on sota. Eli Yhdysvalloilla on maailman suurimpia ja kenties eniten kuljetus koneita.
USA:n tankkerikaluston selkärangan muodostavat Boeing KC-135 Stratotanker:it. USA:n asevoimien keskiraskaana kuljetuskoneena toimii turboprop-moottorinen Lockheed Martin C-130 Hercules, jonka uusin malli on C-130J. ilmavoimien tekemän tutkimuksen mukaan pitkä toimintamatka, entistä suurempi hyötykuorma ja nopeus, paremmat tavarankäsittelyominaisuu det sekä entistä parempi taloudellisuus ovat tärkeimpiä suunnittelukriteerejä uudelle kuljetusjärjestelmälle. Lockheed Martin:in NSA (New Strategic Aircraft) projektissa on suunniteltu erilaisia ratkaisuja, joista lupaavin lienee yhdistetty siipi -ratkaisulla varustettu, varsin futuristisen näköinen lentokone. Koneessa on periaatteessa neljä siipeä ja molempien puolien etu- ja takasiivet on asetettu vastakkaisiin kulmiin ja ne yhdistyvät koneen sivuilla. Koneen tankkeriversio tulisi olemaan kahdella, siipien yhtymäkohtiin asennetuilla tankkaussäiliöllä varustettu, jolloin kaksi konetta voisi tankata yhtä aikaa. Boeing taas on suunnitellut lentävä siipi -tyyppistä konetta, jolloin kuormatila saadaan mahdollisimman suureksi.
ACS:n (Aerial Common Sensor) on tarkoitus tulla käyttöön 2008-09. ACS:n on tarkoitus kerätä tietoa useiden sensorien avulla vihollisen tutkien havaitsemiseksi, siepata viestejä ja kerätä kuvamateriaalia kameroiden ja tutkan avulla. Nopeasti kehittyvään elektroniikkaan perustuvia tiedustelu- ja valvontajärjestelmiä on modernisoitu useasti ja sama suuntaus jatkuu tulevaisuudessakin.
USA:n hävittäjät parhaimpia sitten Apache taistelu helikopteri AH-64 Apache on Yhdysvalloissa valmistettu taisteluhelikopteri, jossa pilotti ja apupilottina toimiva ampuja istuvat peräkkäin ohjaamossa. Helikopterin panssarointi tarjoaa miehistölle ja tekniikalle suojaa satunnaista kevyttä ilmatorjuntatulta vastaan. Tärkein suojautumiskeino on kuitenkin piilossa pysyminen mahdollisimman pitkään ja tähän on pyritty muun muassa vaimentamalla kopterin lentoääntä ja lämpösäteilyä. Pääaseena on 30 millimetrin konetykki. Tämän lisäksi voidaan aseistusta täydentää tehtävän mukaan hyvin monipuolisella asevalikoimalla, esimerkiksi panssarintorjuntaohjuksil la tai ilmasta-ilmaan -ohjuksilla.

Apachen pääasiallinen käyttötarkoitus on panssarintorjunta. Lisäksi se soveltuu monipuolisen aseistuksensa ansiosta rynnäköintiin, antamaan maajoukoille lisää tulivoimaa, sekä taisteluun vihollisen helikoptereita vastaan. Apachesta on myös kehitetty AH-64D Longbow -versio, jossa on erillinen tutkajärjestelmä, joka parantaa huomattavasti helikopterin kykyä havaita maaleja ja osua niihin. Sekä ne ovat maailman paras taistelu helikopteri. Joka jättää muiden maiden helokopterit varjoonsa ikuisesti ja lopullisesti.
Uusin USA:n taisteluhelikopteri on Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche (ensilento 1996), joka suunniteltiin tiedustelu-, rynnäköinti- ja ilmataisteluhelikopteriks i. Viimeisimmän suunnitelman mukaan AH-64D tulee pysymään jatkossakin USA:n armeijan pääasiallisena taisteluhelikopterina ja RAH-66:tä on tarkoitus käyttää lähinnä aseistettuna tiedusteluhelikopterina. Tarkoituksena on korvata nykyiset AH-1 ja OH-58 tyypit RAH-66:lla. Comanche on pienempi ja kevyempi kuin Apache. Se on komposiittirunkoinen ja varustettu nivelettömällä roottorilla. Tehokkaan fenestron-pyrstöroottorin ja FBW (Fly By Wire) ohjausjärjestelmän avulla on saavutettu hyvä liikehtimiskyky. Muotoilussa on pyritty mahdollisimman hyviin stealth-ominaisuuksiin (mm. sisään vedettävät laskutelineet ja rungon sisäiset luukut aseille). Esim. rynnäköintitehtäviä varten voidaan lisäaseistusta kiinnittää rungon sivuille asennettaviin kannattimiin. Tämän lisäksi nokan alle on sijoitettu kääntyvä, kolmepiippuinen 20 mm:n tykki. RAH-66 tullaan varustamaan monipuolisella avioniikalla, johon kuuluu huippuluokan navigointi-, tiedustelu-, havainnointi-, tietojenkäsittely- ja kommunikaatiojärjestelmät . Osittain passiiviset ja entistä paremmalla erottelukyvyllä varustetut havainnointijärjestelmät vähentävät helikopterin havaittavuutta.
RAH-66 taisteluhelikopterista tietoa. http://www.airforce-techn ology.com/projects/coman che/index.html
USA hankkii miehittämättömän UCAV koneen maailman parhaimmistoa. Vihollisille tulee pahat oltavat.
UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle) on erityisesti taistelutehtäviin tarkoitettu lennokki, jota voidaan käyttää esim. tehtäviin, joissa riski oman lentäjän ja lentokoneen menettämisestä on suuri. UCAV:a voidaan käyttää joko ennalta paikannettuja maaleja vastaan tai sille voidaan antaa tehtävä, jossa se etsii itse maalin ja tuhoaa sen (esim. Predator varustettuna Hellfire-ohjuksilla ja laserosoittimella etsii maalin, valaisee ja tuhoaa sen). UCAV:n tehtäviä voivat olla vihollisen ilmapuolustuksen lamauttaminen (SEAD) tai hyökkäykset maakohteita vastaan. UCAV varustettanee myös itsepuolustusaseistuksell a, joka todennäköisesti on ilmasta ilmaan ohjukset. Ensimmäinen varsinainen UCAV josta on valmistettu kaksi prototyyppiä. Ensimmäiset lentotestit aloitettu 2001 aikana Palveluksessa UCAV:t ovat kuitenkin vasta 2010 jälkeen.
UCAV:ien on suunniteltu suorittavan vaarallisimmiksi luokiteltuja taistelutehtäviä, kuten vihollisen ilmapuolustuksen tuhoaminen ja kaukana vihollisen maaperällä olevia kohteita vastaan rynnäköinti, jolloin miehistötappioita voitaisiin pienentää. Tarkoitus on kehittää keveitä, keveillä täsmäaseilla varustettuja stealth-UCAV:eja em. tehtäviä suorittamaan. Koneet voivat lentää ja etsiä maaleja automaattisesti, mutta aseiden laukaisu tullaan jättämään ihmisen hoidettavaksi. Joka tapauksessa koneiden sensori- ja tietokonejärjestelmä olisi mittava. Erilaisia yhteistoimintakuvioita miehitettyjen taistelukoneiden sekä tiedustelu- ja valvontakoneiden kanssa on myös suunnitteilla.
Todistan sanani UCAV koneesta näin. http://www.airforce-techn ology.com/projects/x-45- ucav/index.html
Yhdysvaltain ilmavoimilla on käytössään Global Hawk (ensilento 1998). Se on kehitelty suorittamaan samanlaisia tehtäviä kuin esimerkiksi miehitetty U-2. Global Hawkin varustukseen kuuluu yhdistetty elektro-optinen- ja infrapunasensori sekä tutka. UAV:n etuina miehitettyyn koneeseen verrattuna on edullisuus ja parempi soveltuvuus sekä tylsään partiointiin että myös vaarallisiin tiedustelutehtäviin. Vaikka Global Hawk on vielä kehitysasteella, sitä käytettiin Afganistanin sodassa vuonna 2001. USA on ainoa maa jolla on tämmöisiä.
Tietoa siitä http://www.airforce-techn ology.com/projects/globa l/index.html Yhdysvallat voittaa aina.
Tyypillinen operatiivisen tason lennokki on Yhdysvaltalainen Predator. Predator-lennokin toimintasäde on 740 km ja lentoaika maksimissaan noin 35 tuntia. Maksimi lentokorkeus on 7,5 km ja toimintakorkeus noin 4,5 km. Lentonopeusalue on110-220 km/h. Maksimi lentoonlähtöpaino on 1 134 kg, josta hyötykuorman paino voi olla 204 kg. Hyötykuormina ovat tyypillisesti elektro-optinen sekä infrapunakamera sekä SAR-tutka. Komentoyhteys ja kuvansiirto lennokin ja maavalvonta-aseman välillä järjestetään sekä suoraan C-alueen datalinkillä että satelliitin kautta erillisillä Ku-alueen ja UHF MILSATCOM datalinkeillä. Siirtonopeudet ovat C-alueen linkillä 4,5 Mbit/s, Ku-alueen sateliittiyhteydellä 1,5 Mbit/s ja UHF linkillä 16 kbit/s. SAR-kuvan siirto onnistuu vain kahdella ensin mainitulla datalinkillä. Satelliittiyhteydet mahdollistavat lennokin välittämän tiedon toimittamisen lähes reaaliajassa haluttuun paikkaan maapallolla

Yksi kone on tehnyt jopa 700 tehtävää eikä ole tippunut alas muilla mailla olisi. Tässä on tietoa http://www.army-technolog y.com/projects/predator/ index.html USA voittaa.

Lähitulevaisu udessa USA:n ilmavoimat kehittää Cobra Ball-järjestelmää ilmauhkavaroitusjärjestel mäkseensä (Theater Airborne Warning System, TAWS) (David A. Fulghum, Aviation Week & Space Technology Aug 4/97). USA:n ilmavoimien RC-135S Cobra Ball on ilma-alus, joka on varustettu pitkänkantaman infrapuna- ja optisilla sensoreilla, laseretäisyysmittarilla, ja elektronisella valvontajärjestelmällä, joka kerää tietoa äänimittauksella, tutkalla ja eri sensoreilla sähkömagneettisesta säteilystä (telemetria).

Persianlahden sodassa oli Scud -ohjusten torjunnassa ongelmana se, että vaikka ohjuksen laukaisu ja lentosuunta havaittiin, ei tiedetty mihin se maassa iskeytyy. Cobra Ball löytää Scud ohjuksen sekunneissa laukaisun jälkeen ja nopeasti määrittää ohjuksen ballistiikan sekä ajomoottorin loppuun palamisen. Ballististen ohjusten valvonnassa Cobra Ball voi toimia yksin ja/tai vaihtaa tietoja varoitussatelliittien ja muiden valvontakoneiden kanssa. Cobra Ballista tiedot menevät suoraan torjuntajärjestelmille sekä johtokeskuksiin. Järjestelmän käyttöideana on saada tarkkaa tietoa ohjuksen laukaisusta ja sen iskeytymispaikasta, jotta omat joukot voidaan suojata ja tuhota ohjuslavetit, ennen kuin ne ehtivät piiloutua.

Maavoimat niillä on maailman parhaimmat tankit ja sotilaat. USA:lla on myös maailman parhaimmat ja tarkimmat vakoilu satelliitit joilla näkee joka sanoma lehdestä otsikon siis maailman parhaat niin edelleen.

USA:n sotilaat niillä on land warrior pian operatiivisessa käytössä. Myös USA:n sotilaat ovat parhaimpia.
Sotilaiden varustaminen on kehittyneintä Yhdysvalloissa. Sotatekniikan asiantuntijat kehittelevät Landwarrior- eli Maataistelija-järjestelmä ä, johon kuuluu muun muassa tietokone-radio ja uudet aseet. Landwarrior tuskin jää Yhdysvaltain viimeiseksi sanaksi tulevaisuuden sotaan, Maataistelijan uusin versio, Future Soldier on jo suunnitteilla.
Asekehittelyssä on otettu huomioon laitteen yhdistäminen tietokoneeseen sekä satelliittinavigaattoriin . Laser-etäisyysmittari ja digitaalinen kompassi mahdollistavat tiedon lähettämisen taistelukentältä epäsuoraa tulta varten. Asejärjestelmään kuuluu myös lämpösäteilyyn reagoiva tähtäin, jolla on mahdollista paljastaa kohteet kilometrin säteellä.
Maataistelijan kypärään on kytketty näyttöpääte, johon saadaan tietokoneen avulla kiväärin tähtäimessä olevan infrapunakameran kuva. Näyttöpäätteen avulla ollaan myös yhteydessä tietokoneen tietokantoihin sekä videolaitteeseen. Kypäräjärjestelmä antaa sotilaalle suojan lisäksi tietoa taistelukentästä. Lisäksi kypärän yönäkösensori tehostaa 60 asteen sektorilla liikkeen ja kohteiden paljastamista.
Ei eksytä
Landwarrior ei eksy pahassakaan metsässä, siitä pitää huolen GPS-paikannuslaite. Sotilaan sijainti näkyy näyttöpäätteessä nuolena. Pohjana suunnistukselle on peruskartta, johon on merkitty omien joukkojen sekä vihollisen havaitut asemat. Asemat ovat nopeasti päivitettävissä, jolloin sotilas ei vahingossakaan tetsaa väärään paikkaan. Kaiken kaikkiaan tietokonejärjestelmä tottelee noin 60 eri komentoa.

USA:n tulevaisuuden ase suunnitelmat, jotka tekevät USA:n sotilaista pahempia joilla on parhaimmat aseet.

Yhdysvalloissa on kehitysprojektina käynnissä OCSW (Objective Crew Served Weapon), joka korvaa nykyisen 40 mm MK19 kranaattikonekiväärin ja.50 kal M2 raskaan konekiväärin. Projektin tavoitteena on kehittää kevyt, kahden miehen kannettava ryhmäase. Aseen kaliiperiksi on valittu 25 millimetriä. Sen on suunniteltu olevan tehokas 2000 metriin elävää voimaa vastaan ja 1000 metriin kevyesti panssaroituja ajoneuvoja, vesialuksia ja hitaasti lentäviä ilma-aluksia vastaan. OCSW aiotaan asentaa myös ajoneuvoihin. Kaliiperin muuttamisella on vaikutusta myös ammuksen lentoradan korkeuteen, joka aseella olisi noin 25 metriä, kun se esimerkiksi Mk19 kranaattikonekiväärillä on yli 120 metriä. Ase painaa noin 11 kg, jalusta noin 4 kg, laskintähtäin noin 2 kg ja ammuskannu (31 ammusta) alle 7 kg. Aseeseen suunnitellaan kolmen tyyppisiä 25 mm:n ammuksia; sirpalekaranaatti ohjelmoitavalla aikasytyttimellä, onteloammus ja harjoitusammus. Operatiiviseen käyttöön ase tulee aikaisintaan vuoden 2010 jälkeen.

USA:n asevoimien seuraavan sukupolven henkilökohtaisen taisteluase OICW. Tarve parantaa yksittäisen taistelijan tulivoimaa on johtanut suunnittelua siten, että aseisiin on rakennettu samaan koneistoon kiväärikaliiperinen (5.56x45) ja kranaatteja ampuva ase (20 tai 40 mm). F2000 on 6.5 kg (täysin varusteltuna) painava asejärjestelmä, jonka tulinopeus on 850 ls/min. Siinä on 1.6x suurentava optinen tähtäin ja irrotettava kranaatinampumalaite (40 mm). OICW painaa 7 kg ja siinä on kiinteä 20 mm kranaattikivääri kuuden sirpalekranaatin lippaalla. Tähtäinlaite sisältää ammunnanhallintajärjestel män, johon kuuluvat laser -etäisyysmittari, videokamera, päiväoptiikka ja maaliseurain

Amerikkal aiset ovat käynnistämässä projektia, jonka tavoitteena on saada US Armylle 155 mm:n kenttätykillä, kranaatinheittimellä tai raketinheittimellä laukaistava kertakäyttöinen mikrolennokki. Kohdealueelle saapuessaan lennokin oma moottori käynnistyy ja pitää sen ilmassa noin 30 minuuttia. Tänä aikana se lähettää videokuvaa kohdealueelta taktiseen komentokeskukseen

USA: n tankit mainittakoon. Maailman paras tankki M1 Abrams modernein, tuhovoimaisin, tehokkain, nopein ja voittaa helposti muiden maiden tankit.
USA:n joukkojen tärkein taistelupanssarivaunu M1 Abrams vaunu toimii hyökkäyksen kärkenä, mutta myös vihollisen torjunnassa. Lisäksi päätehtäviin kuuluu vihollisen taistelupanssarivaunujen tuhoaminen.

Uusimmassa M1A2-vaunussa on neljän hengen miehistö; johtaja, ajaja, ampuja ja lataaja. Panssarivaunun pääase on 120 millimetrin sileäputkinen tykki. Sen tulinopeus on 6 laukausta minuutissa.
Yhdysvaltojen merijalkaväen käyttöön on hankittu Predator -panssarintorjuntaohjus. Se on "ammu ja unohda" -ohjus, joka käyttää inertiaohjausta (PLOS, Predict Line of Sight). Ampuja seuraa maalia noin kahden sekunnin ajan, jolloin ohjuksen autopilotti rekisteröi liiketiedon. Laukauksen jälkeen ohjus lentää ampujan suuntausliikkeen perusteella määrittämäänsä ennakkopisteeseen. Ohjus korjaa sivutuulen vaikutuksen ja huomioi ulkoballistiset tekijät. Ohjus lentää 2,75 m tähtäyslinjan yläpuolella ja itsemuotoutuva ammus (EFP) iskee vaunun kattopanssariin.

Predatorin rungolle ollaan kehittämässä ohjuslaukausta kevyesti panssaroituja ajoneuvoja ja asepesäkkeitä vastaan. Tästä aseesta käytetään nimeä MPIM SRAW. Ohjautusperiaate on samanlainen kuin Predatorissa, mutta taistelulatauksena on kaksivaikutuskranaatti. EFP-ammus räjäyttää reiän panssariin tai betonirakenteeseen ja sirpalekranaatti jatkaa liikettään, räjähtäen lyhyellä aikaviiveellä sisätilassa. Kestrel on Predator panssarintorjuntaohjukses ta kehitetty versio, jossa ampujalla on mahdollisuus valita myös LOS-lentorata. Predator on tällä hetkellä palveluskäytössä. MPIM on prototyyppivaiheessa ja Kestrel testattavana Iso-Britannian armeijalla
US Navy Seals niillä on maailman parhain koulutus parhaimmat varusteet ja huippu erikoisjoukot.
Ne ovat maailman parhaimmistoa. Ei edes Brittien erikoisjoukot pysty samaan. Ne tuhoavat vihollisen leikiten
huippu taistelu tekniikoiden avulla. Niillä on täydellinen taistelu koulutus. Ne voittavat helposti lähitaistelussa.

Hei vielä niin sanotut ei tappavat aseet ne tuhoaa vihollisen sähköverkostoja. Joten ei pelleillä USA:n kanssa
aseista hyvin kehittyneitä. Eka on EMP pommi joka tuhoaa vihollisen sähkön jakelu verkon aika paha vai.
sitten toinen siisti pommi turha siis pelleillä USA:n kanssa tai häviät USA voittaa aina teidät ikuisesti.

Eka pommi on E pommi joka synnyttää vahvan sähkömagneettisen pulssin ja vaurioittaa näin kaikkia maalin sähkölaitteita. Pommi vaikuttaa lähes samalla tavalla kuin salamanisku. E-pommin sähkömagneettinen pulssi on kuitenkin paljon voimakkaampi. E-pommi on niin sanottu ei-tappava ase, koska sen tarkoitus ei ole tappaa vihollista, vaan vaurioittaa vihollisen varusteita
Black-out -pommi tai sähkönkatkaisupommi, on pommi jolla voidaan katkaista vihollisen sähkönjakelu, mutta ei välttämättä aiheuteta pysyvää tuhoa. Pommista vapautuu grafiittikuituja jotka osuessaan voimajohtoihin aiheuttavat oikosulun.

Yhdysvallat käyttivät sähkönkatkaisupommeja Naton Kosovon pommituksissa vuonna 1999. Yhdysvalloilla oletetaan Irakin sodassa olevan käytössä CBU -94 (cluster bomb unit) -klusteripommi, jossa on tytärpommeina BLU-114/B (bomb live unit) sähkönkatkaisupommeja.

USA:n Akustiset generaattorit, joita käytetään infraäänien tuottamiseen (alta 20Hz, kuulumattomia). Nämä ovat matalia taajuuksia, korkean desibelin ääntä lähetetään sellaisena että ne vaikuttavat ihmiskehon eri elimiin. Mahdollisia seuraamuksia generoidusta infraäänestä kohteelle voi olla mm.:
- näön sumeneminen
- yleinen pahoinvointi

Vaikutust a säätelevät desibelin voimakkuus ja sille altistumisen keston aika. Esimerkiksi vaikutuksien lievimmästä päästä voi olla epämukavuuden tunne, joka häviää parissa minuutissa infraäänen lähteen tyrehdyttyä, kun taas vakavampaa voi olla pysyvät terveydelliset vaikutukset tai jopa kuolema.
Sen ns. antimateriaalisiin vaikutuksiin kuuluu mm.:
- heikentää, väsyttää metallia
- aiheuttaa lämpövaurioita
- aiheuttaa komposiittien hajoamista

USA:n Tulevaisuuden hankkeita USA:ssa suunnitellaan uuden sukupolven ase järjestelmää jonka keskeinen osa olisivat valtavat yliäänilennokit ja pommit, jotka iskevät vihollisen niskaan avaruudesta. ja terroristit kuolevat

Uusia Super aseita kehitellään Falcon-projektin (Force Application and Launch from the Continental US) puitteissa. Perimmäisenä tavoitteena on, että vuonna 2025 Yhdysvalloilla olisi käytössään miehittämätön lentoalus, joka ei ole sidoksissa kiitoratoihin ja joka voi iskeä kahdessa tunnissa kaikkialle maailmaan. Lentoaluksen pommikuorma olisi noin 5 500 kiloa, se kiitäisi parhaimmillaan kymmenkertaisella äänennopeudella eikä tuhoutuisi operaation suorittamisen yhteydessä.
Seuraavaan seitsemän vuoden aikana ilmavoimat aikovat kehittää halvemman version yleismaailmalliseen kantamaan kykenevästä asejärjestelmästä, jossa taistelukärki kuljetettaisiin ensin rakettivoimalla avaruuteen, jonka jälkeen se tiputettaisiin maaliinsa.
Taistelukärkeen olisi mahdollista liittää myös pommilasti, vaikka jo itse taistelukärjen liikevoima riittäisi aiheuttamaan riittävän tuhovaikutuksen. Taistelukärki tunkeutuisi kallioon kymmenien metrien syvyyteen ja sen avulla olisi näin ollen mahdollista tuhota maanalaisia bunkkereita.

Northrop Grumman on esitellyt Quiet Supersonic Platform – suunnitelman. Kyseessä on ääntä nopeampi koneperhe, jonka meluhaittoja on pyritty vähentämään. Samaa konseptia käytettäisiin yksinoikeudella USA:n sotavoimissa esim. sotilaskoneissa ja liikesuihkukoneissa. Koneen neulamainen runko olisi 156 jalkaa pitkä ja sen kärkiväli 58 jalkaa. Säätyvät ilmanottoaukot olisiva