landlord

Vapaa kuvaus

Populismin vastustaja. Olipa se sitten oikealta, keskeltä tai vasemmalta.

Aloituksia

660

Kommenttia

4105

  1. En ole irvaillut, totesin julkisuudessa uutisoidun tosiasian ja sen, mitä siitä voi seurata. Ihmettelen tällä palstalla kirjoittelijoiden mielenlaatua- ja terveyttä, jos toiselle toivotaan kuolemaa faktojen kertomisesta ja faktoista johtuvien seurauksien arviointia. Pahasti häiriintynyttä porukkaa, jos tosiasioiden kirjoittelusta syntyy mielipahaa. Ehkä ei pitäisi käyttää näiden nettiä ollenkaan.

    Ja kyllä, Nokia on edelleenkin Oulussa vaikka Microsoft lopetti. Verkkopuoli jatkaa.
    Itsekin olen YT-kakkua joskus maistanut, mutta kun on tehnyt kotiläksyt kunnolla, niin työttömyysjaksoa kesti virallisesti viisi päivää. Fudut ovat uuden alku, jos niin haluaa.
  2. Ei tässä ketään tai mitään inhota.
  3. Eli toivot toiselle kuolemaa nettikirjoittelun takia? Pitäisikö sinun vähän miettiä oksennuksiasi mitä päästelet. Taida olla jotenkin häiriintynyt, kun toista kehoitat tekemään tisemurhan jonkin autoaiheisen keskustelun vuoksi. Mitä muuta ajattelet?
  4. "onko Skodasta asuntovaunun vetäjäksi"

    - Ei ole
  5. Kirjoitan aina omalla, rekisteröityneellä nimimerkillä. Toisin kuin muut, jotka vaihtavat nikkiä jatkuvasti. Eikös se kerro persoonaongelmasta jos mistä?

    Ja kiitokseksi tästä, nimimerkkini saa lokaa niskaan vaikka asiallisesti kirjoittaa.
  6. Menestys on huonoa, koska suuntaus näyttää sen näin olevan. Merkillä on laajin mallipeitto valikoimissa mitä koskaan, mutta silti liki viidenneksen laskee myynti. Ilman Octaviaa koko merkkiä tuskin markkinoilla näkyisi. Aijaijaiai..
  7. Muutama sata ulosmitattua asuntoa edustaa muutamaa promillea koko asuntokannasta, joten ihan hyvä tilanne on kokonaisuudessaan. Omistusasunto on se joka kannattaa.
  8. Esimerkiksi eräs viimeisimmistä keskustelunavauksista kohdistui myynnin kehittymiseen. Voihan se tietysti olla "ala-arvoista, tyhjänpäiväistä jorinaa", jos ei jutut miellytä.
  9. Ehkä on parempi ettet osallistu, jos autolehtien juttuja faktoina pidät. Keskusteluista odotetaan tiettyä laatua keskusteluun osallistuvilta. Mutta ehkä juuri siksi sinua Skoda kiinnostaakin, koska et ole niin tarkka mitä sanot vaan jutut voivat olla "vähän sitä sun tätä" niinkuin itse Skodakin.
  10. Miksi aiheessa on niin vaikea pysyä? Tiedolla on merkitystä tässä keskustelussa silloin kun se on tuoretta.

    Aloitukseni ei sisällä tulkintaa, pelkkää dataa tapahtuneesta. Ja sen perusteella tehdään provokaattoria allekirjoittaneesta. Puolueiden suosioistakin julkaistaan gallupeja, mutta miten se eroaa siitä että kerron automerkkien suosiosta viimeistä tietoa?
  11. Tietoon liittyvä arvoketju on tuttu, mutta ei ilmeisesti sinulle koska menet suoraan kysymään tietoa, vaikka eräs välivaihe jää pois.

    Mutta äläpä pieni reppana vaihda puheenaihetta. Mistä lähtien lukujen julkaiseminen on ollut provosointia?
  12. Provosointi? Jos kertoo dataa myynnin kehittymisestä, niin mistä ihmeestä lähtien se on provosointia? Tuon sinun tulkintasi mukaan, tilastoja julkaisevat tahot kuten esimerkiksi Tilastokeskus, ovat provokaattoreita. Noinko se Skodan kehno menestys riepoo?
  13. Itse asiassa aihe on sama (skeidan myynnin sukeltlus) mutta tähän, toisin kuin edelliseen, liittyy analyysia ja tulkintaa tilanteesta. Ymmärrän jos et ymmärrä :)
  14. Eikös olekin hauskat sivut :)
  15. Tyhmille ja tietämättömille menee läpi myös ne, että uskotaan viime vuoden tilastoja tuntematta taustoja. Esim. mallivalikoima on laajempi kuin vuosi sitten, eli markkinapeitto on suurempi. Sitten ihastellaan kun markkinaosuus on muka kasvanut vaikka mallit voivatkin menettää mallitasolla suosiotaan siinä kun merkkitasolla kappalemäärä kasvaa.
  16. En lue roskaa, kuten tuotelehtiä vrt. Tuulilasi tai muu vastaava vessajulkaisu. Tuskin siellä mitään uutta on avaukseen nähden.
  17. "Joku".."jotain"... "kymmeniä kiloja".. oikea hevosmiesten tietotoimisto. Itse asiassa taitaakin olla niin, että auto kasataan heikkolaatuisimmista osista jolle tehdas ei uskalla luvata, että vetäminen onnistuisi.

    Epäilen, että rakenteet ovat samat mutta heppoisammat, eli laaduttomammat. Muutenhan niitä käytettäisiin joka paikassa. Mitään tuotantotaloudellista muuta järkevää syytä ei ole paketoida tuollaista "eco" -tuotetta, niinkuin Skoda on sen näyttänyt eipäs-juupas väittellään siitä voiko vetää kärryä vai ei.
  18. Tämän olet jo kertonut, joten kertoisitko jotain uutta? Mikä siellä keventää kymmeniä kiloja jotka liittyvät option poisjättämiseen?
  19. Nickin varastaminen on imartelua, jonka arvoa lisää se into kuinka jaksat seurata :)
  20. Skoda on mielenkiintoinen ja viihdyttävä automerkki. Kyllä siihen liittyvät keskustelut aina keskitason sitcomin aina voittaa =)
    21. 205 / 206
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt