Skoda piristää kansantaloutta

Skodan (ja miksi ei muunkin VW-merkkien) huolto- ja korjauspalvelut tukitoimintoineen, kuten varaosamyynteineen ja hinauspalveluineen ovat merkittävä työllistäjä tulevaisuudessa.

Sääli asiakkaita, niin paljon vikoja ja ominaisuuksia niissä on ollut.

26

106

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 2014 12 31

      Jospa sinä tulisit meitä piristämään sitten kun varat riittää tältä vuosituhannelta olevaan autoon.

    • Itse asiassa piristääköhän tuo sittenkään, koska asiakkaiden varat ovat korvamerkitty johonkin vähäarvoiseen yritystoimintaan. Ne rahat jotka menevät Skodien korjaukseen, voisivat ohjautua muuhun kulutuskysyntään.

    • HelItR

      Punatähtinen trolli lähestyy idästä. Kova meteli, kuulostaa rapeilta ranskalaisilta Citroen-moottoreilta. Yrittää ilmeisesti desantin pudotusta, suuntaa todennäköiselle kohdealueelle. Eiköhän tehdä loppu siitä yrityksestä. Tulta!

      Alkaa savuttaa, kääntyy loivaan syöksyyn. Tulee kohti, yrittää kamikaze-tyyliin räjäyttää meidät! Räjähtää kappaleiksi, romua maastoon. Läheltä piti!

    • Muistanko oikein,

      että tämä aloittaja on itse kertonut omistavansa vanhan shitikan c 4:n ? Mikä on silloin katu-uskottavuus?

      • Landlord ajelee tyytyväisenä vanhalla Citroenilla, ei minkäänlaista vikaa, ei minkäälaista vaihtotarvetta toiseen autoon, saatikka toiseen merkkiin. Siitä kertoo pitkä yhteinen historia.

        Citroen, ainakin tämä C4 mikä Landlordilla on, niin se on aivan loistava auto. Ei tarvitse lukea eri lähteistä kuinka valmistaja ja asiakkaat ovat teknisten ongelmiensa kanssa aivan kusessa kuten tekee VAG audiensa, folkkareittensa, skodiensa ja seattiensa kanssa.

        Mutta miten itse asia. Onko näillä vioilla kansantaloudellista merkitystä?


    • niinsevaan menee

      aloittajan viestissä on hyvä huomata tuo sana "ominaisuuksia". Esim. iso öljynkulutus tulkitaan Skoda-jälleenmyyjä - ja huoltoverkoston toimesta "ominaisuudeksi". Eli skodistia tässäkin laitetaan halvalla ja höynäytetään.

      Kiltti skodahiirulainen vaan ostaa tarjousöljyä ja kiroilee kun sitä joutuu tämän tästä lisäilemään ettei vaan idän ihmeritsa leikkaa moottoristaan kiinni.

      • Äläppäs yleistä

        Yetini 2.0 TDI kävi ensimmäisessä määräaikaishuollossa 30 tkm kohdalla. Öljynkulutus koko aikana 4 desilitraa. Että kyllä nyt on landlordilla alias mesumies100%:lla purut korvienvälissään kastuneet.


      • skodakorj.mekaanikko
        Äläppäs yleistä kirjoitti:

        Yetini 2.0 TDI kävi ensimmäisessä määräaikaishuollossa 30 tkm kohdalla. Öljynkulutus koko aikana 4 desilitraa. Että kyllä nyt on landlordilla alias mesumies100%:lla purut korvienvälissään kastuneet.

        Voin antaa ilmaisen neuvon: jos haluat skodasi kestävän vähän pidempään, vaihda ihmeessä öljy 10 000 km välein, ei tarvi olla edes longlife öljyä. Kokemuksemme mukaan skodan koneet saadaan kestämään näin muutama 10 000 km pidempään - muuten ovat sanoisinko nätisti, lyhytikäisiä.


      • "Ammattilainenko?"
        skodakorj.mekaanikko kirjoitti:

        Voin antaa ilmaisen neuvon: jos haluat skodasi kestävän vähän pidempään, vaihda ihmeessä öljy 10 000 km välein, ei tarvi olla edes longlife öljyä. Kokemuksemme mukaan skodan koneet saadaan kestämään näin muutama 10 000 km pidempään - muuten ovat sanoisinko nätisti, lyhytikäisiä.

        Oookonä sieltä Pärnäsen korjaamolta ja molta


      • huolto neuvoja
        "Ammattilainenko?" kirjoitti:

        Oookonä sieltä Pärnäsen korjaamolta ja molta

        VAG on tarkoituksella suunnitellut koneet syömään öljyä, että voi pitää huoltovälin 30 tkm. Auto mikä ei syö öljyä on öljy vaihdettava 15 tkm. välein. Hiukkassuodatin puhdistuksen aikana naftaa menee öljytilaan ja voiteluominaisuudet heikkenevät radikaalisti. 30 tkm. ajetussa koneessa voitelu hoidetaan naftalla, paitsi jos siihen lisäillään viikoittain uutta öljyä pysyy viskositeetti kunnossa.


      • jatkuva-vaihto
        skodakorj.mekaanikko kirjoitti:

        Voin antaa ilmaisen neuvon: jos haluat skodasi kestävän vähän pidempään, vaihda ihmeessä öljy 10 000 km välein, ei tarvi olla edes longlife öljyä. Kokemuksemme mukaan skodan koneet saadaan kestämään näin muutama 10 000 km pidempään - muuten ovat sanoisinko nätisti, lyhytikäisiä.

        Skeidojen öljy tulee vaihdettua jatkuvasti koska sitä kuluu valtavia määriä, ja tarvii lisätä vähän väliä. Varsinaisia öljynvaihtoja ei siis tarvita, koska öljyä vaihdetaan koko ajan jatkuvalla syötöllä, käytännössä.


      • jatkuva-vaihto kirjoitti:

        Skeidojen öljy tulee vaihdettua jatkuvasti koska sitä kuluu valtavia määriä, ja tarvii lisätä vähän väliä. Varsinaisia öljynvaihtoja ei siis tarvita, koska öljyä vaihdetaan koko ajan jatkuvalla syötöllä, käytännössä.

        Niin, mitenkähän se muuten on tuo öljynvaihdon tarve? Jos auton öljymäärä kiertää vaihtovälin aikana parikin kertaa, niin tarvitseeko itse öljynvaihtoa tehdä?

        Pitääpä soittaa jollekin skeidakuskille.


      • Tossa sulle kyllä
        landlord kirjoitti:

        Niin, mitenkähän se muuten on tuo öljynvaihdon tarve? Jos auton öljymäärä kiertää vaihtovälin aikana parikin kertaa, niin tarvitseeko itse öljynvaihtoa tehdä?

        Pitääpä soittaa jollekin skeidakuskille.

        kerrottiin, mitä se Skoda syö öljyä 30 000 km:ssa. Taitaa vaan olla siellä korvienvälissä luetun ymmärtämisessä ongelmia.


      • sdfiasdfsd
        Tossa sulle kyllä kirjoitti:

        kerrottiin, mitä se Skoda syö öljyä 30 000 km:ssa. Taitaa vaan olla siellä korvienvälissä luetun ymmärtämisessä ongelmia.

        Kyllä on tullunna niin monta yksilöä vastaan, että voidaan sanoa "noin sen pitäisi toimia". Mutta ei toimi.


    • tietäjä-guru

      Se on tuo Volkkari tehnyt hyvän pisneksen myymällä markkinoille valtavan määrän huonoja autoja.

      • Kokeileppa vaikka

        Olisit aloittanut kommenttisi sanoilla "Olipa kerran" ja päättänyt kommenttisi sanoihin "sen pituinen se", niin juttusi olisi huomattavasti uskottavampi.


      • osssss

        Siinä VW konserni on kyllä ehdoton voittaja!


    • Kohan kyselen

      Onks lantaloodi pääsyt suljetulta avohoitoon. On meinaan ollut hänen suunnaltaan hiljaista monta kuukautta

      • huonot ajat lordilla

        Shitikan myyntimenestyksen osalta ei ole ollut kommentoitavaa ja Skodan myyntilukemat.... Tiedättehän te. Ei desanttikaan kaikkeen pysty. Ei aina ja kaikille voi valehdella.


      • landlordin kaveri
        huonot ajat lordilla kirjoitti:

        Shitikan myyntimenestyksen osalta ei ole ollut kommentoitavaa ja Skodan myyntilukemat.... Tiedättehän te. Ei desanttikaan kaikkeen pysty. Ei aina ja kaikille voi valehdella.

        Tarkoittaako se, että jotain myydään paljon, niin silloin sen tuotteen on oltava laadukas?


      • IandIord
        landlordin kaveri kirjoitti:

        Tarkoittaako se, että jotain myydään paljon, niin silloin sen tuotteen on oltava laadukas?

        Kyllä se niin on. Käänteinen todistus: jos tuote on huono, niin sitä ei myydä paljon.


    • volvo & skoda

      Ollut kaksi vw koneista autoa Volvo 2,5 tdi Skoda 1,9 tdi ajettu 600 tkm ja nyt olevalla 430 tkm.
      Kumpikaan ei ole kuluttanut öljyä, koneille ei ole tarvinnut tehdä normaaleja huoltoja enempää, taitaa muiden automerkkien omistajat täällä purkaan omaa pahaa mieltään ,kun öljyä kuluu. vai onko näin ehkä??.

      • psa_hdi

        Ei ne kaikki koneet kulutakaan öljyä. Sulla on sen verran iäkkäitä nuo pirssit, niissä on eri tekniikat. Katsos, tekniikka ja moottorit muuttuvat.

        Se että jos jonkin automerkin moottorit ovat olleet hyviä esimerkiksi 1980-luvulla, se ei tarkoita että saman valmistajan moottorit olisivat hyviä esim. 2010-luvulla.

        Voi olla että kaikki VW-koneet eivät ole susia, pienet bensavehkeet TSI moottorilla ja ekodieselit ovat niitä heikoimpia vehkeitä.


      • monenlaist moottorii
        psa_hdi kirjoitti:

        Ei ne kaikki koneet kulutakaan öljyä. Sulla on sen verran iäkkäitä nuo pirssit, niissä on eri tekniikat. Katsos, tekniikka ja moottorit muuttuvat.

        Se että jos jonkin automerkin moottorit ovat olleet hyviä esimerkiksi 1980-luvulla, se ei tarkoita että saman valmistajan moottorit olisivat hyviä esim. 2010-luvulla.

        Voi olla että kaikki VW-koneet eivät ole susia, pienet bensavehkeet TSI moottorilla ja ekodieselit ovat niitä heikoimpia vehkeitä.

        Tiedä tuosta. Oma TSI1.2 Ei ole kuluttanut öljyä lainkaan 35 tkm:n aikana. Toisaalta juurikin isojen diesel-moottoreiden osalta jopa huoltoneuvonta kertoo, että kyllä "Lapin-reissulla litra pitää lisätä, jos kaasua kuorma päällä rivakammin painaa". Ja niinhän sieltä A6 3.0 TDIn perästä pukkaa savupilveä, kun veijarit tekee näyttäviä ohituksia.

        PSA:n moottorit ovat ilmeisesti 90-lukua parempia? Esim. 405 Pösön 1.6 bensakone alkoi 100 tuhannen km:n jälkeen kuluttamaan öljyä ja sen lisääminen oli vielä aika hankalaa, kiitos ranskalaisten huohotin-letku-putki-viritysten...


      • osssss
        psa_hdi kirjoitti:

        Ei ne kaikki koneet kulutakaan öljyä. Sulla on sen verran iäkkäitä nuo pirssit, niissä on eri tekniikat. Katsos, tekniikka ja moottorit muuttuvat.

        Se että jos jonkin automerkin moottorit ovat olleet hyviä esimerkiksi 1980-luvulla, se ei tarkoita että saman valmistajan moottorit olisivat hyviä esim. 2010-luvulla.

        Voi olla että kaikki VW-koneet eivät ole susia, pienet bensavehkeet TSI moottorilla ja ekodieselit ovat niitä heikoimpia vehkeitä.

        Eko sopii pakkasiin huonosti.Siihen ei saanut webastoakaan ollenkaan?

        Onkos ne tojon hybridit lämpimiiä?


    • psa_hdi

      PSA:n dieselmyllyissä oli joskus aikoinaan ongemana huohotinletkun jäätyminen, joka saattoi aiheuttaa konerikon. Ihme kyllä tehdas kuunteli ja teki asialle jotain, jonka jälkeen jäätymiset loppuivat. Itse laitan tosin pösööni aina nokkamaskin kaiken varalta, onhan siinä sekin etu että kabiini lämpiää nopeammin. Etenkin sen täällä Lapissa huomaa maateillä, kun ollu pakkasta kolmenkympin tietämillä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Jens Ihlen (ex Kukka) poika todistaa oikeudessa

      10:49 "Välit ovat olemattomat" Minkälainen isäsi ja sinun välinen suhde on tällä hetkellä? "Minulla ei ole minkäännäkö
      Maailman menoa
      280
      10316
    2. K-kaupassa on mukava käydä, kun ei tarvitse katsella köyhiä

      vasemmistolaisia, joista monet myös varastavat. Mielellään maksaa vähän enemmän tuotteista K-kaupassa, jotka ovat paljon
      Maailman menoa
      245
      6006
    3. Suomeen ei kuulu ihmiset jotka ei halua kätellä toisia ihmisiä, koska tämä on vääräuskoinen

      Nainen joka ei halunnut kätellä Stubbia on selvästi ääripään muslimi, eli sitä sakkia josta niitä ongelmia koituu. Ulos
      Maailman menoa
      173
      5434
    4. PS:n Purra teki -JÄTTI-VELAT

      * * PS:n Purra teki -JÄTTI-VELAT - ! ja jätti MaksuHuolet -Kansan Maksettavaksi -! *
      Maailman menoa
      95
      5048
    5. Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen

      Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot
      Maailman menoa
      19
      3325
    6. Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"

      Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe
      Maailman menoa
      9
      2714
    7. Ootko sä nainen suuttunut

      jostain? Harmi jos tullut väärinkäsityksiä.
      Ikävä
      214
      2622
    8. Nainen, sanotaan että totuus tekee kipeää

      Ehkä mutta se voi olla myös se kaikkein kamalin asia kohdata. Kuplassa on turvallista, kun tietää vähemmän on helpompi.
      Ikävä
      17
      2444
    9. Menen nyt koisimaan

      Ja en ehkä palaa tänne. Asia on nyt loppuunkäsitelty ja totuus tuli ilmi
      Ikävä
      28
      2294
    10. Valtio lopettaa pienituloisten perheiden kylpylälomien tukemisen

      Pienituloiset suomalaiset ovat voineet vuosikymmenten ajan hakea tuettuja lomia terveydellisin, sosiaalisin ja taloudell
      Maailman menoa
      382
      2217
    Aihe