mar44u

mar44u profiilikuva
Joulu 2024
Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Liittynyt 22v sitten
97 aloitusta · 5292 kommenttia
Uusimmat aloituksetSuosituimmat aloituksetUusimmat kommentit
Anna sellaisen tutkia, joka osaa. Summassa osia vaihtamalla vika ei korjaannu, menetät vain rahasi niinkuin nyt on jo käynyt.

Ylikuumenemisen syy löytyy todella helposti. Jos joku ei muka löydä, hän vain yksinkertaisesti ei osaa, mitään. Näin se muuten on.
Ja se termostaatin toiminnan mittaus on todella pieni homma.
Vaan kun se 12 V ei riitä ajamaan niitä ampeereita ihmiseen... Pitäisi olla reilusti enemmän voltteja.
Kiimingissä ainakin on ollut Kaattareita jo 1700-luvulla. Yksi tulee esiäidiksenikin, vaan en ole ehtinyt tutkia.

Kaattari tarkoittaa vuohta.
Eli sinulle kävi just samalla tavalla kuin minulle.
Tässäpä ehkä paras esimerkki vieraslajien vahingollisuudesta Suomen luonnolle!
Mitäpä jos jalostettaisiin myrkytön lajike jättiputkesta? Tehdäänhän sitä nykyään muitakin ihmeitä.
Komea on kasvi; oli minullakin edellisessä asunnossani kaksi putkea. Rivitaloasunnon ulko-oven kahta puolta. Ja niissä tuhansia ampiaisia. Ei koskaan mitään harmia putkista eikä ampiaisista, hyvin tultiin toimeen.

Muuttaessani vein putkien juurakot mennessäni, mutta valitettavasti liian karu kasvupaikka koitui putkien kohtaloksi.
Valitettavasti en muista enää, mistä sain siemenet tai taimet. Dementiaa se kai on, eihän tuosta ole kuin reilut 30 v.
On minulle ainakin käynyt niin, että uusi (= tarvikeliikkeestä kunnostettuna ostettu) laturi hajosi muutaman sadan ajokilometrin päästä. Oireet samat. Jouduin ostamaan vieraalla paikkakunnalla toisen vastaavan joka on kestänyt. Palautin hajonneen laturin sen muyyneelle liikkeelle ja sain rahani takaisin eli takuu toimi.

Oireista päätellen laurin sisällä oli yksi huono johtoliitos magnetointipiirissä ja sinulla saattaa olla sama vika. Ei kannata itse ruveta vikaa etsimään koska silloin takuu menee.
Olin muinoin eräällä petrokemian tehtaalla muutamia vuosia. Siellä piti tilastojen mukaan tapahtua yhdenlaisia prosessihäiriöitä kerran 60 käyttövuotta kohti per laitos.
Laitoksella tapahtui kuitenkin keskimäärin yksi kyseisenlainen häiriö käyttövuotta kohti...

Tiedän noista skenaarioista sen verran, että lähtöarvot ovat lähes järjestään ns hihasta ravistettuja, koska historiaa ei ole eli kokemusperäistä tietoa ei ole.
Kun riskiä lasketaan, tapahtuman todennäköisyys määritellään hyvin pieneksi ja sen aiheuttamat tuhot hyvin suuriksi. Pienellä virittelyllä saadaan riskiksi juuri haluttu tulos, koska nolla kertaa ääretön on mikä luku tahansa...
Ja sitähän ei tosiaankaan koskaan huomioida, että voisiko se tapahtua jo tunnin vai tuhannen vuoden päästä; vain lopputulos 0,000jotakin kiinnostaa...
Niin on, mutta sydänsulan tekemiin lauhtumattomiin kaasuihin ne eivät oikein pure...
Terminen teho lasketaan mittaustuloksista. Ja kun näitä mittaustuloksia pikkuisen peukaloidaan, voidaan ajaa pienellä yliteholla vaikka se ei näy ylitehona laskuissa. Saatu sähköteho ja todellinen terminen teho ovat siis suurempia kuin siinä tapauksessa, että mittauksia ei olisi peukaloitu. Ja suurempi sähköteho tietää enemmän €kuja jonkun taskuun...
Meriveden lämpötilan vaikutus on kyllä huomioitu laskuissa hyvinkin tarkkaan.
Sitroen on muuten metallioppinsa lukenut jo kauan siten ja osaa homman.
Ei nykyjouset kuoleennu; metallien ominaisuudet ja käyttäytyminen on selvitetty sen verran tarkkaan, että virheet osataan välttää jos halutaan. Muutamissa merkeissä yhä sattuvat jousikatkot johtuvat puutteellisesta/väärästä mitoituksesta. Kuoleentumisia ei ole vuosikymmeniin esiintynyt.
Älä viitsi valehdella, joku saattaa vielä uskoa.
Ei uusi jousi ole yhtään jäykempi kuin vanha jos se vain on tehty samaan automalliin. Opettelisit edes vähän metallurgiaa ja lujuusoppia ja neuvoisit vasta sitten.
Vai oletko varaosakauppias?
Saattaapa se käydä niinkin, ettei Suomeen rakenneta yhtään uutta ydinvoimalaa kunhan totuus paljastuu. Ja saattaa Olkivuoto 3:n käynnistyskin jäädä näkemättä. Ken elää, se näkee. Sanan varsinaisessa merkityksessä.

Fukushimasta minulla ei ole ollut nenäverenvuotoja kuten oli pommikokeista ja sitten Tsernobylistä. Toivotaan, ettei tulekaan...
Ainakaan se järistys ei ollut voimakkain mitä Japanissa on tapahtunut, mittaamisesta en tiedä. Toiseksi väitteesi siitä, että säteily saatiin hillittyä, ei pidä paikkaansa alkuunkaan. Sitä ei ole saatu hillittyä eikä sellainen tilanne ole näköpiirissäkään.
Tokion säteilyn on raportoitu kasvaneen 12-kertaiseksi viime elokuussa mitatusta.
Vaan entäpä se uudelleenkriittisyys tiheämpään tilaan luhistuneessa polttoaineessa? Täytyy muistaa, että käytetty polttoaine ei suinkaan ole "sammunutta" vaan että siitä ei reaktorin olosuhteissa saada enää 100 %:n tehoa. Lämmöntuotantopotentiaalia siinä on vielä valtavasti...
Uudelleenkriittisyys pitää huolen siitä, että kaikki vähänkin haihtuva radioaktiivinen jäte höyrystyy polttoaineesta ja lähtee kiertoon ja samalla syntyy uutta radioaktiivista jätettä joka myös lähtee kiertoon.
Lisää syitä:
- Reaktorin neutronihidastimen (grafiitti) positiivinen lämpötilatakaisinkytkentä.
- Säätösauvojen rakennevirhe. Sisään ajettavat sauvat antoivat alussa pienen positiivisen reaktiivisuuslisän jo muutenkin räjähtämässä olevaan reaktoriin.

"Jos tuollainen onnettomuus sattuisi, sula päätyisi reaktorin alle varta vasten rakennettuun tilaan, joka jäähdytettäisiin vedellä."
Näinhän sen piti mennä Fukushimassakin. Silti Fuku 3 räjähti likaisen pommin tavoin ja taisi muissakin tapahtua Kiinailmiö.
Ainakaan Loviisan voimaloitten suojakuorissa ei ole ylipaineventtiileitä. Lauhtumattomat kaasut voivat nostaa paineen liian suureksi, mutta sitä ei ole huomioitu mitenkään.
Kaikenlaista sattuu...
Loviisassakin 260 -asteisella höyryllä saadaan lämmönvaihtimessa syöttövesi lämpiämään 261 -asteiseksi... Näin selittyy ainakin osaksi voimalan yli 100 %:n laskennallinen tehontuotto...
Ja jos reaktoripiirissä suurin sallittu lämpötila jossakin on 305 astetta, antaa isohko pomo määräyksen ajaa 305,4 asteisena kun se hänen mukaansa on silti 305 astetta...
Se ahneus, se ahneus...
"...koska Tshernobylissä räjähti sekä ydinreaktori (kyseessä ei kuitenkaan ollut ydiräjähdys) että myös suojakupu..."
Tuohon sopi jo kaksi ellei kolmekin virhettä.
Tsernobylissä nimenomaan tapahtui kaksi ydinräjähdystä ja niitten välissä yksi höyryräjähdys. Väitätkö tuntevasi asiat paremmin kuin niitä vuosikausia tutkineet akateemikot?
Tsernobylissä ei räjähtänyt suojakupua, koska sitä ei koskaan ollut siellä...
Onpa tainnut kyseinen henkilö osata voidella muitakin kuin poliitikkoja. Ja riittävästi. Venäläinen sananlaskukin sanoo, että eihän mikään konekaan käy voitelematta...
Ei tuollaista ole eikä pysty olemaan. Joillakin korjaamoilla on ohjeaikoja joistakin töistä omille merkeilleen, vaan ei liene kaikilla.
Joillakin ohjeajat merkitsi urakkatyötä asentajille ja urakkapalkkaa. Näitä urakalla kiireessä huitaisten tehtyjä susitöitä sitten tuntitöinä korjailivat eli kävi niin, että kukaan ei ollut tyytyväinen mihinkään.
Joku kytkimen vaihtoon menevä aika riippuu ensinnäkin automerkistä ja mallista, sitten korjaamolla käytössä olevista mahdollisesti tarvittavista erikostyökaluista ja viimekädessä asentajasta. Eli onko tuttu homma vai meneekö aikaa opetellessa.

Miksipä et ostaisi esimerkiksi Alfameriltä omaa autoasi koskevaa korjausopasta ja opiskelisi siitä noita korjaushommia korjasitpa itse tai veitpä korjaamolle. Ainakin tuntisit sitten oman autosi paremmin.
16 / 265
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt