csjakat
Olen rehellinen rento reino.
t: Emperor Lars 18th
Koulutus: Yliopisto/korkeakoulu
Ammatti: Koulutus/opetus
Työskentelen: opettaja
Ase tai siviilipalvelus: lntstm
Yhdistykset/kerhot: Etky
Siviilisääty: Sinkku
Lapset: Olen ylpeä vanhempi
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia6 aloitusta · 90 kommenttia
- Kaikkia muita Accordeja tuntuu löytyvän. Koeajoin 2.4 Executivea ja minun mielestäni alusta oli liian löysä suorituskykyiselle moottorille. Type-S:ssä on käsittääkseni jämäkämpi alusta ja isommat vanteet vakiona. Palaan asiaan, kun käyn toukokuun puolenvälin jälkeen ko. mallin koeajamassa. Ainakin nuo vanhemmat Sport-packilla varustetut Accordit ovat tosi siistin näköisiä, toivottasti ei kalpene uusi Type-S niiden rinnalla...
- Mäkin luulin, että Toyotan arvo säilyy. Myyjä tarjosi 1.5 vuotta vanhasta Celicastani 25000 euroa vaihdettaessa yli 40000 euron autoon (ei ollut Toyota myyjä). Autollani oli ajettu about 10000 km ja se maksoi uutena 35000 euroa. Että muka 1.5 vuodessa arvo tippunut 10000 euroa! Samaa 25000 euroa pyydetään netissä 6 vuotta vanhoista yli 50000 km ajetuista vastaavista. Voitte arvata, että haistatin myyjällä pitkät. Olen sentään kuullut, että perus-Corolloissa tms. arvo tippuu ensimmäisinäkin vuosina vain 1500-2000 euroa vuodessa. Luulis kyllä, ettei näisssä Toyotan malleissa ole näin suurta eroa ts. kalliimmat ja harvinaisemmat RAV4, MR2, Camry ja Celica pitävät arvonsa yhtä hyvin kuin Corolla ja Yariskin. Sen ymmärrän, että jossain yli 60000 euron autossa arvo tippuu hieman enemmän vuodessa. No ainahan nuo autokauppiaat yrittävät kusta silmään!
- Kyllä noita Priuksia olen itse nähnyt liikenteessä enemmän kuin IS250-Lexuksia, ainakin täällä pohjoisemmassa Suomessa. Itse ottaisin Lexuksen, koska siinä on enemmän ylellisyyttä, enemmän hevosvoimia, manuaalivaihteet ja auton ulkonäko on aivan mahtava... ja ajaahan se Bill Gateskin Lexuksella. Minä en tiedä, mistä rahasi olet saanut, mutta ainakin näiden ns. uusrikkaiden ja miljoonaperijöiden/perijättärien imagoon Lexus sopii paremmin. Johonkin sijoittajailtaan tms. tapahtumiin on huomattavasti katu-uskottavampaa mennä Lexuksella. Jos taas ajattelet järkevästi ja ekologisesti, niin ostat Priuksen. Itse olen pakotettu ehkä ostamaan Lexuksen, koska Toyota Avensista ei saa tarpeeksi tehokkaalla V6-bensakoneella. Itse pistän siis urheilullisuuden ja ylellisyyden järkevyyden edelle.
- Kyllä tuossa hintaryhmässä moni jo ostaa BMW:n tai Audin eikä mitään Matukkaa. Ero Mazda 6 GT:n ja tämän MPS:n välillä on aivan järkyttävä, vaikka eroa ei ole kuin turbo ja neliveto. Ei niistä pitäisi pikkuauton hintaa tulla (15000 euroa). Ei se neliveto nyt niin kallis voi olla tehdä, esim. VW Passatin 4-moiton ei ole sikakallis... ja siinä on sentään V6 moottori.
Pidän Mazdaa hyvänä merkkinä, mutta jos haluan n. 40000 euron hintaisen 200 hv. Sport-Sedanin, niin Honda Accord 2.4 S-Type pesee sen mennen tullen. Ja kun laitetaan pari tonnia lisää, niin irtoaa jo Lexus IS250. Ja taitaa kyllä naapureiden silmät suurentua paljon enemmän, kun pihaan karauttaa Lexuksella eikä tavallisen 6:n näköisellä 50 kiloeuron Mazdalla.
Auton pitää näyttää kalliimmalta mitä se on eikä toisinpäin... ei varmaan pidä hintaansakaan tuo MPS kovin hyvin. Olishan tommoisella sleeperillä kyllä kiva kiusata Civic Type-R, Opel OPC yms. "hyvin kulkevien" autojen kuskeja. - ...sitten saa? Eli voisko joku asioista tietävä mainita autoliikkeet/myyjät, joilta tuon 2000 euroa tai 5-7% saisi pois. Ei pelkästään mazda-myyjät, van kaikki laatuautoja (Mazda, Toyota, Honda) kaupittelevat. Itse asustelen Etelä-pohjanmaalla eli akselilla Vaasa-Tervajoki-Seinäjoki-Kauhava-Kurikka olis kiva tietää ne parhaimmat ostospaikat?
- mutta Carismaa voin suositella lämpimästi. Itselläni oli tuollainen -99 1.6 Carisma, jonka menin vaihtamaan pois aivan liian aikaisin... eli ennemmin kuin siihen tuli mitään vikaa!
- valojansa heti, kun näkevät jotain epämiellyttävää liikenteessä. Itse olen joutunut tällaisen mulkun uhriksi onneksi vain kerran (ja sekin oli liikaa). Jos itse turvalliseksi arvioimani ohitusmatka ei jonkin vastaantulijan mielestä ole tarpeeksi pitkä, niin siitä ei tarvitse minulle kertoa millään signaalilla! Näyttäis mieluummin vaikka keskisormea, sitä ei voi tulkita väärin niinkuin valojen vilkutusta. Turvaväli ei sitäpaitsi voi olla kovin huono, jos aikaa jää valojen kytkimen etsimiseen väistämisen sijaan... Tällaiset kusipäät pitää saada lopettamaan ikävä tapansa nöyryyttämällä heitä kaikilla mahdollisilla tavoilla, tämä spottivalo on ihan kelpo idea. Pitää näyttää, että liikennepoliisia esittävien suhteen sietokyky on 0. Asennetaan samantien strobovalot niiden autoihin, saavat sitten väläytellä sydämensä kyllyydestä vaikka musiikin tahdissa.
- Itse olen merkkiliikkeissä muutaman kerran halunnut koeajaa autoa, joka on jo myyty, koska vastaavaa ei ollut muuten pitkään aikaan saatavilla testattavaksi (Esim. tavallista isommalla moottorilla varustettu malli). Ei ole onnistunut kertaakaan, vaikka olisin heittänyt vain pari kierrosta autoliikkeen ympäri... Olisin saattanut ehkä koeajon perusteella jopa kyseisen mallin itsellenikin tilata, mutta piti kääntyä kilpailevan merkin puoleen, josta vastaavantehoista autoa löytyi koeajoon. Ihmetyttää vain, miksi nämä "myydyt" autot seisovat liikkeessä viikkotolkulla... sen kyllä ymmärrän, jos joku ostaa auton Joulukuussa, mutta haluaa siirtää rekisteröinnin Tammikuulle.
- Itselläni on vm. 2004 Celica, jolla olen nyt ajanut n. 12000 km. Eniten on harmittanut takaovien puute, aikaisemmat autoni kun ovat olleet 4-ovisia sedaneita. Muuta moitittavaa ei oikein löydykään: ulkonäkö 10 , ajettavuus erinomainen ja kestävyyskin on tähän mennessä ollut kelvollinen. Mitä nyt kuskin penkistä meinaa kangas vähän repeillä, menee varmaan takuuseen. Ajaessa täytyy vaan muistaa, että Celican 1.8 VVTi on kierroskone; itse ajelen lähes aina yli 3000 RPM:n alueella. Suorituskyky tyydyttää, jos ei vertaa mihinkään 3 litran V6:een... tai vaikkapa Honda Accord Executiven 2.4 myllyyn. Oma Celicani saattaa olla parin vuoden päästä käytettynä myynnissä, kun vaihdan sen uuteen tai käytettyyn Lexus IS250:een.
- Sinänsä oli mukava huomata, että Seinäjoen kaupunginvaltuustoon pääsi tuoretta verta... vaikka oma ehdokkaani ei menestynytkään kummoisesti. Ja hyvä että vanhoistakin osa valittiin uudelleen; vanhoissa parroissa oli toki mielestäni muutama sellainenkin, jonka ei enää olisi tarvinnut päästä.
Tämän vauhtiajohemmon osakkeet kyllä laskivat totaalisesti, kun tutustuin hänen vastauksiinsa vaalikoneissa. KK: "Rikkailta ei saisi periä enempää maksua palveluista, koska olemme kaikki ihmisinä saman arvoisia". Just joo! Voisin tuohon sanoa: "Rallin ajamiseen pitäisi saada valtiolta tukea niiden, joilla ei itsellä siihen ole varaa... koska olemme ihmisenä kaikki samanarvoisia." On muuten kallista hommaa tuo ralli, jos menestystä ei tule... ja sitä kautta hyviä sponsoreita. Joku kaverini kyllä totesti, että em. mielipide edustaa Kokoomuksen yleistä linjaa muutenkin.