- Joo. Vihreä Norja voi kieltää kun tukee sähköautoilua runsaalla öljyrahalla😉
- No en kyllä tunne ketään joka akkuja takassa polttaa......ihan pelkällä puulla on pärjätty
- Kohta pitää lähteä hakemaan uudempi nokivasara nykyisen tilalle Ruotsista tai saksasta. Vihreät kyllä kohta yrittää ssmoha kieltoja Suomessakin. No, ihmiset kun ymmärtäisi että vihreät on talouskasvun estämisen ja arkisten asioiden vaikeuttamisen puolue, joka maksattaa verorahoillaan mm. Mahdolliset diesel kiellot. Kato vihreää tuuli ja aurinkoenergiaa myös talviseen Lappiin. Puunpolttokielto samalla vihreiktä. Saadaan kato ekologisesti energiaa... Näitä on hyvä 20 kymppisen viherfeministin kalliosta kannattaa....
- En jaksa väitellä selvästi asiasta. Ja oikeuden päätöksiä sovelletaan aina, myös Suomessa, niin myös Saksassa. Miksei myös tässä asiassa.?
Työpaikat ovat vaakakupissa painavana perusteena ja se voi olla syynä poikkeuksiin myös tässä tapauksessa. Niin luki päätöksessä.
Ja muuten: ei viherusko tai fanaattinen diesel vihaaminen muuta oikeuden päätöksiä. - Niin. Ulkolukutaitoa tarvitaan monesti. Niin myös tässä. Oikeuden päätös ei ollut ehdoton. Se ei itse asiassa kieltänyt mitään, antoi vaan mahdollisuuden kaupungeille kieltää Euro V tai vanhemmat autot.
Päätöksessä on kuitenkin ehtoja: esim. Ammattiliittojen kanssa tulee neuvotella jotta liikkuminen työpaikalle ei ole vaikeaa...eli luuletteko että mm stuttgartissa jossa on Mersun päämaja ammattiliittojen suostuvan tähän kieltoon... - Nyt kun Saksassa SAATETAAN kieltää joissain kaupungeissa Euro V tai vanhemmat dieselit, niin hinta varmasti halpenee.Mahdolliset kiellot kun pitää mm. Neuvotella ammattiliittojen kanssa, jotta työssäkäynti ei vaikeudu. Eli kun luki oikeuden päätöksen, niin oli siinä ehtojakin. Eli kiellot ovat muutaman mutkan takana vielä.
Noh, jos hinta laskee lähden hakemaan hyvän ja taloudellisen diesel auton Saksasta. Suomessa kun kunnat ja kaupungit eivät saa asettaa rajoituksia eri käyttövoimilla kulkeville autoille. Eikä tänään lukemani artikkelin pohjalta sellaista olla edes suunnittelemassa. 4 vuotta vanha auto kun on täällä nuori. - Nyt kun Saksassa SAATETAAN kieltää joissain kaupungeissa Euro V tai vanhemmat dieselit, niin hinta varmasti halpenee.Mahdolliset kiellot kun pitää mm. Neuvotella ammattiliittojen kanssa, jotta työssäkäynti ei vaikeudu.
Noh, jos hinta laskee lähden hakemaan hyvän ja taloudellisen diesel auton Saksasta. Suomessa kun kunnat ja kaupungit eivät saa asettaa rajoituksia eri käyttövoimilla kulkeville autoille. Eikä tänään lukemani artikkelin pohjalta sellaista olla edes suunnittelemassa.