kawazxr
parempi kuva tulossa....
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia0 aloitusta · 7 kommenttia
- voi laittaa kesärenkaat ja mennä näytää tai sitten voi vaikka nyppiä nastoja pois paremmista molemmat ja mennä näyttää..... yhtä hyviä tai huonoja vaihtoehtoja, mutta silloin lainkirjain täyttyy,,,,,
pintaa 3mm ja nasta ero max se 25 prossaa niin kelpaa, raskaassa kalustossa eri säännöt...
katsuri tehnyt oiken ja lainkirjain täyttynyt, seuraavaksi autoilijan tehtävä oikeat päätökset oikeat tai vähemmän oikeat... - vanhassa pätee , mutta jos autoa koskee hyväksyntä direktiivit alleajosuojien ja peilien osalta niin tilanne voi olla toinen.
Autoja on myös eri luokissa ja säännöt ovat aivan erinlaisia, no tässähän puhutaan henkilöautosta.
mutta jos lasipysyy ylhäällä niin homma ok. - maahantuonnit on parin merkin osalta ilmoittanut vikakoodit minkä mukaan hylätään tai ei.
ettei pidä yleistää että kaikilla merkeillä olisi ilmoitetut vikakoodit - helpoin tapa laittaa kokoontaittuvia istuimia ne vói laittaa kuormatilaan tai ohjaamoon riipuu missä pakollinen väliseinä on ja jos seinä siirtyy niin siitä päälirakentajan todistus lujuudesta.
paikkoja voi olla 8 k ja tavarakantavuus isompi kuin henkilö kantavuus.
kulku paikoille sääntöjen mukaan ja kuormatilan kiinnityspisteet sääntöjenmukaan. sääntöjä en viitsi ruveta kirjoittamaan.
Turvavöitä kokoontaittuvalla istuimella ei tarvita eikä todistusta niistä eikä istuimen kiinnityspisteistä, siksi kokoontaittuva.
Istuimen paksuutta ei rajattu, eli voi olla paksumpikin.
Kannattaa kysyä konttorilta johon menee näyttämään yksityiskohdat. Näissä vaikuttaa auton käyttöönotto päivä ja istuimen tyyppi. - Sitten kun teet valituksen keksitystä viosta, niin auto tarkastetaan uudelleen.
Muista että on parempi tulla näyttämään autoa , sellaisenaan kun se oli, eikä korjattuna.
Silloin voidaaan katsella niitä keksittyjä vikoja ja jos aihetta on niin hyvitystä sopia.
Samoin jos auto hyväksytty viallisena toisella asemalla siihenkin voidaan puuttua ja on perusteet puuttua kun asiakas vaatii korvauksia keksityistä viosta. - Muualla tehdyt muutoskatsastukset eivät vaikuta suomessa tehtäviin hyväksyntiin, eli muutokset täytyy olla myös hyväksyttävissä suomen katsastus sääntöjen puitteissa.
Kannattaa varmistua että tehdyt muutokset voidaan hyväksyä suomessa tehtävässä rekisteröinti katsastustuksessa tai yksittäishyväksynnässä.
Muuten voi olla että joutuu muuttamaan alkuperäiseksi tai jää auto ilman kilpiä. - autovero voidaan laittaa maksuun samastan autosta moneenkin kertaan, jos auton luokitus verojen suhteen muuttuu siten että se putoaa matalampaan verokantaan välillä ja muutetaan takaisin tai käytetään siten että sen vero kohtelu muuttuu.... eli voi joutua maksasmaan veroja moneen kertaan.