Mitä haittaa nopeammin ajavista?

Kyllä vain! Ohittajista ei ole mitään haittaa. Niistä vain on paha pula. Ennenvanhaan kun autoni ei ollut nykyisen tasoinen, minua ohiteltiin useammin.
Nykyisin ei juuri kukaan uskalla rinnalleni, tosin käyttämäni ajonopeudetkin saattavat vaikuttaa asiaan

aletaan kaikki sitten ajamaan vaan nopeemmin. Nämä hitaammin ajavat tietysti ovat niitä jotka noudattavat nopeusrajoituksia edes suurinpiirtein.

Suurin piirtein.

Nopeammin ajavista on tähän mennessä ollut haittaa vain, jos nuo ohituksen jälkeen jäävät hidastelemaan eteen. Esimerkiksi Turunväylää kun Helsingistä lähtee ajamaan, on tietyön kohdalla pitkä pätkä 60 km/h rajoitusta. Ajan tässä noin 80 km/h nopeuksia ja joudun jatkuvasti ohitetuksi. Eikä siinä mitään. Mutta kun rajoitus nousee 100 km/h tasolle, ovat äsken ohittaneet joukolla edessä notkumassa.

Jos ajaa nopeammin, niin ajaa kanssa sitten.

Minkälaisia nopeuksia ajat suhteessa suurimpaan sallittuun? Minkälaisia haittoja koet hitaammista, ja miten suuri on nopeusero? Onko muuta konkreettista haittaa kuin että et pääse ajamaan ns. vapaasti?

Haittoja on perässäroikkuminen ja vaaralliset ohitukset. Käytännössä siis liian pienet turvaetäisyydet muihin tielläliikkujiin. Myös jonoutumista jos ajaa nopeammin (tai hitaammin) kuin muut.

Lisäksi tulee olosuhteista riippuen enemmän liikennemelua ja pölyä tai kuraroiskeita kuin hitaammalla nopeudella.

tilanteesta,jos ei ole mitään jonoja niin sitten ihan sama,mutta jos on paljon muuta liikennettä niin silloin kyllä vaarantaa kaikkien matkantekoa ja vie huomiota turhan takia.

Nopeammin ajavista on haittaa ympäristölle ja aiheuttavat tarpeetonta luonnonvarojen haaskausta. Jokainen 10 km/h lisää polttoaineen kulutusta 10 %. 120 km/h nopeudella polttoainetta kuluu 50 - 60 % enemmän kuin 80 km/h nopeudella.

Oikeastaan suurin haitta nopeammin ajavista on se, että heillä on yleensä erittäin huono ajotaito ja olematon liikennesilmä. Suorilla uskalletaan kyllä ajaa kovaa, koska siinä ei tarvitse taitoa, sen kun vain painaa pedaalin lattiaan, senhän osaa tehdä mummokin. Kun sitten tulee se ensimmäinen mutka, heidän ajotaitonsa loppuu äkisti, jolloin he jarruttelevat ja aiheuttavat tarpeetonta haitariliikettä liikennevirrassa. Huono liikennesilmä takaa sen, että jännitystä ja vaarallisisa tilanteita ei puutu, kun he yrittävät ajaa yli omien ajotaitojen ja liikenteen hahmottamiskyvyn. Vain vastaantulijoiden ja hitaammin ajavien hyvä liikenteenlukutaito pitää nopeammin ajavat hengissä tienpäällä.

160 km/h kulutus 8,6l /100km Volvo 850 kone T5 2,4l, huippunopeus 250km/h rajoitettu.

No jos herra nopea ajaa esim. liikenneympyrässä tuhatta ja sataa, on seuranasi Rekkaa, vanhempaa ihmistä, vanhempaa kalustoa, huonompi refleksimpää autoilijaa, liikennesäännöistä pihalla olevia jne...
Mutta yhteenvetona tässä tapauksessa; Kun tulet siihen esim. ympyrään niillä hyvillä geeneillä varustettuina, on seuraus se että koko ympyrä on JUMISSA pitkän aikaa, koska sujuvuus kärsii yhden nopeatempoisen takia.

T:rekkakuski 25v liikenteessä.

noppeamin ajajat joutuu ohitamaan ja ohituksesa kuluuu polto aineta enemän j a ymppäristö saastuu ja ohitaja vaaarantaal isäksi liikenettä. ja jos ajaa rajotusen mukaa niiin miksi silti pitäää ohitaa. yli nopeuta ajajamalla ei kuitekaan hyödy ajasa kun vähän muttta riskit on suuuria

Nopeammin ajavat aiheuttavat ruuhkaa kun lähestyvtä kasvukeskuksia. Monet nopeasti ajavat saapuvat "yhtä aikaa" siihen missä liikenne hidastuu ja aiheuttavat siten ruuhkautumisen.

Ei ehkä ihan täydellinen mutta näyttää periaatteet.

http://vwisb7.vkw.tu-dresden.de/~treiber/MicroApplet/

Se haitta on, että moni ohittaja kurvaa heti ohituksen jälkeen suoraan nokan eteen lennättäen kaikki loskat ja pikkukivet tuulilasille. Vaikka ohitus tapahtuisi moottoritiellä ja vapaat tilaa olisi joka suuntaan.

Ajotaitoonsa ja keliin nähden liian nopeasti ajavista on tällaiselle tavalliselle työmatkaliikkujalle hyvinkin paljon haittaa, varsinkin tällaisilla keleillä. Ei minulla kiire ole, mutta vituttaa istua siellä motarilla tai kehällä ja kuunnella liikkennetiedotteista että taas on "onnettomuuspaikan raivaus käynnissä" ja että "aiheuttaa merkittävää haittaa liikenteelle".

Hitaammin ajavilla on joskus moraalinen ongelma, nopeammin ajavia moralisoidaan. Se taitaa olla suomalainen ilmiö.

Ei kaikista olekkaan, pitää vaan muistaa joitakin asioita.

Kunhan ajaa turvallisesti noin yleensä eikä sillä suuremmalla nopeudella
itsessään jo aiheuta mm:ssa liian suurta nopeuseroa muihin nähden.
Kukaan ei ole täydellinen että jos mokaa niin on hyvä ettei mitään
typerän kovia nopeuksia aja ja ota oikeuksia omiin käsiinsä kun
ei kuitenkaan kykene seuraamuksista vastaamaan.

Kyllä hitaasti ajavistakin on haittaa, useammin yleensä.
Usein ne hitaasti ajavat on niitä "turvallisia" kuljettajia jotka
jonossa roikkuu toistensa puskureissa kiinni ajaen
turvallisesti.

Liikenne takkuaa, kun fiksummat väistelevät nopeammin ajavia ja yrittävät estää onnettomuudet. Nopeasti ajava ei esim. ymmärrä, että mäennyppylän takaa voi tulla joku vastaan tai että ohituskaista loppuu pian. Hitaasti ajavat joutuvat toimimaan jatkuvasti hengenpelastajina. Nopeasti ajavat eivät ymmärrä aiheuttamiaan vaaratilanteita, koska ovat täyttäymmärrystä vailla.