Yamaha 20hv Kerosene vm-82 EI KÄY EI KUKU..?!??!?

Tulipa hankittua tollanen 20hv jammu, joka taitaa osoittautua.... Eli siis iskettiin jammu veneeseen ja menoksi ekas rykäsystä käyntiin, sitten ajeltiin tyhjäkäynnillä n.500m pientä jokea välillä koittaen kaasua johon vastasi herkästi, mutta sitten kun väylä oli vapaa niin hanat kaakkoon....eikä tapahdu oikeastaan yhtään mitään! Vaihde päällä ei ota kierroksia vaihde vapaalle pienen yskäsyn saattelemana kierokset tappiin mutta ei vaihde päällä, no sammutin koneen tarkistin ensimmäisenä tulpat ja kas toinen tulppa sökönä! No uudet tulpat tilalle ja sen koomin ei ole edes luvannut (Puola ok, tulpat ok)
Kun vetäsee narusta niin (alemmasta)2 pytystä lentää ihan järkyttävä määrä bensaa tai bensan ja veden sekoitusta MISTÄ MOINEN VIKA VOIS JOHTUA?
Kansipahvi ja kansi on kunnossa.! Ja mikä mahtaa olla siinä koneen kyljessä oleva kansi/luukku josta näkee sitten noi sylinteri putket yms... sen tiiviste oli ainakin ottanut itteensä jossai vaiheessa.?!


ELI KUN NARUSTA RYKÄSEE NIIN TAVARAA LENTÄÄ AIVAN TOLKUTTOMASTI!
JA KUN TULPAT ON KIINNI NIIN PAKOPUTKESTA VUOTAA SOLKENAA BENSAA.!!!

Ja on muunnettu kerosiinistä bensaksi

.....Apuva....
1426
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

En tiiä bensasta mutta mun 28hp mylly ei ottanu kierroksia alussa pienet mutta sitten iski vain tyhjää ammattilainen kaveri katso sitä ja huomasikin että potkuriakselin hammaspyörät olivat kuluneet tyhjäksi kuulema joku vika joka tapahtunut monessa vuodessa kannattais varmaa kattoo niitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


microfun kirjoitti:

Tulipa hankittua tollanen 20hv jammu, joka taitaa osoittautua.... Eli siis iskettiin jammu veneeseen ja menoksi ekas rykäsystä käyntiin, sitten ajeltiin tyhjäkäynnillä n.500m pientä jokea välillä koittaen kaasua johon vastasi herkästi, mutta sitten kun väylä oli vapaa niin hanat kaakkoon....eikä tapahdu oikeastaan yhtään mitään! Vaihde päällä ei ota kierroksia vaihde vapaalle pienen yskäsyn saattelemana kierokset tappiin mutta ei vaihde päällä, no sammutin koneen tarkistin ensimmäisenä tulpat ja kas toinen tulppa sökönä! No uudet tulpat tilalle ja sen koomin ei ole edes luvannut (Puola ok, tulpat ok)
Kun vetäsee narusta niin (alemmasta)2 pytystä lentää ihan järkyttävä määrä bensaa tai bensan ja veden sekoitusta MISTÄ MOINEN VIKA VOIS JOHTUA?
Kansipahvi ja kansi on kunnossa.! Ja mikä mahtaa olla siinä koneen kyljessä oleva kansi/luukku josta näkee sitten noi sylinteri putket yms... sen tiiviste oli ainakin ottanut itteensä jossai vaiheessa.?!


ELI KUN NARUSTA RYKÄSEE NIIN TAVARAA LENTÄÄ AIVAN TOLKUTTOMASTI!
JA KUN TULPAT ON KIINNI NIIN PAKOPUTKESTA VUOTAA SOLKENAA BENSAA.!!!

Ja on muunnettu kerosiinistä bensaksi

.....Apuva....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu