Uusi 3-korinen Focus on siis vissiin pakko-ostettava Powershift-kaksikytkin-automaattina, kun maahantuojan virallisessa hinnastossa lukee niin? Todella typerää mallipolitiikkaa! Itse en sylkisikään enää kaksikytkinlootaan, dsg:n "laadun" kokeneena.
Uusi Focus kiinnostaa dieselinä mutta 1,6 diesel on liian lussu ja 2,0 dieselissä siis pakkotuputetaan tomaattiversio. Ei sitten tarvinne lampsia edes autoliikkeeseen...harmi!
Uusi Focus kiinnostaa dieselinä mutta 1,6 diesel on liian lussu ja 2,0 dieselissä siis pakkotuputetaan tomaattiversio. Ei sitten tarvinne lampsia edes autoliikkeeseen...harmi!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ja mihin sää kytkinpoljinta tarvit? Powershiftillä voit vaihtaa ihan miten lystäät kuten manuaalillakin. Mutta kytkintä ei tarvi painaa...
Ja ainahan voit ostaa 2.0 dieselin manuaalina Saksasta...
Niin ja onkos sinulla laadullisia kokemuksia nimenomaan fordin 2-kytkin automaatista? Tilannehan voi olla toinen kuin vag konsernin dsg tuotteessa.
Osta se auto jostain toisesta EU-maasta ja tuo Suomeen. Kuka käskee tyytyä maahantuojan valintoihin.
Muutenkin tuo Fordin maahantuojan politiikka on kuin suoraan Pohjois Koreasta, aina olut.