Ai ai ku kulkee motaril pehmeesti. Kuka haluu enää kierrejousitettua tojotaa.
Ctikan kaasujousitus paras
Citikkamiesmotaril
9182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onhan se. Monesti vaan rautajousiin tottuneet vierastavat sitä. Eivät usko, että pyörät ovat tiessä kiinni, vaikka auto ei tärisekään. Toisaalta, kun C5:n hienoon jousitukseen tottuu, tuntuvat muut aika alkeellisilta. Vaikka sinänsä, monessakin autossa on aivan kelvollinen alusta. Tosin usein enempi urheilulliseen suuntaan viritelty. Siihen rautajouset sopivatkin.
Mutta nautitaan me, joilla on millä nauttia. Nokka pohjoiseen, vakkari päälle ja hyvä asento. Hyvää musiikkia soimaan ja virvoketta hanskalokeroon viilentymään. Pitkäkin matka taaittuu miellyttävästi. Vielä kun joku keksisi sen automaattiohjauksen.
totta puhuen sen automaattiohjauksen citroen tarvitsisi siksi ala-arvoiseksi citroen c5 ohjaus on testeissä todettu,toyotaakin huonommaksi.
Ei kannattaisi verrata maantien soutajaa C5:een. Sen testin haluaiain nähdä, mihin moinen väite viittaa.
Hyväksi on sanottu III-koppaisessa
Kulkee kuin kiskoilla. Junaan se ero ettei myöhästele.
Sitikka toimii ku junan vessa: kolisee ja heiluu ja haisee kuselle!!!
Valitahhn VR:lle junan vessoista.
ainakin tekivät oman ratkaisunsa n. kymmenen vuotta sitten. Sitikka kävi todella harvinaiseksi - ammattikäytössä.
Samoin on käynyt Avensikselle - ammattikäytössä.