Minulla on Peugeot 306 vuosimallia 1997. Se on 1.6 litran bensiinikoneella ja käsivalintaisella vaihteistolla.
Yhdestä piirteestä minä en pidä autossani. Vaihteensiirto ei tunnu onnistuvan aina helposti. Kun vaihdan vauhdissa pienemmälle vaihteelle, niin keppi jää vaihteen päälle kunnes lopsahtaa sisään. Kytkin on pohjassa, mutta vaihde ei mene sisään ennen kuin kierrokset laskevat täysin alas. Se on todella ärsyttävää, koska sillä tavoin vaihteen vaihto kestää useita sekunteja.
Onko autossani kenties jotain vikaa?
Yhdestä piirteestä minä en pidä autossani. Vaihteensiirto ei tunnu onnistuvan aina helposti. Kun vaihdan vauhdissa pienemmälle vaihteelle, niin keppi jää vaihteen päälle kunnes lopsahtaa sisään. Kytkin on pohjassa, mutta vaihde ei mene sisään ennen kuin kierrokset laskevat täysin alas. Se on todella ärsyttävää, koska sillä tavoin vaihteen vaihto kestää useita sekunteja.
Onko autossani kenties jotain vikaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
taitaapi olla vaihdelaatikon synkrot rikki. eli laatikko entinen, osittain. korjaus maksaa varmasti 500€ vähintään.. vie liikkeeseen, ja arvioi kustannus/vika.
Olisiko kytkimen irrotuksesta kyse? Eli jostain syystä ei irrota kunnolla. Syitä on sitten useammanlaisia...
Käytäpä vaikka huollossa koeajettavana tai anna jonkun osaavan kokeilla. Vaihteistossa se vika EI ole.
Siinä se oli malliesimerki huuhaavastauksesta.
Kyllä se vika voi olla vaihteistossakin, ja todennäköisesti onkin. Nimittäin vaihteistoöljyssä, joka kannattaa vaihdattaa.
Lienee halvinta minulla vain käydä vaihdattamassa vaihteistoöljyt. Autolla ajettu n.290000 km. Pitäisi kai vaihteiston normaalisti kestää pitempäänkin. Jos se olisi vain vika niissä öljyissä?