30-vuotias traktori sanoi toimintasopimuksen irti. Moottoria purettaessa kävi ilmi että jäähdytyskanavat olivat aika tukossa "kattilakivestä". Jäähdytys lienee ollut vajavaista joka johti konerikkoon.
Veneessä kun on samanikäinen kone niin kysyisin onko näistä mömmöistä joita kaupataan järjestelmän puhdistamiseen hyötyä vai olisiko syytä avata kone suosiolla ja tutkia tilanne?
Veneessä kun on samanikäinen kone niin kysyisin onko näistä mömmöistä joita kaupataan järjestelmän puhdistamiseen hyötyä vai olisiko syytä avata kone suosiolla ja tutkia tilanne?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ei se ole kattilakiveä. Sellainen edellyttäisi pitkäaikaista kiehumista ja uuden veden jatkuvaa lisäämistä. Se on moottorin metallin normaalia ruostetta ja jäähdytysnesteen sakkautunutta lisäainetta.
Kaikki vanhat valurautamoottorit näyttää nestekanaviltaan saman näköiseltä. Täälläkin joku kertoi kevyesti hiekkapuhaltaneensa ja höyrypainepesseensä Wickströminsä. Lisäksi oli vielä kuparihartsikäsitellyt kanavat. Sellainen lisää moottorin käyttöikää 20 - 25 vuotta. Nehän eivät nykyöljyillä juurikaan kulu sylintereistään, tai laakereistaan.
Vanha traktorin moottori 2,9 -4,5 litraa taitaa maksaa purkupaikassa 100-200 ja traktorin mukana 500. Eihän vanhoista traktoreista purkaajalle myydessä saakaan kuin parisataa.
Puimurin moottori on parempi. Niillä harvoin on ajettu 500 tuntiakaan.
Ja tämän palstan rakastetuin mielipuoli Aulis Salonen-Wickström vauhdissa uudella nimimerkillä...
Tosin täytyy nostaa hänelle hattua sitkeytensä puolesta!! :)
Minuako tarkoitat? Siihen totean, kuten monet jo aikaisemmin, että olet skitso-mielipuoli, jolla ei oma ajatusmaailma pysy kasassa.
Alkoovivälittäjälle on vain oma totuutensa ja on täysin mahdotonta että tämä googlattu maailma ei aukea kaikille. Kaikki on yhden multipersoonan syytä.. Mies parka... Koko ympäristö täynnä toisinajattelijoita jotka onneksi voi liittää yhdeksi mielikuvitushahmoksi? Eikös se taannoin listannut tusinan verran nikkejä, joista häntä raukkaa vainotaan?
Nyt sille särähti tuo kattilakivi - sitä se on tarjonnut selitykseksi about kaikkiin jäähdytysongelmiin, valurautahan EI ruostu, ei ei ei ei!!! Mitään korroosiotuotteita EI ole, on vain kattilakiveä!!! ISÄ sanoi niin joskus!!!
Näin käy kun asuu siellä konehuoneessa liian kauan...
Kerro lisää kattilakivestä perämoottorin konehuoneesta!
S...nen-Wickström-Merenkulkija-Mattsson-Esbopoy-Välittäjä-Tristar-PäärUulof-Taalintehdas-Kemiö-Tervasaari-Sibbo-Porvoon saaret
Kattilakivi ei oikeasti ole mikään ongelma makeavesijäähdytteisessä moottorissa, tietysti siitä voisi sellaisen saada pitkäaikaisessa käytössä pelkällä vedellä. Ja tottehan toki rauta ruostuu, se ei kuitenkaan ole raakavesijäähdytteisten moottoreiden suurin ongelma.
Ja jos muistellaan yhtä Aulis Salonen-Wickströmin ensimmäisistä viestiketjuista, niin hän väitti poliisin vaatineen häneltä vakituista osoitetta. Huomautin varsin sopuisasti kiertolaislain kumoamisesta vuosikausia sitten, ja lopputuloksena ketjuun ilmeistyi "juristi" joka ei tuntenut lakia, mutta keksi mitä mielikuvituksellisimpia syitä vakituisen osoitteen "pakollisuuteen". Samassa yhteydessä tämä mielikuvitusmaailmassaan elävä hörhö huomasi sivunikkien käytön olevan mahdollista, ja on sen jälkeen luonut niitä aina huomatessaan joutuvansa ahtaalle omien paikkansa pitämättömien väitteidensä kanssa.
Lisäksi on huomatttavia yhdenkaltaisuuksia muutaman, etenkin asuntojen hinnat palstalla, riehuvan häirikkökirjoittajan kanssa. Esimerkkeinä jatkuvalla viinakäytöllä kehuskelu, sekä pakollinen ruokajuttu (asuntojen hinnat palstalla sisäfile, täällä lähinnä lohi)..
Lisäksi kyseinen henkilö pitää oikeutenaan minun solvaamisen jokaisessa käänteessä, tosin asiapitoisiin ketjuihin hän ei kirjoita koska tietää pohjimmiltaan omien näkemyksien paikkansapitämättömyyden, ja loukkaantuu verisesti silloin kun minulla on aikaa v-tuilla takaisin (kuten viime viikonloppuna). Ja mitä tämä loukkaantunut "konkari" tekee kun on pahoittanut pikkulapsen omaisen mielensä? Massapostittaa viestiketjujen pätkiä aihealueille joiden lukijat eivät hyvällä tahdollakaan voi ymmärtää niiden tarkoitusta.
P.S. Kaikkein hauskinta on kyseisen henkilön aktiivisuus niinä vuorokaudenaikoina joina kunnolliset ihmiset ovat töissä!
Voi sinua pikkuista Aulis Salonen-Wicströmiä, eikö äiti edes auta noiden massapotistusviestien valinnassa...
Kopioi vain suoraan alla oleva teksti, silloin asia selviää asiaan perehtymättömällekin:
Ja jos muistellaan yhtä Aulis Salonen-Wickströmin ensimmäisistä viestiketjuista, niin hän väitti poliisin vaatineen häneltä vakituista osoitetta. Huomautin varsin sopuisasti kiertolaislain kumoamisesta vuosikausia sitten, ja lopputuloksena ketjuun ilmeistyi "juristi" joka ei tuntenut lakia, mutta keksi mitä mielikuvituksellisimpia syitä vakituisen osoitteen "pakollisuuteen". Samassa yhteydessä tämä mielikuvitusmaailmassaan elävä hörhö huomasi sivunikkien käytön olevan mahdollista, ja on sen jälkeen luonut niitä aina huomatessaan joutuvansa ahtaalle omien paikkansa pitämättömien väitteidensä kanssa.
Lisäksi on huomatttavia yhdenkaltaisuuksia muutaman, etenkin asuntojen hinnat palstalla, riehuvan häirikkökirjoittajan kanssa. Esimerkkeinä jatkuvalla viinakäytöllä kehuskelu, sekä pakollinen ruokajuttu (asuntojen hinnat palstalla sisäfile, täällä lähinnä lohi)..
Olisikos aihetta rajoittaa omaa viinankäyttöäsi LKV teiniräkä? Sama skeida höystein tuplana? Ja päälle skitsotarinat ziljoonalta häiriköimältäsi palstalta?
Ota nyt a) lääkkeesi ja b) mene takas suosittelemaasi hoitoon takaisin, jäi vissiin kesken
Sä olet finninaama kuules todella typerän oloinen.
Et osaa edes mitään omaperäistä, toistelet vain ikivanhoja fraaseja ja luulet kai vielä olevasi oikein nokkela.
Laki henkilön vaalikelpoisuudesta, laki verotuskunnan määrittelemiseksi, laki viranomaistietojen välittämiseksi väestölle, vaativat ihmiselle tarkasti määritellyn asuinpaikan. Vangit, pakoilijat ja välittäjät voivat olla ulkopuolella.
Paljonko paalaimen moottoriin tulee tunteja?
Eikö voi ola ainuttakaan asiaa, että Välittäjä_LKV v ittuilee siihen oman jätkänräkänsä?
En ole keksinyt vastauksista mitään kokemukseen perustuvaa tietoa "kattilakiven" liottamiseen soveltuvasta nesteestä. Ferkussa on aina ollut pakkasnesteet sisällä, onko nesteitä vaihdettu usein en tiedä mutta uskoisin ettei.
Jopa letkut moottorin ja jäähdyttäjän välillä olivat melkein tukossa. Temmiraudalla kaavin muhvit puhtaaksi ja letkut uusin suosiolla. Paineilmalla yritin putsata mikä irti lähti.
Voiko tällaista millään estää tai edes hidastaa?
Mikäli moottorissa käytetään hyvää vedenkäsittely/ jäähdytysnestettä ja siihen sekoitettava vesi on kunnollista, se on edelleen parin- kolmenkymmenen vuoden kuluttua puhdas ja ilman korroosiota.
Puhdistusta voit kokeilla esimerkiksi fosfori/muurahaishapolla, joka on melko turvallinen. Jotenkin pitäisi saada kiertoa, esimerkiksi sopiva akvaariopumppu riittää teholtaan jos kestää muuten. Lämpotila voisi olla luokkaa max 60C. Alhaisempi lämpötila vie enemmän aikaa.
On olemassa tehiokkaampia aineita. Niitä kannattaa käyttää ammattilaisten ohjauksessa.
Jos käytetään liian voimakkaita happoja ilman inhibiittoria, tai muuten väärin, perusmetallikin häipyy.
"Jos käytetään liian voimakkaita happoja ilman inhibiittoria, tai muuten väärin, perusmetallikin häipyy. "
http://fi.wikipedia.org/wiki/Inhibiittori
Miten sinun käyttämäsi lääkkeet kuuluvat tälle foorumille???
Enemmän kuin sun narsistiset runkkausfantasias LKV
OTA lääkkeesi ja MENE hoitoon!
On toki mielenkiintoista seurata kaikentietävän kiinteistövälittäjän kommentteja ja näkemyksiä näillä palstoilla. Pienenä vinkkinä herralle, Ei Wikipediakaan ihan kaikkea kaikesta kirjoita pelkän yhden hakusanan perusteella. Jos haluat tietää jotakin vedenkäsittelyyn käytettävistä inhibiittoreista, kannattaa ottaa yhteyttä alan yrityksiin.
Toki muualtakin tietoa asiasta löytyy, joten ei kuin etsimään ja sitten rinta kaarella kohti uusia pettymyksiä.
Jos niillä olisi jokin todellinen myönteinen vaikutus, niin käytettäisiinhän niitä! Olisi paljon "puhtaita" moottoreita vesikanaviltaan ja silleen. Ne voidaan laskea samaan sarjaan öljyjen "SupernewBam- lisäaineiden" luokkaan, joka "jatkaa öljynvaihtovälin 2 000 000 kilometriin!!"! Olethan myös nähnyt mainoksia bensan lisäaineesta, joka "Lisää tehoa 33%, korjaa sylinterin kulumiset ja puhdistaa palotilan. Lisäksi se vielä vaimentaa rengasmelun"!!!!!
Rautametalliseos oksidoituu lehteviksi levyiksi ja pohjaan painuneiksi liemiksi ajassa, silloin ei ole mitään pelastusta!
Täällähän näyttä yksi "viisas" selittävän, ettei rauta ruostu ja kattilakivi syntyy vain synnistä ja jotakin muuta sellaista. Samat tahot levittävät täällä tahallisesti vääriä tietoja tietoja moottoreista, voimansiirrosta ja vaihdelaatikoista.
Voi hellan duudelis! Ellei se onnistu sinmulta, niin eihän se voi onnistua muiltakaan.
Törkeää valhetta, että rautaa voitaisiin estää ruostumasta. Jos lakia ei olisi muutettu, kuuluisi moinen kirjoittaja tuomita noidaksi.
Puhumattakaan kalkkikiven kehittymisen ehkäisystä! Ettekö ole nähneet Englannin kalkkikallioita! Mistäs ne on tulleet!!
"Täällähän näyttä yksi "viisas" selittävän, ettei rauta ruostu ja kattilakivi syntyy vain synnistä ja jotakin muuta sellaista. Samat tahot levittävät täällä tahallisesti vääriä tietoja tietoja moottoreista, voimansiirrosta ja vaihdelaatikoista."
Voisitko yksilöidä niitä täällä annettuja vääriä tietoja, poislukien Aulis Salonen-Wickstömin mielenterveydestä aiheutuneet harhat...
Etkö voisi mulkku huomata, että Jarmo Salonen on tunnustanut olevansa Jarmo Salonen -ei Aulis Saonen. Kiimaltasi et ilmeisesti pysty tajuamaan mitään todellisuutta ympärilläsi. Olet silmitön typerys ja hölmö!
Miten nuo Englannin kalliot kuuluvat asiaan ?
Mikä sellainen menetelmä on keksitty, joka ehkäisee raudan ruostumisen olosuhteissa, joissa on vapaana happea ?
Ruostumista voidaan kai hidastaa, mutta sen estäminen olisi tietoa, joka olisi hyvä kuulla.
Selvittäisitkö ystävällisesti kirjoituksesi sisältöä, ellei tarkoitus ollut vain vinoilla.
Minä, Välittäjä_LKV siis tiedän kaiken fysiikasta, metallurgiasta, kemiasta, hydrauliikasta, pneumatiikasta, lääketieteestä, tähtitieteestä, mekaniikasta ja maataloudesta!!!
Minä, Välittäjä_LKV siis tiedän kaiken fysiikasta, metallurgiasta, kemiasta, hydrauliikasta, pneumatiikasta, lääketieteestä, tähtitieteestä, mekaniikasta ja maataloudesta!!!
Minä, Välittäjä_LKV siis tiedän kaiken fysiikasta, metallurgiasta, kemiasta, hydrauliikasta, pneumatiikasta, lääketieteestä, tähtitieteestä, mekaniikasta ja maataloudesta!!!
Minä, Välittäjä_LKV siis tiedän kaiken fysiikasta, metallurgiasta, kemiasta, hydrauliikasta, pneumatiikasta, lääketieteestä, tähtitieteestä, mekaniikasta ja maataloudesta!!!
Eniro ja Välittäjä tietää kaiken!