Koivulan jälkeen taajamerkin perässä oli ennen merkki 80km/h joka nyt on vaihtunut 60 km/h. Milloin tämä on tapahtunut? Onko asiasta tiedotettu? Kuka näitä päätöksiä ylipäätään tekee? No Uudenmaan ELY-keskus loppukädessä, mutta kuka näitä älyttömiä muutoksia tehtailee, jonkunhan ne on täytynyt ensin esittää.
Koivulan alueen väistämisvelvollisuuden uudistus oli turhaakin turhempi toimenpide. Nopeudet ei Latolantiellä ole laskeneet lainkaan, mutta uutta peltiä saisi vaikka joka päivä jos vain raaskisi, Latolantietä ajelijat eivät paljon väistele oikealta tulijoita.
Tavan ihmisiä kiusataan typerillä rajoituksilla mutta mopopojat ja muut rällääjät saavat mellastaa miten tahtovat. Luulisi, etteivät ne koskaan nuku kun pärinä ja kumin ulvotus jatkuvat pitkälle aamuyöhön viikonpäivistä riippumatta.
Koivulan alueen väistämisvelvollisuuden uudistus oli turhaakin turhempi toimenpide. Nopeudet ei Latolantiellä ole laskeneet lainkaan, mutta uutta peltiä saisi vaikka joka päivä jos vain raaskisi, Latolantietä ajelijat eivät paljon väistele oikealta tulijoita.
Tavan ihmisiä kiusataan typerillä rajoituksilla mutta mopopojat ja muut rällääjät saavat mellastaa miten tahtovat. Luulisi, etteivät ne koskaan nuku kun pärinä ja kumin ulvotus jatkuvat pitkälle aamuyöhön viikonpäivistä riippumatta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minusta on hyvä, että nopeusrajoitus on laskettu. Monesti Luhtikylän suunnasta tulijoilla on vielä reippaasti vauhtia Myllylän koulun ja Koivulan kioskin kohdalla . Moni pieni koululainen joutuu ylittämään tien niissä kohdissa.
Latolantiellä, Juonalantiellä, Lintulantiellä ja Linnustontiellä uutta peltiä saisi tosiaan joka päivä. Mutta parempi tuo ratkaisu on kuin töyssyt joka välissä. Pitäisiköhän tehdä Ely-keskukselle ehdotus läpiajokielto-liikennemerkistä.
Poliiseja alueella näkyy partioimassa, mutta juuri silloin ei liikennettä tule vastaan :(
Hei sakkopaikat!
Tiedätkö tai oletko kuullut, että tiedottaminen hoidetaan tien oikeaan laitaan pystytetyllä pyöreällä punakeltaisella merkillä jossa on mustin numeroin ilmoitettu suurin sallittu nopeus. Joskus selvyyden vuoksi sama numeromerkki voidaan sijoittaa myös samalle kohdalle tien vasempaan laitaan.
Ei ton nyt luulis olevan niin kauhean vaikeeta, vai onko?
PS. Jos moöemmanpuoleisissa nnopeusrajoituskylteissä on eri numerot, niis oikeanpuoleinen on voimassa, jos poliisi sattuu kysymään.
Sori! Mulla on uus näppäimistö ja kirjoitin ton viimeisen virkkeen aidolla kymmensormijärjestelmällä, enkä tarkistanut, mitä sain aikaiseksi, eli selkokielellä siinä lukee:
Jos molemmanpuoleisissa nopeusrajoituskylteissä on eri numerot, niin oikeanpuoleinen on voimassa, jos poliisi sattuu kysymään.
Tietoa on... ei ole harvinaista sekään, että muuttuneista liikennejärjestelyistä kirjoitellaan lehdissä ja netissä - ja jopa ilmoitetaan lisäkilvellä ihan siellä paikan päälläkin. Kyseessä kuitenkin tie, jossa rajoitus on ollut 80 jo pitkään. Luhtikylän suuntaan mennessä sen ei pitäisi pieniä koululaisiakaan haitata, kun alkoi tosiaan vasta siellä taajaman ulkopuolella... Keskustan suuntaan vähän eri juttu sitten, ja onhan siinä nykyään varoitusvalot.
Ko. liikkennemerkin edessä olevalla bussipysäkillä on kaiken lisäksi usein parkissa traileri ja trailerin päällä joku työkone. Haittaa näkyvyyttä ja vie huomion muualle. Miksi bussipysäkillä ylipäätään saa säilyttää raskasta kalustoa? Mihinkäs se bussi sitten pysähtyy? Keskelle tietä vai?
Jännä että Lintulassa, jossa ei ole kolmioita ollut koskaan, toimii kaikista huonoiten oikealta väistäminen.