Mikä vene 5-6hlön perheelle?

Mikä matkavene meiltä uupuu?
- Matkanopeus mielellään >10 solmua.
- Merikelpoinen, ajellaan suomenlahdella ja saaristossa
- Vähintään 5-6 makuupaikkaa
- Ei ole väliä dieselillä ja bensalla, dieselihän olisi tietenki kivempi..
- Hinta alle 30000€, saahan se vähän ylittyäkin jos löytyy joku tosi hyvä

Lisäillään kriteerejä viestien/veneiden karttuessa...
132938
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Mahdoton yhtälö, jotain pitää muuttaa, lisää rahaa tai petejä vähemmän.

Äänestä
  • Ei kai toi mahdoton ole?
    Jos otan yhden pedin pois? Eli 5 makuupaikka, enempää ei voi ottaa pois ja rahaakaan en osaa taikoa lisää

    Äänestä

  • aasdaaf kirjoitti:

    Ei kai toi mahdoton ole?
    Jos otan yhden pedin pois? Eli 5 makuupaikka, enempää ei voi ottaa pois ja rahaakaan en osaa taikoa lisää

    On se hankala tällä hetkellä. Jos lama tulee niin sitten toi 30 k€ voi riittää muttei nyt. Tuolla rahalla voit saada riittävästi makuutilaa, mutta nopeus jää uppoumatasolle (6-7 solmua) tai sitten yli kymmenen solmua vauhtia ilman riittäviä makuutiloja. Edes ulkomailta ostamalla saat tuskin tuohon hintaan peliä, missä kätesi eivät ole rasvassa korjausten vuoksi.

    Äänestä

  • relaa. kirjoitti:

    On se hankala tällä hetkellä. Jos lama tulee niin sitten toi 30 k€ voi riittää muttei nyt. Tuolla rahalla voit saada riittävästi makuutilaa, mutta nopeus jää uppoumatasolle (6-7 solmua) tai sitten yli kymmenen solmua vauhtia ilman riittäviä makuutiloja. Edes ulkomailta ostamalla saat tuskin tuohon hintaan peliä, missä kätesi eivät ole rasvassa korjausten vuoksi.

    Meinaatko että lama vetää hinnat alas? Enpä jaksa uskoa että kovin paljon tippuu, jos tippuu olenkaan. Eipä tuntunu tuo edellinenkään taantuma millään tavalla veneiden hinnoissa

    Äänestä

Jos solmun pari tingit vauhdista löytyy varmasti sopiva vene . Kulkuri 30 taitaa olla joku missä takahyttikin,Flying Albatross ylittää hinnan mut Albatross 29' ja 26' on vaihtoehtoja samoin vanhemmat Sunmar 28' on tosi tilavia. Sit on Saga 27' ,Capella 28' ,Haivelit ja Barlitit mut niissä ei taida olla seisomakorkeutta koko veneessä.

Äänestä

Tosiaan, aika hankala yhtälö on, mutta tuossa vaihtoehtoja;
http://www.nettivene.com/moottorivene/flipper/416697 eli etuhyttiin 2 henkeä (tiiviisti 3), perähyttiin kaksi ja ajohyttiin saa kahdelle myös vuoteet.

http://www.nettivene.com/moottorivene/maria/348398 Tuohon mahtuu nirkoisesti myös 6 nukkumaan

Tuohonkin mahtuu 6 henkeä, tosin hieman hidas vene http://www.nettivene.com/moottorivene/muu-merkki/432186

5 1 henkeä http://www.nettivene.com/moottorivene/nimbus/425698

Toinen Nimbus http://www.nettivene.com/moottorivene/nimbus/410787

Oma valmiste http://www.nettivene.com/moottorivene/omavalmiste/408415

Kaikissa dieselkone ja pärjää saaristossakin

Äänestä
  • Toi nimbus vaikuttaa melko hyvältä! Omavalmisteisiin en taida uskaltaa kajota, mikäli haluan veneeni joskus kaupaksi.
    Eikö tuo nimbus ole kuitenkin suht hyvä ja tunnettu merkki?

    Äänestä

  • aasdaaf kirjoitti:

    Toi nimbus vaikuttaa melko hyvältä! Omavalmisteisiin en taida uskaltaa kajota, mikäli haluan veneeni joskus kaupaksi.
    Eikö tuo nimbus ole kuitenkin suht hyvä ja tunnettu merkki?

    Jos tietosi on tuota tasoa veneilystä ja merenkulusta, suosittelisin aloittamaan veneilyharrastuksen ensin pienemmillä veneillä. Osta vaikka joku 5 metrinen pulpettivene. Todennäköisesti vältät ainakin jonkinlaisen onnettomuuden. Tyvestä puuhun noustaan eikä suuren veneen hallitsemiseksi riitä se, että on paljon luuloja ja vähän kokemusta.

    Viittaan noihin "omavalmiste"-, ja "hyvä tunnettu merkki"- puheisiisi...

    Äänestä

  • 6+3=9 kirjoitti:

    Jos tietosi on tuota tasoa veneilystä ja merenkulusta, suosittelisin aloittamaan veneilyharrastuksen ensin pienemmillä veneillä. Osta vaikka joku 5 metrinen pulpettivene. Todennäköisesti vältät ainakin jonkinlaisen onnettomuuden. Tyvestä puuhun noustaan eikä suuren veneen hallitsemiseksi riitä se, että on paljon luuloja ja vähän kokemusta.

    Viittaan noihin "omavalmiste"-, ja "hyvä tunnettu merkki"- puheisiisi...

    oh-hoh, mikä kommentti. markkinointiin liittyvät faktat on ihan eri asioita kuin se että omaako minkäänlaista osaamista veneilyharrastuksen parissa, ne eivät liity toisiinsa.

    millä tahansa alalla (joihin veneilykin kuuluu) on tunnettuja merkkejä joihin kannattaa tukeutua jos ei tiedä entuudestaan ko. alasta. ehkä silloin maksaa ylimääräistä, mutta toisaalta se sitten vaikuttaa jatkossa kun on helpompi myydä. tästä kyllä kirjoitellaan niin kotimaisissa kuin ulkomaalaisissa veneilyharraste-lehdissä.

    Äänestä

  • HyVäTuNnEttu myy kirjoitti:

    oh-hoh, mikä kommentti. markkinointiin liittyvät faktat on ihan eri asioita kuin se että omaako minkäänlaista osaamista veneilyharrastuksen parissa, ne eivät liity toisiinsa.

    millä tahansa alalla (joihin veneilykin kuuluu) on tunnettuja merkkejä joihin kannattaa tukeutua jos ei tiedä entuudestaan ko. alasta. ehkä silloin maksaa ylimääräistä, mutta toisaalta se sitten vaikuttaa jatkossa kun on helpompi myydä. tästä kyllä kirjoitellaan niin kotimaisissa kuin ulkomaalaisissa veneilyharraste-lehdissä.

    "veneilyharraste-lehdissä"... -voi jumankekka näitä netti-besse-wissereitä!

    Mutta aloittajan aiheeseen liittyen, niin ensin veneillään < 6m avoveneellä 20 vuotta erilaisissa olosuhteissa, opetellaan navigoimaan ja veneilyn perustaidot. Sitten ostetaan < 8m hidaskulkuinen vene, käydään saaristolaivurikurssit, opetellaan lisää veneiden runkotyypeistä ja niiden vaikutuksesta veneen ominaisuuksiin, remontoidaan omin käsin pari kolme isoa matkavenettä jotta opitaan jotain perusasioita veneiden tekniikasta ettei heti mene sormi suuhun jos jotain sattuu.

    Kaiken tämän jälkeen on valmis hankkimaan 10-13 metrisen veneen ja silloin jo itse ymmärtää ettei veneen merkillä ole merkitystä, vaan runkotyypillä, materiaalilla, ajettavuudella, hyvillä ja huoniolla puolilla ja ennenkaikkea ymmärtää ettei sana "omavalmiste" tarkoita itse tehtyä kyhäelmää vaan että esim. puuveneet ovat paaaaljon kalliimpia ja laadukkaampia verrattuna näihin vastaaviin "sejase-merkkisiin Tupperwaaroihin".

    Äänestä

  • 11+18=29 kirjoitti:

    "veneilyharraste-lehdissä"... -voi jumankekka näitä netti-besse-wissereitä!

    Mutta aloittajan aiheeseen liittyen, niin ensin veneillään < 6m avoveneellä 20 vuotta erilaisissa olosuhteissa, opetellaan navigoimaan ja veneilyn perustaidot. Sitten ostetaan < 8m hidaskulkuinen vene, käydään saaristolaivurikurssit, opetellaan lisää veneiden runkotyypeistä ja niiden vaikutuksesta veneen ominaisuuksiin, remontoidaan omin käsin pari kolme isoa matkavenettä jotta opitaan jotain perusasioita veneiden tekniikasta ettei heti mene sormi suuhun jos jotain sattuu.

    Kaiken tämän jälkeen on valmis hankkimaan 10-13 metrisen veneen ja silloin jo itse ymmärtää ettei veneen merkillä ole merkitystä, vaan runkotyypillä, materiaalilla, ajettavuudella, hyvillä ja huoniolla puolilla ja ennenkaikkea ymmärtää ettei sana "omavalmiste" tarkoita itse tehtyä kyhäelmää vaan että esim. puuveneet ovat paaaaljon kalliimpia ja laadukkaampia verrattuna näihin vastaaviin "sejase-merkkisiin Tupperwaaroihin".

    Jaa-a, tuon avautumisen perusteella olet sitä tyyppiä joka muuttaa kotoa yksiöön, sen jälkeen kaksioon. Kun toinen lapsi syntyy, niin sitten muutetaan kolmioon. Kun kolmio on kattoa myöten roinaa, niin voidaan harkita 4 h + k, mutta missään nimessä omakotitaloon ei muuteta, ennenkuin täytetään 60, jos vielä silloinkaan.
    Mutta jos ostaa yksiön jälkeen omakotitalon ja skippaa nämä muut välivaiheet, niin se ei sovi sinun tyypillesi. Koko ketju on käytävä läpi, maksoi mitä maksoi.
    Varmaan menet autoissakin ihan samalla tavalla; eka auto pitää olla loppuunajettu Datsun 120 A ilman minkäänlaisia turvavarusteita, jotta oppii kunnolla ajamaan ja kunnioittamaan isompia ja kalliimpia. Eläkeiässä voit sitten ostaa sen mersusi (käytetyn tottakai)
    Eli jos jollain on fyrkkaa ostaa heti isompi vene, niin siitä vain. Hyvä on käydä navigointikurssit, mutta samat lainalaisuudet pätevät isompaan ja pienempään veneeseen. Samoin harjoittelua vaatii laituriin ajo kokemattomalle, oli pieni vene tai iso. Vaikka vaihdat veneen isompaan, joudut silti totuttelemaan ja harjoittelemaan sen käsittelyä. Kun miettii ostamista, on hyvä kysyä neuvoja muilta, jos ja kun ei vielä tiedä. Tälle palstalle jotenkin vielä eksyy hyviäkin kysymyksiä, mutta vastaukset alkavat jo olla 90%:sti täyttä kuraa kateellisilta perisuomalaisilta. Onneksi on toinenkin palsta, jossa keskustelu on asiallista, johtuen rekisteröintipakosta

    Äänestä

No, ainakin omasta mielestäni Nimbus on laadukas ja arvonsa pitävä merkki. Omia kokemuksia merkistä ei tosin ole.

Äänestä

Ruotsista saat tuolla hinnalla jo erittäin hyvän ja hyvin varustellun veneen, tosin et aivan uutta mutta hyvin pidetyn iäkkäämmän.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aasdaaf kirjoitti:

Mikä matkavene meiltä uupuu?
- Matkanopeus mielellään >10 solmua.
- Merikelpoinen, ajellaan suomenlahdella ja saaristossa
- Vähintään 5-6 makuupaikkaa
- Ei ole väliä dieselillä ja bensalla, dieselihän olisi tietenki kivempi..
- Hinta alle 30000€, saahan se vähän ylittyäkin jos löytyy joku tosi hyvä

Lisäillään kriteerejä viestien/veneiden karttuessa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu