Myydään 1.8T ABT

Nyt olisi myytävänä hyvä yksilö:

http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=101371
112618
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

On mullakin Audi, mutta toi sun on kyllä aika hurja. Puolet vähemillä kilsoilla saa 2002 vm A4 2.0 vehkeen Laakkosilta.... Nyt on kyllä sun Audissa pikkusen turhan paljon AMIS Audin makua ei oikein toi ABT Audi istu tohon vehkeeseen.

Äänestä

Oot nyt kyllä pilannu siistin auton liiallisella tuunauksella. Harva tyyppi kehtaa ajella tuon näköisellä autolla. Tietty amishemmot on asia erikseen... mutta toisaalta heillä ei ole varaa maksaa autosta tuonkaan vertaa.

Äänestä
  • ei tule olemaan helppoa myydä kuseistä autoa! ei ilmastointia,ei luukkua ja vielä suomi auto= ei ole eduksi! joo toi himottaa nuorisoa ehkä mut sitte tulee se hinta vastaan!! haluisin mutta pitäisi saada 5000e? kun ei isä enempää maksa. tietty on poikkeuksia mut epäilen että ajelet tolla hinnalla audilla pitkään..

    Äänestä

oikea hinta tuolle "tuunatulle" Audille on noin 12000-13000 euron haarukassa. Kieltämättä ihmetyttää miksi pilata kohtuullisen hyvä käyttöauto laittamalla kaiken maailman "joulukuusen koristeita". Mutta jokainenhan tyylillään ja sillä sipuli.

Äänestä

hinta on kova, tärkein lisävaruste eli ilmastointi näyttää puuttuvan. auto jo 6 vuotta vanha. Ole tyytyväinen jos 14tUR saat.
Auto muuten näyttää olevan siisti. Tuning-jengi suomessa sen verran pieni että suurinosa ostajakandidaateista kaikkooaa ku lukee ton ABT-läpän. Ja faktana eihän lastun hinta ole n.500-600egee. Itse en ostais chipattua autoa ainakaan tietoisesti. Jos olisin myymässä niin vaihtaisin vakion tilalle

Äänestä
  • ...tuollainen jo tehtaalta tullessaan eli sitä ei ole jälkeenpäin tuunailtu. Uutena lastutus on maksanut 12.000 mk. Jälkeenpäin on putkisto vaihdettu, kuten myös vanteet 17":sta -> 18":iin.
    "Tavallisista" 1.8-koneisista pyydetään noin 14 tEUR.

    Mut eihän se ole hullu joka pyytää ;-) Ja ainahan hinnoissa on tinkivaraa.

    Äänestä

  • Tomppa kirjoitti:

    ...tuollainen jo tehtaalta tullessaan eli sitä ei ole jälkeenpäin tuunailtu. Uutena lastutus on maksanut 12.000 mk. Jälkeenpäin on putkisto vaihdettu, kuten myös vanteet 17":sta -> 18":iin.
    "Tavallisista" 1.8-koneisista pyydetään noin 14 tEUR.

    Mut eihän se ole hullu joka pyytää ;-) Ja ainahan hinnoissa on tinkivaraa.

    Taidat olla huumori miehiä ja samalla vähän hullu... mutta so what kyllähän tänne meitä mahtuu. Nosta pyyntihinta samatien 25 teurin, koska onhan tossa tykissä jotkut special tuning etupuskurit. Toi sun Audis Rulettaa p.i.m.p rundeilla!

    Äänestä

  • Tomppa kirjoitti:

    ...tuollainen jo tehtaalta tullessaan eli sitä ei ole jälkeenpäin tuunailtu. Uutena lastutus on maksanut 12.000 mk. Jälkeenpäin on putkisto vaihdettu, kuten myös vanteet 17":sta -> 18":iin.
    "Tavallisista" 1.8-koneisista pyydetään noin 14 tEUR.

    Mut eihän se ole hullu joka pyytää ;-) Ja ainahan hinnoissa on tinkivaraa.

    Taidat olla huumori miehiä ja samalla vähän hullu... mutta so what kyllähän tänne meitä mahtuu. Nosta pyyntihinta samatien 25 teurin, koska onhan tossa tykissä jotkut special tuning etupuskurit. Toi sun Audis Rulettaa p.i.m.p rundeilla!

    Äänestä

  • Audi Asiantuntija kirjoitti:

    Taidat olla huumori miehiä ja samalla vähän hullu... mutta so what kyllähän tänne meitä mahtuu. Nosta pyyntihinta samatien 25 teurin, koska onhan tossa tykissä jotkut special tuning etupuskurit. Toi sun Audis Rulettaa p.i.m.p rundeilla!

    itse ajelee? Varmaankin jollain vanhalla Toyota DX:llä ja isukilla on Audi 100.

    Äänestä

  • Audi R U L E S!!! kirjoitti:

    Taidat olla huumori miehiä ja samalla vähän hullu... mutta so what kyllähän tänne meitä mahtuu. Nosta pyyntihinta samatien 25 teurin, koska onhan tossa tykissä jotkut special tuning etupuskurit. Toi sun Audis Rulettaa p.i.m.p rundeilla!

    Näkyy olevan joku URPO, jonka täytyy kommentoida jokaiseen asiaan ja luulee vielä, että hänen mielipidettään kaikki kyselee... Hohhoijaa!

    Äänestä

  • Tomppa kirjoitti:

    ...tuollainen jo tehtaalta tullessaan eli sitä ei ole jälkeenpäin tuunailtu. Uutena lastutus on maksanut 12.000 mk. Jälkeenpäin on putkisto vaihdettu, kuten myös vanteet 17":sta -> 18":iin.
    "Tavallisista" 1.8-koneisista pyydetään noin 14 tEUR.

    Mut eihän se ole hullu joka pyytää ;-) Ja ainahan hinnoissa on tinkivaraa.

    ok, jäi se noteeraamatta. Muuten miten eroaa
    sitten käytännössä ABT:n jälkiasenteisesta.
    Mikä on moottorikoodi? Jos on vahvistettu tietyistä paikoista niin sitten voi olla lisäarvoa munkin silmissä;)
    Oon ite kyllä miettiny lastutusta, arveluttanu
    paikojen kestävyys. Tehdasasenteisena on tietty kaikki takuuasiat säilyneet normaalisti.
    Tuskin tehdas lupaa jos ei paikat kestä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tomppa kirjoitti:

Nyt olisi myytävänä hyvä yksilö:

http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=101371

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu