Käytän taksia suhteellisen usein työmatkoilla lentokentälle ja pois.
Sanoisin että hiljaisinta ja kaikin puolin mukavinta kyytiä saa Citroen C5.ssä.
Ihmettelenkin miksi citikkaa morkataan yleisesti näillä palstoilla, usein on kyse kestävyydestä, mutta olen nyt kolmelta citikka-taksarilta kysynyt miten on citikka kestänyt, niin pelkkiä kehuja ovat antaneet ja sanoneet että monet muut ns. taksimerkit ovat olleet huonompia.
Onko niin että täällä kirjoittelijat ovat teinejä joille citikka merkkinä ei ole se halutuin, pitää olla bemari tai joku muu kova-alustainen epämukava urheilullinen auto.
Taitaa seuraava autoni olla citikka, nykyään ajelen 6 vuotta vanhalla mondeolla, ei sekään huono ole, mutta ei pärjää citikalle matkustusmukavuudessa.
Sanoisin että hiljaisinta ja kaikin puolin mukavinta kyytiä saa Citroen C5.ssä.
Ihmettelenkin miksi citikkaa morkataan yleisesti näillä palstoilla, usein on kyse kestävyydestä, mutta olen nyt kolmelta citikka-taksarilta kysynyt miten on citikka kestänyt, niin pelkkiä kehuja ovat antaneet ja sanoneet että monet muut ns. taksimerkit ovat olleet huonompia.
Onko niin että täällä kirjoittelijat ovat teinejä joille citikka merkkinä ei ole se halutuin, pitää olla bemari tai joku muu kova-alustainen epämukava urheilullinen auto.
Taitaa seuraava autoni olla citikka, nykyään ajelen 6 vuotta vanhalla mondeolla, ei sekään huono ole, mutta ei pärjää citikalle matkustusmukavuudessa.
Vastaukset 37
Vanhimmat
kuulu toiselle palstalle. Täällähän keskustellaan autoista.....
Buhahahahahaaa.....=) Siis jos jotkut tolppa-apinat kehuuvat citikkaansa, niin uskot heti kyseessä olevan yleisesti tunnustettu mielipide citikan kestävyydestä ammattiajossa.
Tunnen henkilökohtaisesti kaksi kuskia toinen vannoo Volvo V70 nimeen ja toinen Mazda CX-7 paremmuuteen. Oikeasti jokaisella ratin pyörittäjällä tuntuu olevan se absoluuttisen oikea auto käytössä ja merkkiin suhtaudutaan vielä tunteella ymmärtämättä kyseessä olevan käyttöesineen..
>Siis jos jotkut tolppa-apinat kehuuvat citikkaansa, niin uskot heti kyseessä olevan yleisesti tunnustettu mielipide citikan kestävyydestä ammattiajossa.<
Missä olen väittänyt sen olevan yleisesti tunnustettu mielipide? Näkeehän sen näistä kirjoituksista täällä ettei näin ole.
Mutta eipä kenelläkään (ei myöskään sinulla) näytä kuitenkaan olevan mitään faktatietoa uudemman c5 huonoudesta.
Täällä toisaalla sanotaan että mene kysymään taksareilta mitä mieltä ovat citikasta taksikäytössä, miksei ole citikoita taksissa ym. Nyt kun sitten on kysytty niin se ei kelpaa?? Eikä kelpaa kysely missä uusin C5 on todettu vähävikaisksi, on muka maksettu kysely??
Olisko vähän ennakkoluuloja pelissä? On tää hullua..
Joillekin henkilöille on käsittämättömän tärkeätä ajatus siitä, että Citroen on huono auto. He torjuvat kaiken informaation, joka ei ole heidän omien mielipiteidensä suuntainen.
Erityisen kummallista asiassa on se, että mitä merkitystä jonkun automerkin hyvyydellä, tai huonoudella on näille kirjoittajille?
Miksi heille on tärkeätä todistella Citroenin huonoutta. Se tuskin tekee heidän omia autojaan, tai kirjoittajia itseään yhtään paremmiksi..
Onhan se katkeraa, kun kuulee, ettei se "perinteinen peränpitäjä" itse asiassa olekaan peränpitäjä. Tulee pelko perseeseen, että onko se oma sittenkin tulevaisuuden peränpitäjä. Mutta hei, ei tuosta ole murhetta. Aina voi vaihtaa merkkiä. Niin tein minäkin.
Hinausauton lavalla pösö ja sitikka ovat hiljaisia ja varma kyyti kun toyota vie perille
mistähän tämä tojohemmojen äärettömän heikko itsetunto kumpuaa?
Kai se on sitä, että mieli tekisi, mutta ei uskalla.
Kateudesta ja ainaisista epäonnistumisista, loosereitahan ne ovat terot.
välttää. Olen hieman viinaksiin menevä ja reissujen päälle tuppaa olemaan laskuhumala ellei peräti kunnon krapula. Citikka huojuu ja vaappuu niin hirveästi ettei tahdo sietää ilman muovikassia varoina ja myös ikkunoiden suhina pahentaa päänsärkyä.
Taitaa olla jo näössäkin vikaa.
masentava meluisa lulla.
Ei, ei. Unohda jo se Toyota. Täällä puhutaan C5:sta.
No se selittääkin sitten miksi toyotat on rattijuoppojen kunigas. Se on sen verran huono auto että siellä ei haittaa vaikka oksentaa kännissä sinne penkeille.
Pääasia, että Toyotat taksina ovat alkaneet häviämään. Kymmenen vuotta sitten oli pelkää Avea ja nyt taksarit huomanneet Toyotan Diesel koneiden ongelmat ja eurooppalaistuminen on alkanut härmässäkin.
Heh, merkkien merkki - tutkimuksen osa-alueella Autot oli kylläkin sitikka tanakasti neljänneksi heikoimmalla sijalla. Taakse jäivät vain Pösö, Chevrolet ja Fiiat.
Eihän ranskis autot liiku mutta muutoin ne on hyviä autoja kuten sulo vilenin radio: eihän se toimi mutta muuten hyvä kuin ranskis röttelö!!
Ja muitakin tutkimuksia on...
Voit toki valita sen, mikä miellyttää sinua.
Onneksi.
Niin. Kaikille on olemassa mieleinen.
Mikä sinua muuten Citroenissa kiinnostaa?
Itseä kiinnostaa Citroen, koska se on tyylikäs ja mukava. Hyvä ajaakin. Tilat riittävät ja turvallisuus korkealla tasolla.
Vai onko autosi sittenkin joku muu?
Mikä omassa merkissäsi on parasta?
Odotan mielenkiinnolla vastaustasi.
Hyvää viikonloppua!
kiinnosta. Oli tossa c5 vuorokauden koeajossa ja kiinnostus hyytyi totaalisesti. Kun nostetaan vauhtia yli 110 alkaa koko lulla soutaa edestakaisin kuin Sulkavan souduissa. Ohi ajavan liikenteen melu kuuluu kuin olisi sivuikkuna auki. Sinänsä tyylikkäät nahkapenkit on liian kapeat ja sivutuet alkaa painaa mustelmia reisien kylkeen. Ovien ja ikkunoiden suhinat on halppisosastoa satasen vauhdista ylöspäin. Ja kaiken kruununa surullinen vaihtohyvitys. Ei tollaista omalla rahalla...
Tuosta jutustasi voi päätellä sen, ettet ole uusinta C5.ttä etkä vanhempaakaan ajanut....et ole ollut edes kyydissä.
et siis tiedä paremmasta? kannattas koittaa ihan oikeitakin autoja välillä ;)
Ei vaan löydy samasta hintaluokasta. Mentävä tuplahintaisiin.
Kertoisitko sen paremman merkin ja mallin?
Tassä ketjun aloittaja, kerro toki missä taksiluokan autossa on mukavampi matkustaa, voin väittää matkustaneeni melkein kaikissa helsingin seudun taksimerkeissä, kerro silti vaikka ei olisi ns. "taksiluokan" auto, saattaisin vaikka ostaa sellaisen seuraavaksi kun haluan mondeosta eroon.
Kyytimatkaani sisältyy myös moottoritietä, enkä oikein voi allekirjoittaa noita heilumisia ja suhinoita C5.ssä.
Tämä nyt on vähän off topic, mutta kerrotaan nyt. Aikoinaan 70-luvulla olin kerran Englannissa ja köyhän opiskelijan tapaan liftaten. Walesilaisella paikallistiellä kohdalle pysähtyi iäkkäämpi Rolls Royce. Sen nahkaisella takapenkillä sai tuntea, mitä hyvä auto voi olla. Kai sitä tunnetta vieläkin haeskelee, vaikka tuon jälkeen on tullut ajeltua kaikenlaisilla autoilla japsista amerikkalaiseen. Nimittäin, kun nämä pari viiimeistä autoa ovat olleet C5:sia. Eri hintaluokan autoja tosin.
sisusta punaisena loistavine pikkuruisine taskulaskin-numeronäyttöineen antaa kaikkea muuta kuin modernin kuvan.
Mars silmälääkäriin, tarviit lasit!
Autoilu huononäköisenä on vaarallista!
niin pieniä ja huonoresoluutioisia 7-segmenttinäyttöjä sitikassa käyttävät. punaisia tuikkuja hehkuu siellä täällä kuin amerikkalaisessa omakotitalossa joulun alla. ei tietoakaan isosta inforuudusta.
kuinka iso sen info-ruudun pitäisi olla? omassa 407 on 7" näyttö, ja ainakin minulle on ihan riittävä. Vai onkos joissai sitten 40" näyttö. Silloin suosittelen sinua käymään äkkiä optikolla. Vai yritätkö sillä per,,,,,s silmälläsi tihrustella.
Liian pieni inforuutu! Kyllä nyt jää kauppaan sellainen. Ei kai millään kehtaa ajaa autolla, jossa on pieni inforuutu!
Kyllä on järkyttävää, jos on pieni inforuutu. Osaako se edes puhua ranskaa?
Puhua ranskaa? En ole kovin usein törmännyt puhuvaan inforuutuun.
ole kun ei oikein ole tolkkua maksaa tonnia mistään auton omasta navigaattorista mutta kyllä iso ruutu pitää olla josta näkyy vaikka vaan ratiokanava ja kellonaika. Ettei päästä haukkumaan autoa vanhanaikaiseksi.
Kyllä hienot autot kommunikoivat myös puheella:
http://www.cisionwire.fi/auto-bon-oy/r/erittain-kattava-varustelu-yksi-citroen-c6-n-valteista---lukuisat-apuvalineet-kuljettajan-tukena,c159670
Ehkä siellä ruudun takana asuu pieni ranskalainen.
Kyllä se C5 näyttää kivalta, mutta minä tahdon auton jossa sähköt toimii joka päivä, ja jolla pääsee joka päivä töihin ja takaisin.
Minun C5 on juuri noin toiminut, kuin toivot. En kuitenkaan myy sitä sinulle, koska olen siihen hyvin tyytyväinen.