Ilkeä k-mies hylkäsi auton jarrujen puollon takia. vm-87 ruisku. Ostin jarrupalojen asennussarjan ja lisäksi käskettiin voidella liukupinnat. Missähän se jarrusatulan liukupinta oikein on? Sylinteri on jossain hahlossa takaosastaan, ovatko ne ko. liukupintoja. Millä saan sinne väliin rasvaa? Voinko jotenkin liikuttaa satulaa?
900og etujarrun liukupinta?
juuso
3404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Liukupinta tarkoittaa palojen reunoja. Koska palat liikkuvat vain vähän satulassa, niin ne ruostuvat helposti kiinni. Voiteluun käytetään siihen tarkoitettuja tahnoja.
Parempi kun otat koko satulan palasiksi, putsaat kaikki osat huolella ja kasaat uuden tiivistesarjan kanssa. Liukupinnat kerää ajan myötä niin paljon paskaa, ettei niitä tahdo saada putsattua kunnolla liukuosaa irroittamatta. Lisäksi noissa tuppaa männätkin jumittamaan vanhemmiten, parempi kun korjaa kerralla kunnolla.
Hei!
Tässä tapauksessa ei liukupinnalla tarkoita jarrupalojen reunaa, vaan sitä väliä (ylä- ja alapuolella), joka on jarrusylinterin(kiinni navassa) sekä jarrukilven kehän (kehä välittää voiman ulompaan jarrupalaan) välissä. Sitä voi liikuttaa irrottamalla ensin palat, jonka jälkeen satulan pitäisi (ainakin vasaroiden) liikkua suht kevyesti sisään ja ulos. Varmista myös epäsuoraan vaikuttavan männän vapaa liikkuminen. Rasva sinne väliin voi olla esim tavallista öljyä, ei paljoa.