Jospa miettisimme pakosarjaongelmia nyt kun ajellaan kuivina kesäkuukausia niitä vesijäähdytettyä pakosarjoja niin miten se menee?
Onko se pakosarja tällainen? Neljän kanavat kaasut tulevat vesisuihkuun tilassa, joka on pienentyvä spiraali? Kaasujen paine ajaa vettä seuraavaan, joka on tietenkin tilavuudeltaan pienempi ja sitten vielä pienempään, josta kaasut pääsee pakoputkeen?
Kaasujen resonanssi ja liike etsii kulloisen liikenopeutensa ja ääniaallot madaltuu teholtaan kaasupaineen kanssa.Näin siis kaikilla kierroksilla tavallaan muuttuu spiraalien vesimäärä ja samalla liikavesi ajautuu pakoputkeen jäähdyttäen kaasun, jolloin sen liikenopeuskin alenee? Mitä hitaampi liikenopeus -sen hiljaisempi ääni.
Se on hieno systeemi! Sentapaista ole joskus itsekin miettinyt omaani, mutta aina se on jäänyt. "
Tästähän se juuri alkoi koko spiraalihorina, ja sen käyttö sukellusveneissä, Wickström W3 jatkoi tarinaa (sattumako?) ja muutaman viikon kuluttua tämä "nerokas " järjestelmä oli jo Auliksen veneessäkin !
Tuossa jo on kylliksi vähääkään tekniikkaa ymmärtävälle asiaa koko viikoksi.
Sitten lisätiedoksi että en ole mitään sukua kellekään Välittäjälle, että siihen piikkiin on turha vedota, hävetkää vain ihan itse.
Onko se pakosarja tällainen? Neljän kanavat kaasut tulevat vesisuihkuun tilassa, joka on pienentyvä spiraali? Kaasujen paine ajaa vettä seuraavaan, joka on tietenkin tilavuudeltaan pienempi ja sitten vielä pienempään, josta kaasut pääsee pakoputkeen?
Kaasujen resonanssi ja liike etsii kulloisen liikenopeutensa ja ääniaallot madaltuu teholtaan kaasupaineen kanssa.Näin siis kaikilla kierroksilla tavallaan muuttuu spiraalien vesimäärä ja samalla liikavesi ajautuu pakoputkeen jäähdyttäen kaasun, jolloin sen liikenopeuskin alenee? Mitä hitaampi liikenopeus -sen hiljaisempi ääni.
Se on hieno systeemi! Sentapaista ole joskus itsekin miettinyt omaani, mutta aina se on jäänyt. "
Tästähän se juuri alkoi koko spiraalihorina, ja sen käyttö sukellusveneissä, Wickström W3 jatkoi tarinaa (sattumako?) ja muutaman viikon kuluttua tämä "nerokas " järjestelmä oli jo Auliksen veneessäkin !
Tuossa jo on kylliksi vähääkään tekniikkaa ymmärtävälle asiaa koko viikoksi.
Sitten lisätiedoksi että en ole mitään sukua kellekään Välittäjälle, että siihen piikkiin on turha vedota, hävetkää vain ihan itse.
Vastaukset 5
Vanhimmat
itse olen pohtinut kuinka sukellusveneiden pakosarjatekniikkaa voisi hyödyntää ihan tavallisissa fiskareissa. Meinaan että ei tarvitsisi miettiä sitten sitä ylitsekuumenemmista.
Menkää Pippelipojat nyt heti lentämään niillä Pippelilentokoneillanne, joita teillä on. Etsikää Aulis Merenkulkijaa Saaristomereltä! Pyytäkään häntä hitsariksi metallifirmoihinne joita teillä oli monta.
Henkilöauto oli hinaamassa toista henkilöautoa Lempäälän ja Akaan rajalla Turku–Tampere-tiellä. Autot pysähtyivät tien laitaan toistaiseksi tuntemattomasta syystä peräkanaa. Molempien autojen kuljettajat tulivat ulos autoistaan ja he kuulivat samalla kissan naukuvan lähistöllä.
Kuljettajat lähtivät yhdessä selvittämään, mistä naukuminen kuului ja he kiipesivät tien vieressä olevan teräsaidan yli. Hetkeä myöhemmin autoihin törmäsi täysperävaunurekka, joka murskasi molemmat autot täydellisesti.
Kukaan ei kissan naukumisen ansiosta loukkaantunut törmäyksessä.
Kaunis tarina, suuri kiitos siitä!!
Ja opetus lienee se, että koska tällä palstalla jatkuvasti kuvailtu pakosarja ei esitetyllä tavalla voi toimia, niin kannattaa uskoa siihen että Jumala saa sen toimimaan koska keksijä on niin hyvä tyyppi?!? Vai sisältykö tarinassa joku vain sinun ymmärtämäsi opetus liittyen toimimattomaan keksintöösi??
väriseekö sulla pyllyssäsi kännykkä jos soitan?