Tuulilasi - Citroen C5 hyvä kestotestissä

551184
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 55

Vanhimmat

Hyvä autohan se onkin. Eipä ole ollut valittamista.

Äänestä
  • Samoin täällä, ilman vaivoja on kulkenut jo 92 tkm.

    Äänestä

Paras ja hienoin autoni tähän saakka. Monenlaista on ollut.

Äänestä

varsinainen kestotesti 30 tkm.jousitus petti,ym vikoja ei kauhean vakuuttavaa,eikä auton arvosta ollut paljon jäljellä.

Äänestä
  • Taisi löytyä ensimmäinen kateellinen, jolla ei ole C5:sta. Jos jälleenmyyntiarvo on tärkein asia autossasi, ei C5 taida olla autosi. Turhaan tuhlaat rahojasi härän sisäfileeseen, kun saat mahasi yhtä täyteen jauhelihalla paljon edullisemmin.

    Äänestä

  • Ihan oma valinta kirjoitti:

    Taisi löytyä ensimmäinen kateellinen, jolla ei ole C5:sta. Jos jälleenmyyntiarvo on tärkein asia autossasi, ei C5 taida olla autosi. Turhaan tuhlaat rahojasi härän sisäfileeseen, kun saat mahasi yhtä täyteen jauhelihalla paljon edullisemmin.

    Joillekin Citroenin menestys on vaikeata hyväksyä. Sinäänsä outoa, koska en voi ymmärtää, mitä vahinkoa esim. nimimerkki "mr,finland" kokee, jos Citroen saa hyviä arvosteluja.
    Tai kääntäen: Mitä hyötyä kenellekään olisi siitä, että Citroen menestyisi huonosti?

    Äänestä

  • Ihan oma valinta kirjoitti:

    Taisi löytyä ensimmäinen kateellinen, jolla ei ole C5:sta. Jos jälleenmyyntiarvo on tärkein asia autossasi, ei C5 taida olla autosi. Turhaan tuhlaat rahojasi härän sisäfileeseen, kun saat mahasi yhtä täyteen jauhelihalla paljon edullisemmin.

    Mutta maku/laatu on ihan toista luokkaa fileessä. Jos ei koskaan ole maistunut filettä, niin luulee että kunnon pihvit thedään jauhelihasta.

    JA TUSKIN kukaan on kateellinen C5:lle, no ehkä sen peräpään muotoilulle.

    Äänestä

  • Meatballs kirjoitti:

    Mutta maku/laatu on ihan toista luokkaa fileessä. Jos ei koskaan ole maistunut filettä, niin luulee että kunnon pihvit thedään jauhelihasta.

    JA TUSKIN kukaan on kateellinen C5:lle, no ehkä sen peräpään muotoilulle.

    taidat itse olla kateellinen?Miksi muuten roikkuisit täällä? Vai oletko jotenkin sairas?

    Äänestä

  • Meatballs kirjoitti:

    Mutta maku/laatu on ihan toista luokkaa fileessä. Jos ei koskaan ole maistunut filettä, niin luulee että kunnon pihvit thedään jauhelihasta.

    JA TUSKIN kukaan on kateellinen C5:lle, no ehkä sen peräpään muotoilulle.

    Niin on. Suomalaiset kun tykkäävät lauantaimakkarasta, kun eivät ymmärrä ladukkaasta ranskalaisesta huippuruuasta mitään, niin kateellisena valitetaan milloin mistäkin.

    Äänestä

Alkaa oleen sitikka jo mossen veroinen, hyvä!!! toimiikin jokusen päivän näin se homma etenee jopa sitikallakin, että toimii se on hyvä

Äänestä

Hyvähän se on ja tutkitusti vähävikaisin. Siis aloittajan mainitsema malli. Kivaa Bulukinen, että sinäkin olet iloinen!

Äänestä

Eikö tämä Citroën-myönteinen viesti pitäisi poistaa tämän palstan nykyisen politiikan mukaan ja jättää vain solvaukset jäljelle? Kaipa Citroënpalstan ylläpito pian huomaa, että täällä on kirjoitettu jotain myönteistä Citikasta...

Äänestä
  • Ainakin toisesta kirjoituksesta, jossa kritisoidaan Citikan vastaista vihakirjoittelua, on taasen ilmoitettu asiattomana.

    Eli vain kirjoitukset, jotka suorassa kanssakäymisessä johtaisivat syytteeseen, saavat täällä jäädä..

    Äänestä

Citroen C5 = ylemmän keskiluokan vikakunkku

Äänestä

Vähävikaisin, eli vikakunkku? Kai sen niinkin voi nähdä.

Äänestä

Kiva oli lukea faktaa aiheesta.

Äänestä

Asiallinen juttu

Äänestä
  • Ei sitä voi verrata kun oli siitä takaisikutsuttavien sarjasta jossa oli niin paljon vikoja ja viallisia osia. Ei ole mitenkään korrektia verrata tässä tapauksessa.

    Äänestä

Korrektia verrata?! Whatta fuck!?? Onko jollain automerkillä vara laittaa markkinoille tarkoituksella sellainen erä autoja mikä kutsutaan samantien takasin??Ei taatusti ole jotenka kaikissa sen automerkin autoissa on vikoja jotka aiheuttaa takasinkutsun.Eli tojot kaikki takas sinne mistä ovat tulleetkin!

Äänestä

Temarin kestotestissä Superbista hajos kans vaihdelaatikko. Siis yhtä hyvin meni kuin avensiksella.

Äänestä
  • Aloittaja kertoikin C5:n hyvästä menestyksestä kestotestissä.

    Avensiksen ja Skodan vikaherkkyys on jo kaikkien tiedossa.

    Äänestä

  • Parem? kirjoitti:

    Aloittaja kertoikin C5:n hyvästä menestyksestä kestotestissä.

    Avensiksen ja Skodan vikaherkkyys on jo kaikkien tiedossa.

    kun katselet TM:n käyttötestiä c5 ja aven kohdalta niin huomaat että ave pärjäsi huomattavasti paremmin kokonaisuutena kuin citroen vailla mitään vikoja ja ajettavuus/matkustusmukavuus arvosteltiin samanarvoisiksi,vertailuissa aven ajo-ominaisuudet paremmiksi vaikkakin täällä jatkuvasti sitä mollataan,okay kumpaakaan ei voi luokkansa parhaaksi ajettavuuden suhteen sanoa,mut hyvään kastiin kuiteskin.

    Äänestä

  • ettäkö vikaherkin kirjoitti:

    kun katselet TM:n käyttötestiä c5 ja aven kohdalta niin huomaat että ave pärjäsi huomattavasti paremmin kokonaisuutena kuin citroen vailla mitään vikoja ja ajettavuus/matkustusmukavuus arvosteltiin samanarvoisiksi,vertailuissa aven ajo-ominaisuudet paremmiksi vaikkakin täällä jatkuvasti sitä mollataan,okay kumpaakaan ei voi luokkansa parhaaksi ajettavuuden suhteen sanoa,mut hyvään kastiin kuiteskin.

    Katsoin ja olen selviämisestä eri mieltä.

    Äänestä

  • 2107 kirjoitti:

    Katsoin ja olen selviämisestä eri mieltä.

    ja kun vielä katsomisen lisäksi olisit molempien käyttötestit lukenut niin olisit ollut kanssani samaa mieltä ,mikäli lukea osaat

    Äänestä

  • pienestä kii kirjoitti:

    ja kun vielä katsomisen lisäksi olisit molempien käyttötestit lukenut niin olisit ollut kanssani samaa mieltä ,mikäli lukea osaat

    Osaan lukea:

    http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/citroen-c5-kestotestissa

    http://tekniikanmaailma.fi/autot/kayttotestit/tm-kayttotesti-toyota-avensis-18-valvematic-multidrive-s-wagon-linea-sol

    http://keskustelu.suomi24.fi/node/9628878

    http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/Long-term-tests/Toyota-Avensis-22-D4-D-Tourer-long-term-test-review/

    Olen alkuperäisiä lehdistä lukenut. Testejä on paljon. Sinä haluat tuoda esille vain ne, joissa Ave pärjää.

    Äänestä

  • 2107 kirjoitti:

    kun kerran luit TM:n käyttötestit niin kerro mistä tulit siihen johtopäätökseen että olet kanssani eri mieltä,mielestäsi citroen pärjäsi paremmin kuin avensis?

    Äänestä

  • kiitos kauhiast kirjoitti:

    kun kerran luit TM:n käyttötestit niin kerro mistä tulit siihen johtopäätökseen että olet kanssani eri mieltä,mielestäsi citroen pärjäsi paremmin kuin avensis?

    Sinä väitit, että Avensis pärjäsi paremmin. Siitä olin eri mieltä.

    Miksi etsit sellaisia testejä, joissa Avensis on menestynyt?

    Miksi etsit testejä, joissa C5 ei ole menestynyt?

    Onko sinulla autoista jompi kumpi?

    Mitä haluat todistaa kirjoituksillasi?

    Oletko epävarma autonvalinnastasi?

    Äänestä

  • 2107 kirjoitti:

    Sinä väitit, että Avensis pärjäsi paremmin. Siitä olin eri mieltä.

    Miksi etsit sellaisia testejä, joissa Avensis on menestynyt?

    Miksi etsit testejä, joissa C5 ei ole menestynyt?

    Onko sinulla autoista jompi kumpi?

    Mitä haluat todistaa kirjoituksillasi?

    Oletko epävarma autonvalinnastasi?

    mitenkä voit olla kanssani erimieltä jos kerta olet molemmat käyttötestit lukenut??
    Toin esille TM:n käyttötestit ....etkö sinä ole epävarma koska sanoit että mielestäsi citroen pärjäsi paremmin ja seuraavassa lauseessa kuiteskin kirjoitat että miksi etsin testejä missä c5 ei menesty???
    En omista kumpaakaan merkkiä.
    Todistan sen että puhuit paskaa koska väitit citroenin menestyvän paremmin kuin ave joka ei pidä lainkaan paikkaansa.
    En ole lainkaan epävarma autovalinnastani,päinvastoin vahvistui hyvin tässäkin asiassa.

    Äänestä

  • 2107:lle kirjoitti:

    mitenkä voit olla kanssani erimieltä jos kerta olet molemmat käyttötestit lukenut??
    Toin esille TM:n käyttötestit ....etkö sinä ole epävarma koska sanoit että mielestäsi citroen pärjäsi paremmin ja seuraavassa lauseessa kuiteskin kirjoitat että miksi etsin testejä missä c5 ei menesty???
    En omista kumpaakaan merkkiä.
    Todistan sen että puhuit paskaa koska väitit citroenin menestyvän paremmin kuin ave joka ei pidä lainkaan paikkaansa.
    En ole lainkaan epävarma autovalinnastani,päinvastoin vahvistui hyvin tässäkin asiassa.

    Sinä väitit Aven menestyneen paremmin. Minä sanoin olevani eri mieltä.

    Älä vääristele sanomaani!!!

    Eli miksi haluat tuoda esille Avensista?
    Citroenin sivuilla!

    Miten autonvalintasi vahvistui?

    Äänestä

  • 2107 kirjoitti:

    Sinä väitit Aven menestyneen paremmin. Minä sanoin olevani eri mieltä.

    Älä vääristele sanomaani!!!

    Eli miksi haluat tuoda esille Avensista?
    Citroenin sivuilla!

    Miten autonvalintasi vahvistui?

    mitä vääristelyä siinä on jos minä sanoin aven menestyneen paremmin ja sinä sanoit olevasi eri mieltä-etkö silloin tarkoita että citroen menestyi paremmin TM:n käyttötestissä.
    En halua tuoda avea mitenkään esiin vaan kun luet aiempiä kinastelua aiheesta niin nimenomaan sitikka miehet tuo AINA toyotan jostain kumman syystä esiin jos citroen saa kritiikkiä.
    Autovalintani vahvistui siten että ei tulla ostamaan perheen kakkos autoksi käytettyä c5:sta.(syy miksi ajattelin ostaa sitikkaa oli edullinen hinta ikään nähden ja hyvät tilat).

    Äänestä

  • 2107:lle. kirjoitti:

    mitä vääristelyä siinä on jos minä sanoin aven menestyneen paremmin ja sinä sanoit olevasi eri mieltä-etkö silloin tarkoita että citroen menestyi paremmin TM:n käyttötestissä.
    En halua tuoda avea mitenkään esiin vaan kun luet aiempiä kinastelua aiheesta niin nimenomaan sitikka miehet tuo AINA toyotan jostain kumman syystä esiin jos citroen saa kritiikkiä.
    Autovalintani vahvistui siten että ei tulla ostamaan perheen kakkos autoksi käytettyä c5:sta.(syy miksi ajattelin ostaa sitikkaa oli edullinen hinta ikään nähden ja hyvät tilat).

    No miksi ihmeessä et osta käytettyä C5:sta? Uskotko tämän palstan keksittyjä vikajuttuja?

    Kyllä se Toyota tuodaan esille usein jo aloituksissa terojen toimesta. Samanlaista häirintää on monien muidenkin euro- merkkien sivuilla. Voit tarkistaa.

    Onko vaikeata ymmärtää, että en tulkitse kyseisiä testejä niin, että Ave olisi parempi.

    Kyseessä ei ollut parivertailu.

    Äänestä

  • 2107 kirjoitti:

    No miksi ihmeessä et osta käytettyä C5:sta? Uskotko tämän palstan keksittyjä vikajuttuja?

    Kyllä se Toyota tuodaan esille usein jo aloituksissa terojen toimesta. Samanlaista häirintää on monien muidenkin euro- merkkien sivuilla. Voit tarkistaa.

    Onko vaikeata ymmärtää, että en tulkitse kyseisiä testejä niin, että Ave olisi parempi.

    Kyseessä ei ollut parivertailu.

    osan vikajutuista uskon ja osan kehuistakin uskon-kummastakaan en kaikkea.
    Ei kiinnosta tarkastaa "terojen" viestejä,tosin ihmetyttää kun jatkuvasti tuodaan jotain teroja mukaan jos negatiivista tulee citroenista...ehkäpä citroeniin kohdistuva epäluulo todellisuudessa tulee jostain muusta kuin "terojen" tekstistä suoli palstalla...vai meinaatko että "terojen" jutut on heijastunut ympäri maailmaa oleviin vikatilastoihin,jälleenmyyntiarvoon ja yleiseen arvostukseen-jo on teroilla voimaa.

    Se on vaan niin että TM:n käyttötestin tulokseen ei tulkintasi vaikuta paskan vertaa ja totuus on että ave sen pärjäsi paremmin.

    Ei ollut parivertailu,tosin ostaja ehdokkaat kyllä varmasti osaltaan vertaavat käyttötestienkin tuloksia.,oletko kanssani samaa mieltä siitä vai tulkitsetko sen erilailla?

    Äänestä

  • 2107:lle.. kirjoitti:

    osan vikajutuista uskon ja osan kehuistakin uskon-kummastakaan en kaikkea.
    Ei kiinnosta tarkastaa "terojen" viestejä,tosin ihmetyttää kun jatkuvasti tuodaan jotain teroja mukaan jos negatiivista tulee citroenista...ehkäpä citroeniin kohdistuva epäluulo todellisuudessa tulee jostain muusta kuin "terojen" tekstistä suoli palstalla...vai meinaatko että "terojen" jutut on heijastunut ympäri maailmaa oleviin vikatilastoihin,jälleenmyyntiarvoon ja yleiseen arvostukseen-jo on teroilla voimaa.

    Se on vaan niin että TM:n käyttötestin tulokseen ei tulkintasi vaikuta paskan vertaa ja totuus on että ave sen pärjäsi paremmin.

    Ei ollut parivertailu,tosin ostaja ehdokkaat kyllä varmasti osaltaan vertaavat käyttötestienkin tuloksia.,oletko kanssani samaa mieltä siitä vai tulkitsetko sen erilailla?

    Tulkitsen eri lailla. Osta vaan se Ave. Olette toisenne ansainneet.

    Äänestä

  • 2107:lle.. kirjoitti:

    osan vikajutuista uskon ja osan kehuistakin uskon-kummastakaan en kaikkea.
    Ei kiinnosta tarkastaa "terojen" viestejä,tosin ihmetyttää kun jatkuvasti tuodaan jotain teroja mukaan jos negatiivista tulee citroenista...ehkäpä citroeniin kohdistuva epäluulo todellisuudessa tulee jostain muusta kuin "terojen" tekstistä suoli palstalla...vai meinaatko että "terojen" jutut on heijastunut ympäri maailmaa oleviin vikatilastoihin,jälleenmyyntiarvoon ja yleiseen arvostukseen-jo on teroilla voimaa.

    Se on vaan niin että TM:n käyttötestin tulokseen ei tulkintasi vaikuta paskan vertaa ja totuus on että ave sen pärjäsi paremmin.

    Ei ollut parivertailu,tosin ostaja ehdokkaat kyllä varmasti osaltaan vertaavat käyttötestienkin tuloksia.,oletko kanssani samaa mieltä siitä vai tulkitsetko sen erilailla?

    http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/usedcartests/220773/toyota_avensis.html

    Siinä Avensiksen kestotesti. Aika karua kertomaa. En kyllä tollasta vikapesää hankkis.

    Äänestä

  • urabukkaketojo kirjoitti:

    http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/usedcartests/220773/toyota_avensis.html

    Siinä Avensiksen kestotesti. Aika karua kertomaa. En kyllä tollasta vikapesää hankkis.

    no jos ave tuntuu mielestäsi vikapesältä,miltähän mahtaa citroen sitten sinusta tuntuakkaan.
    Aven kestotestejä/käyttötesteja kyllä löytyy ihan suomestakin,kuten myös citroeninkin.

    Äänestä

  • ettei totuus unohtui kirjoitti:

    no jos ave tuntuu mielestäsi vikapesältä,miltähän mahtaa citroen sitten sinusta tuntuakkaan.
    Aven kestotestejä/käyttötesteja kyllä löytyy ihan suomestakin,kuten myös citroeninkin.

    Käännä hÅmÅ ruottiksi tuo vaikka googlella jos et englantia osaa. Siinä samalla kun kierität ja pyörität poikaystävääs.

    Tuossa kestotestissä ylistämästäsi avesta hajos mm. vaihdelaatikko ja autobahnilla romu veti savuverhoa perässään.

    Äänestä

  • 11 kirjoitti:

    Käännä hÅmÅ ruottiksi tuo vaikka googlella jos et englantia osaa. Siinä samalla kun kierität ja pyörität poikaystävääs.

    Tuossa kestotestissä ylistämästäsi avesta hajos mm. vaihdelaatikko ja autobahnilla romu veti savuverhoa perässään.

    vai on sitikka pojulla oijaat mielessä...nooh rassaajiahan ne sitikka pojut on (toisiensa).
    Taitaa olla kuiteskin niin että toyotan viat ovat aika pientä citroeniin verrattuna.
    Mistä luulisit esim. sitikan huonon jälleenmyyntiarvon johtuvan...mahtaisko johtua hyvästä laadusta..(heh heh)

    Äänestä

  • citroen tampiolle kirjoitti:

    vai on sitikka pojulla oijaat mielessä...nooh rassaajiahan ne sitikka pojut on (toisiensa).
    Taitaa olla kuiteskin niin että toyotan viat ovat aika pientä citroeniin verrattuna.
    Mistä luulisit esim. sitikan huonon jälleenmyyntiarvon johtuvan...mahtaisko johtua hyvästä laadusta..(heh heh)

    Ilmeisesti olet kielimiehiä vain kun olet tojotero-poikaystäviesi leikkikaluna tojohåmåmiitissä.

    http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/usedcartests/220773/toyota_avensis.html

    Avelle 3/5 kestävyystestissä:

    - verhoilu ja kojelauta huonolaatuiset.
    - sadetunnistin ei toiminut
    - radio surkea
    - navigaattorin käytettävyys huono
    - ylimääräisiä nitinöitä ja natinoita lisää ja lisää
    - ave menetti ryhtiään ja alkoi kallistelemaan enemmän ja enemmän mutkissa
    - alkoi vetää savuverhoa moottoritiellä. (Alfa Romeo -mies ilmaisi asian että tajusivat ajaa huoltikselle...)
    - vaihdelaatikko hajos
    - uusi vaihdettu laatikkokin alkoi hajoomaan!

    Siis tommosta paskaa te tojo-kauppiaat sitten täällä palstoilla tyrkytätte tuulipukukansalle.

    Äänestä

Jos noista kahdesta pitäis valita niin tietenki se Skoda.

Äänestä

Hyvä tietää oli tääki asia.

Äänestä

Alkaa tulla sitä testimenestystäki. Useammissa lehdissä.

Äänestä

Jospa aloitetaan Toytotasta,kun he tuntuvat viihtyvän tällä
palstalla.Toyota on luonto ystävällinen,sen ovi paneelit ja
kojelauta on valmistettu keräyspaperista.luin jutun jostain
autolehdestä.sitten asiaan.Vaimo on ajellut vuoden 2004
mallin C5 2.2 HDI se on rullannut 180000t.km.siitä alkoi
takavaunu narisemaan,pitäis vaihtaa uudet laakerit,ne ei
ole rasvattavat,jotain nylonia luulisin.nyt sitten vielä lakkasi
sisätilojen tuuletin toimimasta,moottori ja automaatti vaihteet
toimivat moitteettomasti.Pidettiin perhe neuvottelu,jos alkaa korjaan,niin uutta vikaa ilmaantuu.Että vaihdetaan uuteen
autoon.Nyt vaimo ajaa uudella C5 Dieselillä se on automaati
siinä on stop ja tartti toiminta,sammuu liikenne valoissa
kun päästää jarrun niin taas mennään.Väri on helmen valkoinen farmari.Vaimo tykkää siitä.ei siitä auto enään parane.Se on täydellinen siinä kaikki mitä voi kuvitella...
Itse käytän Berlingoa se on jo 4:jäs .On vaihdettu 3.vuoden
välein uuteen,on ollut paras moni käyttöisin auto.

Äänestä

Huoletonta ja ennenkaikkea mukavaa autoilua.

Äänestä

C5 kestää, on mukava ja hyvä ajaa. Erittäin hyvin varusteltu. DS3 on Top Gearin Car of the Year. Hienoa kehitystä.

Äänestä

onhan se mukava jos ei paremmasta tiedä.

Äänestä

Tärkeintä on että itte on tyytyväinen. Voihan sitä latoa lisää rahaa tiskiin melkein loputtomasti ja ostaa vaika sen Maseratin mutta huokeemmallaki saa auton johon voi todella olla tyytyväinen. Mulle se on C5.

Äänestä

Kaikkiin autoihin, joilla ajetaan paljon, tulee jossain vaiheessa kulumavikoja, sekä huolimattomasta käytöstä ja huoltojen laiminlyönneistä aiheutuvia vikoja.

Tavallinen autoilija omistaa yleensä vain muutaman, yleensä vain yhden auton kerrallaan, joten hänellä ei ole kompetenssia väittää jotain automerkkiä paremmaksi toiseen verrattuna.

Mikäli vaihtaa autoa esim. viiden vuoden välein, on kaikissa automerkeissä tapahtunut kehitystä, eikä samaa merkkiäkään voi verrata aikaisempiin malleihin.

Olen autoillut yli 50v. ja esim. ensimmäistä v-62 Mersuani pidin silloin kehityksen huippuna, mutta nykyisin se ei pärjäisi Mersun nykymalleille.
On ollut Volvoa, Saabia, Audia ym. kaikki uutena ostettuina toimineet aikansa asiallisesti.

Nykyisin eläkeläisenä , ajelen vanhalla v-98 Xantialla ja olen varsin tyytyväinen sen ajo-ominaisuuksiin ja kestävyyteen. Isompia remontteja ei ole ollut ja
ruosteongelmaa ei ole, vaikka pidän sitä lämpimässä autotallissa.
Tämä Xantia on ensimmäinen Citikkani ja jos vielä auton vaihto tulee kohdalleni on Citikka edelleen varteenotettava vaihtoehto.

Äänestä

Hyvin puhuttu seniori.

Äänestä

Eipä ole ollut mitään valittamista minullakaan, 4500km takana c5 hdi:llä, pihi tehokas menopeli. 03 malli, liki 300 tkm mittarissa.

Äänestä

Eto peli, en kummemmin sano.

Äänestä

joo samaa mieltä etova peli....hyi helkkari

Äänestä

Tuulilasi katto laadukkaaksi autoksi. Tojoterot tekis seppukun jos niissä olis yhtään miestä. Vikisevät vaan, avuttomat.

Äänestä
  • Ruotsalaisen Aftonbladetin auto sivuilla hehkutettiin miten edulisesti pääsee
    kiinni C5:n koska niiden myynti on ollut hyvä viimeiset 7-8 v alkupään malleja
    kannattaa kiertää mutta 05 jälkeiset mallit kehuttiin ihan kelpo kulkimiksi.

    Äänestä

  • C6 kirjoitti:

    Ruotsalaisen Aftonbladetin auto sivuilla hehkutettiin miten edulisesti pääsee
    kiinni C5:n koska niiden myynti on ollut hyvä viimeiset 7-8 v alkupään malleja
    kannattaa kiertää mutta 05 jälkeiset mallit kehuttiin ihan kelpo kulkimiksi.

    Näin on ainakin kohdallani -08 C5 on liostoaton ja mitään vikoja ei ole ilmennyt. 60 tkm huolto tulossa ja ajotitietokoneella NO FAULT

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rotta2524 kirjoitti:

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/citroen-c5-kestotestissa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu