Nykyisin pyritään tekemään liikenne liian "sujuvaksi". Aina olisi oltava vapaa tie. Ei saisi olla mitään hidasteita, esteitä, häriöitä tms. Näin autoilijat oppivat liian vapaaseen liikkumiseen, eikä häiriön sattuessa enää ehdikkään reagoida siihen, vaan posotellaan kaikki samaan läjään.
Liikenteessä on kaiken tasoisia henkilöitä ja se on fakta. On myös eri nopeuksilla liikkuvia kulkuvälineitä ja kaikki tulee ottaa huomioon. Heti olla itkemässä kuin pikkulapset kun joku ei mene niin kuin itse haluaa.
Liikenteessä on kaiken tasoisia henkilöitä ja se on fakta. On myös eri nopeuksilla liikkuvia kulkuvälineitä ja kaikki tulee ottaa huomioon. Heti olla itkemässä kuin pikkulapset kun joku ei mene niin kuin itse haluaa.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Mikäs sun pointti on? Itketkö sinä näistä toisinajattelijoista? Etkö osaa ottaa huomioon niitä? Vai pitäisikö kaikki mennä aina niinkuin sinä haluat? Eikö muut saisi toivoa esteetöntä kulkemista? Pissippä paimeneen ja naura....... ;)
"Heti olla itkemässä kuin pikkulapset kun joku ei mene niin kuin itse haluaa."
Näinhän sinä juuri itse teet. Sinäkö olet se kaikkitietävä, joka määrittelee normit kaikille muille, vain sinä olet oikeassa?
Ihmettelen asiaa enkä valita mistään. Luetun ymmärtäminen taitaa olla vaikeaa...
"Sujuvuus" tarkoittaa tällä palstalla sitä, että tien kuninkaaksi itsensä nimennyt autoilija saa itse tehdä mitä tahansa ja muiden on kunnioittavasti väistettävä. Silloinhan liikenne on sujuvaa tämän öykkärin kannalta ja nysväreistä ei väliä olekaan.
Aivan, joten painu VITT..N nysväämästä, etten kiilaa sua ojaan uuvatti! Jos et osaa ajaa sujuvasti, pysy himassa nuija!
Maasteiden kuningas on AINA oikeassa !!!
HANAA saatana !!!
Guess who forgot his medicine.
Joo, olen huomanntu saman asian. Uskaltaisivat kyseiset henkilöt edes viikon ajaa rajoitusten mukaista vauhtia, niin huomaisivat missä mennään. Eivät kuitenkaan uskalla....
Olisiko kuitenkin niin, ettei kyse ole uskaltamisesta?
Olen parina päivänä ajellut hyvinkin rauhallisia nopeuksia, kun ei ole oma menoväline alla. Tietysti olen edelleen ohituksiin lähtenyt yhtä huomaavaisesti kuin ennenkin, eli nostanut nopeutta riittävästi etteivät takaatulijat häiriinny...
Se on nysväreille hirveän vaikeaa ottaa muita huomioon liikenteessä ja sitten itketään, kun muka muut kiusaavat. Taitavat olla niitä kavereita, joilla oli lapsena oma hiekkalaatikko. Ei tarvinnut muiden leikeistä välittää...
Sääntöjä ja rajoituksia rikkovaa saa häiritä. Itseppä aloitti kun päätti sääntöjä ja rajoituksia rikkoa.
Häiritessäsi usein kutienkin rikot itse sääntöjä, joten et ole ainakaan parempi kuin minä... Päin vastoin. Tahallasi pyrit hankaloittamaan muiden liikkumista.
Pyrin "tahallani" noudattamaan liikennesääntöjä ja rajoituksia. Jos joku joka ei niitä noudata, häiriintyy siitä, niin ei tipu sympatiaa.
Tuon mukaan sinullekaan ei pitäisi sympatiaa tippua, jos satut häiriintymään liikenteessä. Eikä kenellekään muulle, koska *kukaan* ei noudata kaikkia liikennesääntöjä.
Vai onko sinulla joku lista niistä liikennesäännöistä, joita tulee noudattaa?
Kaikkia sääntöjä tulee noudattaa. Ei voi valita mitä niistä milloinkin haluaa noudattaa.
Mutta koska sinäkään et niitä noudata, niin sympatiaa ei pitäisi herua?
Miten niin en noudata. Mistä sinä tiedät mitä noudatan ja mitä ei? Harvinaisen typerä kaveri tämä tässä!
Hyvä "You Are Stupid!".
Olen 100% varma, ettet noudata kaikkia sääntöjä liikenteessä. Eikä tähän päästäkseen tarvitse edes huomioida niitä sääntöjä, joiden noudattaminen on teoriassa mahdotonta.
Sillä varovaisella oletuksella, että autoa ajat.
Ensimmäinen jae oli kuin minun tekstiä. Noin minäkin olen sen ajatellut. Oletetaan tien olevan aina vapaa, ja sitten kun se yllätys tuleekin eteen, ei osata reakoida siihen riittävän nopeasti.
Etenkin pimeän aikaan vauhti on liian suuri. Moottoriteillä moni ajelee lähivaloilla jatkuvasti, niin yllätyksiä sattuu jos tiellä on jokin este. (pudonnutta tavaraa, eläimiä jne.)
Samoin mutkaisilla tieosuuksilla jos ajaa suurintasallittua nopeutta, niin sivuteiltä tulijatkin voi yllättää usein. Pitäisi aina ajaa näkyväisyyden mukaan. Jos jokin rajoittaa näkyväisyyttä, silloin pitäisi osata hiljentää vauhtia.
Liian vapaat tiet aiheuttavat tuon herpaantumisen, varovaisuus unohtuu liian usein. Sujuvuus voisi kärsiä, jos esim. taajaman ulkopuolellakin saisi pysäköidä tien varteen, mutta se opettaisi varovaisuuteen, eikä nopeudet nousisi liian koviksi.
Olen muutoin samaa mieltä, mutta minusta herpaantumisen aiheuttaa liian matalalle säädetyt nopeusrajoitukset. Kun 99% ajasta nopeusrajoitusten mukaan ajaminen on lähinnä unettavaa, ei peruskuski osaa enää pudottaa nopeuttaan rajoituksen alle edes silloin, kun sitä tarvittaisiin...
Jos et kykene noudattamaan sääntöjä ja lakeja, kannattaa siirtyä muihin hommiin.
Ei niitä noudata sinäkään. Eikä kukaan muukaan...
Mutta miten tämä taas liittyi keskusteluun?
Pyrin noudattamaan ja toiset ei. Siinä on pieni ero, kuten huomaat.
On todellakin ero. Ero on siinä, että kun tietää mitä sääntöjä rikkoo, sen voi tehdä turvallisesti. Ne taas, jotka rikkovat sääntöjä tietämättään, ottavat usein samalla järjettömiä riskejä - edes tietämättä. Esimerkkinä vaikkapa nämä, jotka vaihtavat kaistaa takaa noepammin tulevan eteen. Järjetön riski, eivätkä varmaan edes tiedä rikkovansa lakia.
On lain vastaista kehottaa ketään rikkomaan lakeja ja sääntöjä.
Näinhän se on. Moni asia on laitonta, mutta silti niitä teen... Joskaan tuossa viestissä en kehoittanut ketään lainrikkomiseen. Olen saattanut sitä jossain muualla täällä tehdä, mutta aivan varma en tästä ole. Yleisenä ohjeena pyrin välttämään lainrikkomiseen kehoittamista.
Ajatellanpa asiaa: Liikennesuunnitelijat suunnittelevat liikenneväyliä ja arvoivat kustannuksia ajatellen tien kuljetuskapasiteettia ja liikennetarvetta yms. Sitten, kun ollaan siinä tilanteessa, mitä suunnittelija on ajatellut, onkin kyseessä "ruuhka" ja asialle pitäisi tehdä heti jotakin. Joidenkin mielestä heille pitäisi rakentaa ihan oma kiitorata?
Just näin! Kyllä mä arvostan enemmän sellaisia kinttupolkuja ja kunnon ruuhkaa, jossa edetään kävelyvauhtia kilometrikaupalla joka aamu ja iltapäivä. Kyllä suomalaisen veronmaksajan tulisi saada kunnolla piiskaa, että oppii olemaan!
Autoilu on myös aivan liian halpaa. Tiestön ylläpito on pirun kallista, joten autovero voisi olla jotain 5000€ vuodessa.
Aivan. Yllättävänkin moni onnettomuus johtuu nimen omaan siitä, että on oletettu, että mitään ei pitäisi tulla eteen. Ja yllättävänkin pienistä häiriöistä on alkanut isompikin kolari, johon on joutunut "se kokenutkin" kuljettaja.
Yhtenä esimerkkinä olkoon se tänä kesänä amerikkalaisten motoristien kypäräpakkoa vastaan järjestämä mielenosoitus, jossa kypärätön motoristi kaatui pyöränsä kanssa ja sai kuolettavan iskun päähänsä. Kypäräpakkohuolet poistuivat kerralla. Miksei voi tyytyä autoon (vaikka avoautoon), jos ei halua pitää kypärää?
Mitä sillä on väliä jos itsensä ilman kypärää tappaa? Holhous on penaalista.