vaikka ois paikallaan 2 koppasessa ocussa läpi vuoden ?
katselin vain uuden green-linen ylämaskia , päällepäin kohtuu samanlainen mutta kas kummaa siitähän oli ritilikön alta ummessa n. 75% ihan tehdastekoisesti jo
ajattelin vain että nyt vesi ja syksypaska lentää jatkuvasti kohtuu avoimeen yläosaan ja siellähän on mm koneen sielun ilmanottoaukko joten virtausta , sitä suoraa ehkä olisikin hyvä rajoittaa
alareikä syyläreille on ihan riittävän iso ja ns. palotila on väljä , ilma kyllä kiertää alareiän kautta vallan mainioti myös yläpuolelle syyläriä ja varsinkin nyt kun ja jos sen yläritilän tukkii tuolla bris-skodan pleksisellä maskilla niin alhaalta tullut ilmahan ns. pakkautuu paremmin ja hengittävyys vars. maantienopeuksissa tod.näk. on ihan vastaavaa tasoa
näin olettaisin ja kysynkin onko kenelläkään kokemuksia
katselin vain uuden green-linen ylämaskia , päällepäin kohtuu samanlainen mutta kas kummaa siitähän oli ritilikön alta ummessa n. 75% ihan tehdastekoisesti jo
ajattelin vain että nyt vesi ja syksypaska lentää jatkuvasti kohtuu avoimeen yläosaan ja siellähän on mm koneen sielun ilmanottoaukko joten virtausta , sitä suoraa ehkä olisikin hyvä rajoittaa
alareikä syyläreille on ihan riittävän iso ja ns. palotila on väljä , ilma kyllä kiertää alareiän kautta vallan mainioti myös yläpuolelle syyläriä ja varsinkin nyt kun ja jos sen yläritilän tukkii tuolla bris-skodan pleksisellä maskilla niin alhaalta tullut ilmahan ns. pakkautuu paremmin ja hengittävyys vars. maantienopeuksissa tod.näk. on ihan vastaavaa tasoa
näin olettaisin ja kysynkin onko kenelläkään kokemuksia
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kerrotko meille, mikä ihme on bris-skodan pleksinen maski?
http://briskoda.net/
sori,tuolta lueskelin
eli tästä kyse
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Skoda-Octavia-II-front-grille-winter-cover
Eipä taida ihan kyläkaupasta löytyä, vai löytyykö?
Lämpötilaahan voi seurata ajotietokoneen näytöltä.
Aika turha tuo yläosaan laitettava maksinsuoja kun suurin osa ilmasta virtaa sieltä alaosasta sinne moottoritilaan.
Visuaalisesti tuo lienee siistimpi kuin 'banaanilaatikko' tms :)
Vähän tuo estää p*skan menoa syyläriin.
http://www.slamit.net/product/7228/octavia-ii-maskinsuojus-2005-2009
No , tempasin kiinni ja 80 kilometriä kohtalaisen kovaa ajoa rankkasateessa.
Ulkolämpötila tietokoneen mukaan aikalailla 14.5c koko matkan , lämmöt pysyivät aivan samassa kuin ilman tuota ylämaskia eli hieman alle 90c ... siis näyttömittarin mukaan .
Taitaa meikäläisen autossa olla kiinni nyt sit kevääseen saakka , olettaen kesähelteille isäilma ei tee pahaa ... mutta toiminnee myös silloin
Urbaanilegendahan kertoo ett'ä näillä vastaavilla konsernin autoilla ajettaessa kovaan vesi/lumi-pyräykseen niin meno olisi jopa katkennut . Kuulemma avoimesta ahtoilmanottoaukosta (olipa pitkä yhdyssana) on mennyt tavaraa suodattimelle asti ja ilmansaanti on katkennut joko pakkautunmeen lumen tai kostuneen suodattimen johdosta.
Mahd. toimiva ja visuaalisestikkin keulaan istuva tuote .
Täältä suositukset
Pitää kohdata järjellä tosiasiat eli olemme pohjois-euroopassa, missä on suurin osa vuotta viileää tai jopa kylmää.
MInulla on ollut muovimatto jäähdyttimen edessä 9 kk ja vain kolme kesäkuukautta on auto (626) ollut ilman jäähdytinsuojaa.
Mitään ongelmia ei ole ilmennyt tuon maton käytöstä. Auton kone lämpiää nopeammin eikä jäähdyttimeen lennä niin paljoa likaa ja suolaa. Ei ollut ongelmia edees ruuhkissa.Suosittelen lämpimästi.
JOissakin automalleissa on todella pieni jäähdytin, mikä saattaa helposti menettää jäähdytystehonsa (mm. Fiat Marea) , jos eteen laitetaan pahvia tai muuta estettä. Näissä kannattaa estää ilmavirtausta vain pakkaskautena.