Koitetaan sulattaa että Skoda on poikkeuksellisen hyvä auto.

Octavia Scout on saanut yhdessä Saksan suurimmista autolehdissä , nyt tarkkana , kaikkien aikojen suurimmat pisteet ns. pitkässä kesto/käyttötestissä . Kaikkien autojen !!! Pitää edelleen !!!

http://www.youtube.com/watch?v=EHt4Z2kfXVI

Muistattehan taannoisen 4-vetotekniikkatestin TM lehdestä joka herätti suurta porua täälläkin silloin kun keskustelu oli vielä asiallista . Siihen valittiin kaikkien , HUOM kaikkien varteenotettavien autonvalmistajien HENKILÖautojen nelivedot ja niiden erillaiset tekniikat. Oli siellä myös maasturimaisia autoja mm. Suzukilta mukana .

VAG-konsernia edusti Octavia 4x4 , mukana oli myös BMW omalla x-drivellään , MB ja kehuttu Subaru. Sinä vedettiin umpihangessa peräkärryjä , vedettiin umpihangessa ylämäkiä jne jne .

Arvaatteko mikä auto vei voiton koko testistä ?
9185
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Oisko ollu Bmw???

Äänestä

ei osunut

4x4 eli volksvagenistein 4-motion

Äänestä
  • Mä vastaan: Hummer. Osuko?

    Äänestä

Ilmeisesti faktat ovat hämmentäneet lukijat, koska kovin vähän kirjoituksia on ilmestynyt.

Äänestä
  • Tämä juutuubin pätkä nyt ei liittynyt tähän keskusteluun mitenkään.

    Äänestä

vuuuuuum
23.8.2011 14:10


"Tämä juutuubin pätkä nyt ei liittynyt tähän keskusteluun mitenkään."

Kyllä se vaan nyt liitty.
Skoda Fabia esimerkiksi on niin poikkeuksellisen hyvä auto, että sillä pärjää
50 hv tehokkaammalle autolle.
Tai sitten ne 50 hevosvoimaa ovat pelkkiä nipponeja ja se
taas ei ole Skodan ongelma.

Äänestä
  • kuinkahan noi pärjäämiset ja kiihdytyskisat liittyvät "hyviin autoihin"

    Käsittääkseni hyvän auton tunnistaa näistä:
    A. luotettavuus
    B.taloudellisuus
    C.ajo-ominaisuudet
    D.kestävyys
    E. jälleenmyyntiarvo
    F. myyntitilasto
    ymv

    mielestäni skodassa noi mainitut ovat hyvässä balanssissa

    foorumeitakin kannattaa lueskella hieman läpi sormien, jos autoa myydään 70 000 kappaletta vuosittain ja 5-8 on jotain "tyyppivien" tapaista häikkää omasta mielestään niin onhan yleistäminen aika kornia jollen sanoisi

    Äänestä

  • No, itseasiassa tässä ketjussa puhuttiin Skoda Octavia Scoutista, ja sen sijoituksesta saksalaisessa kestotestissä, niin että Fabia ei nyt suoranaisesti tähän keskusteluun kuulu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


koitetaan vaan sulat kirjoitti:

Octavia Scout on saanut yhdessä Saksan suurimmista autolehdissä , nyt tarkkana , kaikkien aikojen suurimmat pisteet ns. pitkässä kesto/käyttötestissä . Kaikkien autojen !!! Pitää edelleen !!!

http://www.youtube.com/watch?v=EHt4Z2kfXVI

Muistattehan taannoisen 4-vetotekniikkatestin TM lehdestä joka herätti suurta porua täälläkin silloin kun keskustelu oli vielä asiallista . Siihen valittiin kaikkien , HUOM kaikkien varteenotettavien autonvalmistajien HENKILÖautojen nelivedot ja niiden erillaiset tekniikat. Oli siellä myös maasturimaisia autoja mm. Suzukilta mukana .

VAG-konsernia edusti Octavia 4x4 , mukana oli myös BMW omalla x-drivellään , MB ja kehuttu Subaru. Sinä vedettiin umpihangessa peräkärryjä , vedettiin umpihangessa ylämäkiä jne jne .

Arvaatteko mikä auto vei voiton koko testistä ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu