Vuosi halpaa ajoa w201

Olen vuoden ajellut 190D vm. 1987 mesellä. Auton hankintahinta alkukorjauksineen ja katsastuksineen oli alle 500 e. Vuoden aikana olen vaihtanut osia noin 400 euron edestä (kuitit on). Käyttövoimavero on hiukkasen alle 400 e per vuosi. Öljyt ja suodatin vaihdettu neljään kertaan.

Nyt vuoden sisään on tullut autolleni kilometrejä noin 65 000. Polttoaineen keskikulutus laskelmieni mukaan on 5,3 litraa per 100 km.

Täytyy sanoa että en ole millään autolla saanut näin edullisia kilometrejä. Kertaakaan Hän ei ole tien päälle jättänyt. Pari kertaan on ollut onni mukana kun polttoaine on päässyt huolimattomasti vähiin, mutta onneksi huoltoasema on ollut lähellä.

Ostaisin om 601-koneella varustetun mersun jos vielä uutena näitä saisi. Mersutkin menneet kuulemma vain taaksepäin kehityksessä kestävyyden osalta. Tai jos rahaa uuteen mersuun nyt olisi niin ostaisin.

Yksi miinus mitä isokokoisena miehenä voin sanoa on kuskin penkin liian ahtaat jalkatilat. Taka-asennossakaan en saa niin suoriksi jalkoja kun haluaisin. Siksi hankin 'uudeksi' autoksi samalla moottorilla varustetun 200D:n. Vanha menee Afrikkaan jatkamaan menestystarinaa vielä pitkäksi aikaa.
0158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Työmatka-ajoa kirjoitti:

Olen vuoden ajellut 190D vm. 1987 mesellä. Auton hankintahinta alkukorjauksineen ja katsastuksineen oli alle 500 e. Vuoden aikana olen vaihtanut osia noin 400 euron edestä (kuitit on). Käyttövoimavero on hiukkasen alle 400 e per vuosi. Öljyt ja suodatin vaihdettu neljään kertaan.

Nyt vuoden sisään on tullut autolleni kilometrejä noin 65 000. Polttoaineen keskikulutus laskelmieni mukaan on 5,3 litraa per 100 km.

Täytyy sanoa että en ole millään autolla saanut näin edullisia kilometrejä. Kertaakaan Hän ei ole tien päälle jättänyt. Pari kertaan on ollut onni mukana kun polttoaine on päässyt huolimattomasti vähiin, mutta onneksi huoltoasema on ollut lähellä.

Ostaisin om 601-koneella varustetun mersun jos vielä uutena näitä saisi. Mersutkin menneet kuulemma vain taaksepäin kehityksessä kestävyyden osalta. Tai jos rahaa uuteen mersuun nyt olisi niin ostaisin.

Yksi miinus mitä isokokoisena miehenä voin sanoa on kuskin penkin liian ahtaat jalkatilat. Taka-asennossakaan en saa niin suoriksi jalkoja kun haluaisin. Siksi hankin 'uudeksi' autoksi samalla moottorilla varustetun 200D:n. Vanha menee Afrikkaan jatkamaan menestystarinaa vielä pitkäksi aikaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu