oikein paljon. Pakotit minut tänään polkupyörällä hätäjarrutukseen suojatiellä Kolmenkulman liikenneympyrässä vähän ennen klo 15.
Etujarruhätäjarrutuksen seurauksena pyörän takapää nousi ilmaan, ja pyörän runkoputki iski häntäluun paskaksi. Sattui siinä palleihinkin, mutta viisi viikkoa kuulemma murtuman paraneminen kestää, ja mitään ei voi tehdä. Liiku vaan varovasti sanottiin. Huomenna katsotaan korvaako tätä mikään vakuutus, sinua ei taida kuitenkaan löytyä vastuunkantajaksi.
Etujarruhätäjarrutuksen seurauksena pyörän takapää nousi ilmaan, ja pyörän runkoputki iski häntäluun paskaksi. Sattui siinä palleihinkin, mutta viisi viikkoa kuulemma murtuman paraneminen kestää, ja mitään ei voi tehdä. Liiku vaan varovasti sanottiin. Huomenna katsotaan korvaako tätä mikään vakuutus, sinua ei taida kuitenkaan löytyä vastuunkantajaksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Et sinä saa suojatielle pyörällä ajaa.
No eipä ole ihme, että meinasin jäädä alle.
Suojatien saa ylittää pyörällä ajaen, jos pyörätie jatkuu liikennemerkillä osoitettuna suojatien jälkeen.
Kiertoliittymästä poistuva ajoneuvo on kääntyvä ajoneuvo ja sen on väistettävä risteävää liikennettä, kuten sääntöjen mukaan luvallisesti suojatiellä pyöräilevää henkilöä.
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt#Suojatiell.C3.A4_ajaminen
Nokian suunnalta Rounionkatua tullessa pyörätien merkit ovat paikoillaan suojatien molemmissa päissä. Sieltä minä juuri tulin.
Autoilijahan syyllistyi tässä suojatien eteen pysähtymättä jättämisen lisäksi tapon yritykseen, koska painoi kaasun pohjaan, vaikka minä olin jo suojatiellä, ja olisi ajanut suoraan päälle, jollen olisi saanut pysäytettyä.
No niin nii. Mistähän sää tiät että se kaasun ihan pohjaan paino? Ei toi sun tapon yritys nyt ihan läpi meneolishan se saanu auton pysähtyyn jos olis halunnu mutta näki sun pysähtyvän niin jatko matkaa. Mikset jääny alle ja kuollu niin ei tarvis täälä valittaa ja keksiä kaikkia syytöksiä ja juttuja. Ja pitäishän toi polkupyöräily muutenkin kieltää kaikista yleisistä paikoista jossa on muuta liikennettä ja ihmisiä. Se on vaarallista ja vastenmielistä ja aiheuttaa aina ongelmia ja vaaraa muulle liikenteelle.
Niinkuin tässäkin tapauksessa?
Ajokortti pitäisi olla vain älykkäiden etuoikeus, eikä jakaa niitä jokaiselle typerälle amikselle.
Säännöt tietenkin on mutta kaikki tekee virheitä,mitenkä meidän ihmisten päähän sais taottua vaikka edes se että jos joku ylittää katua suojatien kohdalla niin perhana hiljennetään.
Itse jos olen auton ratissa ni en tosiaan tykkää siitä kun yllättäen pompitaan suojatielle,suosista olen alkanut tekeen niin jos ylitän tien suojatien kohdalla annan autojen mennä( kun jalan liikkeellä,joku rekkakin tulee hitto sellaisen vehkeen kun joka välissä pysäyttää ja taas kiihdyttää huh huh.
Tottakai kannattaa pitää terve järki mukana liikenteessä. Ei kannata automaattisesti olettaa, että jokainen väistää väistämisvelvollisuudesta huolimatta. Eli maalaisjärkeä kannattaa käyttää ja polkea sillä pyörällä hiljaa sen suojatien yli. Tuskin ihan pienistä vauhdeista häntäluutaan murtaa, joten aika yllättäen saattanut tulla tilanne autoilijalle.
Totta kyllä, että aika raukkamaista poistua paikalta vähin äänin.
Kiertoliittymissä on omat sääntönsä ja järjestyksensä. Se vain pitää ymmärtää että siinä mennään juuri niin kuin määrätty on , silloin se parhaiten sujuu. Se on sanomattakin selvää, että rekan eteen ei kukaan täysjärkinen edes yritä astua, mutta henkilöauto, joka on vielä liittymän kehällä, eikä edes vielä vilkuta, jos yleensä on aikeissakaan vilkuttaa, ja semmoinen jos kiihdyttää vauhtiaan täpöillä, välittämättä edessä olevasta suojatiestä, se ei ymmärrystä saa.