itellä ollu noit rotteloita ehkä vähän liikaaki alle kymmenen vuoden aikana..
1. toyota carina 2 -85. viat oli ruoste mut koululaisena osasin jo käyttää miggiä sekä pakkelia ni hyvää tuli
2. renault 19 -89. älkää vaivautuko hirvittävä kosla...
3. toyota carina 2 (diessel) -87. helvetin hyvä ja luotettava ainoa suuri miinus oli ruoste...
4.fiat tempra -90 ihan jees muuten mut italialaiseen tapaan sähköt oli mitä voi kuvitella.
5.mitsubishi lancer diessel -88. luotettava kulkine ei ruostetta ja muutenki ok paitsi hehkutulpat makso maltaita(keraamiset).
6.opel corsa -91. ruostetta, etu-jarrujen jumittumista mutta hankinta hinta oli 50€ ja sain myytyä 350€ eli hyvät kaupat :)
7. mitsubishi lanser -89. eipä ollu nii hyvä ku edellinen mitsu mut tämähän oli bensa joka söi öljyä yhtälailla ku bensaa ja toinen kylki oli ku peruna pelto..
8. nissan pick-up -88. ruoste oli kova sana ja laatikko olis voinu olla kestävämpi mut saavat ny afrikassa miettiä sitä miks ei nopeusmittari toimi :D
9. ford escord -90 no sehän on sanomattaki selvää että paska kokonaisuus joka ruostuu käsiin ja niveliä sekä puslia sai laittaa säkillisen joka katsastukseen.
10. toyota corolla -85. huippu rolla jos ryyppy olis ollu toiminnassa mut eipä se mikään tila ihme ollu ja muutenkaa häävi.
11. opel astra farkku -91. kolaroituna ostin korjasin ja toimi joten kuten eipä se mikään raketti ollu ja pakkasilla joka lasi huurussa..
12. ford sierra farkku -90. voi sitä talvi urheilun määrää vaikka hyvää tahtoa se vaati saada liikkeelle 1,6 moottorin avulla ja se ruosteenmäärä sekä nivelten vaihdot.
13.toyota carina 2 -90 ei muutako piti ja päästi no olihan siinä ruostetta ja pari syyläriäki meni eikä se mitenkää kaunis ollu mut ain se perille vei.
14. nissan sunny -92. tuli vaihossa oli ruostetta ja muuta pientä kivaa juttua niin möin kaverille elinsiirto autoks.
15. volkswagen passat -89. oli pakko saada halpa auto jotta pääs töihin kulkehan laiska paska söi öljyä ja vettä eli loisto yksilö ja auton ainoa erkoisuus oli säädettävät takapenkit.
16. audi 80 quattro -90. tällä mennään nyt viel hyvä autohan tuo on ollu mut onhan noissaki niitä tauteja esim. sytytyksen ohjainyksikkö jne. sitte ne varaosat eihän ne eteen nuo nivelet mitään maksa mut taakse senki edestä..
17. ei tiedossa mut yritetään päästä jo 2000 luvun puolelle ja se ei oo ranskalainen patonk! mut. sakenmanni, jaappanilainen tai voishan tuota ruottalaista tuumailla. laittakaahan toki omia kokemuksia näistä elinkumppaneista. härski jarski kiittää ja kumartaa.
1. toyota carina 2 -85. viat oli ruoste mut koululaisena osasin jo käyttää miggiä sekä pakkelia ni hyvää tuli
2. renault 19 -89. älkää vaivautuko hirvittävä kosla...
3. toyota carina 2 (diessel) -87. helvetin hyvä ja luotettava ainoa suuri miinus oli ruoste...
4.fiat tempra -90 ihan jees muuten mut italialaiseen tapaan sähköt oli mitä voi kuvitella.
5.mitsubishi lancer diessel -88. luotettava kulkine ei ruostetta ja muutenki ok paitsi hehkutulpat makso maltaita(keraamiset).
6.opel corsa -91. ruostetta, etu-jarrujen jumittumista mutta hankinta hinta oli 50€ ja sain myytyä 350€ eli hyvät kaupat :)
7. mitsubishi lanser -89. eipä ollu nii hyvä ku edellinen mitsu mut tämähän oli bensa joka söi öljyä yhtälailla ku bensaa ja toinen kylki oli ku peruna pelto..
8. nissan pick-up -88. ruoste oli kova sana ja laatikko olis voinu olla kestävämpi mut saavat ny afrikassa miettiä sitä miks ei nopeusmittari toimi :D
9. ford escord -90 no sehän on sanomattaki selvää että paska kokonaisuus joka ruostuu käsiin ja niveliä sekä puslia sai laittaa säkillisen joka katsastukseen.
10. toyota corolla -85. huippu rolla jos ryyppy olis ollu toiminnassa mut eipä se mikään tila ihme ollu ja muutenkaa häävi.
11. opel astra farkku -91. kolaroituna ostin korjasin ja toimi joten kuten eipä se mikään raketti ollu ja pakkasilla joka lasi huurussa..
12. ford sierra farkku -90. voi sitä talvi urheilun määrää vaikka hyvää tahtoa se vaati saada liikkeelle 1,6 moottorin avulla ja se ruosteenmäärä sekä nivelten vaihdot.
13.toyota carina 2 -90 ei muutako piti ja päästi no olihan siinä ruostetta ja pari syyläriäki meni eikä se mitenkää kaunis ollu mut ain se perille vei.
14. nissan sunny -92. tuli vaihossa oli ruostetta ja muuta pientä kivaa juttua niin möin kaverille elinsiirto autoks.
15. volkswagen passat -89. oli pakko saada halpa auto jotta pääs töihin kulkehan laiska paska söi öljyä ja vettä eli loisto yksilö ja auton ainoa erkoisuus oli säädettävät takapenkit.
16. audi 80 quattro -90. tällä mennään nyt viel hyvä autohan tuo on ollu mut onhan noissaki niitä tauteja esim. sytytyksen ohjainyksikkö jne. sitte ne varaosat eihän ne eteen nuo nivelet mitään maksa mut taakse senki edestä..
17. ei tiedossa mut yritetään päästä jo 2000 luvun puolelle ja se ei oo ranskalainen patonk! mut. sakenmanni, jaappanilainen tai voishan tuota ruottalaista tuumailla. laittakaahan toki omia kokemuksia näistä elinkumppaneista. härski jarski kiittää ja kumartaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Etpä sitten ole vielä auton makuun päässyt, mutta ehkä sitten kun tulet miehen ikään.
enpä viel onhan noit koslia maailma täynnä että kyllä tämä tästä lähtee... nii ja kossihan mä vasta oon 26v ny ja toivotaan ettei toinen jalka oo viel haudas :D
Voi helvata. Poika just päässy ripille, ja puhuu niin kun tietäisi autoista jotain. Itsellä ollut jo korttikin 30v. Oon tainnu peruuttaa autoilla enemmän kun sinä olet edes eteenpäin ajanut. Itselläni heikoin esitys autoiluhistoriassa on ollut mazdan 626 2.0 -82 Oli ½v yhtä kärsimystä. Onneksi sain myytyä kangasalalla mustalaiselle. Tänä aikana vaihdoin laturin 3 kertaa, kansiremontti, paloi 2 venttiiliä. Sähköinen bensa pumppu. bensatankki vuoti saumasta. Ajoin siihen aikaan silloiselle tyttöystävälleni 70 km, ja molempiin suuntiin ajettaessa joutui lisäämään öljyä alaviivasta yläviivaan. Ruosteita en enää viitsinyt paikkailla. Annoin mennä. Olisihan siinä ollut valmis vihreä väri, että olisi upottanut sen järveen kaloille kutupaikaksi. Autolla oli ajettu 180000km. Sain mustalaiselta vaihdossa yhtä vanhan 505 Srd pösön, millä oli ajettu tuplaten enemmän, kun mazdalla. Ajoin kolme vuotta tällä pösöllä, enkä joutunut tekemään mitään vastaavia remontteja, mitä mazda vaati.