Terve! Ajattelin kysellä tosta 750:sta. ajan ensi keväänä kortin ja kysyin motobikesta että mikä pyörä on aloittelijalle hyvä ni myyjä sanoi että 600-750 on hyvä eka pyörä. luin bikesta tekniset tiedot ja rupesi kiinnostamaan! Kertokaa kokemuksia.
Suzuki GSXR 750 04/05
Jesse
1427325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Moi.Mul on kokemuksii tosta 750 ja se on kyl aika raju peli.keula ei oikein haluu pysyä alas:)
Mut jos tykkää tommosesta nii sit osta pois;)
Joku ns. normaalipyörä sopii mainiosti aloittelijalla, mutta uusi GSX-R 750 on sen verran tykki ettei ehkä kannata.
Uudessa Bike:ssä taitaa olla testi tästä. Lukaise, mutta älä innostu.
Älä hyvä mies osta uutta (äläkä edes vanhempaa) 750 ärrää ensipyöräksi. Tapat vain itsesi! Kesä pari jollakin esim. 250cc zzr:llä tai vast. ja sitten vähän suurempaan. Mutta tämäKIN oli vain minun mielipide.
ei ole, kuin kavereitten kertomaa: raju pyörä "osaavan" käsissä, vaihtoehto vois olla GSX 750 F, jolla ite ajelin vuoden ja sitten vaihdoin isompaan, pyörä oli hyvä, ei mitään moitittavaa.
eli GSX750F vm.-03. ERITTÄIN siisti! Varustein alta pois tarpeettomana.
Pistäpä Suzuki kauppias hinta ja yhteystietoja näkyyn!!
Laita mailia tulee osoitteeseen [email protected]
Lähetän kuvia ja tiedot pyörästä.
Mulla oli ekana pyöränä tollanen seiskapuolikas, muutaman vuoden vanhempi kuitenkin.
Kyllä sitä hengestään pääsee vaikka mopolla, joten eipä siinä mitään. Itse vaihdoin pyörän juuri uuteen, ostin 600 kuutioisen gsx-r:n
Eli noi molemmat menee "liian kovaa", joten hengestäsi pääset ihan kummalla vain jos päässä ei mitään liiku. Mieti homma niinpäin että mitä hittoa teet sillä ylimääräisellä 28 hevosella jota tosta seiskapätkästä löytyy. Itselleni siinä vanhemmassakin oli oikeastaan liikaa tehoa, en siitä mitään lisäarvoa ajamiseen oikeastaan saanut, koska taidot eivät sen hyödyntämiseen riittäneet. Eli turhaan hankit sen kokoisen pyörän, tokihan siinä on enemmän vääntöä ala ja keskikierroksilla, mutta kun käyt ajaa vaikka tota 600 kuutioista, niin veikkaan että sekin potkii ihan riittävästi.
Ja älä nyt sentään mitään 250 cc osta, ne on oikeesti maailman väsyneimpiä vekottimia. Ei tee mitään jos on hiemankin "sporttiorientoitunut" ihminen.
Summa summarum, upeita pyöriä ajaa, samat laitteet noi on moottorikokoa lukuunottamatta. Kuitenkaan se 750 cc ei itselle tuo niin paljoa "lisää" että maksaisin 2000 egeä niistä kuutioista. Kai se olisi katukredittiä nostanut, mutta ei nyt ole sille tarvetta.
Juup eli sitä vaan tahdoin sanoa, etää jos itsensä tuntee ja tietää että se kaasukahva on pyörästä riippumatta väännettävä jokatilanteessa tappiin niin kannattaa pitäytyä sukisuki pv:ssä.
J0S taas ymmärtää aloitella varovasti jollakin parkkipaikalla harjoitellen ja sitten varovasti liikenteeseen niin toi on ihan passeli ekaksi pyöräksi ja ei varmasti vielä ekan kesän jälkeen tuu sellanen olo että tehot ei riitä vaikka noi isompien pyörien omistajat niin tuppaa välillä väittämäänkin.
Kaverin 6r ninjaa ja yamahan r6: sta kokeilleena täytyy todeta että gsxr on miellyttävämpi ajaa johtuen paremmasta alaväännöstä eli pyörää ei tarvitse vinguttaa kaikenaikaa yläkierroksilla.
kyseistä pyörää, paitsi vähän vanhempaa. Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä pyörästä pidemmällä matkalla. Väsähtääkö paikat kuinka nopeesti ja paljonko on keskikulutus/100km? Paljo muuten tuommoinen 1996 vuoden gsxr (srad) painaa ja mitä semmoisesta nykypäivänä kannattaa maksaa? Onko mitään tyyppivikoja ja mitä kannattaa huomioida juuri tuon 1996 vuoden pyörissä? Onko vakuutuksissa paljon eroa 600-750 kuutioisten välillä?
Kiitos jos joku osaa vastailla!!!
Pitkällä matkalla paikat kyllä puutuvat.
Polttoainekulutus riippuu mitä pyörälle on tehty.7 litraan voit varautua.
Todellinen ajopaino noin 210kg.
Ite en maksaisi yli 4000 euroa.
En tiedä varsinaisista tyyppiv.mutta happee on annettu näille R-pyörille varmasti riittävästi.
Joten varaudu remppaan.
Entäs vakuutukset? Mitä luokkaa ne on? Ja miten isot erot on 750 ja 600 gsxrrän vakuutuksissa? Kiitos!
ei niin väliä onko 600 vai tonni.
Aivan liian kiihkee peli eka pyöräks !!
Joku Bandit 600, niinku mullakin tai muu rauhallinen vehje parempi.
Pääset muuten tilastoihin, kun mopo vieny kuskia eikä kuski mopoa ;))
Opettele ensin kävreleen ja sitte vasta juoksen.