Tuli käytyä tässä tilassa monen vuoden jälkeen, hiljaista oli. Yhtään kuljettajaa ei ollut sosiaalisella tauolla. Ruoka automaatti hävinnyt, kahvikassasta ei tietoakaan, jonkinsorttinen matka tv antoi iloa sentään tilaan. Rahalla sai automaatista murukahvia kaakaot ja teet.
Liikennelaitoksen aikana tila oli täynnä kuljettajia, syömässa tai juomassa tai ihan muuten vaan. Ennen juotiin pannusta kahvit pullan kera.
Noh, kaikki muuttuu. Kireät ajo ajat nykyisellään yksi syy, jotta sosiaalisella tauolla ei näy kuljettajia. Vai paikan ankeus?
Liikennelaitoksen aikana tila oli täynnä kuljettajia, syömässa tai juomassa tai ihan muuten vaan. Ennen juotiin pannusta kahvit pullan kera.
Noh, kaikki muuttuu. Kireät ajo ajat nykyisellään yksi syy, jotta sosiaalisella tauolla ei näy kuljettajia. Vai paikan ankeus?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikki muuttui kun Nobina voitti ajot, siellähän ei kuljettajilla sosiaaltiloja saati sosiaalista elämää ole. Hkl:n aikaan itis eli, nyt tyhjäkatseisia zombia vaeltaa, juosten vessaan ja vielä kovempaa takaisin, Kierrätystehdas on onnistunut kadottamaan kaiken inhimillisyyden ja sosiaalisen kanssakäymisen.
http://jlf.fi/f12/5168-hsl-bussiliikenteen-kilpailutus-22-2011-a/index3.html
Ei hitsi aika huolettavaa hommaa. Nobina kuski peruutellut moottoritiellä ym, onkohan toi ihan oikein..
ole homma ns. hanskassa. Tosiasiassa HKL ei ole ollut suostuvainen tilojen yhteiskäyttöön saati, että olisi luovuttanut ennen hallitsemansa niille jotka niitä tarvitsee. Tämä on ollut mahdollista syystä, että HKL/HELB on kaupungin erityis suojeluksessa ja voi asettaa taukotila tai mulle liikennettä palveleville toiminnoille esteitä ja siten vaikeuttaa niiden toteutumista.
Siksi onkin Helsingin kaupungin irrottauduttava kaikilta osin ko,. palvelutarjoajan tukemisista ja selkeän kilpailullutuksen vääristämisestä, että myöskin tiettyjen tilojen käytön kohdistamisista
Kerro lisää, kun kerran tiedät kaikki asiat. Siellähän ne tilat ovat käytettävissä kaikille jotka niitä tarvitsee. WC tilat auki yötä päivää, voi tehdä pissit ja savet.
Sähköhella valmiina käyttöön samoin astianpesukone. Voi pistää HK:n sinisen kuumenemaan tai couscousin. Pukuhuoneissa penkkejä runsaasti jotta voi pistää pitkälleen.
Kerro toiveistasi "erityissuojeluksesta" helbille kaupungin valtuustolle ja -hallitukselle, näiltä foorumeilta tieto ei mene eteenpäin. Ota kuitenkin huomioon jotta helsingin kaupunki omistaa 100% helbin.
Ei kai vaan kahara kirjoita taas puppua olsi ulkomainen yritys olis saanut taukotilat, jos olisi maksanut niistä, mutta mieluummi seisottaa kuljettajia piimäpurkit ja kusipurkit kädessä busseissaan.
ei kannata mitää muuta pitää missään tiloissa. seinät riittää.
Jos ihmettelette taukotilojen autiutta , on selitys että melko moni kuljettaja on lähtenyt pois kokonaan muihin hommiin ja tilalle tulleet eivät käy tai kertakaikkiaan ennätä käydä taukotiloissa vaikka tarvetta olisikin kun aikataulut kireät ja kierrätys pitää huolen ettei varmastikaan yhtään aikaa jää.
Lisää vaan huononnuksia niin pian on tilaaja sekä tuottaja sellaisen ongelman edessä että pitäisi kehitellä automaattibussit , siis ei automaattivaihteiset , vaan ilman kuljettajaa kulkevat , koska kaikki vähänkin vielä järjen valoa nupissaan omaavat lähtevät ja lujaa alalta pois.