Häiriövalo ei käynnisty osa2

Noniin, auto siis kävi merkkihuollossa ja toimi kuin Buick. Eli vikakoodia ei saatu luettua.
Ajoin sillä eilen huollosta kotiin (n. 40 km), ei ongelmia.
Ajattelin äsken heittää koelenkin sillä josko vika olisi tosiaan poistunut, ei TODELLAKAAN!
Jäin tällä kertaa (onneksi) omaan tiehaaraan.
Että tämmöistä... nyt alkaa olla vitsit vähissä.
Noissa on kuulemma ollut ongelmia tyhjäkäyntimoottorin kanssa, mitä virkaa sillä on ?
Silloin kun tuo auto sattuu käynnistymään niin se pitää aluksi kierroksia aika korkealla... voisiko johtua tuosta ?
3607
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

ja autohan oli siis Vectra B -96 1.6 16V. Uusille lukijoille ;-)

Äänestä

Noi vikakoodit pystyy itsekin lukemaan yhdistämällä diagnostiikkalaitteen kaksi "pinniä yhteen", jolloin varoitusvalo vilkkuu tietyssä rytmissä viasta riippuen. Sulta toi liitin löytyy varmaankin käsijarrun kahvan alla olevan muovikannen alta.

Ohjeet vikakoodin lukemiseen löytyy täältä;

http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm#gm

Lue läpi, älä hämäänny tekniseltä oloisesta tekstistä, varsin simppeli juttu. Joskus säästänyt sievoisia summia kun on saanut itse vian selville ja pystynyt joko itse vaihtamaan tai käyttämään halvempia palveluja kuin merkkihuolto.

Ja sitten toinen linkki tiedonlähteelle;

http://www.opelclubfinland.net/forum/

Etsi search-toiminnolla aikaisempia juttuja autosi viasta, noi on jo moneen kertaan jauhettu foorumilla ja mukana varsin asiantuntevaakin porukkaa.

Äänestä
  • muttei tuntunut toimivan, oletko itse kokeillut B Vectrassa vai vanhemmassa johon nuo ohjeet tuntuisivat viittaavan ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pulassa kirjoitti:

Noniin, auto siis kävi merkkihuollossa ja toimi kuin Buick. Eli vikakoodia ei saatu luettua.
Ajoin sillä eilen huollosta kotiin (n. 40 km), ei ongelmia.
Ajattelin äsken heittää koelenkin sillä josko vika olisi tosiaan poistunut, ei TODELLAKAAN!
Jäin tällä kertaa (onneksi) omaan tiehaaraan.
Että tämmöistä... nyt alkaa olla vitsit vähissä.
Noissa on kuulemma ollut ongelmia tyhjäkäyntimoottorin kanssa, mitä virkaa sillä on ?
Silloin kun tuo auto sattuu käynnistymään niin se pitää aluksi kierroksia aika korkealla... voisiko johtua tuosta ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu