MB -95 C180 . Teki tänään oudon tempun . Ajon jälkeen - ja virrat katkaistu ,avain poissa virtalukosta , olivatkin takana oikealla olevat parkkivalot päällä ? Ensiapuna irroitin polttimot , kun ei myöhään enää viitsinyt vikaa ruveta etsiskelemään ...Mistä moinen voi johtua - ja korjausehdotuksiakin kaivataan.
Oikealla jää takaparkit päälle , vaikka virta sammutettu ?
Ei sammu
66473
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onneksi olkoon, olet juuri päässyt alkuun arjalaisten muskeliautojen sähköjärjestelmien sisäistämisen kanssa :DDD
Lyhyesti, vian hakeminen helevatan hankalaa ja kallista, löytyy jos löytyy. Jotain ehkä monitoimiviiksessä tai jossain ihan muualla. Laita päävirtakytkin, kaikista helpoin ja halvin konsti selvitä mersun sähköongelmista. Sitten kun alkaa ajossa olemaan vikoja, vaihda autoa.
Mersu nyt on hyvä ja hieno auto, mutta siinä on erityispiirteensä. Sähköt on yks erityispiirre, ne on jostain käsittämättömästä syystä päin aanusta aina.
Valokytkin jääny siihen asentoon missä palaa vaan toisen puolen parkki. katoppa tarkemmin sitä valokytkintä, siinä on asennot joissa muistaakseni P merkki ja nuoli oik. tai vas. käännä kytkin nollaan niin ai pitäisi palaa
....näinhän tuo juuri oli . Kiitos .
taitaa olla tuontiauto Saksasta? Niissä kaikissa on tuo ominaisuus että kun sammutat auton vilkku päällä niin sen puolen parkkivalo jää päälle. Ominaisuus on perua 70 luvulta ja syy on se että jos parkkeeraat pimeälle tielle niin saat tienpuolen parkkivalon yöksi päälle.
"vika" poistuu kun jätät vilkun viiksen keskelle kun poistut autosta.
johan pistit bullshittiä että vilkulla jää parkit päälle
Heh . Onkelma selvisi .Ei ollut auton vika !
( Nuo sähköhäiriöt ovat kyllä MB:n heikkous / ovat niin "herkällä" ,onneksi ei ole suurempia vielä omassa MB:ssä koettu !)
--- Ei ole tuontiauto . Mutta ikinä en ole huomannut , että toden totta ,
valokytkimen jos napsauttaakin epähuomiossa virran katkaisun jälkeen liikaa oikealle , saa sillätavoin tarkoituksellisesti parkit päälle joko oikealle tai vas. puolelle ...Syystä että , jos joutuu jättämään jonnekin tienposkeen . Valo on päällä vaikka virrat katkastaan (eikä anna valon päällejäännin merkkiääntäkään).
- En hokassut kun ajo illalla myöhemmin päättyi . On voinut joskus valo päivällä päälle jäädäkin - en vain ole huomannut jos on ulkona valoisaa . Nou hätä :)