Onko tihkunut tietoja Suomen hintatasosta tuon saksan hintatason ilmoituksen jälkeen?
Myöskin arvaukset ja veikkaukset tervetulleita.
Myöskin arvaukset ja veikkaukset tervetulleita.
BMW 1-sarjan hinta
Eero
142766
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
116 hinnat alkaen 19000€
sentään?!
Jos tohon hintaan saa niin Civikki vaihtuu kyllä takasin Bemariin (aiemmin 2 Bemaria)
25270 euroa vois olla lähempänä totuutta.
Hintaluokka A3 ja esim 300-sarja on n33% kalliimpi kuin saksassa joten 19000 X 1.33 = 25270.
Karkea arvio mutta antaa suuntaa.
keskiviikkona. TL:n www-sivuilla juttua 1-sarjasta ja sen hinnoista.
116i 27900e, 120i 35200e, 118d 31200e ja 120d 36900e.Myöhemmin ilmestyy 118i,jonka hinnasta ei vielä tietoa.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=114169&page=8
PIKKUAUTOSTA!
"OHHOH"Saattaa se köyhästä paljolta kuullostaa.
"pikkuautosta" Ja mistähän asti on ollut että pieni=halpa?!
Ei se pelkkä koko sitä hintaa ratkaise ja onhan Alfa 147 ja A3 suurinpiirtein samoissa hinnoissa. BMW 1-sarja kun ei ole mikään corolla.
Aika lavea 'suurinpiirtein samoissa hinnoissa', kun 147 viisiovisena kaksilitraisena maksaa 26 590 € ja 120i 35 200 €. Lisäksi veikkaisin (en tiedä bemarin vakiovarusteita), että bemariin tarvitsee pulittaa ainakin lähemmäs 1500 € automaattisesta ilmastoinnista ja vakionopeudensäätimestä, mitkä Alfassa on vakiona...
No, en nyt halua aloittaa tällä viestillä mitään Alfa/BMW sotaa... BMW on lienee laadukkaampi ja arvonsa paremmin säilyttävä, mutta jos tuon tapaista autoa hakisin, niin kyllä saattaisin tuolla hintaerolla kallistua Alfan puoleen.
..tämän auton ostaa ns. automies, joka haluaa TAKAvetoisen auton jolla voi talvella(jos tehot riittää niin kesälläkin) vedellä pitkää sladia, ja samalla katsoa ja nauraa kuinka Alfa miehet puskevat pakoille etuvetoisillaan. Itse kyllä ostaisin ennemin pari vuotta vanhan 325/320 coupe bemun.
Juu kyllä se on hintavahko verrattuna alfaan. Kävin juuri tarkistamassa. Muistelin, että oli hieman enemmän. Ovat taineet hinnat tippua veronmuutoksen myötä. Muistelen, että maksoi jossain vaiheessa 300000.
En ole aivan varma, mutta muistelen lukeneeni jostain, että automaatti-ilmastointi on vakiovaruste.
Jos rahaa ajattelee, luulisin ettei BMW kokonaisuutena paljon kalliimmaksi tule. Hinta säilyy paremmin ja huoltokustannukset ovat pienemmät. Kuluttaa vähemmän 7,4 vs.8,9. Eli jos autoa pitää pari kolme vuotta ja ajaakin sillä ja sitten vielä myy pois, niin aika tasoihin taitaa mennä.
Toinen kilpailija eli A3 maksaa 2,0 koneella 30800, ja kuten tiedetään ei VAG konsernin autoissa vakiovarusteita juuri ole.
Ne ihmiset jotka haluavat todella nauttia ajamisesta, ajavat BMW:llä. Audit ja volkkarit on tehty vain paikasta toiseen siirtymiseen.
Tämä keskustelu on tuttua parin kuukauden takaa Volvo-palstalta jossa jo "asiantuntijat" totesivat uuden S40/V50:n olevan liian kallis kokoisekseen joten siksi surkea ja vain hölmöjen hankinta.
Eiköhän täälläkin saada ensimmäisten näyttelyautojen jälkeen kuulla kommentteja siitä miten Corollassa on paremmat jalkatilat takana ja Octavia on parempaa vastinetta rahalle.
Kukin käyttäköön rahansa omien resurssiensa ja mieltymystensä mukaan...