http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://bestsellingcarsblog.com/2011/08/24/france-mid-august-2011-citroen-c3-leads-vw-golf-up-to-4/&ei=AHNeToWDAsOOswbIpIDWDw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=9&ved=0CFwQ7gEwCDgU&prev=/search?q=best citroen&start=20&hl=fi&sa=N&biw=1450&bih=679&prmd=ivns
Luin tämän ja ymmärsin, miten myynti kehittyy.
Luin tämän ja ymmärsin, miten myynti kehittyy.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jutun lyhyen käännöksen mukaan ranskalaisten myynti on siirtynyt pääosin nakkikioskeille, kun taas saksalaiset hallitsevat automarkkinoita.
Eli juuri päin vastoin. Totuutta on sinun kai vaikeata myöntää. No totuus on kuitenkin lukutaitoisten itse tarkistettavissa.
Tästä voit ihan suomen kielellä lukea totuuden. Onko se niin vaikeata myöntää.
( eikä tarvita Google kääntäjän tankerosuomennosta.)
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20110889965
Jos luulet, että Suomen myydyin on se valmistajalle tärkein, niin.
Eli Suomen myynti on koko maailman myyntiä tärkeämpää?
..niinmutkun PSA on sitä mieltä että kuulumme tärkeimpään markkina-alueeseen ja täällä sakkaa pahasti. Niinkuin myös muilla päämarkkina alueilla. Ainoastaan ranskassa on nenä pinnan yläpuolella ja sielläkin hyvin pienellä plussalla.
http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/psa_group/market_b5.php
No hieman tuosta kartasta jäi epäselväksi se, kuuluuko suomi siihen tärkeään alueeseen.
Olet muuten väärässä. Kokonaismyynti MAAILMASSA plussalla. Ei vain Ranskassa.
http://uk.reuters.com/article/2011/07/12/uk-peugeot-idUKTRE76B0UD20110712
Ei ihan hirveästi kannattaisi paukutella henkseleitä kun myynti TÄRKEIMMÄLLÄ
markkina-alueella eli euroopassa on dropannut -5,3%.
Myynti maailmassa on edelleen aavistuksen plussalla,(+0,2%) kiitos latinalaisen-amerikan, venäjä ja kiinan lisäntyneen halpismallien kysynnän. Vertailun vuoksi VW kasvanut maailmanlaajuisesti +12%
http://www.marketwatch.com/story/peugeot-citroen-vehicle-sales-flat-in-first-half-2011-07-12
Eurooppa OLI tärkein markkina- alue. Nyt ns kasvavat markkinat, kuten Kiina ovat kasvultaan aivan eri luokkaa.
Halpismalleista ei ole kysymys. Esim Metropolista valmistetaan ja myydään Kiinassa.
Euroopassa tosiaan laskua. Syitä on kaksi:
1. Euroopan talousvaikeudet
2. Japanin tsunamin aiheuttama osien saannin hidastuminen
VAG:n hyvä menestys Euroopassa on tunnustettava. Vaikeista ajoista huolimatta. Oletko itse tyytyväinen jonkin merkin myynnin kehitykseen? Minkä merkin?