...erinomaisuudessaan!
Järkevin kone Jaggessa:
190hp, 420nm vääntöä, 8-lovinen ZF-automaatti sekä rattivaihtajat, start and stop jolla 149g päästöt, xenonit vakiona ja paljon muuta. Tulee maahamme jo tässä kuussa.
Todellinen menestys jo nyt, tilauskirjat täynnä.
Jaggen tärkein malli pitkään aikaan.
Päiväledit edessä ja takana. Hätäjarrutuksessa vilkkuva jarruvalo!
3v takuu ilman kilometrirajoitusta!
53000eur mitä vastaavaa sillä saa?
Ei mitään.
Jaguar on pop ja viihdyttävä ajaa, paljon kateellisia kuten täällä kohta kertomassa kuinka peetä se onkaan!
Tältä analyytikolta osta-suositus!
Järkevin kone Jaggessa:
190hp, 420nm vääntöä, 8-lovinen ZF-automaatti sekä rattivaihtajat, start and stop jolla 149g päästöt, xenonit vakiona ja paljon muuta. Tulee maahamme jo tässä kuussa.
Todellinen menestys jo nyt, tilauskirjat täynnä.
Jaggen tärkein malli pitkään aikaan.
Päiväledit edessä ja takana. Hätäjarrutuksessa vilkkuva jarruvalo!
3v takuu ilman kilometrirajoitusta!
53000eur mitä vastaavaa sillä saa?
Ei mitään.
Jaguar on pop ja viihdyttävä ajaa, paljon kateellisia kuten täällä kohta kertomassa kuinka peetä se onkaan!
Tältä analyytikolta osta-suositus!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hyvältähän tuo kuulostaa. Jos vaan on paremmat penkin kuin aiemmin, tarkoitan riittävä reisituki ja istuinkorkeus. Myös talviominaisuudet huomioitava, egr-venttiilin tukkeutuminen ja erilaiset häiriöilmoitukset olivat arkipäivää.
Odotellaan ja koeajetaan...
Mites Jaggekuskit, kuinka nämä nykyiset jaguaarit kestää?
Olisi tarkoitus vaihtaa autoa ja tämä XF kiinnostaisi kovasti. Fordista itsellä huonoja kokemuksia, mutta kai nämä Jaguarit on laadukkaampia? Paljon on kyllä sähkövehkeitä ko. autossa.
Mitenkä, onko järkevämpää valita tuo 3,0 D vai 2,7 D? Onko koneissa käytännössä muuta eroa kuin tehot? Nyt alkaa olla jo järkevissä hinnoissa nämäkin XF:ät.
Kyllä Jaguar hyvin kestää, remontit ovat harvinaisia. Laatukamaa auto on, jos vaikka Volkkariin vertaa, joka minulla on toisena autona. Volkkarissa pikkuvikoja riittää ja pitkät jonotusajat korjaamolle syövät miestä.
Jaggen 3 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta on kattava turva tarvittaessa. Pari vuotta ajanut ja kerran käyttänyt, akku tyhjentyi vebaston liikakäytöllä. Tunnissa tuli varautopaikalle, eikä maksanut latiakaan.
XF on tukeva auto, jonka näkee 1800 kg:n omapainostakin, kulkee dieselinä silti pienellä, eikä ole kovinkaan uraherkkä.
3 litrainen on kehittyneempi ja kuutoskone muutenkin auton luonteeseen sopiva murinoineen. Voin suositella herrakyytiä yllättävän halvalla.